CH649745A5

CH649745A5 - Dispositif d'assemblage d'un mat et d'un wishbone de planche a voile.

Info

Publication number: CH649745A5
Application number: CH56/83A
Authority: CH
Inventors: A Renonce A Etre Mentionne L'inventeur
Original assignee: Gaide Albert
Priority date: 1983-01-06
Filing date: 1983-01-06
Publication date: 1985-06-14
Also published as: DK4084D0; FR2539101B3; NL8400024A; FR2539101A1; DE3347243A1; DK4084A

Description

La présente invention a pour objet un dispositif d'assemblage d'un mât et d'un wishbone de planche à voile.

Actuellement, le mât et le wishbone d'une planche à voile sont couramment réunis par une corde amarrée au mât par un nœud destiné à l'empêcher de glisser axialement. Cette corde passe une ou plusieurs fois autour du mât et dans des dégagements appropriés du wishbone. Parfois, elle passe simplement dans la poignée du wishbone.

Pour diverses raisons, notamment l'élasticité des cordes et l'effet de friction de la corde autour du mât, l'assemblage, au moyen d'une corde, tel qu'il est pratiqué actuellement, ne permet pas de réunir le mât et le wishbone d'une manière suffisamment ferme pour que l'assemblage ne soit pas affecté par la tension antagoniste de la voile étarquée qui tend à séparer le mât du wishbone. Le flottement du wishbone qui en résulte rend le maniement des gréements de la planche à voile moins aisé.

On peut pallier cet inconvénient en effectuant avec la corde de nombreux passages autour du mât et de la tête du wishbone. On peut aussi assembler le mât et le wishbone alors que celui-ci est rabattu sur le mât, puis créer une tension de serrage par effet de levier en ramenant le wishbone dans sa position normale. Cette opération est délicate et déconseillée car elle peut conduire à la rupture du mât.

Ces diverses méthodes, telles qu'elles sont appliquées actuellement, posent souvent des problèmes aux utilisateurs qui sont nombreux à ne pas savoir manier les cordes et les nœuds. Enfin, l'assemblage doit être défait pour chaque changement de voile ou pour s chaque changement de la hauteur d'amarrage du wishbone, ce qui entraîne de nombreuses manipulations.

Ces inconvénients ont donné lieu à diverses inventions proposant différents types d'assemblage.

Un dispositif, comme celui qui est proposé dans DE N° 2816584, io remplace la corde par une bande métallique qui est tendue par le basculement du wishbone, semblable à celui déjà utilisé avec une corde.

D'autres systèmes consistent à appuyer le wishbone contre la face arrière du mât. La force de serrage est alors donnée par la 15 tension de la voile.

De nombreux dispositifs proposent un accrochage mécanique dans lequel une pièce liée à la tête du wishbone ou faisant partie de ce dernier s'emboîte dans une contre-pièce fixée au mât, comme l'indiquent par exemple les dispositifs décrits dans DE Nos 2603256, 20 2835140, 2922238 et 3046470.

Ces dispositifs offrent des assemblages du mât et du wishbone assez simples, mais ils ont plusieurs inconvénients. Le déplacement du point d'amarrage n'est pas facile dans les dispositifs proposés dans DE Nos 2603256 et 2835140. Le dispositif proposé dans DE 25 N° 2603256 ignore le fait que l'angle formé par le wishbone et le mât varie en fonction de la hauteur du point d'amarrage et de la forme de la voile. De façon plus générale, ces solutions mécaniques sont mal adaptées aux sollicitations élevées qu'elles subissent lorsque le wishbone agit sur elles par effet de levier en prenant appui sur le 30 mât. Ou alors il faut laisser du jeu et l'on ne parvient pas à éliminer le flottement du wishbone.

D'autres dispositifs ont recours au pinçage du mât par une ou plusieurs pièces solidaires du wishbone et qui se referment sur le mât par effet de levier, comme le proposent DE N°s 2846017, 3012221 et 35 3046470.

Mais, là aussi, ces solutions ignorent le fait que le wishbone et le mât ne sont pas à angle droit et que cet angle varie. Elles ne tiennent pas compte du fait que le mât est de forme conique. Enfin, elles sont mal adaptées aux contraintes subies par le wishbone et aux effets qui 40 en découlent par effet de levier. Dans le cas de DE N° 3046470, il est enfin proposé de pincer à la fois le mât et la voile. C'est donc une solution qui nécessite une voile spéciale à fourreau très étroit et probablement très robuste pour résister aux contraintes qu'il subit.

Les solutions mécaniques connues à ce jour, pas plus que les so-45 lutions utilisant des cordes, ne permettent d'assembler fermement le mât et le wishbone sans risquer d'endommager le mât et sans faire des nœuds complexes. Aucune de ces solutions ne permet de faire varier la tension de serrage du wishbone au mât. Aucune ne permet de déplacer le point d'amarrage du wishbone sans détendre la voile. 50 Enfin, aucune des solutions proposées ne peut être utilisée sur du matériel existant non prévu à cet effet.

Le dispositif selon la présente invention vise à obtenir un assemblage du mât et du wishbone évitant les inconvénients des solutions existantes. Il est caractérisé en ce qu'il comporte une première partie 55 passant entre la voile et le mât et coopérant avec le mât, une seconde partie coopérant avec le wishbone et des moyens de serrage susceptibles de produire, dans le dispositif d'assemblage, une tension réglable entre les deux parties.

Ce dispositif est simple et peut être adapté à une grande partie du 60 matériel existant. Il permet de modifier la tension de serrage même si la voile est étarquée. En desserrant le dispositif de manière que le wishbone s'écarte du mât, il est possible de modifier la hauteur du point d'amarrage sans détendre la voile. Ce dispositif tire enfin parti des propriétés mécaniques des cordes.

65 Le dessin annexé représente schématiquement et à titre d'exemple trois formes d'exécution de l'invention.

— La fig. 1 représente en perspective une première forme d'exécution.

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— La flg. 2 représente en perspective un détail de la première forme d'exécution.

— La fig. 3 est une vue latérale d'une deuxième forme d'exécution. —• La fig. 4 représente en perspective une troisième forme d'exécution. 5 Le dispositif représenté à la fig. 1 comprend une première pièce semi-cylindrique 2 de diamètre sensiblement égal au diamètre du mât 1 contre lequel elle est destinée à prendre appui. Cette pièce comporte quatre points d'amarrage 6 munis de trous 7 et de rebords 8 permettant d'amarrer de différentes manières des filins ou io des cordes. Dans le cas illustré dans la fig. 1, le filin unique 3 est retenu à l'une de ses extrémités par un arrêt réalisé avantageusement par un nœud 9. Le filin est ensuite passé dans les trous 5d d'un bras de torsion 5, avant de repasser par l'autre trou du point d'amarrage 6. Il passe enfin derrière la pièce semi-cylindrique 2 pour effec- is tuer un parcours semblable de l'autre côté du mât 1. Le même résultat peut être obtenu sans passer derrière la pièce 2 en utilisant deux filins séparés. La longueur du filin 3 est réglée de manière à pouvoir le passer sans effort autour des points d'amarrage 6 inférieurs après l'avoir passé dans la poignée ou dans des dégagements existants sur 20 le wishbone 4. Dans le cas de la fig. 1, les brins du filin s'appuient à la poignée en 3a et 3b. Les bras de torsion 5, agissant sur les paires de brins droite et gauche, permettent, par simple enroulement des brins sur eux-mêmes, de diminuer la longueur de ces brins et de créer une tension suffisante pour réunir fermement le wishbone 4 et le 25

mât 1. Par élasticité, la pièce semi-cylindrique 2 épouse la forme du mât.

La fig. 2 représente, à plus grande échelle, le bras de torsion 5. Deux pièces en forme de boutons 5b et 5c, introduits dans un dégagement pratiqué dans une baguette 5a, sont glissées dos à dos de manière que la baguette 5a en devienne prisonnière, tout en pouvant coulisser librement dans les saignées 10. Cet assemblage est retenu par le filin passant dans les trous correspondants des deux pièces superposées. Le filin, passant dans les trous 5d, évite de perdre les bras de torsion 5. Les bras de torsion 5 peuvent aussi être réalisés au moyen de simples baguettes. L'assemblage de la fig. 2 évite toutefois que la baguette 5a ne touche le filin 3 et lui permet de coulisser librement.

La fig. 3 montre une forme d'exécution différente en ce que le moyen de serrage est constitué d'un écarteur prenant appui contre le wishbone 4. En actionnant la vis 11 au moyen de sa tête moletée 12, la barre mobile 13 crée dans les filins 3 une tension aboutissant à assembler fermement le mât 1 et le wishbone 4.

Des variantes de ces dispositifs peuvent être réalisées en remplaçant la vis 11 de la fig. 3 par un excentrique agissant entre le wishbone 4 et la barre mobile 13. On pourrait également envisager de réaliser les moyens de serrage des deux parties du dispositif d'assemblage par des ridoirs ou par des leviers 14 prenant appui sur des genouillères 15, comme cela a été représenté à la fig. 4.

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2 feuilles dessins

Claims

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1. Dispositif d'assemblage d'un mât (1) et d'un wishbone (4) de planche à voile, caractérisé par le fait qu'il comporte une première partie (2) passant entre la voile et le mât et coopérant avec le mât (1), une seconde partie (3) coopérant avec le wishbone (4) et des moyens de serrage (5) susceptibles de produire, dans le dispositif d'assemblage, une tension réglable entre les deux parties.

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie (2) coopérant avec le mât (1) est constituée d'au moins un élément muni de moyens d'accrochage (6) à la partie (3) coopérant avec le wishbone (4).

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REVENDICATIONS

3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie (3) coopérant avec le wishbone (4) est constituée d'au moins un filin (3).

4. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les moyens d'accrochage (6) comportent des dégagements (7) et des rebords (8) destinés à permettre l'amarrage de filins.

5. Dispositif selon les revendications 1 et 3, caractérisé par le fait que le moyen de serrage est réalisé par au moins un bras de torsion (5) du filin (3).

6. Dispositif selon les revendications 1, 3 et 5, caractérisé par le fait que le bras de torsion (5) est constitué par une baguette évidée (5a) et par des pièces en forme de boutons (5b, 5c) susceptibles de s'imbriquer entre elles, de former un dispositif permettant le coulis-sement de la baguette (5a) et de constituer un ensemble inséparable tant qu'un filin de diamètre suffisant passe dans les dégagements correspondants (5d) des boutons (5b, 5c) superposés.

7. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la pièce (2) coopérant avec le mât (1) est tapissée d'une couche d'un produit élastique à base de latex synthétique ou naturel.

8. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens'de serrage comprennent un écarteur qui prend appui sur le wishbone (4).

9. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens de serrage comprennent au moins un ridoir.

10. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens de serrage comprennent au moins un levier (14) prenant appui sur une genouillère (15).