CH442561A - Verfahren zum Buckelschweissen von Elektroblechen zu einem Paket, insbesondere zu Statorblechpaketen von Kleinmotoren - Google Patents
Verfahren zum Buckelschweissen von Elektroblechen zu einem Paket, insbesondere zu Statorblechpaketen von KleinmotorenInfo
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Description
Verfahren zum Buckelschweissen von Elektroblechen zu einem Paket, insbesondere zu Statorblechpaketen von Kleinmotoren Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren ,zum Buckelschweissen von Elektroblechen zu einem Paket, insbesondere zu Statorblechpaketen von Kleinmotoren. Es .ist bekannt, dass Statorbleche für Kleinmotoren mit einseitig vorstehenden Buckeln versehen wurden und mit einer Pressschweissung die geschichteten Ble che zu einem kompakten Paket verschweisst wurden. Dieses Verfahren zeigte den Nachteil, dass die vor stehenden Buckel des letzten geschichteten Bleches an der aufliegenden Elektrode durch die Stromkonzentra tion starke Abbrände zeigten, die zur raschen Zer störung :und Ersetzung der Elektrode führten. Diesem Nachteil wurde begegnet, indem auf das letzte Statorblech noch ein Deckblech, welches dicker und nicht mit Buckeln versehen war, aufgeschichtet wurde. Die nun glatt anfliegende Elektrode wird nun nicht mehr zerstört. Als Nachteil ergibt sich jedoch ,das zusätzlich herzustellende Deckblech, das grösserwer dende Statorpaket und die höherwerdenden elektrischen Eisenverluste. Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, Sta torblechpakete mittels Buckelschweissverfahren zu schweissen, ohne dass Elektroden durch örtliche Ab brände zerstört werden und ohne dass ein Deckblech auf die vorstehenden Buckel des, letzten Statorbleches geschichtet werden muss. Beim erfindungsgemässen Verfahren zum Buckel schweissen von Elektroblechen zu einem Paket, ins besondere zu Statorblechpaketen von Kleinmotoren, wird eine Anzahl der .Buckel auf die eine Seite und eine Anzahl der Buckel auf die andere Seite jedes Ble- ches geprägt, wobei die über den Ausprägungen auf beiden Seitendes Paketes sich :befindenden Elektroden mindestens entsprechend dem Umfange der Fusslinie der Buckel und entsprechend der Höhe -der Buckel Vertiefungen aufweisen. Anhand oder Zeichnungen ist ein Beispiel der Erfin dung erläutert: Fig. 1 zeigt,die Ansicht :eines Statorbleches. Fig. 2 zeigt einen Schnitt entlang der Linie A-A in Fig. 1. Fig. 3 zeigt einen Schnitt entlang der B-B-Linie. Fig. 4 zeigt die Partie eines Schnittes durch ein geschichtetes Statorblechpaket mit aufgesetzten Elek troden. Die Buckel 1 und 1' sind in dem Statorblech 3, Fig. 1, in der Bildebene nach vorn geprägt, wie dies auch aus den Fig. 2 und 3 hervorgeht, während die Buckel 2 und 2' in der Bildebene der Fig. 1 nach hinten geprägt sind. In der Fig. 4 sind eine Anzahl Statorbleche 3 aufeinandergeschichtet gezeichnet, .die noch nicht mit einander verschweisst sind. Auf den äussersten Stator blechen der Schichtung ist einerseits die Elektrode 4 und anderseits die Elektrode 5 anliegend. Über den Buckeln 1' ist die Vertiefung 6 in der Elektrode 4 an geordnet, während in der Elektrode 5 die Vertiefung 7 ausgenommen ist. Infolge des Schweissstromdurchflusses und der Pres sung der Elektroden auf die Blechschichtung erfolgt durch die erhöhte Stromkonzentration über den Buckeln an diesen Stellen :erhöhte Wärme. Die Buckel werden plastisch und verbänden sich miteinander und die Sta- torbleche liegen dicht aufeinander, zu einem kompak ten Paket verbunden. Die Elektroden 6 und 7 können dabei nicht ver brannt werden, da die Buckel der äussersten Statar- bleche in die Vertiefungen 6 bzw. 7 eintauchen und somit an jenen Stellen keine Stromkonzentration ent stehen kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Verfahren zum Buckelschweissen von Elektroblechen zu einem Paket, insbesondere zu Statorblechpaketen für Kleinmotoren;- dadurch gekennzeichnet, @dass eine mahl der Buckel auf die eine Seite und eine Anzahl der Buckel .auf die andere Seite jedes Bleches geprägt werden,und dass die über den Ausprägungen auf bei den Seiten des Pakets sich befindlichen Elektroden mindestens entsprechend dem Umfange der Fusslinie der Buckel und entsprechend der Höhe der Buckel Vertiefungen aufweisen.
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