CH436381A - Seitenwandschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwaggons - Google Patents
Seitenwandschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere EisenbahnwaggonsInfo
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- CH436381A CH436381A CH427066A CH427066A CH436381A CH 436381 A CH436381 A CH 436381A CH 427066 A CH427066 A CH 427066A CH 427066 A CH427066 A CH 427066A CH 436381 A CH436381 A CH 436381A
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- wall sliding
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- frame
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D19/00—Door arrangements specially adapted for rail vehicles
- B61D19/003—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door
- B61D19/005—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door sliding
- B61D19/007—The doors being wall panels enabling complete opening of the wagon sides, e.g. for quick loading or unloading
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D19/00—Door arrangements specially adapted for rail vehicles
- B61D19/003—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door
- B61D19/005—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door sliding
Description
Seitenwandschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwaggons Die vorliegende Erfindung betrifft eine Seitenwand Schiebetür für Fahrzeuge, insbesondere für Eisenbahn waggons, bei der in einem Stahlprofilrahmen eine oder mehrere Bekleidungsplatten eingesetzt sind. Bei den bisher bekanntgewordenen Schiebetüren die ser Art ist es für die Befestigung der Bekleidungsplatten im Rahmen erforderlich, rückwärtige, mit dem Rahmen verschraubte Deckleisten zu verwenden, wobei zwischen letzteren und den Rahmen die Bekleidungsplatten ge halten sind. Eine einwandfreie Halterung ist jedoch erst gewährleistet bei zusätzlicher Anordnung von Fülleisten zwischen Rahmenrand und Plattenkante. Die erfindungsgemässe Seitenwandschiebetür ist da durch Gekennzeichnet, dass einzelne oder sämtliche, den Rahmen bildenden einstückigen Profile, im Querschnitt gesehen, mit ihrem einen, durch Abwinkelung U-förmig ausgebildeten Ende die Bekleidungsplatte bzw. -platten umgreifen. Nachfolgend wird anhand der Zeichnung ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes beschrie ben. Fig. 1 zeigt eine Seitenwandschiebetür in Ansicht. Fig. 2 zeigt in vergrössertem Massstab einen Schnitt nach der Linie A-A in Fig. 1, Fig. 3 zeigt einen Schnitt nach der Linie B -B in Fig. 1, Fi.g.4 zeigt einen Schnitt nach der Linie C-C in Fig. 1, Fig. 5 zeigt einen Schnitt nach der Linie D-D in Fig. 1, Fig. 6 zeigt einen Schnitt nach der Linie E-E in F3g. 1. Der Türrahmen 1 ist aus seitlichen Profilstücken l a, <B>l b,</B> einem mittig angeordneten U-förmigen Profilstück <B>l e,</B> einem oberen Profilstück 1d, an dem Laufrollen für die Verschiebung der Tür vorgesehen sind, sowie einen unteren Profilstück 1e zusammengesetzt. Aus den Fig. 2 bis 6 ist die Befestigung von Be kleidungsplatten 2 und 3 im Türrahmen zu ersehen. Die an einem Ende U-förmig gestalteten Profilstücke umgreifen :die äusseren Plattenenden. Zur Abdichtung ist eine plastische Zwischenlage 4 vorgesehen. Die inne ren Plattenenden werden zwischen dem U-förmigen Mittelprofil 1c und einer mit diesem verschraubten Deckleiste 5, ebenfalls unter beidseitiger Anbringung von plastischen Zwischenlagen 4, in ihrer Lage gehalten, wobei zum andern noch her Raum zwischen den beiden Enden der Bekleidungsplatte durch eine Fülleiste 6 aus gefüllt ist. Das obere Profilstück 1d ist an seinem unteren Ende ebenfalls U-förmig abgebogen, um wie beschrieben, die Bekleidungsplatten zu halten. Das untere Profilstück 1e der Tür dient hingegen zur Auflage einer Fülleiste 7, wiederum unter Verwendung einer plastischen Zwi schenlage. Das Profilstück ist an dem einen Ende der Auflagefläche für die Deckleiste abwärts geführt und verläuft dann in einem engen Bogen wieder aufwärts, um sich aussen gegen die Bekleidungsplatten und die Fülleiste zu legen. Eine sich ebenfalls. auf dem Profil stück mit ihrem unteren Ende abstützende Deckleiste 8 liegt innen an den Bekleidungsplatten und der Fülleiste an und ist mit dem Profilstück verschraubt. Die be sagte Auf- und Abführung des unteren Profilstücks ist dergestalt, dass letzteres als Wasserabweiser ausgebildet ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Seitenwandschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwaggons, mit einem Stahlprofilrahmen, in dem eine oder mehrere Bekleidungsplatten eingesetzt sind, dadurch gekennzeichnet, dass einzelne oder sämt liche den Rahmen bildenden einstückigen Profile, im Querschnitt gesehen, mit ihrem einen,durch Abwinke- lung U-förmig ausgebildeten Ende die Bekleidungsplatte bzw. -platten umgreifen. UNTERANSPRü CHE 1.Semtenwandschiebetür nach Patentanspruch, da- durch gekennzeichnet, dass zwischen den Profilen und der bzw. den Bekleädungsplatten (2, 3) plastische Zwi- schenlagen (4) vorgesehen sind. 2.Seitenwandschiebetür nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, mit zwei nebeneinander gesetzten, durch eine Fülleiste voneinander getrennten Beklei dungsplatten, die an ihren innen liegenden Längskanten in einer gemeinsamen Rahmenleiste gehalten sind, da durch gekennzeichnet, dass sich das untere Ende der Bekleidungsplatten (2, 3) über eine Fülleiste (7), im Querschnitt gesehen, auf dem waagrecht geführtem Teil eines Profilei (1e) abstützt, das im weiteren Verlauf abwärts gerichtet ist und nach einem engen Bogen wie der aufwärts verläuft,um an der Aussenseite der Füll- leiste und den Bekleidungsplatten, verschraubt mit einer innen an letzteren anliegenden Deckleiste (8), anzu liegen. 3. Seitenwandschiebetür nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die U-förmigen Enden der Rahmenprofile an der bzw. den Bekleidungsplatten federnd anliegen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965W0038895 DE1239721B (de) | 1965-04-03 | 1965-04-03 | Seitenwandschiebetuer fuer Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwaggons |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CH436381A true CH436381A (de) | 1967-05-31 |
Family
ID=7601933
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CH427066A CH436381A (de) | 1965-04-03 | 1966-03-24 | Seitenwandschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwaggons |
Country Status (5)
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NL (1) | NL6601912A (de) |
Family Cites Families (5)
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US2434805A (en) * | 1944-08-23 | 1948-01-20 | William L Teeter | Car door |
US2429182A (en) * | 1944-10-19 | 1947-10-14 | Mac Lean Fogg Lock Nut Co | Threshold plate for railway cars |
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- 1965-04-03 DE DE1965W0038895 patent/DE1239721B/de active Pending
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- 1966-03-24 CH CH427066A patent/CH436381A/de unknown
Also Published As
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NL6601912A (de) | 1966-10-04 |
DE1239721B (de) | 1967-05-03 |
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