CH400555A - Pneuvulkanisiereinrichtung - Google Patents
PneuvulkanisiereinrichtungInfo
- Publication number
- CH400555A CH400555A CH944262A CH944262A CH400555A CH 400555 A CH400555 A CH 400555A CH 944262 A CH944262 A CH 944262A CH 944262 A CH944262 A CH 944262A CH 400555 A CH400555 A CH 400555A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- ring
- disk
- vulcanizing
- core
- tires
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
- B29D30/0602—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres the vulcanising medium being in direct contact with the tyre
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Description
Pneuvulkanisiereinrichtung Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Pneuvulkanisiereinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass einer feststehend montierten Abschlussstirnscheibe mit koaxial daran montiertem, nach einer Seite vorstehendem Zylinderkern hintereinander ein erster Vulkanisierring, mindestens eine Zwischenscheibe, mindestens ein zweiter Vulkanisierring und eine Gegenscheibe vom Kern abnehmbar und gegen die feststehende Stirnscheibe pressbar zugeordnet sind, zum Zwecke, mindestens zwei Pneus gleichzeitig einsetzen und vulkanisieren zu können. Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt. Eine auf der Aussenseite mit Versteifungsrippen 10 versehene Abschlussstirnscheibe 1, die in an sich bekannter Weise auf einem Maschinenbett 2 starr montiert ist, trägt einen nach der Innenseite abstehenden Zylinderkern 3. Dieser Kern 3 ist koaxial umgeben von einem ersten Vulkanisierring 4a, mindestens einer Zwischenscheibe 5, mindestens einem zweiten Vulkanisierring 4b und einer Abschlussringscheibe 6, die aussen mittels Streben 60 mit einer Nabenhülse 61 verbunden ist. Diese Nabenhülse 61 ist längs einer Gewindeachse 7, die mit der festen Abschlussplatte 1 verbunden ist und aus dem Kernzylinder 3 vorsteht, verschiebbar. Die Abschlussring scheibe 6 kann mit Vorteil auf einem fahrbaren Gestell 64 abgestützt sein. Zum Festspannen bzw. Lösen der Teile 4a, 5, 4b, 6 dient eine mit Armen 71 versehene Gewindemutter 70. Die Vulkanisierringe umfassen je einen inwendig profilierten Ringkörper 40, der über einen äusseren Heizring 41 beheizbar ist. Die dargestellte Einrichtung erlaubt das gleichzeitige Vulkanisieren von mindestens zwei Pneus Pa, Pb, deren Felgenränder durch einen mit der Platte 1 verbundenen Ring 11, bzw. mit der Zwischenscheibe 5 verbundene Ringe 51, 52, bzw. einen mit der Gegenscheibe 6 verbundenen Ring 62 gehalten werden. In ähnlicher Weise sind auch zum Zentrieren der Vulkanisierringe 4a, 4b Zentrierbolzen oder -rippen 43, 53, 63 an diesen Teilen vorgesehen. Der technische Mehraufwand zum gleichzeitigen Vulkanisieren von mindestens zwei Pneus ist verhältnismässig viel geringer, als wenn eine zweite gleiche Vorrichtung mit nur einem Vulkanisierring verwendet werden müsste. PATENTANSPRUCH Pneuvulkanisiereinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass einer feststehend montierten Abschlussstirnscheibe mit koaxial daran montiertem, nach einer Seite vorstehendem Zylinderkern hintereinander ein erster Vulkanisierring, mindestens eine Zwischenscheibe, mindestens ein zweiter Vulkanisierring und eine Gegenscheibe vom Kern abnehmbar und gegen die feststehende Stirnscheibe pressbar zugeordnet sind, zum Zwecke, mindestens zwei Pneus gleichzeitig einsetzen und vulkanisieren zu können. **WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- **WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.Pneuvulkanisiereinrichtung Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Pneuvulkanisiereinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass einer feststehend montierten Abschlussstirnscheibe mit koaxial daran montiertem, nach einer Seite vorstehendem Zylinderkern hintereinander ein erster Vulkanisierring, mindestens eine Zwischenscheibe, mindestens ein zweiter Vulkanisierring und eine Gegenscheibe vom Kern abnehmbar und gegen die feststehende Stirnscheibe pressbar zugeordnet sind, zum Zwecke, mindestens zwei Pneus gleichzeitig einsetzen und vulkanisieren zu können.Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt.Eine auf der Aussenseite mit Versteifungsrippen 10 versehene Abschlussstirnscheibe 1, die in an sich bekannter Weise auf einem Maschinenbett 2 starr montiert ist, trägt einen nach der Innenseite abstehenden Zylinderkern 3. Dieser Kern 3 ist koaxial umgeben von einem ersten Vulkanisierring 4a, mindestens einer Zwischenscheibe 5, mindestens einem zweiten Vulkanisierring 4b und einer Abschlussringscheibe 6, die aussen mittels Streben 60 mit einer Nabenhülse 61 verbunden ist. Diese Nabenhülse 61 ist längs einer Gewindeachse 7, die mit der festen Abschlussplatte 1 verbunden ist und aus dem Kernzylinder 3 vorsteht, verschiebbar. Die Abschlussring scheibe 6 kann mit Vorteil auf einem fahrbaren Gestell 64 abgestützt sein.Zum Festspannen bzw. Lösen der Teile 4a, 5, 4b, 6 dient eine mit Armen 71 versehene Gewindemutter 70. Die Vulkanisierringe umfassen je einen inwendig profilierten Ringkörper 40, der über einen äusseren Heizring 41 beheizbar ist. Die dargestellte Einrichtung erlaubt das gleichzeitige Vulkanisieren von mindestens zwei Pneus Pa, Pb, deren Felgenränder durch einen mit der Platte 1 verbundenen Ring 11, bzw. mit der Zwischenscheibe 5 verbundene Ringe 51, 52, bzw. einen mit der Gegenscheibe 6 verbundenen Ring 62 gehalten werden. In ähnlicher Weise sind auch zum Zentrieren der Vulkanisierringe 4a, 4b Zentrierbolzen oder -rippen 43, 53, 63 an diesen Teilen vorgesehen.Der technische Mehraufwand zum gleichzeitigen Vulkanisieren von mindestens zwei Pneus ist verhältnismässig viel geringer, als wenn eine zweite gleiche Vorrichtung mit nur einem Vulkanisierring verwendet werden müsste.PATENTANSPRUCH Pneuvulkanisiereinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass einer feststehend montierten Abschlussstirnscheibe mit koaxial daran montiertem, nach einer Seite vorstehendem Zylinderkern hintereinander ein erster Vulkanisierring, mindestens eine Zwischenscheibe, mindestens ein zweiter Vulkanisierring und eine Gegenscheibe vom Kern abnehmbar und gegen die feststehende Stirnscheibe pressbar zugeordnet sind, zum Zwecke, mindestens zwei Pneus gleichzeitig einsetzen und vulkanisieren zu können.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH944262A CH400555A (de) | 1962-08-06 | 1962-08-06 | Pneuvulkanisiereinrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH944262A CH400555A (de) | 1962-08-06 | 1962-08-06 | Pneuvulkanisiereinrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH400555A true CH400555A (de) | 1965-10-15 |
Family
ID=4352035
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH944262A CH400555A (de) | 1962-08-06 | 1962-08-06 | Pneuvulkanisiereinrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH400555A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2521884A1 (de) * | 1974-05-14 | 1975-12-04 | Metec Ag | Form mit doppelter dichtkammer zur vulkanisierung von bedeckten luftreifen |
-
1962
- 1962-08-06 CH CH944262A patent/CH400555A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2521884A1 (de) * | 1974-05-14 | 1975-12-04 | Metec Ag | Form mit doppelter dichtkammer zur vulkanisierung von bedeckten luftreifen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE828006C (de) | Vorrichtung zum Runderneuern abgefahrener Laufflaechen an Kautschukluftreifen | |
CH400555A (de) | Pneuvulkanisiereinrichtung | |
DE1579286A1 (de) | Form-und Vulkanisierpresse fuer Luftreifen | |
DE2118467A1 (en) | Tyre setting up device - for setting the clincher beads of tyres on tyre assembly drums | |
DE1151274B (de) | Speichenradkoerper fuer Schienenfahrzeuge mit zwei koaxialen, an den Stirnflaechen angeordneten Bremsscheibenringen | |
AT205577B (de) | Drehgriff mit stetig einstellbarer Zentralbefestigung | |
AT131197B (de) | Luftbereifung. | |
DE833249C (de) | Mit Druck- oder Heizschlauch arbeitende Vulkanisierform fuer Fahrzeugluftreifen | |
AT41408B (de) | Befestigungsvorrichtung für Gleitschutzdecken von Radreifen. | |
DE742976C (de) | Fahrwerk fuer Gleiskettenfahrzeuge | |
DE93181C (de) | ||
DE527834C (de) | Drahtspeichenrad | |
AT115289B (de) | Kraftwagenrad mit im Umfangssinn geteilter Felge. | |
DE529284C (de) | Ringfoermige Vorrichtung zur Neuprotektierung von Radreifen | |
DE495690C (de) | Kraftwagenrad | |
DE595628C (de) | Vorrichtung zum elektrischen Anschweissen eines ringfoermigen Teiles an die Innenseite eines zylindrischen Koerpers, insbesondere zur Herstellung von Bremsbacken | |
EP0356553A1 (de) | Anpressvorrrichtung | |
DE506605C (de) | Kraftwagenrad | |
DE541577C (de) | Vorrichtung zum Haerten | |
AT159673B (de) | Maschine zum Polieren von Knöpfen. | |
AT202891B (de) | Vorrichtung zum Aufsetzen und Abnehmen eines Luftreifens auf einen Radkörper | |
AT276990B (de) | Wetzstahl | |
AT240712B (de) | Schlauch- und druckluftlose Bereifung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge | |
DE863125C (de) | Aufrauhwalze zum Rauhen von Gummireifen | |
DE657707C (de) | Elastisches Rad, dessen Radkranz in radialer und axialer Richtung gegen den Radkoerper abgefedert ist |