CH363850A - Olbadluftfilter mit Geräuschdämpfer für Brennkraftmaschinen - Google Patents
Olbadluftfilter mit Geräuschdämpfer für BrennkraftmaschinenInfo
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- CH363850A CH363850A CH7362159A CH7362159A CH363850A CH 363850 A CH363850 A CH 363850A CH 7362159 A CH7362159 A CH 7362159A CH 7362159 A CH7362159 A CH 7362159A CH 363850 A CH363850 A CH 363850A
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/14—Combined air cleaners and silencers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/026—Air cleaners acting by guiding the air over or through an oil or other liquid bath, e.g. combined with filters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
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Description
Ölbadluftfilter mit Geräuschdämpfer für Brennkraftmaschinen Das Hauptpatent bezieht sich auf einen Ölbad luftfilter mit Geräuschdämpfer für Brennkraftma- schinen. Gemäss dem Patentanspruch des Haupt patentes weist der ölbadfilter am Filtergehäuse ange ordnete Lufteinlass- und -auslassstutzen und einen gegenüber dem Einlassstutzen am Filtergehäuse ange ordneten ölbadbehälter auf, wobei ein gegen das Ölbad hin sich erweiternder Exponential-Trichter und eine im Ölbehälter angeordnete Stauscheibe vorgesehen sind. Bei dem im Hauptpatent beschriebenen Ausfüh rungsbeispiel ist der Einlassstutzen derart ausgebildet, dass der Lufteintritt sowohl stirnseitig als auch radial in den Stutzen erfolgt. Diese Eintrittsaufteilung beein flusst das Ansauggeräusch günstig. Es hat sich nun gezeigt, -dass eine gute Ansauggeräuschdämpfung auch auf einfachere und billigere Art erreicht werden kann. Ferner hat sich als vorteilhaft erwiesen, unten im Filtergehäuse eine Schikane anzubringen, um ein starkes Eindringen des Öles in das Filterelement zu verhindern. Diese Vorteile werden gemäss der vor liegenden zusätzlichen Erfindung dadurch erreicht, dass der obere Teil des Exponentiell-Trichters als Resonanzkammer ausgebildet und unterhalb eines dem Exponentiell-Trichter nachgeschalteten Feinst- filterelements ein Staurand im Filtergehäuse ange ordnet ist. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des ölbadluftfilters und Geräuschdämpfers gemäss der Erfindung veranschaulicht. Das Filtergehäuse 1 weist in seinem obern Teil den Lufteinlassstutzen 2 und den Luftauslassstutzen 3 und in seinem untern Teil die Ölwanne 4 auf. Letztere ist mit Öl 7 gefüllt und ist unter Verwendung der Dichtung 5 mittels Kniehebel 6 am Filtergehäuse 1 leicht montier- und demontierbar vorgesehen. In der Ölwanne 4 ist die Stauscheibe 8 untergebracht. Diese weist die im Kreisumfang verteilten Ausnehmungen 9 auf. Der Deckel 11 ist auf den Einlassstutzen 2 auf gesetzt. Im Deckelboden 12 sind die Einlassöffnungen 13 vorgesehen. Der Deckel 11 und der Boden 12 bilden den Hohlraum 14. Der Lufteinlassstutzen 2 ist in seinem oberen, engere Teil vom Mantel 15 umgeben und bildet mit diesem zusammen die Resonanzkammer 16. Diese ist mit dem Hohlraum 17 des Lufteinlassstutzens 2 durch die Bohrungen 18 verbunden. Der Stutzen 2 ist in seinem abwärts gegen das Ölbad 7 gerichteten Teil als Exponential-Trichter 19 ausgebildet. Im zylindrischen Teil des Filtergehäuses 1 sind die beiden Filterelemente 21 und 22 untergebracht. Der freie Raum zwischen dem obern Filterelement 22 und dem Filtergehäuse 1 ist mit 23 bezeichnet. Unterhalb des Filterelements 21 ist der Staurand 24 am Filter gehäuse 1 angeordnet. Die Wirkungsweise des ölbadluftfilters und Ge räuschdämpfers ist folgende: Die Ansaugluft tritt durch die als Grobfilter wir kenden Öffnungen 13 des Deckelbodens 12 über den Deckelraum 14 in den Ansaugstutzen 2. Durch die den Stutzen 2 umgebende Resonanzkammer 16 wird das Ansauggeräusch günstig beeinflusst. Im Ansaug stutzen 2 herrscht eine relativ grosse Luftgeschwindig keit. Allfällig vorhandene Schmutzteilchen werden von hier in das Öl 7 abgeschleudert und dort fest gehalten. Diese Einrichtung wirkt als Feinfilter. Die Luft strömt vom Stutzen 2 in den sich exponentiell erweiternden Teil 19 und verlässt diesen mit gegen über der Eintrittsgeschwindigkeit geringerer Ge schwindigkeit. Durch die auf den Ölspiegel auf treffende Ansaugluft wird das Öl von der Mitte gegen den Umfang der Ölwanne 4 verdrängt. Der Ölspiegel kann dabei bis auf die Stauscheibe 8 abgesenkt werden. Der Staurand 24 verhindert dabei ein starkes Eindringen des nach aussen und oben verdrängten Öles 7 in das Filterelement 21 im äussern Teil, was für die Trockenhaltung des obern Feinstfilterelements 22 von Bedeutung ist. Durch die besondere Aus bildung des Staurandes 24 wird bewirkt, dass das nach aussen aufwärtssteigend verdrängte Öl umgelenkt und eine nach unten gerichtete Ölzirkulation eingeleitet und aufrechterhalten wird, in welche die Luft bei ihrer Umleitung an der Stauscheibe 8 allfällig ver bliebene Schmutzpartikel radial abschleudern kann. Das auftretende Spritzöl dient dabei zur fortwährenden Waschung des untern Teils des Filterelements 21. Nach der Umlenkung strömt die Luft in das Nass- filterelement 21 und von da in das mit einem Dielek- trikum gefüllte Feinstfilterelement 22. Die Filter elemente 21 und 22 könnten auch zu einer einzigen Patrone vereinigt sein, doch hat die Zweiteilung den Vorzug einer bessern Reinigungsmöglichkeit der Ele mente. Die Füllung mit einem Dielektrikum hat den weitem Vorteil, dass das Filtermaterial, welches beim Luftdurchlass elektrostatisch geladen wird, die leichten Schmutzpartikelchen anzieht, so dass eine äusserst wirksame Filterwirkung gewährleistet wird. Nach dem Passieren des Feinstfilterelements 22 verlässt der Luft strom über den Raum 33 und den Auslassstutzen 3 das Filtergehäuse 1.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Ölbadluftfilter mit Geräuschdämpfer für Brenn- kraftmaschinen, nach Patentanspruch des Haupt patentes, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Teil des Exponential-Trichters (19) als Resonanzkammer (16) ausgebildet und unterhalb eines dem Exponential- Trichter (19) nachgeschalteten Feinstfilterelements (21, 22) ein Staurand (24) im Filtergehäuse (1) ange ordnet ist. UNTERANSPRUCH Ölbadluftfilter nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Feinstfilterelement (21, 22) aus mindestens einer Patrone besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH7362159A CH363850A (de) | 1959-05-27 | 1959-05-27 | Olbadluftfilter mit Geräuschdämpfer für Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH361437T | 1959-05-27 | ||
CH7362159A CH363850A (de) | 1959-05-27 | 1959-05-27 | Olbadluftfilter mit Geräuschdämpfer für Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH363850A true CH363850A (de) | 1962-08-15 |
Family
ID=25737268
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH7362159A CH363850A (de) | 1959-05-27 | 1959-05-27 | Olbadluftfilter mit Geräuschdämpfer für Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH363850A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2605271A1 (fr) * | 1986-10-17 | 1988-04-22 | Gilardini Spa | Groupe d'aspiration de l'air pour vehicules industriels |
-
1959
- 1959-05-27 CH CH7362159A patent/CH363850A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2605271A1 (fr) * | 1986-10-17 | 1988-04-22 | Gilardini Spa | Groupe d'aspiration de l'air pour vehicules industriels |
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