CH353266A - Waschvorrichtung an Windschutzscheiben mit Scheibenwischer - Google Patents
Waschvorrichtung an Windschutzscheiben mit ScheibenwischerInfo
- Publication number
- CH353266A CH353266A CH353266DA CH353266A CH 353266 A CH353266 A CH 353266A CH 353266D A CH353266D A CH 353266DA CH 353266 A CH353266 A CH 353266A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- pump
- motor
- washing device
- drive
- drive member
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/481—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means
- B60S1/482—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means combined with the operation of windscreen wipers
- B60S1/483—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means combined with the operation of windscreen wipers using a supply pump driven by the windscreen-wiper motor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
Waschvorrichtung an Windschutzscheiben mit Scheibenwischer Die Erfindung betrifft eine Waschvorrichtung an Windschutzscheiben mit Scheibenwischer, insbeson dere für Kraftfahrzeuge. Es ist bereits eine Windschutzscheiben-Wasch- vorrichtung bekannt geworden, bei der eine Schwank scheibenpumpe mit dem Getriebe des Scheiben wischermotors fest gekuppelt ist. Bei dieser Aus führung läuft die Flüssigkeitspumpe bei jeder Betä tigung des Wischermotors. mit und kann bei einer auftretenden Störung, die bei dem dauernden Ver schleiss frühzeitig möglich ist, dien Wischermotor blockieren. Bei dieser bekannten Ausführung muss die Inbetriebnahme der Waschvorrichtung durch das öffnen eines Hahnes in der Ansaugleitung für die Waschflüssigkeit erfolgen. Die Erfindung soll die beschriebenen Mängel dadurch beheben, dass. erfindungsgemäss Mittel zur Aufhebung des Antriebs von dem Motorgetriebeghed zum Pumpenantriebsglied vorgesehen sind-. Die zum Betrieb der Hubpumpe notwendige kraftübertragende Bewegung kann beispielsweise von einem auf das Kurbelrad des Scheibenwischermotors aufgesetzten Exzenter über ein elektrisch oder mecha nisch sperrbares Zwischenglied auf den Pumpen- stössel übertragen werden. Die Flüssigkeitspumpe kann mit dem Scheiben wischermotor als Einheit aufgebaut sein. Es ist aber auch eine Ausbildung möglich, bei der die Flüssig keitspumpe nachträglich am Wischermotor angebaut ist. In diesem Falle kann beispielsweise der Antrieb der Pumpe durch eine als Exzenter wirkende Ver längerung an der Antriebskurbel des Motors erfolgen. Da das vom Scheibenwischermotor aufzu bringende Drehmoment nicht gleichmässig, sondern während einer Kurbelumdrehung sinusförmig ver läuft, kann die Betätigung der Pumpe in die Zeit- intervalle des kleinsten Drehmomentenbedarfes der Scheibenwischeranlage gelegt sein. In der Zeichnung sind einige Beispiele des Erfin dungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen Fig. 1 einen teilweisen Schnitt durch eine Wasch vorrichtung mit einstöckig mit dem Scheibenwischer motorgehäuse hergestelltem Pumpengehäuse; Fig. 2 den gleichen Schnitt wie Fig. 1, bei dem die Pumpe in der entgegengesetzten Arbeitsstellung liegt ; Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie I-1 der Fig. 1 ; Fig. 4 eine Vorrichtung mit nachträglicher An- baumöglichkeit der Waschpumpe; Fig. 5 eine Draufsicht zu Fig. 4, und Fig. 6 das Schaltschema. Nach den Figuren 1, 2 und 3 ist das Getriebe gehäuse des Scheibenwischermotors 1 mit dem Gehäuse 101 für die Waschpumpe einstöckig her gestellt. Das über eine entsprechende Übersetzung angetriebene Kurbelrad 2 des Scheibenwischermotors trägt eine Exzenterscheibe 3. Auf dem Umfang der Exzenterscheibe 3 schleift oder rollt ein. entsprechend gelagertes Zwischenglied 4, das sich unter dem Ein- fluss der Exzenterscheibe hin und her bewegt. Dieses. Zwischenglied 4 wirkt auf den Pumpenstössel 5, der eine durch Hub zu betätigende Pumpe 8 antreibt. Das Zwischenglied 4 kann durch den Elektromagne- ten 6, der ein Sperrglied 7 betätigt, verriegelt werden. Wenn der Elektromagnet 6 erregt ist, kann das ,Zwischenglied 4 ungehindert die . ihm durch die Exzenterscheibe aufgezwungene Bewegung auf den Pumpenstössel übertragen. Nach den Fig. 4 und 5 ist auf dem Wischermotor 1 eine durch Hub zu betätigende Pumpe 10 an- montiert. Auf der Antriebsachse 11 des Scheiben wischermotors ist die Betätigungskurbel 12 zum Antrieb des Scheibenwischers fest aufgesetzt. Diese Kurbel 12 besitzt eine als Exzenter wirkende Ver längerung 13. Auf dem Umfang dies Exzenters schleift oder rollt der Pumpenstössel 14 und über trägt seine Bewegung auf die Pumpe 10. Der Elektro, magnet 6 betätigt ein Sperrglied 16. Im Ruhestand wird durch dieses Sperrglied 16 der Pumpenstössel 14 in seiner Grundstellung festgehalten. Erst bei Erregung des Magneten 6 kann der Pumpenstössel 14 mit dem Exzenter zusammenwirken. Im Schaltschema der Fig. 6 isst ein Schalter 20 mit drei Schaltstellungen vorgesehen. In der Schalt stellung I fliesst der Strom von der Batterie über den Schleifring 21, die Brücke 22 und die Kontakt klemme 23 zum Motor 24 und über die parallel zum Motor liegende Nebenschlusswicklung 25 zum Punkt 26 und von da zur Masse. In dieser Schaltstellung ist der Scheibenwischermotor allein eingeschaltet. In der Schaltstellung II fliesst der Strom von der Batterie über den Schleifring 21, über die Brücke 22 und über die Kontaktklemmen 23 und 27 und schal tet ausser dem Scheibenwischermotor 24 den Elek tromagneten 6 ein. Das Erregen des Elektromagneten 6 bewirkt, wie aus den vorherigen Fig. 1-5 ersicht lich ist, die Kupplung der Waschpumpe mit dem Scheibenwischerantrieb.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Waschvorrichtung an Windschutzscheiben mit Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Flüssigkeitspumpe, deren hin- und her gehendes Antriebsglied von einem Getriebeglied des Wischermotors angetrieben wird, dadurch gekenn zeichnet, dass Mittel zur Aufhebung des Antriebs von dem Motorgetriebeglied zum Pumpenantriebs glied vorgesehen sind. UNTERANSPRÜCHE 1.Waschvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass im Wege des Pumpen antriebsgliedes ein elektromagnetisch bewegbares Sperrglied (7) angeordnet ist, welches das Pumpen antriebsglied ausserhalb des Antriebs durch das Motorgetriebeglied festhalten kann. 2. Waschvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass zur Herstellung der An triebsverbindung zwischen Pumpenantriebsglied und Motorgetriebeglied ein Sperrglied mechanisch zu betätigen ist. 3.Waschvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Motorgetriebeglied eine Exzenterscheibe (3) und das Pumpenantriebs- glied ein federbelasteter Stössel (5) ist und dass das Getriebeglied die Feder des Antriebsgliedes vor dem Eingreifen des Sperrgliedes spannt. 4.Waschvorrichtung nach -Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass die Exzenterscheibe in Bezug auf den kraftbeanspruchenden Pumpenhub so auf die Motorachse aufgesetzt ist, dass die kraft beanspruchenden Zeitintervalle des Wischers nicht mit denen der Pumpe zusammenfallen. 5.Waschvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Pumpe (10) mit ihrem Antriebsglied (14) und ihrem Sperrglied (6, 7) nachträglich gegenüber dem Getriebeglied (13) des Wischermotors ansetzbar ausgebildet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE353266X | 1956-05-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH353266A true CH353266A (de) | 1961-03-31 |
Family
ID=6280839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH353266D CH353266A (de) | 1956-05-12 | 1957-04-16 | Waschvorrichtung an Windschutzscheiben mit Scheibenwischer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH353266A (de) |
-
1957
- 1957-04-16 CH CH353266D patent/CH353266A/de unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102008024346A1 (de) | Scheibenwaschanlage für Fahrzeuge sowie Wischermotor zur Verwendung bei einer Scheibenwisch- und waschanlage | |
CH353266A (de) | Waschvorrichtung an Windschutzscheiben mit Scheibenwischer | |
DE1811960A1 (de) | Antriebsvorrichtung fuer Scheibenwischer von Fahrzeugen | |
DE1051665B (de) | Windschutzscheiben-Waschvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
EP1061212A3 (de) | Elektromotorischer Stellantrieb für ein Kraftfahrzeugschloss | |
DE697020C (de) | Scheibenwischer fuer die Windschutzscheibe an Fahrzeugen | |
DE1733208U (de) | Windschutzscheiben-waschvorrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. | |
DE730285C (de) | Von einem Synchronkleinmotor angetriebener Kontaktwaehler fuer Fernsteueranlagen, die nach dem Startstoppprinzip arbeiten | |
DE1092325B (de) | Scheibenwisch- und Waschgeraet, vorzugsweise fuer Kraftfahrzeuge | |
DE102007024754A1 (de) | Fahrzeug mit einer durch einen Anlassermotor antreibbaren Ölpumpe | |
DE1032115B (de) | Scheibenwisch- und Waschgeraet, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE858643C (de) | Elektrische Schaltung fuer das Parkstellungsgetriebe von Scheibenwischern | |
DE1060728B (de) | Scheibenwisch- und -waschgeraet | |
DE2516392C2 (de) | Reinigungsvorrichtung fuer fahrzeugscheinwerferstreuscheiben | |
DE2338979C3 (de) | Scheinwerferwaschanlage eines Kraftfahrzeuges | |
DE449909C (de) | Schiffssteuerungsgetriebe | |
DE3825102A1 (de) | Hilfskraftlenkung fuer kraftfahrzeuge | |
DE731257C (de) | Endausschalter fuer Hub- oder Fahrwerke | |
DE420476C (de) | Mechanisches Relais | |
DE664664C (de) | Selbsttaetige Anlassvorrichtung | |
DE329242C (de) | Elektrische Schaltuhr | |
DE640201C (de) | Steuerresonanzeinrichtung, insbesondere fuer Doppeltarifzaehler | |
DE501756C (de) | Bewegungsvorrichtung mit Fluessigkeitsgetriebe | |
DE1047648B (de) | Scheibenwischergetriebe | |
DE597409C (de) | Einrichtung zur Regelung der Belastung an Holzschleifern |