CH340766A - Hubroller - Google Patents
HubrollerInfo
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- CH340766A CH340766A CH340766DA CH340766A CH 340766 A CH340766 A CH 340766A CH 340766D A CH340766D A CH 340766DA CH 340766 A CH340766 A CH 340766A
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- CH
- Switzerland
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- frame
- slide
- carriage
- bracket
- lifting roller
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Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2203/00—Grasping, holding, supporting the objects
- B62B2203/20—Grasping, holding, supporting the objects using forks or tines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Hubroller Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hub roller, insbesondere zum Transport von Schulbänken, mit einem fahrbaren Gestell, an dem ein Schlitten mit Mitteln zur Aufnahme des zu hebenden und transportierenden Gegenstandes geführt ist. Gemäss der Erfindung ist zum Verstellen des Schlittens am Gestell ein Hebelmechanismus vorgesehen. Die beiliegende Zeichnung zeigt ein Ausfüh rungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in perspek tivischer Ansicht. Der gezeichnete Hubroller, der zum Transport von Schulbänken bestimmt ist, besitzt ein aus im Querschnitt quadratischen Rohren hergestelltes Ge stell mit den Seitenrahmen 1, 2, deren vordere Stützen 8 und 9 je mittels einer rechtwinklig gebo genen Stütze 3 bzw: 4 auf dem Basisrahmen 5 des Gestelles abgestützt sind, mit dem auch die hintern Seitenrahmenstützen direkt verbunden sind, und der mit vier Rollen 6 zum Verfahren des Gestelles aus gerüstet ist. Die Seitenrahmen 1, 2 sind oben durch das Querrohr 7 miteinander verbunden. An der Aussenwand der Rohre 8 und 9 ist je der eine Schenkel eines L-Eisens 10 bzw. 11 so angeschweisst, dass zwischen der Vorderwand des Rohres 8 bzw. 9 und der Innenfläche des andern Schenkels dieses L-Eisens 10 bzw. 11 ein Zwischenraum vorhanden ist. Sowohl die Vorderwand der Rohre 8 und 9 als auch die erwähnte Innenfläche der L-Eisen 10 und 11 sind wenigstens teilweise mit Messingbändern (nicht dar gestellt) ausgekleidet; zwischen den Bändern der bei den Zwischenräume sind die einen Schenkel von L "Eisen 12 bzw. 13 geführt, die mittels der Querrohre 14, 15 miteinander verbunden sind und mit diesen einen rahmenförmigen Schlitten bilden. An den gegeneinander gerichteten Flächen der L-Eisen 12, 13 sind Flacheisen 16, 17 angeschweisst, in die je vier Langlöcher 18 gebohrt sind, in die mittels zweier nichtgezeichneter Nieten ein Reff 19 des Hubrollers eingehängt ist; die genannten Nieten befinden sich nahe dem obern Ende der senkrechten Reffstangen 19a, die durch das im Querschnitt wie die Stangen 19a ebenfalls quadratische Rohr 20 sowie die Rund stange 21 miteinander verbunden sind. Die Auflage- fläche für die zu hebende und transportierende Schul bank des Reffes 19 wird gebildet durch die Schenkel 22 und die sie verbindende Querstange 23. Auf der Oberseite der Querstange 20 ist an diese ein Vier kanteisen 24 angeschweisst, auf das eine Vierkant hülse 25 geschoben ist, welche mittels der Flügel schraube 26 auf dem Vierkanteisen feststellbar ist. Mit der Hülse 25 ist ein von ihr senkrecht ab stehendes Flacheisen 27 verbunden, in dem Schlitze 28 vorgesehen sind, die von nichtgezeichneten Schrau ben durchsetzt sind und zum Festhalten von. Polstern 29 dienen. Am obern Ende der Seitenrahmen 1, 2 sind auf deren Innenseite Bleche 30 angeschweisst, an denen Zapfen 31 befestigt sind, die die Schwenkachse zweier zum Verschieben des Schlittens am Hubrollen gestell dienender zweiarmiger Hebel 32 bilden; die Enden der längeren Arme der Hebel sind durch eine Stange 33 verbunden, so dass diese Hebelarme und diese Stange 33 einen Bügel bilden. An den kürzeren Armen der Hebel 32 sind mittels Zapfen 34 Lenker 35 angelenkt, deren andere Enden an unten in den L-Eisen 12, 13 des Schlittens befestigten Zapfen 36 angelenkt ist. Wie aus der Zeichnung zu erkennen ist, ist der das Reff 19 tragende Schlitten zwischen den Rohren 8 und 9 und den L-Eisen 10 und 11 vertikal verschiebbar geführt. Die Handhabungs- und Wirkungsweise des be schriebenen Hubrollers zum Heben und Transport einer Schulbank ist folgende: Vorerst wird durch Schwenken des Bügels 32133 in die gezeichnete Hochlage der Schlitten in seine tiefste Lage am Rollergestell gesenkt und hierauf der Roller an die Bank, mit dem Reff 19 zwischen deren Seitenwände, gerollt. Je nach der Höhe der Unterfläche des Pultes über Boden wird nun das Reff 19 am Schlitten in die beiden, auf entsprechen der Höhe liegenden Längslöcher 18 eingesetzt und die Hülse 25 am Vierkant 25 hochgeschoben und jetzt der Roller so verschoben, dass die Reffschenkel 22 das Pult untergreifen und das Flacheisen 27 das selbe übergreift; jetzt wird das Flacheisen 27 gesenkt, bis es mit den Polstern auf dem Pult aufliegt, und hierauf mittels der Flügelschraube 26 festgezogen; dadurch wird ein Kippen der Schulbank auf dem Reff beim Anheben vermieden. Nunmehr wird der Bügel 32(33 entgegen dem Uhrzeigersinn ver- schwenkt, wodurch der Schlitten und mit ihm das Reff 19 und die auf diesem aufliegende Schulbank gehoben werden. Der Bügel 32/33 wird so lange ver- schwenkt, bis die Zapfen 34 ihre Totpunktlage über schritten haben, in welcher Lage der Bügel 32/33 wenigstens annähernd in der durch die Rückseite des Rollergestelles gebildeten Ebene liegt. Jetzt kann die Schulbank ohne Mühe durch eine einzige Person an den gewünschten Platz gerollt und dort abgestellt werden, wozu die Manipulationen in umgekehrter Reihenfolge durchzuführen sind.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Hubroller, insbesondere zum Transport von Schulbänken, mit einem fahrbaren Gestell, an dem ein Schlitten mit Mitteln zur Aufnahme des zu heben den und transportierenden Gegenstandes geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zum Verstellen des Schlittens am Gestell ein Hebelmechanismus vorge sehen ist. UNTERANSPRÜCHE 1.Hubroller nach Patentanspruch, dadurch geken- zeichnet, dass der Schlitten rahmenförmig ausgebildet und am Gestell mit vertikaler Rahmenebene ange ordnet ist, und dass an seinem untern Ende Lenker angreifen, deren obere Enden an den kürzeren Armen von an den obern Enden der Gestellseiten gelagerten, zum Verschieben des Schlittens dienenden doppelarmigen Hebeln angelenkt sind, deren längere Arme an den Enden durch eine Stange verbunden sind und mit dieser einen Bügel bilden, so dass durch Schwenken dieses Bügels um seine Schwenkachse der Schlitten gehoben oder gesenkt werden kann. 2.Hubroller nach Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass bei angehobenem Schlitten der Bügel wenigstens angenähert in der durch die Rück seite des Gestelles gebildeten Ebene liegt. 3. Hubroller nach Patentanspruch, für Schul bänke, dadurch gekennzeichnet, dass am Schlitten ein Träger relativ zu ihm verstell- und feststellbar ist, zum Zwecke, bei abgesenktem Schlitten die Höhe des Trägers über Boden der Höhe der Unterseite des Bankes über Boden anpassen zu können.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH340766T | 1959-02-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH340766A true CH340766A (de) | 1959-08-31 |
Family
ID=4505523
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH340766D CH340766A (de) | 1959-02-27 | 1959-02-27 | Hubroller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH340766A (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3182835A (en) * | 1963-05-13 | 1965-05-11 | Jack W Meyer | Powered barrel truck |
US4650197A (en) * | 1982-12-23 | 1987-03-17 | Norris Terrence W | Hand trolley |
AT387008B (de) * | 1982-03-12 | 1988-11-25 | Gehrig Oskar | Manuell betaetigbarer hubwagen, insbesondere zum transport von buero- und schulmoebeln |
US5123666A (en) * | 1990-10-05 | 1992-06-23 | Moore John W | Hand truck attachment |
-
1959
- 1959-02-27 CH CH340766D patent/CH340766A/de unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3182835A (en) * | 1963-05-13 | 1965-05-11 | Jack W Meyer | Powered barrel truck |
AT387008B (de) * | 1982-03-12 | 1988-11-25 | Gehrig Oskar | Manuell betaetigbarer hubwagen, insbesondere zum transport von buero- und schulmoebeln |
US4650197A (en) * | 1982-12-23 | 1987-03-17 | Norris Terrence W | Hand trolley |
US5123666A (en) * | 1990-10-05 | 1992-06-23 | Moore John W | Hand truck attachment |
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