Hubroller Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hub roller, insbesondere zum Transport von Schulbänken, mit einem fahrbaren Gestell, an dem ein Schlitten mit Mitteln zur Aufnahme des zu hebenden und transportierenden Gegenstandes geführt ist. Gemäss der Erfindung ist zum Verstellen des Schlittens am Gestell ein Hebelmechanismus vorgesehen.
Die beiliegende Zeichnung zeigt ein Ausfüh rungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in perspek tivischer Ansicht.
Der gezeichnete Hubroller, der zum Transport von Schulbänken bestimmt ist, besitzt ein aus im Querschnitt quadratischen Rohren hergestelltes Ge stell mit den Seitenrahmen 1, 2, deren vordere Stützen 8 und 9 je mittels einer rechtwinklig gebo genen Stütze 3 bzw: 4 auf dem Basisrahmen 5 des Gestelles abgestützt sind, mit dem auch die hintern Seitenrahmenstützen direkt verbunden sind, und der mit vier Rollen 6 zum Verfahren des Gestelles aus gerüstet ist. Die Seitenrahmen 1, 2 sind oben durch das Querrohr 7 miteinander verbunden.
An der Aussenwand der Rohre 8 und 9 ist je der eine Schenkel eines L-Eisens 10 bzw. 11 so angeschweisst, dass zwischen der Vorderwand des Rohres 8 bzw. 9 und der Innenfläche des andern Schenkels dieses L-Eisens 10 bzw. 11 ein Zwischenraum vorhanden ist. Sowohl die Vorderwand der Rohre 8 und 9 als auch die erwähnte Innenfläche der L-Eisen 10 und 11 sind wenigstens teilweise mit Messingbändern (nicht dar gestellt) ausgekleidet; zwischen den Bändern der bei den Zwischenräume sind die einen Schenkel von L "Eisen 12 bzw. 13 geführt, die mittels der Querrohre 14, 15 miteinander verbunden sind und mit diesen einen rahmenförmigen Schlitten bilden.
An den gegeneinander gerichteten Flächen der L-Eisen 12, 13 sind Flacheisen 16, 17 angeschweisst, in die je vier Langlöcher 18 gebohrt sind, in die mittels zweier nichtgezeichneter Nieten ein Reff 19 des Hubrollers eingehängt ist; die genannten Nieten befinden sich nahe dem obern Ende der senkrechten Reffstangen 19a, die durch das im Querschnitt wie die Stangen 19a ebenfalls quadratische Rohr 20 sowie die Rund stange 21 miteinander verbunden sind. Die Auflage- fläche für die zu hebende und transportierende Schul bank des Reffes 19 wird gebildet durch die Schenkel 22 und die sie verbindende Querstange 23.
Auf der Oberseite der Querstange 20 ist an diese ein Vier kanteisen 24 angeschweisst, auf das eine Vierkant hülse 25 geschoben ist, welche mittels der Flügel schraube 26 auf dem Vierkanteisen feststellbar ist. Mit der Hülse 25 ist ein von ihr senkrecht ab stehendes Flacheisen 27 verbunden, in dem Schlitze 28 vorgesehen sind, die von nichtgezeichneten Schrau ben durchsetzt sind und zum Festhalten von. Polstern 29 dienen.
Am obern Ende der Seitenrahmen 1, 2 sind auf deren Innenseite Bleche 30 angeschweisst, an denen Zapfen 31 befestigt sind, die die Schwenkachse zweier zum Verschieben des Schlittens am Hubrollen gestell dienender zweiarmiger Hebel 32 bilden; die Enden der längeren Arme der Hebel sind durch eine Stange 33 verbunden, so dass diese Hebelarme und diese Stange 33 einen Bügel bilden. An den kürzeren Armen der Hebel 32 sind mittels Zapfen 34 Lenker 35 angelenkt, deren andere Enden an unten in den L-Eisen 12, 13 des Schlittens befestigten Zapfen 36 angelenkt ist.
Wie aus der Zeichnung zu erkennen ist, ist der das Reff 19 tragende Schlitten zwischen den Rohren 8 und 9 und den L-Eisen 10 und 11 vertikal verschiebbar geführt.
Die Handhabungs- und Wirkungsweise des be schriebenen Hubrollers zum Heben und Transport einer Schulbank ist folgende: Vorerst wird durch Schwenken des Bügels 32133 in die gezeichnete Hochlage der Schlitten in seine tiefste Lage am Rollergestell gesenkt und hierauf der Roller an die Bank, mit dem Reff 19 zwischen deren Seitenwände, gerollt.
Je nach der Höhe der Unterfläche des Pultes über Boden wird nun das Reff 19 am Schlitten in die beiden, auf entsprechen der Höhe liegenden Längslöcher 18 eingesetzt und die Hülse 25 am Vierkant 25 hochgeschoben und jetzt der Roller so verschoben, dass die Reffschenkel 22 das Pult untergreifen und das Flacheisen 27 das selbe übergreift; jetzt wird das Flacheisen 27 gesenkt, bis es mit den Polstern auf dem Pult aufliegt, und hierauf mittels der Flügelschraube 26 festgezogen;
dadurch wird ein Kippen der Schulbank auf dem Reff beim Anheben vermieden. Nunmehr wird der Bügel 32(33 entgegen dem Uhrzeigersinn ver- schwenkt, wodurch der Schlitten und mit ihm das Reff 19 und die auf diesem aufliegende Schulbank gehoben werden. Der Bügel 32/33 wird so lange ver- schwenkt, bis die Zapfen 34 ihre Totpunktlage über schritten haben, in welcher Lage der Bügel 32/33 wenigstens annähernd in der durch die Rückseite des Rollergestelles gebildeten Ebene liegt.
Jetzt kann die Schulbank ohne Mühe durch eine einzige Person an den gewünschten Platz gerollt und dort abgestellt werden, wozu die Manipulationen in umgekehrter Reihenfolge durchzuführen sind.
Lifting roller The present invention relates to a lifting roller, in particular for transporting school desks, with a mobile frame on which a slide with means for receiving the object to be lifted and transported is guided. According to the invention, a lever mechanism is provided for adjusting the slide on the frame.
The accompanying drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention in a perspective view.
The lift roller shown, which is intended for the transport of school desks, has a Ge alternate made of tubes with a square cross-section with the side frames 1, 2, the front supports 8 and 9 each by means of a right-angled support 3 or 4 on the base frame 5 of the frame are supported, with which the rear side frame supports are directly connected, and which is equipped with four rollers 6 for moving the frame from. The side frames 1, 2 are connected to one another at the top by the cross tube 7.
On the outer wall of the tubes 8 and 9, one leg of an L-iron 10 or 11 is welded so that there is a gap between the front wall of the tube 8 or 9 and the inner surface of the other leg of this L-iron 10 or 11 is available. Both the front wall of the tubes 8 and 9 and the aforementioned inner surface of the L-iron 10 and 11 are at least partially lined with brass bands (not provided is); between the bands of the intermediate spaces are one leg of L ″ iron 12 or 13, which are connected to one another by means of the cross tubes 14, 15 and with these form a frame-shaped slide.
Flat irons 16, 17 are welded to the opposing surfaces of the L-irons 12, 13, into each of which four elongated holes 18 are drilled, into which a reef 19 of the lifting trolley is hung by means of two rivets, not shown; the rivets mentioned are located near the upper end of the vertical reefing rods 19a, which are connected to one another by the tube 20, which is also square in cross section like the rods 19a, and the round rod 21. The support surface for the school bench of the reef 19 to be lifted and transported is formed by the legs 22 and the cross rod 23 connecting them.
On the top of the crossbar 20 a four-edge iron 24 is welded to this, onto which a square sleeve 25 is pushed, which is fixed by means of the wing screw 26 on the square iron. With the sleeve 25 a perpendicular from it standing flat iron 27 is connected, in the slots 28 are provided, which are penetrated by unshown screws and ben for holding. Cushions 29 are used.
At the upper end of the side frames 1, 2 sheets 30 are welded on the inside, on which pins 31 are attached, which form the pivot axis of two for moving the carriage on the lifting roller frame serving two-armed levers 32; the ends of the longer arms of the levers are connected by a rod 33, so that these lever arms and this rod 33 form a bracket. On the shorter arms of the levers 32 there are articulated links 35 by means of pegs 34, the other ends of which are articulated to pegs 36 fastened at the bottom in the L-irons 12, 13 of the carriage.
As can be seen from the drawing, the carriage carrying the reef 19 is guided in a vertically displaceable manner between the tubes 8 and 9 and the L-irons 10 and 11.
The handling and operation of the described lift trolley for lifting and transporting a school desk is as follows: First, by pivoting the bracket 32133 into the drawn high position, the carriage is lowered to its lowest position on the scooter frame and then the scooter on the bench with the reef 19 between the side walls, rolled.
Depending on the height of the lower surface of the desk above the ground, the reef 19 on the slide is inserted into the two longitudinal holes 18 at the same height and the sleeve 25 is pushed up on the square 25 and the roller is now moved so that the reef legs 22 reach the desk reach under and the flat iron 27 overlaps the same; now the flat iron 27 is lowered until it rests with the cushions on the desk, and then tightened by means of the wing screw 26;
this prevents the school desk from tipping over when lifting. Now the bracket 32 (33 is pivoted counterclockwise, whereby the carriage and with it the reef 19 and the school desk resting on it are raised. The bracket 32/33 is pivoted until the pin 34 is in its dead center position Have stepped over, in which position the bracket 32/33 is at least approximately in the plane formed by the back of the roller frame.
Now the school desk can easily be rolled to the desired place by a single person and placed there, for which the manipulations have to be carried out in reverse order.