CH327469A - Bride zum Befestigen eines elektrischen Schaltungselementes an einer Schiene - Google Patents

Description

      Bride        zum    Befestigen eines elektrischen     Schaltungselementes    an einer     Schiene       Sicherungen, Reihenklemmen und andere  kleine elektrische Schaltungselemente werden  oft auf Schienen aus Flach- oder     U-Eisen    mon  tiert. Damit keine Löcher in die Schienen ge  bohrt werden     müssen,    werden die einzelnen  Elemente durch     Briden    und ausserhalb der  Schiene     dureb-ehende    Sehrauben befestigt.  Diese Art der. Befestigung ist sehr beliebt,  weil. das zu befestigende Objekt nicht an eine  vorbestimmte Stelle gebunden ist, sondern bei       der     noch verschoben werden kann.

    Falls am Schaltungselement selbst keine Ge  windelöcher vorgesehen sind, können ferner  solche zum voraus serienmässig in die     Briden     geschnitten werden und müssen nicht von Fall  zu Fall in die Schiene gebohrt werden.  



  Der einzige Nachteil dieser Befestigungs  art besteht darin, dass die     Bride    von Hand an  die Schiene gehalten werden muss, während  die Schraube in die entsprechenden Löcher  eingeführt und angeschraubt wird. Je nach       den    Platzverhältnissen ist diese Arbeit. oft  etwas schwierig. Die vorliegende Erfindung  betrifft, eine     Bride    zum Befestigen eines     elek-          triseben    Schaltungselementes an einer Schiene,  bei welcher dieser Nachteil. vermieden ist.

    Diese     Bride    zeichnet sieh dadurch aus,     da.ss    sie  einen mit dem genannten Schaltungselement       dnreh    Sehrauben zu verbindenden Jochteil  aufweist, an. dem eine federnde Klammer     an-          #,ebraebt    ist, welche zum provisorischen An-    klammern der     Bride    an die Schiene bei der  Montage bestimmt ist.  



  In der Zeichnung sind drei Ausführungs  beispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen:       Fig.    1 bis 3 drei Ansichten einer an einer  Flachschiene angeklammerten     Bride,          Fig.4    die     Bride    nach     Fig.1    bis 3 nach  erfolgter Befestigung einer Sicherung auf der  Schiene,       Fig.    5 eine Ansicht einer an einer     U-Schiene          angeklammerten        Bride,          Fig.    6 und 7 zwei Ansichten einer andern       Bride,    die an einer Flachschiene angeklammert  ist.  



  Die     Bride    nach     Fig.1    bis 3 weist einen  Jochteil 1 auf, an welchem eine federnde  Klammer 2 mittels eines Nietes 3 befestigt  ist. Die Klammer 2 besteht aus einem läng  lichen, federnden Blechstück, dessen Enden  je an einer Stelle 2' umgebogen sind, so dass  sie die beiden Schmalseiten der Flachschiene  4     krallenartig    umfassen. Der Jochteil 1 ist  mit zwei Gewindelöchern 5 versehen zum Ein  schrauben der beiden Schrauben 6, mit     wel-.     eben nach     Fig.    4 z. B. ein Sicherungselement  7 an der Schiene 4 mittels der     Bride    befestigt  ist.

   Beim Anziehen der Schrauben bewegen  sieh die Enden der Klammer 2 von den       Schmalseiten    der Schiene weg, was das Ver  schieben des Elementes samt der     Bride    genau  in die gewünschte     Stellung    erleichtert.      Die     Bride    nach     Fig.    5 unterscheidet sich  von derjenigen nach     Fig.    1 bis 3 lediglich da  durch, dass der Niet 3 durch die Schraube 8       ersetzt    ist. Die Schiene 4, an welcher die       Bride    nach     Fig.    5 angeklammert ist, ist eine       U-Schiene.     



  Im Falle von     Fig.    6 und 7 ist das federnde  Blechstück 2 durch zwei Aussparungen 9  des Jochteils 1 hindurchgeführt und dadurch  an demselben gehaltert.. Jedes Ende des läng  lichen Blechstückes 2 ist an zwei Stellen um  gebogen, um die gegenüberliegenden Schmal  seiten der Flachschiene 4 zu umgreifen.  



  An Stelle der Gewindelöcher 5 können auch  glatte Löcher vorgesehen sein, wenn in den  Schaltungselementen Gewindelöcher vorhan  den sind, was aber seltener der Fall ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Bride zum Befestigen eines elektrischen Schaltungselementes an einer Schiene, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen mit dem ge nannten Schaltungselement durch Schrauben zu verbindenden Jochteil aufweist, an dem eine federnde Klammer angebracht ist, welche zum provisorischen Anklammern der Bride an die Schiene bei der Montage bestimmt ist. " UNTERANSPRÜCHE 1. Bride nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die federnde Klammer aus einem länglichen, federnden Bleehstüek besteht, das in seinem mittleren Teil gewölbt ist und dessen beide Enden umgebogen sind.

   z. Bride nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Enden des Blechstückes je nur an einer Stelle umgebogen sind, um gegenüberliegende Seiten der Schiene krallenartig zu umfassen. 3. Bride nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Enden des Blechstückes je an zwei Stellen umgebogen sind, um gegenüberliegende Schmalseiten der Schiene zu umgreifen. 4. Bride nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Blechstück mit. dem Jochteil vernietet ist.

   5. Bride nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Blechstück mit dem Jochteil. verschraubt ist. 6. Bride nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bleehstüek durch Aussparungen des Joeliteils hindurchgesteckt und dadurch an demselben gehaltert ist. 7. Bride nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Jochteil mit. Gewinde löchern versehen ist.