CH326327A - Vorrichtung zum Befestigen eines elektrischen Schaltungselementes an einer Schiene - Google Patents

Vorrichtung zum Befestigen eines elektrischen Schaltungselementes an einer Schiene

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CH326327A
CH326327A CH326327DA CH326327A CH 326327 A CH326327 A CH 326327A CH 326327D A CH326327D A CH 326327DA CH 326327 A CH326327 A CH 326327A
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electrical circuit
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Weber Ag Fab Elektro
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    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H02B1/015Boards, panels, desks; Parts thereof or accessories therefor
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    • HELECTRICITY
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Description


  Vorrichtung zum Befestigen eines elektrischen Schaltungselementes an einer Schiene    Sicherungen, Reihenklemmen und andere  kleine elektrische Schaltungselemente werden  oft auf Schienen aus Flach- oder     U-Eisen    mon  tiert. Damit keine Löcher in die Schienen ge  bohrt werden müssen, werden die einzelnen  Elemente durch     Briden    und ausserhalb der  Schiene durchgehende Schrauben befestigt.  Diese Art der Befestigung ist sehr beliebt, weil  das zu befestigende Objekt nicht an eine vor  bestimmte Stelle gebunden ist, sondern bei der  Montage noch verschoben werden kann.

   Falls  am Schaltungselement selbst keine Gewinde  löcher vorgesehen sind, können ferner solche  zum voraus     serienmässig    in die     Briden    ge  schnitten werden und müssen nicht von Fall  zu Fall in die Schiene gebohrt werden.  



  Der einzige Nachteil dieser Befestigungs  art besteht darin, dass die     Bride    von Hand an  die Schiene gehalten werden muss, während  die Schraube in die entsprechenden Löcher       eingeführt    und angeschraubt wird. Je nach  den Platzverhältnissen ist diese Arbeit oft  etwas schwierig.  



  Die vorliegende Erfindung betrifft eine  Vorrichtung zum Befestigen eines elektrischen  Schaltungselementes an einer Schiene, bei wel  cher dieser Nachteil vermieden ist. Dieselbe  zeichnet sieh aus durch einen Halter, an dem  das Schaltungselement mit mindestens einer  Schraube zu befestigen ist und an dem min  destens eine     Stahlblattfeder    derart. angebracht  ist, dass beim Aufsetzen des Halters mit dem    daran befestigten Schaltungselement auf die  Schiene diese Feder, sich deformiert und das  Ganze an der Schiene festklemmt.  



  In der Zeichnung sind zwei Ausführungs  beispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen:       Fig.    1 und 2 zwei Ansichten einer ersten  Befestigungsvorrichtung, mit, zwei Stahlblatt  federn,       Fig.    3 eine mit Hilfe der Vorrichtung nach       Fig.1    und 2 an einer     Flacheisenschiene    mon  tierte Sicherung,       Fig.    4 und 5 zwei Ansichten einer zweiten  Befestigungsvorrichtung, mit. nur einer Stahl  blattfeder,       Fig.    6 eine mit Hilfe der Vorrichtung nach       Fig.    4 und 5 an einer     Flacheisenschiene    mon  tierte Sicherung.  



  Die Befestigungsvorrichtung nach     Fig.1     und 2 besteht aus dem Halter 1, den beiden       Stahlblattfedern    2 und den Nieten 3, mit wel  chen die Federn an entgegengesetzten Seiten  des Halters befestigt sind. Im Halter 1 sind  zwei Gewindelöcher 5 vorgesehen, so dass das  Sicherungselement 6 mit Schrauben 7 an dem  Halter 1 angeschraubt werden kann. Setzt  man nun den mit dem Sicherungselement     ver-          sehenen    Halter auf die Schiene 8 auf, so defor  mieren sich die     Stahlblattfedern    2, so wie dies  aus     Fig.    3 hervorgeht, so dass das Ganze auf  der Schiene festgeklemmt wird.

   Wenn die  Breite der Flachschiene mit     a    und der Abstand  der Federenden im     ungespannten    Zustande      mit     a1    bezeichnet werden, so ist     a1    zweckmässig  mindestens 0,5 mm kleiner als     u,    um ein siche  res Festklemmen zu gewährleisten.  



  Bei der Vorrichtung nach     Fig.    4 und 5 ist  am Halter 4 nur eine     Stahlblattfeder    2 ange  bracht. Auf der dieser Feder gegenüberlie  genden Seite weist der Halter zwei hakenför  mig gebogene Lappen     4a    auf. Wenn man den  Halter samt der daran angeschraubten Siche  rung     G    auf die Schiene 8 aufsetzt, umgreifen  die Lappen     4a    die linke Seite dieser Schiene,  während die Feder 2 auf die rechte Seite der  selben zu liegen kommt und durch ihre Span  nung das Ganze an der Schiene festklemmt.  



  Die 'Montage der Sicherung oder derglei  chen auf dem Halter kann in bequemer Lage  im voraus vorgenommen werden, während die  Befestigung des Ganzen auf der Schiene ohne  jegliches Schrauben in einfachster Weise  durch Festklemmen erfolgt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Vorrichtung zum Befestigen eines elektri schen Schaltungselementes an einer Schiene, gekennzeichnet durch einen alter, an dem das Schaltungselement mit mindestens einer Schraube zu befestigen ist, und an dem min destens eine Stahlblattfeder derart angebracht ist, dass beim Aufsetzen des Halters mit dem daran befestigten Schaltungselement auf die Schiene diese Feder sich deformiert und das Ganze an der Schiene festklemmt. UNTERANSPRÜCHE 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass an dem Halter auf zwei gegenüberliegenden Seiten je eine Stahlblattfeder angeordnet ist. 2.
    Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, da.ss an dem Halter nur eine Stahlblattfeder angebracht ist und dass der Halter auf der dieser Feder gegenüber liegenden Seite einen hakenförmig gebogenen Lappen aufweist, der dazu bestimmt ist, die Schiene teilweise zu umgreifen.
CH326327D 1958-09-29 1955-03-25 Vorrichtung zum Befestigen eines elektrischen Schaltungselementes an einer Schiene CH326327A (de)

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CH6446658A CH362734A (de) 1958-09-29 1958-09-29 Haltevorrichtung für Schaltkammern in elektrischen Schaltern, insbesondere Installationsselbstschaltern

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109361082A (zh) * 2018-10-24 2019-02-19 佛山市高明毅力温控器有限公司 一种接线柱轨道锁紧装置

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CH362734A (de) 1962-06-30

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