Bride zum Befestigen eines elektrischen Schaltungselementes an einer Schiene Sicherungen, Reihenklemmen und andere kleine elektrische Schaltungselemente werden oft auf Schienen aus Flach- oder U-Eisen mon tiert. Damit keine Löcher in die Schienen ge bohrt werden müssen, werden die einzelnen Elemente durch Briden und ausserhalb der Schiene dureb-ehende Sehrauben befestigt. Diese Art der. Befestigung ist sehr beliebt, weil. das zu befestigende Objekt nicht an eine vorbestimmte Stelle gebunden ist, sondern bei der noch verschoben werden kann.
Falls am Schaltungselement selbst keine Ge windelöcher vorgesehen sind, können ferner solche zum voraus serienmässig in die Briden geschnitten werden und müssen nicht von Fall zu Fall in die Schiene gebohrt werden.
Der einzige Nachteil dieser Befestigungs art besteht darin, dass die Bride von Hand an die Schiene gehalten werden muss, während die Schraube in die entsprechenden Löcher eingeführt und angeschraubt wird. Je nach den Platzverhältnissen ist diese Arbeit. oft etwas schwierig. Die vorliegende Erfindung betrifft, eine Bride zum Befestigen eines elek- triseben Schaltungselementes an einer Schiene, bei welcher dieser Nachteil. vermieden ist.
Diese Bride zeichnet sieh dadurch aus, da.ss sie einen mit dem genannten Schaltungselement dnreh Sehrauben zu verbindenden Jochteil aufweist, an. dem eine federnde Klammer an- #,ebraebt ist, welche zum provisorischen An- klammern der Bride an die Schiene bei der Montage bestimmt ist.
In der Zeichnung sind drei Ausführungs beispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 bis 3 drei Ansichten einer an einer Flachschiene angeklammerten Bride, Fig.4 die Bride nach Fig.1 bis 3 nach erfolgter Befestigung einer Sicherung auf der Schiene, Fig. 5 eine Ansicht einer an einer U-Schiene angeklammerten Bride, Fig. 6 und 7 zwei Ansichten einer andern Bride, die an einer Flachschiene angeklammert ist.
Die Bride nach Fig.1 bis 3 weist einen Jochteil 1 auf, an welchem eine federnde Klammer 2 mittels eines Nietes 3 befestigt ist. Die Klammer 2 besteht aus einem läng lichen, federnden Blechstück, dessen Enden je an einer Stelle 2' umgebogen sind, so dass sie die beiden Schmalseiten der Flachschiene 4 krallenartig umfassen. Der Jochteil 1 ist mit zwei Gewindelöchern 5 versehen zum Ein schrauben der beiden Schrauben 6, mit wel-. eben nach Fig. 4 z. B. ein Sicherungselement 7 an der Schiene 4 mittels der Bride befestigt ist.
Beim Anziehen der Schrauben bewegen sieh die Enden der Klammer 2 von den Schmalseiten der Schiene weg, was das Ver schieben des Elementes samt der Bride genau in die gewünschte Stellung erleichtert. Die Bride nach Fig. 5 unterscheidet sich von derjenigen nach Fig. 1 bis 3 lediglich da durch, dass der Niet 3 durch die Schraube 8 ersetzt ist. Die Schiene 4, an welcher die Bride nach Fig. 5 angeklammert ist, ist eine U-Schiene.
Im Falle von Fig. 6 und 7 ist das federnde Blechstück 2 durch zwei Aussparungen 9 des Jochteils 1 hindurchgeführt und dadurch an demselben gehaltert.. Jedes Ende des läng lichen Blechstückes 2 ist an zwei Stellen um gebogen, um die gegenüberliegenden Schmal seiten der Flachschiene 4 zu umgreifen.
An Stelle der Gewindelöcher 5 können auch glatte Löcher vorgesehen sein, wenn in den Schaltungselementen Gewindelöcher vorhan den sind, was aber seltener der Fall ist.
Bride for attaching an electrical circuit element to a rail Fuses, terminal blocks and other small electrical circuit elements are often installed on rails made of flat or U-iron. So that no holes have to be drilled in the rails, the individual elements are fastened with clamps and visible hoods outside the rail. This kind of. Attachment is popular because. the object to be fastened is not tied to a predetermined location, but can still be moved.
If no thread holes are provided on the circuit element itself, these can also be cut into the clamps as standard in advance and do not have to be drilled into the rail on a case-by-case basis.
The only disadvantage of this type of attachment is that the clamp has to be held against the rail by hand while the screw is inserted and screwed into the corresponding holes. Depending on the space available, this work is. often a little difficult. The present invention relates to a clamp for fastening an electrical circuit element to a rail, in which this disadvantage. is avoided.
This clamp is characterized by the fact that it has a yoke part to be connected to the said circuit element with rotating screws. to which a resilient clip is attached, which is intended for provisional clinging of the clamp to the rail during assembly.
In the drawing, three execution examples of the invention are shown. 1 to 3 show three views of a clamp clamped to a flat rail, FIG. 4 the clamp according to FIGS. 1 to 3 after a securing device has been attached to the rail, FIG. 5 shows a view of a clamp clamped to a U-rail 6 and 7 show two views of another clamp which is clipped to a flat rail.
The clamp according to FIGS. 1 to 3 has a yoke part 1 to which a resilient clamp 2 is attached by means of a rivet 3. The clamp 2 consists of an elongated, resilient piece of sheet metal, the ends of which are each bent at a point 2 ', so that they encompass the two narrow sides of the flat rail 4 like a claw. The yoke part 1 is provided with two threaded holes 5 for a screw of the two screws 6, with wel-. just after Fig. 4 z. B. a securing element 7 is attached to the rail 4 by means of the clamp.
When you tighten the screws move see the ends of the bracket 2 away from the narrow sides of the rail, which makes it easier to slide the element together with the clamp exactly into the desired position. The clamp according to FIG. 5 differs from that according to FIGS. 1 to 3 only in that the rivet 3 is replaced by the screw 8. The rail 4 to which the clamp according to FIG. 5 is clipped is a U-rail.
In the case of Fig. 6 and 7, the resilient piece of sheet metal 2 is passed through two recesses 9 of the yoke part 1 and thereby held on the same to reach around.
Instead of the threaded holes 5, smooth holes can also be provided if there are threaded holes in the circuit elements, but this is less the case.