CH313188A - Lichtpausmaschine - Google Patents

Description

      Lichtpausmaschine       Die Erfindung betrifft eine     Liehtpaus-          masehine    mit einer     durehsiehtigen,    als     Unter-          lag        ;e        für        das        Pausgut        dienenden,        während     des     Pausvorgangs    feststehenden gewölbten  Seheibe, an der das     Pausgut    durch ein end  loses Transportband entlang geführt wird.  



  Bei bisher bekannten     Lichtpausmasehinen     dieser Art mussten zum Entfernen von     Paus-          gut,    das zwischen der gewölbten Scheibe und  dem Transportband steckengeblieben war, und       zum    Reinigen der gewölbten Seheibe entweder  die am Maschinengestell gelagerten Führungs  rollen oder -walzen des Transportbandes     aus-          ziehbar    oder     abklappbar    angeordnet sein,     uiu     (las Transportband von der fest angeordneten  Scheibe zu entfernen, oder es war erforder  lich, die gewölbte Scheibe seitlich, das heisst  in ihrer Längsrichtung verschiebbar anzuord  nen.

   Auch bei der letzteren Anordnung ist es  nötig, zumindest eine Führungsrolle vor der       Ver:sehiebung    der Scheibe aus ihrer Arbeits  stellung     zii    entfernen. Das Freilegen der       Selieibe    zum Reinigen oder zum Entfernen  von steckengebliebenem     Pausgut    war damit       umständlich    und zeitraubend. Weiter war es  erforderlich, die Führungsrollen vor der er  neuten Inbetriebnahme sorgfältig einzustel  len. um ein     Sehieflaufen    des     Transportbandes     zu vermeiden.  



  Die Erfindung setzt. sieh zur Aufgabe,  die zum Freilegen der .Scheibe     benötigte    Zeit  zu verkürzen und den Vorgang weitgehend        <  < iitomatiseh    zu machen..    Dies wird dadurch erreicht, dass die ge  bogene Scheibe drehbar gelagert und die  Scheibenhalterung in einer Lage, in der sich  die Scheibe in     Pausstellung    befindet, durch  eine Sperrvorrichtung festgehalten ist, deren       Entsperrung    die Mitnahme der Scheibe durch  das Transportband zulässt.  



  Vorzugsweise ist dabei der     Umschlingungs-          winkel    des Transportbandes auf der Scheibe  kleiner als     18'0 ,    so dass die Scheibe nach       Entsperrung    der Halterung von dem Trans  portband so weit gedreht werden kann,     da.ss     sie mit diesem nicht mehr in Eingriff ist  und von selbst. stehen bleibt.

   Ist der     Umschlin-          gungswinkel    des Transportbandes grösser als  180 , so können     ,Sperr-    oder Bremsvorrich  tungen     beliebiger    Art vorgesehen werden, die  die nach ihrer     Entsperrung    sich drehende  Scheibe an einer gewünschten Stelle zum  Halten bringen.  



  Besonders günstig ist es, die Scheibe als  Halbzylinder auszubilden und sie an ihren  Stirnseiten in auf Rollen gelagerten Ringen  zu     haltern.     



  Das bei     einem    Drehen der Scheibe ein  tretende, unerwünschte     Entstraffen    des Trans  portbandes wird vorteilhaft dadurch verhin  dert, dass eine besondere, an der Halterung  der Scheibe befestigte Einrichtung, beispiels  weise ein an der der .Scheibe gegenüberliegen  den Seite der Halterung befestigter Bolzen  vorgesehen ist, der sich beim Drehen der      Scheibe an das Transportband     anlegt.    und  dieses in einem lose gestrafften 'Zustand hält.  



  Die Erfindung ist in der Zeichnung in  einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und  zwar     zeigt:          Fig.1    in     schematischer    Darstellung eine       Liehtpausmaschine    im Querschnitt, bei der  sich die Scheibe in ihrer     Pausstellung    befin  det, und       Fig.    ?     einen:    der     Fig.    1 ähnlichen Schnitt,  bei dem die 'Scheibe in     einer        Stellung    gezeigt  wird, in welcher sie sich ausser Eingriff mit  dem Transportband befindet.  



  In     Fig.l.    ist. eine der beiden ringförmi  gen     Halteiiingen    1, in denen die     halbzylinder-          förmige    Scheibe 2: an ihren Stirnseiten gela  gert ist., in ihrer gesperrten Stellung gezeigt.  In dieser Stellung der Halterung befindet sich  die Scheibe 2 in     Pausstellung.    Das Transport  band 3 wird über     Umlenkrollen    4 an der  Scheibe     entlanggeführt.    Die Halterung 1 ist  mittels der Führungsrollen 5 drehbar gela  gert.

   Nach der     Entsperrung    der schematisch  bei 6 angedeuteten     Sperrvorrichtung    wird  die Scheibe     \_'    von dem     'Transportband    3, so  lange mitgenommen, bis sie ausser Eingriff  mit. dem Transportband gelangt.  



  Um zu     verhindern,        da.ss    sich das Trans  portband beim Mitnehmen der Scheibe so sehr  lockert, dass das Band auf den Rollen 4       sehleift    oder mit. der in     Pausstellung    von  der Scheibe abgedeckten Lichtquelle 7 bzw.  dem hinter dieser befindlichen Reflektor 8 in  Berührung kommen kann, ist ein an der der  Scheibe gegenüberliegenden Seite der Halte  rung befestigter Bolzen 9 vorgesehen, der  sich an das 'Transportband 3 anlegt, wenn  sieh die     .Scheibe    nach der     Entsperrung    der  Halterung um etwa 90  gedreht hat.

   Nachdem  die Scheibe 2 ausser Eingriff mit dem Trans  portband gekommen ist, nimmt der Bolzen 9  die in     Fig.    2 gezeigte Stellung ein, in der er    das 'Transportband in locker gestrafftem Zu  stand hält.  



  Es ist infolge der neuen Ausgestaltung  möglich, die Scheibe zu reinigen, ohne dass  die Lichtquelle, die vorzugsweise eine Leucht  röhre ist, ausgebaut werden muss.  



  Um die Scheibe wieder in     Pausstellun6     zu bringen, muss die Scheibenhalterung nur  eine kurze Strecke gedreht werden, bis die  Scheibe vom Transportband erfasst und mit  genommen wird. Hat- die Scheibe die     Paus-          stellung    erreicht, so rastet. die Sperrvorrich  tung automatisch ein.

Claims (1)

1. PATENT_@N SPRUCH Lichtpausmaschine mit durchsichtiger, als Unterlage für das Pausgut dienender, wäh rend des Pausvorganges feststehender, gebo- gener'Seheibe und einem das Pausgiit an diese Scheibe andrückenden Transportband, da durch gekennzeichnet, dass die gebogene Scheibe drehbar gelagert und die Scheiben halterung in einer Lage, in der sich die Scheibe in Pausstellung befindet, durch eine Sperrvorrichtung festgehalten ist,

   deren Ent- sperrung die Mitnahme der Scheibe durch das Transportband zulässt. UNTERAN SPRLCHE 1. Liehtpausmaschine nach Patentansprueli, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (?) die Form eines Halbzylinders hat und an ihren Stirnseiten in auf Rollen (5) gelager ten Ringen (1) gehaltert ist.

   2. Lichtpausmasehine nach Patentansprueli und Unteransprueh 1, dadurch gekennzeich net, dass ein an den Ringen (1) befestigter Bolzen (9) vorgesehen ist, der sieh beim Dre hen der 'Scheibe (?) an das Transportband (3) anlegt und dieses in. leicht gestrafftem Zustand hält.