CH262689A

CH262689A - Dachgestell für Schirme.

Info

Publication number: CH262689A
Authority: CH
Inventors: Ag Fortarex
Original assignee: Ag Fortarex
Priority date: 1947-12-20
Filing date: 1947-12-20
Publication date: 1949-07-15

Description

Dachgestell für Schirme. Es sind bereits Dachgestelle für Schirme bekannt, bei welchen die an die Dachstangen angelenkten und durch den Schirmschieber gesteuerten Streben aus den Dachstangen paarweise zugeordneten federnden Streben teilen bestehen, wobei die Strebenteile aller Dachstangen miteinander zu einem geschlos- senen zickzackförmigen Strebenkranz ver bunden sind.

Die Strebenteile haben dabei eine geradlinige Ausgangsform (d. h. sie sind in freiem Zustande gerade), die beim Öffnen des Dachgestelles unter Überwindung des federnden Widerstandes der Strebenteile in die Form eines langgestreckten <B>S</B> übergeht, wobei in den Streben eine Spannung ent steht. Diese Schirme zeigen als sogenannte Selbstschliesser die Eigenschaft, dass die Streben stets in ihre der Schliesslage des Schirmes entsprechende Ausgangslage zu rückzukehren trachten. Das Öffnen solcher Dachgestelle ist daher durch den Übelstand, dass der federnde Widerstand der Streben überwunden sein muss, sehr erschwert.

Hier schafft nun die Erfindung Abhilfe, indem die Strebenteile in bezug auf ihre Längenerstreckung derart vorgekrümmt sind, dass sie bei geschlossenem Dachgestell eine Vorspannung enthalten, durch welche sich beim Auslösen der untern Schirmschieber sperre das Dachgestell selbsttätig teilweise öffnet. Durch diese Ausgestaltung wird der Schirm zu einem Selbstöffner , was den Vorteil ergibt, dass der beim Öffnen des Schirmes sehr hinderliche Anfangswider stand vollkommen ausgeschaltet ist.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar stellt Fig. 1 eine Seitenansicht des Schirmgestelles dar, wobei in vollausgezoge nen Linien die Offenstellung,

in strichlierten Linien in der rechten Hälfte die Schliesslage und in der linken Hälfte die dem Ende des automatischen Öffnungshubes entsprechende Lage gezeigt ist. Fig. 2 gibt eine Draufsicht auf die Abstrebung der Dachstangen bei geöffnetem Schirm in einem Querschnitt nach der Linie 11-II der Fig. 1 wieder.

Fig. 3 zeigt eine der strichlierten (entspann ten) Lage gemäss der linken Hälfte der Fig. 1 entsprechende Abwicklung des Dachgestelles mit den vorgekrümmten Strebenteilen.

Gemäss Fig. 1 besteht das Dachgestell aus den an die Schirmkrone 1 gelenkig ange schlossenen Dachstangen 2, die ihrerseits unter Vermittlung besonderer Streben mit dem Schirmschieber 3 in Verbindung stehen und durch diesen gesteuert werden. Jeder Dachstange sind dabei zwei Strebenteile 4a, 4b zugeordnet, die an ihren äussern Enden zusammengeschlossen und gemeinsam bei 5 an die betreffende Dachstange angelenkt sind.

Das andere innere Ende jedes Streben teils ist mit dem jeweils benachbarten Stre- benteil der nächstfolgenden benachbarten Dachstange verbunden und mit diesem ge meinsam an dem Schirmschieber 3 gelenkig angeschlossen. Die Strebenteile ergeben also, wie Fig. 2 deutlich erkennen lässt, einen ge schlossenen zickzackförmigen Strebenkranz.

Während nun wie eingangs erwähnt, bei den bekannten derartigen Dachgestellen die Strebenteile in der Ausgangslage, d. h. bei vollständig entspanntem Strebenkranz gerade sind, sind nun im Sinne der Erfindung die Strebenteile so vorgekrümmt, dass sich bei geschlossenem Dachgestell eine Vorspannung in den Streben ergibt, die beim Auslösen der untern Schirmschiebersperre ein anfäng liches, selbsttätiges Öffnen des Dachgestelles bewirkt.

Zufolge dieser Wirkung werden also der Strebenkranz und damit die Dachstan gen nach Auslösung der untern Sperre und unter dem Einfluss der dem Strebenkranz zu folge der Vorkrümmung der Strebenteile innewohnenden Vorspannung etwa in die in Fig. 1 linke Hälfte strichliert eingezeichnete Lage bewegt, in welcher der Strebenkranz entspannt ist.

Für das weitere Aufspannen des Schirmes wird beim Hochschieben des Schirmschiebers die Krümmung der Streben teile verstärkt und dadurch der federnde Wi derstand der Abstrebung vergrössert, bis der Strebenkranz in .seine endgültige Offenstel- h -mg gemäss Fig. 7. gebracht ist, in welcher er durch die obere Stockfeder fixiert wird.

V In dieser Offenstellung zeigt also der Stre- benkranz gleich wie bei den bekannten der artigen Dachgestellen die Neigung, das Dach gestell wieder in die Schliesslage zu bewegen.

Die Handhabung des Schirmes ist zufolge der erfindungsgemässen Ausgestaltung der Streben erheblich erleichtert, da dem Dach gestell sowohl beim Öffnen als auch beim Schliessen automatisch eine einleitende Bewe gung erteilt wird.

Die Strebenteile werden wie bei den be kannten derartigen Schiionen durch flache Stahlbandstreifen gebildet, die vorzugsweise in der Form eines langgestreckten <B>S</B> vorge- krümmt und zweckmässig unter Vermittlung bzw. Unterstützung kleiner Schellen 6 gegen seitig verbunden werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Darhgestell für Schirme, bei welchem die an die Dachstangen angelenkten, durch den Schirmschieber gesteuerten Streben aus den Dachstangen paarweise zugeordneten federn den Strebenteilen aus flachen Stahlband streifen bestehen, wobei die Strebenteile aller Dachstangen miteinander zu einem ge schlossenen zickzackförmigen Strebenkranz verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Strebenteile in bezug auf ihre Län generstreckung derart vorgekrümmt sind,

dass sie bei geschlossenem Dachgestell eine Vorspannung enthalten, durch welche sich beim Auslösen der untern Schirmschieber sperre das Dachgestell selbsttätig teilweise öffnet. UNTERANSPRUCH: Dachgestell nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Strebenteile durch Stahlbandstreifen gebildet sind, wel che in der Form eines langgezogenen S vorgekrümmt sind.