CH259019A - Fussauflager an einem Tretkurbelantrieb, insbesondere für Fahrräder. - Google Patents
Fussauflager an einem Tretkurbelantrieb, insbesondere für Fahrräder.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/08—Pedals
Landscapes
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Description
Fussauflager an einem Tretkurbelantrieb, insbesondere für Fahrräder. Die Erfindung betrifft ein Fussauflager an einem Tretkurbelantrieb, insbesondere für Fahrräder und zeichnet sich dadurch aus, dass das aus einem zweiarmigen Doppelhebel mit Vordrer- und Hinterfussstütze ausgebildete Auflager als starres Ganzes auf dem Tretkur belzapfen drehbar und federnd gelagert ist. In der beiliegenden Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des, Fussauf lagers gemäss der Erfindung dargestellt. Fig. 1 zeigt das Fussauflager im Aufriss" Fi.g. 2 im Grundii@ss, während Fig. 3 einen teilweisen Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 1 darstellt. Gemäss der dargestellten Ausführung be sitzt das Fussauflager einen Rahmen 1, 2, 3 und 4 sowie eine Hülse 5, durch die der Rahmen drehbar auf dem Tretkurbelzapfen 6 gesl.abgert ist. Die Hülse 5 ist mit dem Rah men 1, 2, 3, 4 drehverbunden., wobei aber der Rahmen gegenüber der Hülse 5 und somit gegenüber der Tretkurbelach@ 6 in weiter unten besehriebener Weise federnd beweglich ist. Der das Fussauflager bildende Rahmen besteht aus einem durch die Seitenschienen 1 und 2 gebildeten zweiarmigen Doppelhebel mit Vorderfussstütze 7 und Hinterfussstütze B. Die Seitenschienen 1 und 2 sind durch Quer- stangen 3 und 4, z. B. mittels Nieten 9 mit einander starr verbunden. Diese Quers@taugen 3 und 4 dienen zugleich zur Befestigung von Gummiklötzen 7 und 8, die die Vorder- und Hinterfussstütze bilden. Zu diesem Zweck weisen die Querstangen 3 und 4 parallel zu ihrem Längsverlauf umgebogene Ränder 3a, 3b, 4a,, <I>4b</I> auf, zwischen die die in üblicher Weise längsgeriffelten Gummiklötze 7 und 8 eingepresst sind. Die Gummiklötze 7 und.' 8 sind konvex nach aussen gewölbt. Die Seitensichienen 1 und 2 weisen je eine Ausnehmung 10 auf, die sieh senkrecht zu einer Längacebene C-C -des Auflagers er streekt (Fig. 1). Durch diese Ausnehmungen 10 wird der Rahmen 1, 2, 3, 4 in bezug auf die Tretkurbelaehse 6 bzw. Drehhülse 5 be weglich geführt, und zwar in folgender Weise: Die Hülse 5 weist an beiden Enden je zwei Muffenteile 11, Ilca, 12, 12a auf, zwi schen denen die Seitenteile 1, 2 des Fuss@auf- lagerrahmens mit Spiel eingesetzt sind. Der Rahmen lässt sich also längs der Aussnehmun gen 10 ,sowohl in Richtung der Linie A-A (Fig. 1) Tals auch infolge des erwähnten Spiels etwas pendelnd um die Längemitte#laxe B-B (Fig. 2) bewegen. Diese Bewegung wird durch eine Federung kraftschlüssig ge staltet. Die Federung besteht aus einer<B>V-</B> förmigen Blattfeder 13, die mit den Enden 13a, 13b in entsprechende Schlitze an den Seitenschienen 1 und 2 eingehängt ist und sich mit dem Scheitelteil 13c (Fig. 3) gegen die- Hülse 5 abstützt. Die Blattfeder 13 .drückt somit den Rahmen 1, 2, 3 und: 4 in die obere Endstellung ,gegenüber der Hülse 5 bzw. -dem Tretkurbelzapfen 6 (Fis. 1 und 3). Die Seitenschienen 1 und 2 besitzen unten einen Versteifungsbogen 1a., 2a, an dem zur Schwerpunktverlagerung des Fussauflagers unter die Tretkurbelachse ein Gewiehts@ und zugleich Versteifungsbolzen 14 angeordnet ist. Durch das beschriebene Fussauflager wer den im wesentlichen folgende Vorteile er reicht: Durch die erwähnte Federung -des Auf- lagerrahmens gegenüber dem Tretkurbel zapfen wird ein angenehmes und weiches Aufstützen deis Fusses gewährleistet; auch passt sich die Gesamtauflageflä.che des Auf- lagers, infolge der pendelnden Federungsmög lichkeit in gewissem Rahmen stets voll an ,die Fuss- bzw. Schuhflächen an. Durch die gewölbten Gummiklötze wird eine verbesserte Anpassung der Auflagerflä- chen an verschiedene Fussgrössen und Ab satzhöhen sowie an die verschiedenen Ab stände zwischen der Fusssohle und dem Ab satz entsprechend verschieden grossen Schuh nummern erzielt. In konstruktiver Hinsicht ist ein äusserst einfaches Fussauflager, insbesündere für Fahrräder geschaffen, welches die oben ge- nannten Vorteile noch mit dem weiteren Effekt verbindet dass durch Schwerpunkt verlagerung- unterhalb @d-er Tretkurbelachse das Fussauflager, wenn man es sich selbst überlässt, stets eine annähernd horizontale, da,, heisst eine Bereitschaftsstellung zum Antreten annimmt. .
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Fussaufleger an einem Tretkurbeleutrieb, insbesondere für Fahrräder, dadurch gekenn zeichnet, dass des aus einem zweiarmigen Doppelhebel mit Vorder- und Hinterfussstütze ausgebildete Auflager als starres Ganzes auf dem . Tretkurbelazapfen drehbar und federnd gelagert ist. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Fussauflager nach Patentanspruch, ge kennzeichnet .durch eine Federung sowohl für ,eine Bewegung senkrecht zur gurbelaxe als auch für eine Pendelbewegung um die Längs- mitteIage .des Auflagers. 2. Fussaufläger nach Patentanspruch, da durch .gekennzeichnet, dass das:an sich starre Auflagereinen Rahmen bildet, der aus zwei .den Doppelhebel darstellenden Seitenschienen und zwei diese vorn und hinten verbindenden Querstangen besteht, welch letztere zugleich .die feste Unterlage für daran befestigte Gummiklötze zur Fussauflage bilden. 3.Fussauflager nach Patentanspruch und Unteranspruch 2, da4urch- gekennzeichnet, dass die - Seitenschienen unten einen Verstei- fungsbogen aufweisen. 4.Füssauflager nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, dass, das Auflager eine- auf dem Tretkurbelzapfen drehbar gelagerte Hülse aufweist, gegenüber welcher der Auflager- rahmen in Ausnehmungen seiner Seitenteile entgegen der Federung beweglich ist.5. Fussa.ufla;ger nach Patentanspruch und Unteransprwehen 1 bis 4, dadurch gekenn zeichnet, dass die Federung ,aus einer V-för migen Blattfeder besteht;die an den Enden in je einer Seitenschiene des. Rahmens einge hängt ist und deren Süheitelteil sich auf der Lagerhülse abstützt und dadurch den Rah men gegen seineobere Endstellung gegenüber der Lagerhülse drückt. 6.Fussauflager nach Patentanspruch und Unteraöisp,rüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeich- net, dass die Führung in -den Ausnehmungen der Seitenschienen an der Lag erhüls.e in seit licher Richtung Spiel besitzt um neben der senkrechten Federbewegung auch die Pendel bewegung um -die Länggmittelage des Auf lagers zu ermöglichen.7. Fussauflager nach Patentans,p.raeh und Unteransprüchen 1 bis 6, .dadurch gekenn zeichnet, d'ass die Auflagefläche :der Gummi- klötze in bezug auf die die Seitenschienen verbindenden Querstangen konvex gewölbt ist.B. Fussauflager nach Patentansprach mit unter die Tretkurbelage verlagertem Schwer punkt, dadurch :gekennzeichnet, daass zwecks der Schwerpunktverlagerung ein die Versten- fungsbogen der Seitenschienen verstärkender Querbolzen vorgesehen ih-t.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH259019T | 1947-09-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH259019A true CH259019A (de) | 1948-12-31 |
Family
ID=4472917
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH259019D CH259019A (de) | 1947-09-08 | 1947-09-08 | Fussauflager an einem Tretkurbelantrieb, insbesondere für Fahrräder. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH259019A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4458556A (en) * | 1979-09-20 | 1984-07-10 | Schaer Hugo | Bicycle pedal without hook-like attachment |
WO1988009534A1 (en) * | 1987-05-27 | 1988-12-01 | Sampson Sports, Inc. | Self-contained braking system for bicycle pedals |
-
1947
- 1947-09-08 CH CH259019D patent/CH259019A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4458556A (en) * | 1979-09-20 | 1984-07-10 | Schaer Hugo | Bicycle pedal without hook-like attachment |
WO1988009534A1 (en) * | 1987-05-27 | 1988-12-01 | Sampson Sports, Inc. | Self-contained braking system for bicycle pedals |
US4819504A (en) * | 1987-05-27 | 1989-04-11 | Sampson Sports, Inc. | Self contained braking system for bicycle pedals |
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