CH230767A - Kegelradlagerung. - Google Patents
Kegelradlagerung.Info
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- CH230767A CH230767A CH230767DA CH230767A CH 230767 A CH230767 A CH 230767A CH 230767D A CH230767D A CH 230767DA CH 230767 A CH230767 A CH 230767A
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- bearing
- fitting
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/06—Ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
- F16C35/077—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Kegelradlagerung. Die Erfindung betrifft eine Kegelradlage rung mit einem in einer in dem Kegelräder gehäuse axial verstellbar und feststellbar an geordneten Lagerbüchse sitzenden Kugellager. Derartige Kegelradlagerungen bezwecken eine sehr genaue Einstellung des Zahnein griffes, um einen geräuschlosen Gang und eine lange Lebensdauer der Kegelräder zu erzielen. Bei diesen bekannten Kegelradlagerungen erfolgt die Verstellung der Lagerbüchse mittels zweier einander gegenüberliegender Schrauben, die senkrecht zur Verschieberichtung der Lager büchse in dem Kegelrädergehäuse verstellbar sind und mit kegelförmigen glatten Enden in entsprechende kegelförmige Bohrungen der Lagerbüchse eingreifen. Diese Art der Einstellung ist sehr umständ lich, da die Schrauben einzeln gelöst und wieder angezogen werden müssen. Ferner ist zur Erzielung einer genauen Fluchtung der Kegelradwelle eine genaue Führung der Lager büchse in dem Kegelrädergehäuse unter un- bedingter Einhaltung sehr geringer Toleran zen erforderlich. Die Erfindung beseitigt diese Mängel da durch, dass die Lagerbüchse in einer in der Lagerbohrung des Kegelrädergehäuses ange ordneten Passbüchse verschraubbar und fest stellbar ist. Neben diesem allgemeingültigen Merkmal kann die Passbüchse zweckmässig an dem im Innern des Gehäuses liegenden Ende einen Aussenflansch aufweisen, der durch einen von der Innenfläche der Büchse her radial in den Flansch eingestochenen Quer schlitz federnd gestaltet ist, um im Zusam menwirken mit dem zur Befestigung der Pass büchse im Gehäuse dienenden Halteschrauben zum Feststellen der Lagerbüchse in der ein gestellten Lage zu dienen. Die Lagerbüchse ist vorzugsweise von aussen her einstellbar und feststellbar. Zu diesem Zweck kann die Lagerbüchse zur Verschraubung in der Pass büchse an ihrem äussern Ende einen Flansch mit Einstellklauen aufweisen. Lagerbüchse und Passbüchse sind dabei vorzugsweise an ihrer dem Kegelrad zugekehrten Innenseite mit Aussen- bezw. Innengewinde versehen, auf ihrer dem Kegelrad abgewandten Aussen seite dagegen zur gegenseitigen Führung glatt ausgebildet. Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbei spiel des Erfindungsgegenstandes. Das Kegelrad 1 ist im Kegelrädergehäuse 2, das auch in geteilter Bauweise ausgeführt sein kann, mittels des Kugellagers 3 gelagert. Das Kugellager 3 sitzt in einer Lagerbüchse 4, welche an ihrem äussern Ende einen Flansch 5 aufweist, an dem Klauen 6 vorgesehen sind. An dem innern Ende der Lagerbüchse 4 ist ein Aussengewinde 7 ausgebildet. Die Lager büchse sitzt wiederum in einer im Gehäuse 2 befestigten Passbüchse B. Diese hat an ihrem innern Ende ein Innengewinde, in welchem das Aussengewinde 7 der Lagerbüchse 4 ver schraubt werden kann. Zur Befestigung der Passbüchse 8 im Gehäuse 2 dienen Halte schrauben 9, welche durch eine entsprechende Bohrung der Wand des Gehäuses hindurch gehen und in einen Aussenflansch 10 am innern Ende der Passbüchse eingeschraubt werden. Die Einstellung des Kugellagers 3 erfolgt durch Verdrehen der Lagerbüchse 4 in dem Gewinde 7 mittels eines geeigneten, auf die Klauen 6 aufgesetzten Schlüssels. Zum Feststellen der eingestellten Lage der Lagerbüchse 4 ist die Passbüchse 8 heran gezogen, indem in der aus der Zeichnung ersichtlichen Weise in den Flansch 10 der Passbüchse ein radialer, von der Innenfläche der Büchse ausgehender Querschlitz 11 aus gestochen ist. Das Gewinde für den Eingriff der Halteschraube 9 ist nur in dem durch den Schlitz 11 abgeteilten Flanschteil 12 aus gebildet, während der andere Flanschteil eine glatte Bohrung aufweist, welche die Schraube 9 mit Spiel durchsetzt. Beim Anziehen der Halteschraube wird dann dieser Flanschteil 12 federnd gegen den anderen Flanschteil herangezogen und verklemmt die Gewinde gänge.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kegelradlagerung mit einem in einer in dem Kegelrädergehäuse axial verstellbar und feststellbar angeordneten Lagerbüchse sitzen den Kugellager, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbüchse (4) in einer in der Lager bohrung des Gehäuses (2) angeordneten Pass büchse (8) verschraubbar und feststellbar ist. UNTERANSPRÜCHE: 1.Kegelradlagerung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Passbüchse (8) an dein im Innern des Gehäuses (2) lie genden Ende einen Aussenflansch (10) auf weist, welcher durch einen von der Innen fläche der Büchse (8) her radial in den Flansch (10) eingestochenen Querschlitz (11) federnd gestaltet ist und. im Zusammenwirken mit den zur Befestigung der Passüchse (8) im Gehäuse (2) dienenden Halteschrauben (9) zum Feststellen der Lagerbüchse (4) in der eingestellten Lage dient. 2. Kegelradlagerung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbüchse (4) von aussen her verstellbar und feststell bar ist. 3.Kegelradlagerung nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbüchse (4) zur Verschraubung in der Passbüchse (8) an ihrem äuf>ern Ende einen Flansch ("5) mit Einstellklauen (6) aufweist. 4. Kegelradlagerung nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass Lagerbüchse (4) und Passbüchse (8) an ihrer dem Kegelrad (1) zugekehrten Innenseite mit Aussen- bezw. Innengewinde versehen, dagegen auf ihrer dem Kegelrad (1) abgewandten Aussenseite zur gegenseitigen Führung glatt ausgebildet sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE230767X | 1941-08-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH230767A true CH230767A (de) | 1944-01-31 |
Family
ID=5872112
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH230767D CH230767A (de) | 1941-08-22 | 1942-07-04 | Kegelradlagerung. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH230767A (de) |
FR (1) | FR891016A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1046828A2 (de) * | 1999-04-22 | 2000-10-25 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lagereinheit, insbesondere Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge |
-
1942
- 1942-07-04 CH CH230767D patent/CH230767A/de unknown
- 1942-07-06 FR FR891016D patent/FR891016A/fr not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1046828A2 (de) * | 1999-04-22 | 2000-10-25 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lagereinheit, insbesondere Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge |
EP1046828A3 (de) * | 1999-04-22 | 2001-05-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lagereinheit, insbesondere Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR891016A (fr) | 1944-02-24 |
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