CH219480A - Einrichtung an Fahrzeugen zur Kühlung des Motoröls, insbesondere für im Heck des Fahrzeuges angeordnete Motoren. - Google Patents

Description

  Einrichtung an Fahrzeugen zur Kühlung des     Notorüls,    insbesondere für im Heck des  Fahrzeuges angeordnete Motoren.    Bei Fahrzeugmotoren und insbesondere  bei im Heck des Fahrzeuges angeordneten  Motoren     ist    bei höheren     Motorlestungen          auch    eine Kühlung des Motoröls notwendig.

    Zu diesem Zwecke wurden schon viele ver  schiedenartige Kühleinrichtungen unter     Ver-          wen.dun;g    verschiedener, entweder im     Vorder-          teilder        Karosserie    oder im     -Strom    ,der in den       rückwärtigen    Karosserieteil     eindringenden     Kühlluft angeordneter Kühler vorgeschla  gen.

   Bei vorn     befindlichem    Kühler und im  Heck angeordnetem Motor ist eine lange       Rohrleitung    erforderlich, die einen bedeuten  den Druck     auszuhalten    hat und verschiedene  5 Unannehmlichkeiten     verursacht.    Bei im Kühl  strom des Motors befindlichem Ölkühler wird       tlie    zur Kühlung des Motors, erforderliche  Luft unnötig vorgewärmt, so dass das  Wärmegefälle beim eigentlichen Kühlen der  Zylinder verschlechtert wird und die Küh  lung weniger wirksam ist.

      Gemäss der Erfindung sollen die oben ge  nannten Mängel der Ölkühlung dadurch be  seitigt sein, dass der Ölkühler an den Boden  des     Motarkurbelgehäuees    direkt angebaut ist,  wobei Vorkehren getroffen sind, damit  der unter der Karosserie hindurchgehende  Luftstrom den Ölkühler bestreicht. Der  Luftstrom unter :der Karosserie kann dem  Kühler am Boden des Kurbelgehäuses durch  einen in der untern Karosseriefläche vor dem  Motor vorgesehenen Querschlitz zugeführt  und     gegebenenfalls    durch einen weiteren  Querschlitz in dieser Fläche     hinter    dem  Motor abgeleitet werden.  



  In der     Zeichnung    ist ein     Ausführungs-          beiepiel    des     Erfindungsgegenstandes    schema  tisch veranschaulicht.  



  An den Boden des Kurbelgehäuses 1 ist  der z. B. aus Rippenrohren 2 bestehende     Öl-          kühler    dicht angebaut. Die untere Fläche der       Karosserie    3     besitzt    vor dem     Motor    einen      Querschlitz 4     und    hinter dem Motor einen  Schlitz 5, die so angeordnet sind, dass der       Luftstrom    während der     Fahrt    gerade auf die  Kühlrohre 2 getrieben wird, wie .durch den  Pfeil in der Abbildung     angedeutet    ist.

   Da  dieser     Luftstrom    ganz unabhängig geführt       wird.        und    mit der zur Kühlung des eigent  lichen Motors verwendeten Luft nicht in Be  rührung kommt, wird die Kühlung der  Motorzylinder dadurch in keiner Weise be  einflusst und die     Gesamtkühlung    ist eine  vollkommenere.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Fahrzeugen zur Kühlung, des Motoröls, insbesondere für im Heek des Fahrzeuges angeordnete Motoren, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölkühler an den Boden des Motorkurbelgehäuses.direkt ange baut ist, wobei Vorkehrungen getroffen sind. damit der unter der Karosserie hindurch gehende Luftstrom den Ölkühler bestreicht.

   UNTERANSPRUCH: Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Luftstrom unter der Karosserie dem Kühler am Boden des Kurbelgehäuses durch einen in der untern Ka.ros,seriefläche vor dem Motor vor gesehenen Querschlitz (4) zugeführt wird.