CH214978A - Gasturbinenanlage. - Google Patents
Gasturbinenanlage.Info
- Publication number
- CH214978A CH214978A CH214978DA CH214978A CH 214978 A CH214978 A CH 214978A CH 214978D A CH214978D A CH 214978DA CH 214978 A CH214978 A CH 214978A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- gas turbine
- turbine
- drive
- turbines
- air compressor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
- F02C3/10—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor with another turbine driving an output shaft but not driving the compressor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Description
Gasturbinenanlage. Die Maschinengruppe einer Gasturbinen- a.nlage besteht im wesentlichen aus einer oder mehreren Antriebsturbinen, einem Luftver dichter (Gebläse, Kompressor) und einer Nutzarbeitsmaschine (zum Beispiel ein Strom erzeuger). Aus wirtschaftlichen Gründen wird man darnach trachten, die Anzahl der Tur binen so klein wie möglich zu halten. In den bisher bekannten Ausführungen ist nur eine Turbine vorgesehen, welche den Luftverdich ter und den Stromerzeuger antreibt; dadurch wird die Anlage auf das Mindestmass an Maschineneinheiten vermindert. Diese Anord nung hat aber den Nachteil, da.ss der Luft 3 vierdichter immer nur mit der gleichen Dreh zahl (oder bei Zwischenschaltung eines Ge triebes mit einer verhältnisgleichen Drehzahl) wie der Stromerzeuger betrieben werden kann. Da letzterer meist eine Synchronmaschine mit konstanter Drehzahl ist, läuft der Luftver dichter auch immer mit konstanter Drehzahl. Der Wirkungsgrad eines Luftverdichters bleibt beim Betrieb mit konstanter Drehzahl und verschiedener Fördermenge nicht gleich; er erfährt im Gegenteil eine Einbusse bei Be triebszuständen ausserhalb eines gewissen Bereiches um die normale Fördermenge. Vor kehrungen, wie zum Beispiel die bekannte Drehschaufelverstellung, können diese Ver schlechterung nicht vollkommen ausgleichen. Will man zur Erhaltung eines guten Wir kungsgrades den Luftverdichter mit verän derlicher Drehzahl antreiben, so ist die An ordnung einer besonderen Antriebsturbine er forderlich. Dies bedingt eine erhebliche Ver teuerung der Anlage und eine Vergrösserung des Grundflächenbedarfes. Zweck vorliegender Erfindung ist dieVer- meidung der Nachteile des getrennten An triebes des !Stromerzeugers und des Luftver dichters. Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass die beiden Antriebsturhinen in einem einzigen Gehäuse untergebracht wer den. und zwar mit fliegender Anordnung der Turbinenläufer. Die beiliegende Zeichnung zeigt zwei Aus führungsbeispiele :des Erfindungsgegenstan des. Fig. 1 zeigt die eingehäusige, fliegende Anordnung des getrennten Antriebes bei Rei henschaltung der beiden Turbinen. Fig.2 zeigt eine entsprechende Ausführung für par allele Beaufschlagung der Turbinen. In bei den Figuren ist 4 der Läufer der Antriebs turbine 2a für den Stromerzeuger 1 und 5 der Läufer der Antriebsturbine 2b für den Luft verdichter 3. Die Läufer 4 und 5 sind in einem gemeinsamen Gehäuse 6 angeordnet. In der Ausführung nach Fig. 1 strömen die Gase nach Austritt aus der Verdiehter- Antriebsturbine 2b unmittelbar in die Strom erzeuger-Antriebsturbine 2a bei kleinsten Überstromverlusten, so dass die Austritts geschwindigkeit der letzten Stufe der Ver- dichter-Antriebsturbine 2b mindestens teil weise ausgenützt werden kann. Es ist auch denkbar, die Gase zuerst in die Stromerzeuger- Antriebsturbine 2a zu leiten und sie nachher durch die Verdichter-Antriebsturbine 2b strö men zu lassen. In diesem Falle hätte man sieh in Fig. 1 die Lage des Stromerzeugers 1 mit der des Luftverdichters 3 vertauscht zu denken. Bei grösseren Einheiten wird es meist schwierig sein, die Turbinenläufer unmittel bar auf das Wellenende des Stromerzeugers 1 bezw. des Luftverdichters 3 fliegend an zuordnen; man wird sich dann durch Anordnung einer besonderen Turbinen welle mit doppelter Lagerung und Kupplung mit dem zugehörigen Wellenende der ange triebenen Maschine behelfen, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist. Die Inbetriebsetzung der Anlage erfolgt meist mit Hilfe eines Elektromotors, welcher den Luftverdichter antreibt. Man wird be strebt sein, die Leistung des Motors so klein als möglich zu halten, und in dieser Absicht. werden alle schädlichen Widerstände mög lichst vermieden. Bei Reihenschaltung der Luftverdichter- und Stromerzeugerturbinen (Fig.1) erlaubt eine Leitung mit Absperr organ 7 die Umgehung der Niederdruel@tur- bine. Die Gase erfahren beim Anfahren kei nen Widerstand durch ihre Strömung durch die betreffende Turbine. Erst wenn der Teil der Anlage, bestehend aus Luftverdichter und Turbine, Brenner und allfälligem Luftvor- wärmer, in Betrieb ist, wird der Strom erzeuger mit zugehöriger Turbine durch Schliessen des Absperrorganes 7 angelassen. Bei Reihenschaltung mit Stromerzeugertur- bine als Hochdruckstufe kann eine ähnliche Massnahme getroffen werden durch Umge hung der Hochdruckturbine mittels einer Lei tung mit Absperrorgan zwischen Brenner und Niederdruckstufe. Bei Parallelschaltung bei der Turbinen (Fig.2) wird zum gleichen Zweck ein Absperrorgan 8 in die Gasleitung zur Stromerzeuger- Antriebsturbine gebracht. Der Erfolg dieser Massnahme äussert sieh in allen Fällen durch eine Verkleinerung der Leistung des Antriebsmotors um mindestens die Leerlaufleistung der Stromerzeuger gruppe.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Gasturbinenanlage mit getrenntem Antrieb der Nutzarbeitsmaschine und des. Luftver dichters, dadurch gekennzeichnet, dass die bei den Antriebsturbinen in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind bei fliegender Anordnung der Turbinenläufer. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Gasturbinenanlag-e nach Patentan spruch. dadurch gekennzeichnet, da.ss das Be triebsmittel die beiden Turbinen in Reihe durchströmt.2. Gasturbinenanlage nach Patentan- sprueh. dadurch gekennzeichnet, dass das Be triebsmittel die beiden Turbinen parallel durchströmt. 3. Gasturbinenanlage nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, gekennzeichnet durch eine Umgehungsleitung mit Absperrorgan (7 in Fig. 1). zum Zwecke, die Antriebstur bine der Nutzarbeitsmasehine umgehen und ausser Betrieb setzen zu können.4. Gasturbinenanlage nach Patentanspruch und Unteransprixch 2, gekennzeichnet durch ein Absperrorgan (8 in Fig. 2) in der zuge hörigen Zufuhrleitung, zum Zwecke, die An triebsturbine der Nutzarbeitsmaschine ausser Betrieb setzen zu können.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH214978T | 1940-09-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH214978A true CH214978A (de) | 1941-05-31 |
Family
ID=4448929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH214978D CH214978A (de) | 1940-09-12 | 1940-09-12 | Gasturbinenanlage. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH214978A (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE834476C (de) * | 1949-08-11 | 1952-03-20 | Armstrong Siddeley Motors Ltd | Gasturbine, insbesondere fuer den Antrieb von Strassenfahrzeugen |
WO1997025523A2 (de) * | 1996-01-08 | 1997-07-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Lagerung für einen turbomaschinensatz |
US6708500B2 (en) | 2001-08-17 | 2004-03-23 | Alstom Technology Ltd | Turbogroup of a power generating plant |
US6826914B2 (en) | 2001-08-17 | 2004-12-07 | Alstom Technology Ltd | Turbogroup of a power generating plant |
-
1940
- 1940-09-12 CH CH214978D patent/CH214978A/de unknown
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE834476C (de) * | 1949-08-11 | 1952-03-20 | Armstrong Siddeley Motors Ltd | Gasturbine, insbesondere fuer den Antrieb von Strassenfahrzeugen |
WO1997025523A2 (de) * | 1996-01-08 | 1997-07-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Lagerung für einen turbomaschinensatz |
WO1997025523A3 (de) * | 1996-01-08 | 1997-08-28 | Siemens Ag | Lagerung für einen turbomaschinensatz |
US6708500B2 (en) | 2001-08-17 | 2004-03-23 | Alstom Technology Ltd | Turbogroup of a power generating plant |
US6826914B2 (en) | 2001-08-17 | 2004-12-07 | Alstom Technology Ltd | Turbogroup of a power generating plant |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1428220C3 (de) | Mantelstrom-Gasturbinenstrahltriebwerk in Zweiwellenbauart | |
DE1751485B2 (de) | Mehrstufige gasturbinenanlage | |
DE2032964C3 (de) | Gasturbinenanlage mit gegenläufigen Laufrädern | |
CH214978A (de) | Gasturbinenanlage. | |
DE3728436A1 (de) | Gegenlaeufiges turbofantriebwerk mit hohem bypass-verhaeltnis | |
DE631995C (de) | Gasturbinenanlage | |
DE870617C (de) | Aufladegruppe fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmaschinen | |
DE102011101197B4 (de) | Fluggasturbine mit hydraulischem oder pneumatischem Zusatzaggregatantrieb | |
CH250742A (de) | Wärmekraftanlage mit mindestens zwei in Reihe geschalteten und mit voneinander unabhängigen Drehgeschwindigkeiten laufenden Verbrennungsturbinen. | |
DE700618C (de) | Gasturbinenanlage | |
DE332854C (de) | Turbine fuer Dampf oder Gas mit verschiedenen Drehzahlen der Laufraeder | |
DE677540C (de) | Getriebeturbinenanlage mit Kondensation | |
DE852856C (de) | Einzelachsantrieb von Fahrzeugen, insbesondere Lokomotiven, durch je eine Dampf- oder Gasturbine | |
DE908519C (de) | Umlaufender Regenerativ-Luftvorwaermer mit Druckmittelantrieb | |
DE552389C (de) | Aus Kolbenverbrennungsmaschine zur Treibgaserzeugung und nachgeschalteter mehrstufiger Gasturbine bestehender Maschinensatz | |
DE416545C (de) | Turbinenantrieb fuer Lokomotiven | |
DE760842C (de) | Brennkraftturbinenanlage mit Gleichdruckverbrennung | |
CH223843A (de) | Verfahren zum Betrieb von Gasturbinenanlagen und Einrichtung zur Ausführung dieses Verfahrens. | |
AT130504B (de) | Kompressoraggregat mit Turbinenantrieb. | |
CH210659A (de) | Verfahren und Einrichtung zur Regelung von Maschinengruppen, die in Reihe geschaltete und voneinander mechanisch unabhängige Turbinen enthalten. | |
DE412849C (de) | Regelverfahren fuer Wasserkraftanlagen | |
AT157556B (de) | Wärmekraftanlage, in welcher ein gasförmiges Arbeitsmittel, vorzugsweise Luft, dauernd einen geschlossenen Kreislauf unter Überdruck beschreibt. | |
DE757136C (de) | Waermekraftanlage, in welcher ein gasfoermiges Arbeitsmittel, vorzugsweise Luft, dauernd einen geschlossenen Kreislauf unter UEberdruck beschreibt | |
DE414195C (de) | Turbinenaggregat | |
CH132409A (de) | Mehrstufige Dampf- oder Gasturbinenanlage mit zwei Wellen in derselben Achse, zwischen deren Lagerstellen Teile einer Turbine, einer angetriebenen Maschine oder der Verbindungsglieder angeordnet sind. |