CH211584A - Mantel für Fahrrad-Luftreifen. - Google Patents

Description

  Hantel für     Fahrrad-Luftreifen.       Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein  Mantel für Luftreifen von Fahrrädern mit  Schliessvorrichtung für den Umfangsschlitz,  bei dem zum Verschliessen des der Radfelge  zugekehrten Umfangsschlitzes eine Verschnü  rung der beiden Ränder miteinander vorge  sehen ist.  



  Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbei  spiel des Erfindungsgegenstandes.  



       Fig.    1 ist ein Schnitt durch einen auf  einer Felge montierten Luftreifen.  



       Fig.    2 ist eine Ansicht der Verschnürung  eines     Mantelstückes    von der Felgenseite her.       Fig.    3 zeigt eine Variante der Verschnü  rung.  



  Der dargestellte Luftreifen weist einen  Luftschlauch 1 und einen ihn umschliessenden  Mantel 2 auf, welcher längs seinem ganzen  der Radfelge 3 zugekehrten Umfang einen  Schlitz 4 aufweist, durch den der Luftschlauch  1 herausgenommen und eingesetzt werden  kann. Die beiden Ränder des Mantels 2 sind  auf ihrer ganzen Länge mit je einer Reihe  von im gleichen Abstand voneinander ange-    ordneten Ösen 5 versehen. Die Ösen des  einen Randes sind gegenüber denjenigen des  andern Randes um die halbe Abstandslänge  zweier aufeinanderfolgender Ösen einer Reihe  versetzt. Durch diese Ösen 5 läuft eine Schnur  6, wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, ab  wechselnd von einem Rand zum andern     bezw.     von einer Öse zur andern. Die Ösen werden  zweckmässig durch Lochniete oder dergleichen  gebildet.

   Zur Verschnürung eignen sich eine  oder mehrere     Hanfschnüre,    Draht-, Gummi  schnüre oder dergleichen, die an ihren Enden  miteinander verbunden werden. Ein Schutz  streifen 7 befindet sich zwischen der     Ver-          schnürungsstelle    und dem Luftschlauch 1, um  den letzteren vor     Beschädigung    durch die  Ösen zu schützen. Er kann entweder am  Luftschlauch 1 oder einseitig an der Innen  seite des Mantels 2 aufgeklebt sein. Auf der  Innenseite der Verschnürung ist ebenfalls ein  Schutzstreifen 8 aus Gummi oder Gewebe  angeordnet, um ein Durchscheuern der Ver  schnürung durch die Ösen zu verhindern. Er  kann direkt in die Radfelge 3 eingeklebt sein.

             Fig.    3 zeigt eine Variante der     Ösenanord-          nung.    Um ein gleichmässiges Verschnüren des  Mantelschlitzes 4 zu erleichtern, befinden  sich die Ösen 5 in kleinen Plättchen 9 aus  Metall oder Kunststoff, die ihrerseits schwenk  bar auf der Aussenseite der beiden Mantel  ränder in gleichen Abständen befestigt sind,  z. B. mittels Nieten 10. Diese     Ösenplättchen     9 stellen sich beim Zuschnüren des Schlitzes  von selbst derart ein, dass die Zugspannung  der Schnur 6 ausgeglichen wird.  



  Die Anordnung der Ösen ist nicht auf  das Ausführungsbeispiel beschränkt. Zweck  mässig wird der Umfangsschlitz 4 in einzelnen  Sektoren mit je einer Schnur verschnürt,  damit bei Reparaturen am Luftschlauch nur  der     Hantelsektor    im Bereich der beschädigten  Stelle     geöffnet    werden     muss.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Mantel für Fahrrad-Luftreifen mit Schliess vorrichtung für den Umfangsschlitz, dadurch gekennzeichnet, dass zum Verschliessen des der Radfelge zugekehrten Umfangsschlitzes eine Verschnürung der beiden Mantelränder miteinander vorgesehen ist. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Mantel nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass zur Verschnürung der beiden Mantelränder diese auf ihrer ganzen Länge Ösen aufweisen. 2. Mantel nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder der beiden Mantelränder eine ein fache Reihe in gleichen Abständen ver teilter Ösen aufweist.

   3. 1llantel nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeich net, dass die Ösen des einen Randes ge genüber denjenigen des andern Randes uni die halbe Abstandslänge zweier auf einander folgender Ösen einer Reihe ver setzt sind. 4. Mantel nach Patentanspruch und Unter anspruch 1., dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen in an den Mantelrändern ange brachten Plättchen vorgesehen sind. 5. Mantel nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 und 4, dadurch gekennzeich net, dass die Osenplättchen schwenkbar an den Mantelrändern befestigt sind. 6.

   Mantel nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Verschnürungsstelle von einem auf die Radfelge aufzukleben den Schutzstreifen überdeckt ist.