CH200054A - Schmierölfilter für Kraftwagen, stationäre Motoren, Antriebe und dergl. - Google Patents

Schmierölfilter für Kraftwagen, stationäre Motoren, Antriebe und dergl.

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Publication number
CH200054A
CH200054A CH200054DA CH200054A CH 200054 A CH200054 A CH 200054A CH 200054D A CH200054D A CH 200054DA CH 200054 A CH200054 A CH 200054A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
lubricating oil
drives
filter
cars
stationary engines
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Application number
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English (en)
Inventor
H Widmer James
Original Assignee
H Widmer James
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Publication date
Application filed by H Widmer James filed Critical H Widmer James
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D36/00—Filter circuits or combinations of filters with other separating devices
    • B01D36/04—Combinations of filters with settling tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D24/00—Filters comprising loose filtering material, i.e. filtering material without any binder between the individual particles or fibres thereof
    • B01D24/02—Filters comprising loose filtering material, i.e. filtering material without any binder between the individual particles or fibres thereof with the filter bed stationary during the filtration
    • B01D24/10—Filters comprising loose filtering material, i.e. filtering material without any binder between the individual particles or fibres thereof with the filter bed stationary during the filtration the filtering material being held in a closed container
    • B01D24/16—Upward filtration
    • B01D24/165—Upward filtration the filtering material being supported by pervious surfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D24/00—Filters comprising loose filtering material, i.e. filtering material without any binder between the individual particles or fibres thereof
    • B01D24/38—Feed or discharge devices
    • B01D24/40—Feed or discharge devices for feeding

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)

Description


  
 



     Schmierölfìlter    für   kraftwagen,    stationäre Motoren, Antriebe und dergl.



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Schmierölfilter für Kraftwagen, stationäre Motoren, Antriebe und dergl., der sich dadurch besonders auszeichnet, dass das Öl in ein zentrisch im Filtergehäuse angeordnetes Steigrohr eintritt, dieses durchströmt und oben austritt, wonach es den Grund des Filtergehäuses und den zwischen dem Steigrohr und einem dieses konisch umschliessenden Regeneratsträger gebildeten Raum auffüllt, um nach Absetzung fester Verunreinigungen auf dem Filtergrund unten durch   Öffnungen    im Regeneratsträger in diesen einzutreten, in ihm hochzusteigen und ihn oben durch ein Abschlusssieb zu verlassen und aus einem Stutzen oben im Filtergehäuse wieder abzu  fliessen,    wobei in der Füllung des Regeneratsträgers Mittel vorgesehen sind, um das Öl zu entsäuern und von eventuellen Brennstoffresten befreien zu können.



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch den   EScbmierölfilter,   
1 ist das Filtergehäuse mit einem abnehmbaren Oberteil. 2 bezeichnet die unten zentrisch in das Gehäuse eintretende   Zufluss-    leitung, die in einen im Gehäuse festen Nippel 3 eingeschraubt wird, welcher eine die   Durch'dussmenge    bestimmende, auswechselbare Düse   3' aufweist.    Im Innern des Gehäuses ist in dem Nippel 3 ein Steigrohr 4 befestigt, durch welches das zufliessende Ö1 hochsteigt und bei Öffnungen 4' austritt,   wonach es den Grund des : Filtergebäuses    und den zwischen dem Steigrohr und einem dieses nach unten konisch umschliessenden Regeneratsträger 8 gebildeten Raum auffüllt.

   Dieses Steigrohr 4 ist oben klemmend in den obern Boden 11 des Regeneratsträgers eingesetzt und   gann    mit einem Überdruckventil 5 ausgestattet werden, dessen Ausflussöffnung 6 in den Vorraum des Stutzens 7 mündet.



   Die innere, einen nach unten sich erweiternden   Konus    bildende Wand 9 des Regeneratsträgers 8 weist im untern Teil siebartige Öffnungen 10 auf, durch die das Öl nach Absetzen fester Verunreinigungen  im Grunde 14 des Filters eintritt. Der Regeneratsträger 8 ist mit aufgeschlossenen   Pflanzenfasern    13   angefüllt.    Zum Zwecke der Vermeidung des Zusammendrückens der Füllung 13 kann der Träger 8 mit beliebig vielen Sieben, beispielsweise 12 und 12', unterteilt sein.



   Oben tritt das Öl nach vollzogener Regenerierung durch den Boden 11 aus, der ebenfalls siebartig mit Bohrungen 11' versehen ist. Mit der Füllung des Regenerators wird bezweckt, dass das Öl   entsäuert    und von eventuellen Brennstoffresten befreit wird.



      PATENTANSPRUOR:       Schmierölfilter    für Kraftwagen, stationäre Motoren, Antriebe und dergl., dadurch gekennzeichnet, dass das Ö1 in ein zentrisch im Filtergehäuse angeordnetes Steigrohr eintritt, dieses durchströmt und oben austritt, wonach es den Grund des Filtergehäuses und den zwischen dem Steigrohr und einem dieses konisch   nmschliessenden    Regeneratsträger gebildeten Raum   auffüllt,    um nach Absetzung fester Verunreinigungen auf dem Filtergrund unten durch Öffnungen im Re  generatsträger    in diesen einzutreten, in ihm   hochzusteigen    und ihn oben durch ein Abschlusssieb zu verlassen und aus einem Stutzen oben im Filtergehäuse wieder   abzu-    fliessen, wobei in der Füllung des Regeneratsträgers Mittel vorgesehen sind,

   um das Öl entsäuern und von eventuellen Brennstoffresten befreien zu können.

Claims (1)

  1. UNTER A NSPRTOHE : 1. Schmierölfilter nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Ölzufluss menge zum Steigrohr im Filter durch eine Düse bestimmt ist.
    2. Schmierölfilter nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Steigrohr im Filter oben durch ein Überdruckventil abgeschlossen ist, dessen Austrittsöffnung in den Vorraum des Filterabflusses mündet.
    3. Schmierölfilter nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Regenerats trägerfüllung aus aufgeschlossenen Pfan- zenfasern besteht.
    4. Schmierölfilter nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Regenerats träger durch Zwischensiebe unterteilt ist.
CH200054D 1937-12-17 1937-12-17 Schmierölfilter für Kraftwagen, stationäre Motoren, Antriebe und dergl. CH200054A (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
CH200054T 1937-12-17

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CH200054A true CH200054A (de) 1938-09-30

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ID=4442143

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CH200054D CH200054A (de) 1937-12-17 1937-12-17 Schmierölfilter für Kraftwagen, stationäre Motoren, Antriebe und dergl.

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CH (1) CH200054A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2481489A (en) * 1945-05-16 1949-09-13 Us Sec War Filter

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