CH192000A - Stromlinienförmiges Fahrzeugverdeck. - Google Patents

Stromlinienförmiges Fahrzeugverdeck.

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CH192000A
CH192000A CH192000DA CH192000A CH 192000 A CH192000 A CH 192000A CH 192000D A CH192000D A CH 192000DA CH 192000 A CH192000 A CH 192000A
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CH
Switzerland
Prior art keywords
vehicle
streamlined
frame
streamlined vehicle
vehicle top
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Application number
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English (en)
Inventor
Steffen-Schmid Anna
Steffen-Schmid Eduard
Original Assignee
Steffen Schmid Anna
Steffen Schmid Eduard
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
    • B62J17/08Hoods protecting the rider
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
    • B62J17/08Hoods protecting the rider
    • B62J17/086Frame mounted hoods specially adapted for motorcycles or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description


      Stromlinienförmiges    Fahrzeugverdeck.    Gegenstand der Erfindung ist ein strom  linienförmiges Fahrzeugverdeck, das derart  angeordnet ist, dass es rasch und leicht vom  Fahrzeug abgenommen werden kann. Zweck  der Erfindung ist, den Fahrer mit dem Ver  deck gegen Witterungseinflüsse, besonders  gegen Regen zu schützen sowie durch die  Stromlinienform einen geringeren Luftwider  stand zu gewährleisten, als bei     unabgedecktem     Fahrzeug, deren viele frei vorstehende Teile  Luftwirbel oder Saugwirkungen hervorrufen.  Dieses Verdeck kommt besonders für Fahr  räder und Motorräder mit oder ohne Seiten  wagen und Soziussitz in Betracht.  



  In der Zeichnung ist ein Beispiel des Er  findungsgegenstandes in seiner Anwendung  an einem Motorrad mit Seitenwagen und  Soziussitz dargestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 eine Seitenansicht und       Fig.    2 eine Draufsicht des Verdeckes.  Zur besseren Übersicht ist das Fahrzeug  strichpunktiert und nur das Verdeck in aus  gezogenen Linien gezeichnet.    Das Verdeck weist ein aus gebogenen  Stangen 1 wie Stäbe oder Rohre von Holz,  Leichtmetall oder sonst einem geeigneten  Material bestehendes Gerüst auf, das mit  Wachstuch, Segeltuch oder einem andern  wasserfesten, leichten Überzug 2 bespannt  ist und die hauptsächlichsten Teile des Fahr  zeuges sowie besonders den Raum für den  Fahrer und die Mitfahrer oben und seitlich  abdeckt.

   Die freien Stangenenden sind mit  Schlitzen 3     bezw.    Klemmfedern 4 versehen,  mit welchen sie über waagrechte     Gestellteile     am Fahrzeug wie     Bolzenenden    5, Fussrasten  6, Rohre 7 oder dergleichen greifen, so dass  also das aufgesteckte Verdeck - rasch und  leicht abgenommen werden kann.  



  Vorne ist in den Überzug eine durch  sichtige Scheibe 8 eingelassen, die wie bei  Kraftwagen mit einem Scheibenwischer 9  und Fahrtrichtungsanzeigern 10 versehen ist.  An den Seiten sind ebenfalls durchsichtige  Scheiben 11 und 12 sowie eine Tür 14 an  gebracht, welch letztere mittels der Schar-           niere    15 an einer senkrechten Gerüststange  befestigt ist. Die Türen können, zwecks Ge  wichtsersparnis, aus einem mit Gewebe oder  dergleichen bespannten rechteckigen Rahmen  bestehen und an Stelle eines Türschlosses  können die Scharniere 15 federnd ausgebildet  sein, so dass die Türen selbsttätig schliessen.  



  Bei Verwendung des Fahrzeuges für mili  tärische Zwecke kann das Gerüst statt mit  einem Tuchüberzug mit einem Stahlblech  überzug versehen sein, so dass ein gewisser  Schutz gegen     Infanteriegeschosse    erreicht  wird. Da die Stromlinienform den Luftwi  derstand, insbesondere für schnellfahrende  Fahrzeuge, wesentlich verringert, ist eine  etwa durch das Gewicht des Verdeckes her  vorgerufene Mehrbelastung des Fahrzeugan  triebes zum mindesten ausgeglichen     bezw.          es,wird    sogar die Verwendung einer schwä  cheren     gntriebsmasebine    oder die Erzielung  einer höheren Maximalgeschwindigkeit er  möglicht.

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH:</B> Stromlinienförmiges Fahrzeugverdeck, ge kennzeichnet durch ein mit einem wasser dichten Überzug bespanntes, auf das Fahr- zeuggestell aufgestecktes und daher rasch und leicht abnehmbares Gerüst, welches den Raum für Fahrer und Mitfahrer oben und seitlich abdeckt. UNTERAN SPRMHE 1. Stromlinienförmiges Fahrzeugverdeck nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass an den freien Enden der Gerüststan gen Schlitze bezw. Klemmfedern vorhan den sind, mit denen sie über waagrechte Gestellteile des Fahrzeuges greifen. 2.
    Stromlinienförmiges Fahrzeugverdeck nach Patentansprucb, dadurch gekennzeichnet, dass in den Gerüstüberzug mittels Feder kraft geschlossen gehaltene Türen und Fenster eingelassen sind, dessen an der Vorderseite befindliches mit einem Schei benwischer und Fahrtrichtungsanzeigern versehen ist. 3. Stromlinienförmiges Fahrzeugverdeck nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Gerüst von einem Stahlblech- überzug umgeben ist.
CH192000D 1936-11-30 1936-11-30 Stromlinienförmiges Fahrzeugverdeck. CH192000A (de)

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