CH167276A - Brennstoffeinspritzvorrichtung. - Google Patents

Brennstoffeinspritzvorrichtung.

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CH167276A
CH167276A CH167276DA CH167276A CH 167276 A CH167276 A CH 167276A CH 167276D A CH167276D A CH 167276DA CH 167276 A CH167276 A CH 167276A
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CH
Switzerland
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fuel
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cooling
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chamber
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Inventor
Aktiengesellschaft Gebr Sulzer
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Sulzer Ag
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M53/00Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
    • F02M53/04Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means
    • F02M53/043Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means with cooling means other than air cooling

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description


      Br        ennstoffeinspritzvorr        ichtung.       Die Erfindung     betrifft    eine     Brennstoffein-          spritzvorrichtung,    bei der eine die Einspritz  düse und die     Brennstoffzuleitung    voneinander  trennende Fuge einerseits in den Brennstoff  raum, anderseits in einen Kühlraum mündet  und besteht darin, dass in der Fuge ein an  eine Ableitung angeschlossener Ringraum so  ausgespart ist, dass er die     brennstoffseitige     Mündung der Fuge umschliesst, zum Zweck,  ein Übertreten von in die Fuge eindringen  dem Brennstoff in den     Kühlraum    zu vermeiden.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist auf der Zeichnung im Schnitt  dargestellt.  



       rx    ist das Gehäuse,<I>b</I> die Einspritzdüse,  c die     Brennstoffzuleitung    der Düse, d der  Kühlraum, e die     Kühlwasserzuleitung    und f  die     Kühlwasserableitung    einer gekühlten       Brennstoffeinspritzvorrichtung,    bei der die  Brennstoffzuleitung in einem die Düse in  üblicher Weise dichtend an das Gehäuse  anpressenden Körper     g    ausgespart ist, und  bei der eine zwischen Düse und     Anpresskör-          per    sich hinziehende Fuge lt einerseits in die    unter hohem Druck stehenden Brennstoff  räume, anderseits in den Kühlraum mündet.

    i ist ein im Düsenkörper ausgesparter, mit  Brennstoff angefüllter Ringraum, der den  Zweck hat, die Brennstoffzuleitung und ihre  im Düsenkörper angeordnete Fortsetzung auch  dann miteinander zu verbinden, wenn die  Körper<I>b</I> und     g    gegeneinander verdreht sind.       k    ist eine die Einspritzung steuernde Brenn  stoffnadel und l eine im Körper     g    geführte  Betätigungsstange der Nadel. Bei diesen Ein  richtungen bestand bisher der Übelstand,  dass in die Fuge     1c    eindringender     Brennstoff     durch die Fuge in den Kühlraum übertreten  und dadurch die Kühlwirkung erheblich ver  schlechtern konnte.

   Um diesem Übelstand  abzuhelfen, ist im     Anpresskörper        g    ein die       Brennstoffräume    umschliessender Ringraum     2n     angeordnet, der durch die Bohrung n an den  unter Atmosphärendruck stehenden, und in  einen Ablauf mündenden Ringraum o ange  schlossen ist. Auf diese Weise wird der in  die Fuge eindringende     Brennstoff,    bevor er  in den Kühlraum übertreten kann,     abgeführt         und eine Beeinträchtigung der Kühlwirkung  wird mit Sicherheit vermieden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Brennstoffeinspritzvorrichtung, bei der eine die Einspritzdüse und die Brennstoffzuleitung voneinander trennende Fuge einerseits in den Brennstoffraum, anderseits in einen Kühlraum mündet, dadurch gekennzeichnet, dass in der Fuge ein an eine Ableitung angeschlossener Ringraum so ausgespart ist, dass er die brenn- stoffseitige Mündung der Fuge umschliesst, zum Zweck, ein Übertreten von in die Fuge eindringendem Brennstoff in den Kühlraum zu vermeiden.
CH167276D 1933-02-25 1933-02-25 Brennstoffeinspritzvorrichtung. CH167276A (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1000638B (de) * 1952-12-18 1957-01-10 Verwertungsgesellschaft Dr Ing Fluessigkeitsgekuehlte Einspritzduese fuer Brennkraftmaschinen
US4094465A (en) * 1976-02-20 1978-06-13 Societe D'etudes De Machines Thermiques S.E.M.T. Method and device for obviating the risk of injection fuel leakage, more particularly into the cooling system of diesel engine injectors
EP0845592A1 (de) * 1996-12-02 1998-06-03 Wärtsilä NSD Schweiz AG Kühlelement und Einspritzdüse mit Kühlelement für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine

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US4094465A (en) * 1976-02-20 1978-06-13 Societe D'etudes De Machines Thermiques S.E.M.T. Method and device for obviating the risk of injection fuel leakage, more particularly into the cooling system of diesel engine injectors
EP0845592A1 (de) * 1996-12-02 1998-06-03 Wärtsilä NSD Schweiz AG Kühlelement und Einspritzdüse mit Kühlelement für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine

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