CH165097A - Vorrichtung zur Verteilung von stückigem Brennstoff. - Google Patents
Vorrichtung zur Verteilung von stückigem Brennstoff.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
- F23K3/00—Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus
- F23K3/22—Controlling thickness of fuel bed
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Description
Vorrichtung zur Verteilung von stückigem Brennstoff. Die Erfindung bezieht sich auf eine Vor- iiehtung zur Verteilung von stückigem Brenn stoff imnit unterschiedlicher Stückgrösse in Feuerqngseinrichtungen. Roste, auf denen der Brennstoff während des Abbrandes in einer bestimmten Richtung vorgeschoben <B>C</B> wird, müssen quer zur Vorschubrichtung gleleichmässig mit Brennstoff belegt werden. Normale Verteilvorrichtungen haben den Nachteil, dass sie die feinen Brennstoffstücke in der Mitte und die gröberen aussen ab rutschen lassen, so dass sich in der Mitte des Rostes eine Bahn von schlecht abbrennendem Brennstoff ergibt. Erfindungsgemäss wird dieser Nachteil durch die Anordnung von Or ganen, welche in einem fächerförmigen z Ver- teilkanal sowohl die feinen, als auch<U>die</U> groben Stücke des Brennstoffes gleichmässig <B>Z,</B> auf die Rostbreite verteilen, vermieden. Die Organe können als Lenkzungen ausgebildet sein. Die Lenkzuncen können beispielsweise <B>C</B> fächerförmig angeordnet und als dreikantige Prismen ausgebildet sein. Die Rutschfläche des Verteilkanals kann durch die Lenkzungen in eine Anzahl von Abrutschibahnen unter teilt werden. Schliesslich können noch weitere Lenkvorrichtungen vorgesehen sein, welche den Brennstoff aus den Schurren auf die zwi- sehen den Lenkzungen sich ergebenden Ab rutschflächen des Verteilkanals verteilen. Ein Beispiel des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung schematisch dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Ansicht von vorn, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 und Fig. 3 den Grundriss der Verstellvorrich tung, teilweise im Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1 und 2. Der Brennstoff wird durch die beiden Schurren<B>1</B> zugeführt und durch die fächer förmigen Verteilkanäle 2 auf die Breite des Wa.uderrosies <B>3</B> verteilt. Würden die Ab- rutschfläcIien, 4 der Verteilkanäle als ebene Flächen ausgebildet, so würden die feinen Kohlenstücke nur in der Mitte des Verteil- kanals abrutschen, die groben aber nach der Seite verdrängt. Dadurelt, dass die Lenkzungen 5 fächer artig auf den Abrutschflächen angeordnet sind, werdeii oben, wo die Verteilkanäle noch nicht breiter als die Scliurren selber sind, die feinen und groben Kohlenstücke gleichmässig auf die zwischen den Lenkzungen sieh er gebenden Abrutschbahnen 6 verteilt, so dass auf dem Rost sowohl die feinen, als auch die groben Stücke, gleichmässig verteilt wer den. Vorteilhafterweise werden in der tiefsten Kante der Schurren 1, besonders wenn sie bezüglich der Verteilkanäle schief angeordnet sind, Lenkvorrichtungen 7 eingebaut, welche den Brennstoff aus den Selturren gleichmässig auf die Abrutschflächen des Verteilkanals verteilen. Die Erfindung kann ebensogut wie für Wanderroste auch für Treppenroste und an dere Roste Anwendung finden, bei denen der Brennstoff während des Abbrandes in einer bestimmten Richtung fortbewegt wird. Ausser Feuerungsvorrielltungen, in welchen gewöhn liche Steinkohle verbrannt wird, kann die Erfindung natürlich auch auf Feuerungsein richtungen, welche mit andern Kohlen, bei spielsweise mit Braunkohlen oder Koks oder schliesslich mit Holzabfällen betrieben werden, Anwendung finden. Die Verteilvorrichtung nach der Erfindung<U>kann</U> ebensogut bei Dampfkesselfeuerungen, als auch bei andern Feuerungen, beispielsweise Ofen oder Warm wasseranlagen, angewendet werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur Verteilung von stücki- gem Brennstoff mit unterschiedlicher Stück grösse in Feuerungseinrichtungen, gekenn zeichnet durch Organe, welche in einem fä cherförmigen Verteilkanal sowohl die feinen, als auch die groben Stücke des Brennstoffes gleichmässig auf die Rostbreite verteilen. UNTERANSPRMHE: 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, ge kennzeichnet durch Lenkzungen, welche im Verteilkanal iäeherfo *rmig angeordnet sind. 2.Vorrichtung nach Unteransprueli <B>1,</B> da durch gekennzeichnet, dass die Lenkzungen als dreikantige Prismen ausgebildet sind, welche die Rutschfläche des Verteilkanals in eine Anzahl von Abrutschbahnen unter teilen. <B>3.</B> Vorrichtung nach Patentanspruch, ge kennzeichnet durch LenkvorricUtungen, welche den Brennstoff aus den Schurren auf die zwischen den Lenkzungen sich er gebenden Abrutschflächen des Verteil- kanals unterteilen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH165097T | 1933-01-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH165097A true CH165097A (de) | 1933-11-15 |
Family
ID=4417980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH165097D CH165097A (de) | 1933-01-14 | 1933-01-14 | Vorrichtung zur Verteilung von stückigem Brennstoff. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH165097A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE911318C (de) * | 1940-12-24 | 1954-05-13 | Steinmueller Gmbh L & C | Pendelschurre, insbesondere zur Brennstoffzufuehrung zum Aufgabetrichter einer Rostfeuerung |
-
1933
- 1933-01-14 CH CH165097D patent/CH165097A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE911318C (de) * | 1940-12-24 | 1954-05-13 | Steinmueller Gmbh L & C | Pendelschurre, insbesondere zur Brennstoffzufuehrung zum Aufgabetrichter einer Rostfeuerung |
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