CH157221A - Luftpumpeneinrichtung bei Fahrrädern. - Google Patents

Luftpumpeneinrichtung bei Fahrrädern.

Info

Publication number
CH157221A
CH157221A CH157221DA CH157221A CH 157221 A CH157221 A CH 157221A CH 157221D A CH157221D A CH 157221DA CH 157221 A CH157221 A CH 157221A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
piston
tube
handle
piston rod
plug
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Borgvald Skui Einar
Original Assignee
Borgvald Skui Einar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Borgvald Skui Einar filed Critical Borgvald Skui Einar
Publication of CH157221A publication Critical patent/CH157221A/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/30Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/40Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps
    • B62K19/42Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps for tyre pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description


      Luftpumpeneinrichtung    bei     Fahrrädern.       Die vorliegende Erfindung     betrifft    eine       Luftpumpeneinrichtung    bei     Fahrrädexn    von       der-    Art, wo ein Rohr des: Fahrradrahmens  am einen Ende geschlossen ist und als Pum  penzylinder für einen     glockenförmigen,     elastisch     nachgiebigen    Kolben dient, und sie  kennzeichnet sich dadurch,     .dass    innerhalb des  Kolbens     Mittel    vorgesehen     sind,    die den Kol  ben gegen die     Innenwand    des Rohres aus  gespannt zu halten vermögen.  



  Der     Erfindungsgegenstand        ist    auf der  beiliegenden Zeichnung beispielsweise dar  gestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 die     Pumpeneinrichtung    in einem  Rahmenrohr     montiert,          Fig.    2 den Kolben im Schnitt, mit ange  schlossener Kolbenstange,       Fig.    3 die Federausbildung     des    Kolbens  in ausgespanntem Zustand,       Fig.    4 eine     Einzelheit,          Fig.    5 einen Bodenpfropfen des Pumpen  zylinders im Schnitt,       Fig.    6.

   eine abgeänderte     Handgriffkon-          struktion,    von der     Seite    gesehen, und         Fig.    7 ,eine Anordnung zur     Erleichterung     der Montierung.  



  In     Fig.    1 ist 1 :ein Rahmenrohr,     welche-:     oben mit einer innern Verstärkung 1a ver  sehen ist. 2 ist der Sitzzapfen mit dem       Winkelstück    3, worauf der Sitz befestigt     ist.     Ein am untern Ende einer Pumpenstange 7       befestigter    Pumpenkolben 4 ist durch die  Verstärkung ja in das Rohr 1 eingeführt.  Oben ist die Stange 5 mit einem in der Längs  richtung verschiebbaren Handgriff 6 versehen,  welcher weiter unten beschrieben werden soll.  Unten ist das Rohr 1     mittelst    eines Pfrop  fens 7 aus elastischem     Material,    zum Bei  spiel Gummi, abgeschlossen, welcher den Bo  den des vom Rohre gebildeten Pumpenzylin  ders darstellt.

   Wie in     Fig.    5 gezeigt ist, hat  der Pfropfen 7 oben eine Vertiefung 7a     (Fig.     5), die .sich nach oben     erweitert,    so dass  die     obern    Randteile des Pfropfens relativ  dünn sind. Bei dieser Anordnung wird die  im Pumpenzylinder     während    des Pumpens       zusammengepresste    Luft die Wände     der:     Pfropfens gegen die     Rohrinnenwand    drücken      und die Dichtung in dem Masse erhöhen, als  die Kompression ansteigt.

   In das Rohr 1  ist ein Nippel 8 für den Anschluss des Pum  penschlauches eingeschraubt, und dieser Nip  pel mündet in die Aussparung 7a ein, so dass  er zugleich den Pfropfen festhält und die  Führung des Kolbens ganz bis zum Pfropfen  nicht verhindert.  



  Der Pumpenkolben 4 besitzt eine glocken  förmige elastische Kolbenpackung 11     (Fig.     2), die zwischen zwei Platten 9 und 10 an  einem Bolzen 12 festgehalten und gegen die  Innenwand des Rohres 1     mittelst    einer zweck  mässigen     Federvorrichtung    gedrückt     wird.     Diese besteht hier aus einem Kranz von  federnden Zungen 13, die aus der Platte 10  herausgebildet sind.

   Wie in     Fig.    3 gezeigt  ist, können die Zungen 13 und die     Platte    10  aus einem Stück Federstahl von geeigneter  Elastizität geformt werden, indem dieses  Stück mit einem zentralen Loch für - den  Bolzen 12 und mit einer Anzahl radialer  keilförmiger     Einschnitte    14 versehen ist,  so dass die     erwähnten    Zungen 13 gebildet  werden.  



  Falls gewünscht, kann die Federwirkung  der Zungen 13 nach aussen dadurch     vergrössert     werden, dass deren äussere, freie Enden mit  telst Umbiegungen 13a mit einer aus einer  oder mehreren Windungen gebildeten, frei       federnden    Ringfeder 15     (Fig.    4) lose ver  bunden sind.  



  Die röhrenförmige     Kolbenstange    5 ist,  wie in     Fig.    2 gezeigt ist, in zwei Teile un  terteilt, von denen der kürzere, untere Teil  16 teleskopisch im     obern    verschoben werden  kann, damit die     Länge    der Kolbenstange  Röhren 1 von verschiedenen Längen angepasst  werden kann. Wenn die Kolbenstange in der  richtigen Länge eingestellt ist, werden die  zwei Teile     mittelst    der gezeigten Anordnung  miteinander     fest    verbunden.

   Das Rohrstück  16, dessen     unteres    Ende gegen die Scheibe 9       anliegt,    ist oben aufgeschlitzt     und    nimmt  eine aussen     konische    Mutter 17 auf, worin  das Ende des Bolzens 12 eingeschraubt ist.    Durch Anziehen des Bolzens 12 wird das  obere Ende des Rohres 16 erweitert und da  durch im entsprechenden     Rohrteil    der Kol  benstange festgeklemmt.  



  Oben ist die Kolbenstange mit     einem     Handgriff     versehen,    welcher in der Längs  richtung im Verhältnis zum Rohrkörper der  Kolbenstange verschiebbar angeordnet ist.  Zu diesem Zwecke kann der Handgriff hohl  ausgebildet und teleskopisch verschiebbar  am     obern    Teil des     Kolbenstangenrohrkörpers     angeordnet sein. Dieser besitzt     dort    zwei  diametral angebrachte Zapfen 18, die in  Längsschlitze 19 im Handgriff eingreifen.

    Am untern Ende hat jeder Schlitz 19 eine  seitliche Umbiegung 20, in welche die Zap  fen 18 durch Drehen des Handgriffes ein  geführt werden können,     wodureh        derHandgiiil'          relativ    zum     Kolbenstanbenrohrkörper    nach       Art    einer     Bajonet-tverbindung    gesperrt wird.  Auch andere geeignete Sperrvorrichtungen  können Verwendung finden.  



  Oben hat der Handgriff eine durch  gehende Öffnung, durch welche der Pumpen  schlauch 21 geführt und in der hohlen Kol  benstange 5 aufbewahrt werden kann. Das  obere Ende des Schlauches kann zum Bei  spiel     mittelst    Gewinde in der     erwähnten     Öffnung an dem Handgriff befestigt werden.  



  In     Fig.    7 ist eine Vorrichtung zum Er  leichtern der Montierung des Kolbens     gc -          zeigt.    Der Kolben 4 wird erst in eine aus  dünnem Metallblech bestehende Hülse 22  eingeführt, deren äusserer     Durchmesser    so  gewählt ist, dass ,sie in die verstärkte     Rohr-          partie    ja hineingeführt werden kann. Die  Hülse 22 besitzt oben einen Flansch oder  ausgebogene Finger 23, welche die Hülse  in der Rohrpartie ja zurückhalten, während  der Kolben tiefer in den Pumpenzylinder ge  drückt wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Luftpumpeneinrichtung bei Fahrrädern von der Art, wo ein Rohr des Fahrrad rahmens am einen Ende geschlossen ist und als Pumpenzylinder für einen glockenförmi- gen, elastisch nachgiebigen Kolben dient, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Kolbens Mittel vorgesehen .sind, die den Kol ben gegen- die Innenwand des Rohres aus gespannt zu halten vermögen.
    UNTERANSPRüCRE 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die untere von zwei übereinander angeordneten Platten, zwischen denen der Kolben festgeklemmt ist, mit radialen, federnden Zungen ver sehen ist. 2. Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die federnden Zungen lose mit einer Ringfeder verbunden sind, welche die Aus spannung des Kolbens vergrössern soll. 3.
    Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Kolben stange aus zwei ineinander teleskopisch verschiebbaren Rohrteilen besteht, wobei der Kolben am freien Ende des innern Rohrteils angebracht und dadurch an die sem festgehalten wird, dass ein Bolzen, der in eine am andern, aufgeschlitzten Ende des Rohrteils eingesetzte, aussen konische Mutter eingeschraubt ist, durch Anziehen das aufgeschlitzte Rohrteilende erweitert und es dadurch im äussern. Rohrteil fest klemmt.
    Einrichtung nach Patentanspruch, da, durch gekennzeichnet, dass das obere Ende der Kolbenstange mit einem Handgriff versehen ist, welcher in Längsrichtung der Stange eingestellt werden kann. Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Handgriff das obere Ende der Kolbenstange teleskopisch umfasst und in Endlage daran mittelst einer Sperrvorrich tung festgehalten werden kann. Einrichtung nach Patentanspruch und Unteransprüchen 4 und 5, dadurch ge kennzeichnet, dass der Handgriff mit der Kolbenstange mittelst einer Bajonettver- bindung verbunden ist.
    Einrichtung nach Patentanspruch, bei welcher das eine Ende des Rahmenrohres mittelst eines darin eingeführten elasti schen Pfropfens abgedichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Pfropfen am übern Ende eine Vertiefung besitzt, deren umgebende Wandstärke in Richtung ge gen den Pumpenkolben hin abnimmt, wo- bei,ein in das Rohr eingesetzter Schlauch nippel durch eine Öffnung im Pfropfen mit der genannten Vertiefung kommuni ziert.
CH157221D 1931-09-23 1931-09-23 Luftpumpeneinrichtung bei Fahrrädern. CH157221A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH157221T 1931-09-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH157221A true CH157221A (de) 1932-09-15

Family

ID=4411390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH157221D CH157221A (de) 1931-09-23 1931-09-23 Luftpumpeneinrichtung bei Fahrrädern.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH157221A (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE930068C (de) Hydraulischer Stossdaempfer
DE3023583A1 (de) Tauchrohr und ventil mit schnelltrennkupplung fuer einen zusammenlegbaren behaelter
DE2938927A1 (de) Befestigungsvorrichtung fuer teleskopstossdaempfer in aufhaengungen
DE2732440A1 (de) Kupplung mit automatischem absperrventil fuer leitungen, insbesondere schlauchleitungen
DE7620706U1 (de) Feststellvorrichtung fuer fahrradlenker
CH157221A (de) Luftpumpeneinrichtung bei Fahrrädern.
DE1623924B2 (de) Dosiervorrichtung fuer fluessigkeiten
DE2510563A1 (de) Ansatzventil
DE9210619U1 (de) Zerstäuber mit Abzughebel, der mit elastischen Rückstellfortsätzen versehen ist
WO2016169547A2 (de) Kanüle
DE19810882A1 (de) Vorrichtung für eine automatisierte Montage von Konus-Halbklemmbacken eines Ventils einer Verbrennungskraftmaschine
DE8704624U1 (de) Laufrolle
DE202019103769U1 (de) Reha-Schuh mit mindestens einer Luftpumpe
CH115670A (de) Klemmvorrichtung.
DE2166330C3 (de) Schlauchkupplung für Schläuche mit verschiedenen Durchmessern
DE518987C (de) Zylinder fuer Tiefbrunnenpumpen
DE3107822C2 (de) Ventil für eine Felge eines Fahrzeugrades mit schlauchloser Bereifung
DE618415C (de) Fluessigkeitsstossdaempfer
DE442434C (de) Zweiteilige Muffe fuer Roehrenleitung
DE399253C (de) Druckmesser fuer Luftreifen
DE7735458U1 (de) Luftwascher
DE2408892A1 (de) Schlauchverbinder
DE818009C (de) Ventilverschluss fuer pneumatische Bereifungen der Fahrraeder und Leichtkraftraeder
DE397505C (de) Ventil fuer Luftreifen
DE2302639A1 (de) Verbindung zwischen einem schlauch und einem steifen rohrelement