CH153866A - Verfahren zur Herstellung von Skis und ähnlichen Gleitkufen, bei welchen mindestens der Laufteil aus einer Aluminiumlegierung besteht. - Google Patents

Description

  Verfahren zur Herstellung von Skis und     ähnlichen        Gleitkufen,    bei welchen     mindestens     der     Laufteil    ans einer     Aluminiumlegierung    besteht.    Die vorliegende Erfindung betrifft ein  Verfahren zur Herstellung von Skis und ähn  lichen Gleitkufen, bei welchen     mindestens     der Laufteil aus einer Aluminiumlegierung  besteht. Ein nach dem Verfahren gemäss der  Erfindung hergestellter Ski kann mit Vor  teil die gebräuchlichen     Skis    aus Holz er  setzen.

   Er ist in erster Linie leichter als  diese, dazu aber beinahe unverwüstlich und       bruchfest.    Er behält ferner seine ursprüng  liche Form auch hinsichtlich der Biegung der  Spitze bei, so dass keine Umbiegung derselben  nötig wird, und die Nachteile, die die Knor  ren in Holzskis verursachen, haften ihm hier  nicht an.  



  Zweckmässig wird der Ski oder die     Gleit-          kufe    aus einer Legierung hergestellt, die etwa  die folgende Zusammensetzung hat: Kupfer  3-5 ö,     Mangan    0,25-1ö, Magnesium 0,5 ö  und der Rest Aluminium; eventuell enthält  die Legierung auch eine kleinere     1Uenge     Phosphor. Die Legierung     kann    aber am ein  fachsten -auch in     Duraluminium    bestehen.

      Diese Legierung hat in     gegossenem    Zu  stande eine im Hinblick auf den hier in  Frage kommenden Zweck zu niedrige Bruch  festigkeit und zu niedrige Elastizität und  muss daher einer besonderen     Behandlung    bei  der Herstellung des     Skis    oder     Gleithufe     unterworfen werden. Diese Behandlung     vArd     erfindungsgemäss derart durchgeführt,     dass     man das in die gewünschte Form gegossene  Werkstück kalt bearbeitet und erst nach die  ser Bearbeitung einem für eine     Aluminium-          legierung    geeigneten     Härteprozess    unterwirft.  



  Man kann hierbei beispielsweise folgen  dermassen verfahren, unter der Annahme,  dass es sich um einen Ski handelt  Ein Werkstück aus einer der oben ge  nannten Legierungen, zum Beispiel eine  Stange aus     Duraluminium    wird in die  Grundform eines     Skis    gegossen und dann  durch kalte Bearbeitung (beispielsweise Wal  zen) geformt. Nach dieser     Bearbeitung    wird  das Werkstück dem bereits bekannten, für           Duraluminium    zweckmässigen     Härteprozess     unterworfen, das heisst das Werkstück wird  während ungefähr 20 bis 3,5 Minuten auf  etwa 500   C erhitzt, zweckmässig in einem  geeigneten Bad, und wird dann     schnell    abge  kühlt, zweckmässig in Wasser.

   Dann wird  das Werkstück (beispielsweise mit einer  Stahlbürste)     reingebürstet    und bei Zimmer  temperatur während etwa 5 bis 8 Tagen ge  lagert.  



  Der auf diese Weise behandelte Ski wird  abermals durch Abspülen, am liebsten mit  warmem Wasser, gereinigt und     dann    in be  kannter Weise auf elektrolytischem Wege  während einiger Minuten verchromt,     his    eine  schwach rotgelbe Färbung auf der Fläche  zur Erscheinung kommt, deren Härte da  durch erheblich gesteigert wird.  



  Der so hergestellte Ski kann ohne     Olung     verwendet werden, da, er so glatt ist, dass der  Schnee nicht unter ihm kleben bleibt. Es  kann jedoch vorteilhaft sein, die untere Seite,  insbesondere am     hintern    Teil des Skis,     mit-          telst    eines Sandgebläses ganz oder teilweise  zu rauhen, so     da.ss    die Glätte beseitigt wird,  wobei dann der Ski auf gewöhnliche Weise  geölt werden soll.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist in       Fig.    1, 2 und 3 ein beispielsweise nach dem  Verfahren gemäss der Erfindung hergestellter  Ski veranschaulicht, wobei     Fig.    1 und 2 den  Ski in zwei zueinander     rechtwinkligen    An  sichten zeigen, während     Fig.    3 in grösserem       Massstabe    einen Querschnitt durch den Ski  darstellt.  



  Der Ski gemäss dieser Ausführungsform  ist auf der obern Seite mit längsverlaufenden  Rippen versehen. Durch eine solche Ausbil  dung des Skis erhält er für eine gewisse  Materialmenge eine erhöhte Festigkeit. Bei  der Herstellung eines solchen Skis geht man  von einem Werkstück aus, das in seiner gan  zen Länge mit längsverlaufenden Rippen ver  sehen ist, und bei der kalten Bearbeitung des       Werkstückes    lässt man dann diese Rippen  mehr oder weniger bleiben. Auf der untern    Seite des Skis kann man auf     gewiihnlicl-ie     Weise eine oder mehrere längsverlaufende  Rinnen vorsehen.  



  In     Fig.    4 der Zeichnung ist ein Quer  schnitt durch eine zweite Ausführungsform  veranschaulicht. Hier ist der Laufteil auf der  obern Seite an einem Holzski befestigt und  mit zwei längsverlaufenden Randverstärkun  gen versehen.  



  Wie aus     Fig.    1 und 2 hervorgeht, kann  man, wenn erwünscht, am hintern Ende des  Skis eine mechanische     Sperreinrichtung    an  bringen, beispielsweise in der Form eines       federbeeinflussten,    am Boden schleifenden  drehbaren Sperrarmes, der gegen das Zurück  gleiten des Skis sperrend wirkt.  



  Wenn es geeignet erscheinen sollte, kann  das     Ski-Werkstück    beim Giessen mit einem  oder mehreren Hohlräumen versehen werden,  um Material zu sparen und um den Ski leicht  zu machen.  



  Das Verfahren gemäss der Erfindung ist  nicht auf die Herstellung von Skis be  schränkt, sondern kann auch zur Herstellung  von Gleitkufen anderer Geräte für Winter  sport und solche von Fahrzeugen für Winter  gebrauch dienen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung von Skis und ähnlichen Gleitkufen, bei welchem minde stens der Laufteil aus einer Aluminium legierung besteht, dadurch gekennzeichnet, dass das Werkstück aus einer Aluminium legierung in die gewünschte Form gegossen, dann kalt bearbeitet und erst nach dieser kalten Bearbeitung einem für eine Alumi niumlegierung geeigneten Härteprozess unter worfen wird. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Kufenlaufteil wenigstens teilweise mit einem Sandge bläse behandelt wird. 2.

   Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Kufenlaufteil einer Nachbehandlung zur Bildung eines Chromüberzuges unterworfen wird. 3. Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Werkstück aus Duraluminium mit mindestens einem Hohlraum gegossen wird.