CH132483A - Einrichtung an Druckluftbremsen für Güterzüge zur Vermeidung von Druckverlusten in der Steuerkammer. - Google Patents

Description

  Einrichtung an Druckluftbremsen für Güterzüge zur Vermeidung von Druckverlusten  in der Steuerkammer.    Es sind Druckluftbremsen für Güterzüge  bekannt, bei denen ausser dem Hauptleitungs  und dem Bremszylinderdruck der Druck einer  Steuerkammer auf das Steuerventil einwirkt  und bei denen beim Sinken des Bremszylin  derdruckes infolge undichter Bremskolben ein  Nachspeisen der Bremszylinder erfolgt.  



  Bei derartigen Bremsen ist das Steuer  ventil mit dem Bremszylinder oder dem  Hilfsluftbehälter verschraubt, die Steuer  kammer dagegen ist unabhängig davon am  Wagenboden oder dergleichen befestigt und  durch ein Rohr mit dem Steuerventil ver  bunden. Die Dichtigkeit dieser Verbindung  wird durch die beim Rangierbetrieb auftre  tenden Auflaufstösse und durch die beim  Bremsen durch die Arbeit des Bremskolbens  hervorgerufenen Erschütterungen gefährdet.  Während die durch derartige Erscheinungen  hervorgerufenen Druckverluste im Hilfsluft  behälter und im Bremszylinder durch die  dafür vorgesehenen Einrichtungen ausgegli-    chen werden, bedeutet der Druckverlust in  der Steuerkammer die Einbusse an Wirkungs  fähigkeit der Bremsvorrichtung.  



  Um dem vorzubeugen, ist gemäss der Er  findung das mit der Steuerkammer verbun  dene Steuerventil nicht mit dem Bremszy  linder verschraubt, sondern losgelöst vom  Bremszylinder und vom Hilfsluftbehälter an  geordnet und einer der genannten Steuerteile  ist am Fahrzeuggestell befestigt. Die vom  Bremszylinder, der Hauptluftleitung und dem  Hilfsluftbehälter zum Steuerventil führenden  Verbindungen werden - falls der Steuer  kammerkörper als Steuerventilträger ausge  führt wird, falls also das Steuerventil ge  wissermassen einen Anbau an die Steuer  kammer darstellt - zweckmässig an den  Körper der Steuerkammer angeschlossen und  gehen durch den Befestigungsflansch hindurch,  mit dem das Steuerventil mit der Steuer  kammer verschraubt ist.

       Undichtigkeiten    der  erwähnten Verbindungsleitungen haben keinen      Einfluss auf die Dichtigkeit der Steuerkam  mer.  



  Ein Ausführungsbeispiel dieser Einrichtung  ist in Abb. 1 der Zeichnung veranschaulicht,  in der a die Steuerkammer darstellt, die am  Wagengestell b mittelst des Befestigungs  flansches c angeschraubt ist; d ist der Brems  zylinder, e der Hilfsluftbehälter, f das Steuer  ventil, g die Hauptluftleitung. Die Steuer  kammer, die in dieser Ausführungsform einen  Bauteil darstellt, der unmittelbar am Fahr  zeuggestell befestigt ist, besitzt die An  schlussstutzen für die Verbindungsleitungen,  die zum Bremszylinder d, zum Hilfsluftbe  hälter e und zur Hauptleitung g führen. Von  diesen Anschlussstutzen führen Kanäle in der  Wandung der Steuerkammer zu Öffnungen  im Flansch derselben, an den der mit ent  sprechenden Öffnungen versehene Flansch des  Steuerventils f angeschraubt ist.  



  Erschütterungen durch Auflaufstösse oder  durch die Arbeit des Bremskolbens im  Bremszylinder, die unter Umständen eine  Undichtigkeit in einer der Verbindungslei  tungen hervorzurufen vermögen, beeinflussen  die Verbindung zwischen der Steuerkammer a  und dem Steuerventil f in keiner Weise, so  dass die für das richtige Arbeiten der Brems  vorrichtung unbedingt erforderliche Dichtheit  der Steuerkammer nicht gefährdet wird.  



  Wird das Steuerventil nicht an der Steuer  kammer, sondern am Wagengestell befestigt  und dient das Steuerventil als Träger für  die mit ihm verschraubte Steuerkammer a,  so wie dies in der Abb. 2 der Zeichnung    schematisch veranschaulicht ist, so können  durch Auflaufstösse und die durch den Brems  kolben hervorgerufenen Erschütterungen wohl  Undichtigkeiten in den Verbindungsleitungen  zwischen dem Steuerventil einerseits und dem  Bremszylinder oder dem Hilfsluftbehälter  oder der Hauptleitung anderseits hervor  gerufen werden, die Flanschverbindung zwi  schen dem Steuerventil f und der Steuer  kammer a aber wird durch derartige Er  schütterungen nicht in Mitleidenschaft gezogen,  so dass auch bei dieser Ausführungsform die  erforderliche Dichtheit der Steuerkammer a  nicht gefährdet wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Druckluftbremsen für Güterzüge zur Vermeidung von Druckver lusten in der Steuerkammer, bei denen das Steuerventil der Einwirkung des Hauptlei- tungs- und Bremszylinderdruckes und des in einer Steuerkammer aufrecht erhaltenen Druckes ausgesetzt ist, dadurch gekennzeich net, dass das mit der Steuerkammer verbun dene Steuerventil losgelöst vom Bremszylinder und Hilfsluftbehälter angeordnet und einer der zwei genannten Steuerteile am Fahrzeug befestigt ist, so dass die durch Auflaufstösse und die Tätigkeit des Bremskolbens hervor gerufenen Erschütterungen die Dichtigkeit der Verbindung zwischen Steuerkammer und Steuerventil nicht zu beeinträchtigen ver mögen.