CH106934A - Zahnrad mit gegen den Nabenkörper abgefedertem Kranz. - Google Patents

Description

  Zahnrad mit gegen den Nabenkörper abgefedertem Kranz.    Im Patent Nr. 97695 ist ein Zahnrad mit  gegen den Nabenkörper abgefedertem Kranz  beschrieben, bei dem zwischen Kranz und  Nabenkörper ausser den Federn eine Dämp  fungsvorrichtung in Gestalt einer in Kam  mern untergebrachten Lamellenkupplung ver  wendet wird.  



  Nun ist das abwechselnde Einbringen der  Lamellen mit einem gewissen Zeitverlust  verbunden, der nicht immer zugelassen wer  den kann. Ausserdem besteht die Gefahr, dass  die Lamellen, welche den Reibungsdruck auf  die Wandungen der Kammern übertragen  sollen, sich in diese Wandungen einarbeiten,  wenn das ganze System etwas Spiel hat.  Erfindungsgemäss werden diese Nachteile da  durch vermieden, dass die Lamellen gruppen  weise von in die Kammern eingesetzten Halte  vorrichtungen (Rahmen, Bolzen oder derglei  chen) zusammengefasst werden; diese können  ihrerseits zweckmässig durch einfache und  sichere Verbindungsorgane mit den gegenein  ander verschieblichen Teilen (Zahnkranz und  Zahnradnaben) verbunden werden.    Die Zeichnung stellt ein Ausführungs  beispiel für die Erfindung dar.

   Die Halte  vorrichtung besteht aus einem Rahmen a, in  welchen die Lamellen b von aussen einge  führt werden. Der Rahmen seinerseits wird  mit den Kammern c durch besondere Stahl  bolzen d gekuppelt, zu welchem Zweck das  ganze Lamellenpaket von der Seite in die  Kammern eingeschoben wird.  



  Auf diese Weise wird wirksam verhindert,  dass die Wandungen der Kammer c dem Ver  schleiss unterworfen werden. Ausserdem ist  eine Auswechslung der ganzen Lamellen  pakete in kürzester Zeit möglich.  



  Während die Abb. 1 bis 3 den Rahmen a  in Längsschnitt, Grundriss und Querschnitt  zeigen, stellt Abb. 4 eine Kupplungslamelle  b dar. In Abb. 5 und 6 ist die gesamte Kupp  lung in Ansicht und Querschnitt mit dem  umgebenden Teil des Zahnrades veranschau  licht, und in Abb. 7 ist dieselbe gezeigt, wie  sie sich bei der grösstmöglichen Verschiebung       zwischen    Zahnkranz und     Nabenkörper    ein  stellt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Zahnrad nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass die in Kammern der gegeneinander verschieb- lichen Zahnradteile untergebrachten Kupp lungslamellen gruppenweise von in die Kam mern eingesetzten Haltevorrichtungen zu sammengefasst sind. UNTERANSPRUCH: Zahnrad nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtungen als Lamellenrahmen ausgebildet und in den Kammern des Zahnrades durch Bolzen oder dergleichen gesichert sind.