BRPI0707288A2 - método para fabricar componente deslizante de compressor e compressor - Google Patents

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BRPI0707288A2
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BRPI0707288-0A
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Hiroyuki Yamaji
Mikio Kajiwara
Mie Arai
Mitsuhiko Kishikawa
Takashi Hirouchi
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Daikin Ind Ltd
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Abstract

MéTODO PARA FABRICAR COMPONENTE DESLIZANTE DE COMPRESSOR E COMPRESSOR A presente invenção refere-se a um método de fabricação de umelemento deslizante para compressor que possa ser utilizado para fabricar um elemento deslizante para compressor a custos mais baixos do que um método de fabricação de um elemento deslizante para compressor no qual "uma pré-forma de elemento deslizante para um compressor é fabricada por thixocasting, e a pré-forma de elemento deslizante é acabada por usinagem com precisão ultrafina para obtenção do elemento deslizante final." O método de fabricação de um elemento deslizante para compressor possui uma etapa de fabricação de pré-forma de elemento, uma etapa de revestimentocom resina, e uma etapa de usinagem. Na etapa de fabricação de pré-forma de elemento deslizante, uma pré-forma de elemento deslizante de ferro (25) na qual pelo menos uma propriedade selecionada a partir de resistência à tensão e módulo de elasticidade de tensão é maior que a do ferro fundido de grafite escamosa é fabricada utilizando-se um molde prescrito. Na etapa de revestimento com resina, a pré-forma de elemento deslizante não é usinada,mas a camada de revestimento com resina (25a) é formada em toda ou em uma parte da pré-forma do elemento deslizante. Na etapa de usinagem, a- penas a camada de revestimento com resina é usinada, e um elemento des- lizante completado (17, 23, 24, 26, 39, 60) é obtido.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "MÉTODOPARA FABRICAR COMPONENTE DESLIZANTE DE COMPRESSOR ECOMPRESSOR".
Campo da Técnica
A presente invenção refere-se a um método de fabricação de umelemento deslizante de compressor e a um compressor que incorpora o e-lemento deslizante fabricado por esse método.Antecedentes daTécnica
Um método de fabricação de um elemento deslizante de umcompressor foi proposto (por exemplo, vide documento de Patente 1) emque "uma pré-forma de elemento deslizante para um compressor é fabricadapor thixocasting, e a pré-forma do elemento deslizante é acabada por usina-gem com precisão ultrafina para obtenção de um elemento deslizante final."Acredita-se que a adoção desse método de fabricação permite que os cus-tos com matéria-prima, custos com usinagem e custos com desgaste de fer-ramentas sejam reduzidos em comparação com a adoção de fundição commolde de areia, e o despejo de esmerilhamento, fluido de despejo de usina-gem e outros produtos de despejo sejam reduzidos.
<Documento de Patente 1> Pedido de patente publicado No.2005-36693.
Descrição da InvençãoProblemas que a Invenção deve Solucionar
No entanto, uma redução adicional nos custos de fabricação doselementos deslizantes de compressor é atualmente necessária.
Um objetivo da presente invenção é fornecer um método de fa-bricação de um elemento deslizante de compressor que permita que o ele-mento deslizante de compressor seja fabricado com um custo inferior ao deum método de fabricação de um elemento deslizante de compressor no qual"uma pré-forma de elemento deslizante para um compressor é fabricada porthixocasting, e a pré-forma do elemento deslizante é acabada por usinagemcom precisão ultrafina para obtenção do elemento deslizante final".
Meios de se Solucionar os ProblemasO método de fabricação de um elemento deslizante de compres-sor de acordo com um primeiro aspecto tem uma etapa de fabricação depré-forma de elemento deslizante, uma etapa de revestimento com resiria, euma etapa de usinagem. Na etapa de fabricação da pré-forma do elementodeslizante, uma pré-forma de elemento deslizante de ferro na qual pelo me-nos uma propriedade selecionada a partir de resistência à tensão e um mó-dulo de elasticidade de tensão é superior a de um ferro fundido de grafiteescamosa é fabricada utilizando-se um molde prescrito. A pré-forma de ele-mento deslizante possui preferivelmente uma resistência à tensão de 600MPa ou mais. A espessura de dente de um rolamento móvel ou rolamentofixo pode ser consideravelmente reduzida. Portanto, o diâmetro de rolamentodo rolamento móvel e do rolamento fixo pode ser reduzido ainda mais seuma camada de revestimento de resina for fornecida. Como resultado disso,um compressor pode ser fabricado no qual a carga de compressão de gásque age na direção axial é reduzida e a perda de suporte de impulsão é re-duzida quando os rolamentos tendo a mesma capacidade são fabricados.Adicionalmente, o rolamento móvel pode ter seu tamanho reduzido e podeser tornado mais leve quando essa invenção for aplicada a um rolamentovelocidade variável) como um mecanismo de controle de capacidade. Por-tanto, o efeito centrífugo pode ser reduzido e uma estrutura adequada para aoperação em altas velocidades pode ser obtida. A tensão aplicada a umaparte do rolamento é maior do que durante a operação normal (durante acarga total) quando a capacidade é controlada durante a operação de razãode alta compressão, mesmo em um compressor com um controlador de ca-pacidade com base em um pistão de carga insuficiente, mas visto que a re-sistência é aperfeiçoada e a robustez melhorada, a possibilidade de a partede rolamento ser danificada ou similar pode ser reduzida. Adicionalmente, nométodo de fabricação de um elemento deslizante de compressor, a altura dodente pode ser aumentada mantendo-se o mesmo tamanho de diâmetro ex-terno para aumentar a capacidade de sucção. Portanto, a capacidade docompressor pode ser aumentada nesse método de fabricação de um ele-mento deslizante de compressor. O aperfeiçoamento da resistência à fadigaé importante no desenho de vida útil real, e quando a resistência à tensão éaperfeiçoada, a resistência à fadiga é aperfeiçoada de forma similar. Conse-qüentemente, os dentes da parte de rolamento podem ser projetados deforma fina sem preocupações. Na etapa de revestimento com resina, umacamada de revestimento com resina pode ser disposta parcialmente oucompletamente na pré-forma do elemento deslizante sem usinagem total ouparcial da pré-forma do elemento deslizante. Nesse caso, o revestimentocom resina é fornecido de modo que a espessura seja igual a ou superior aum valor obtido pela adição da tolerância à usinagem à precisão de perfil doelemento deslizante. Na etapa de usinagem, apenas a camada de revesti-mento com resina é usinada para obtenção de um elemento deslizante com-pletado. Como utilizada aqui, a frase "elemento deslizante de compressor"se refere, por exemplo, a um rolamento móvel (em particular, uma parte debase, uma parte de enrolamento de rolamento, uma parte de suporte, e simi-lar), um rolamento fixo (em particular, uma parte de base, uma parte de en-rolamento de rolamento, e similar), um suporte, um eixo rotativo, um elemen-to de prevenção de rotação, ou uma bucha deslizante (bloco deslizante).Além disso, "usinagem" se refere, por exemplo, a corte ou similar.
No método de fabricação de um elemento deslizante de com-pressor, uma pré-forma de elemento deslizante de ferro na qual pelo menosuma propriedade selecionada a partir de resistência à tensão e módulo deelasticidade de tensão é superior a de um ferro fundido de grafite escamosaé fabricada utilizando-se um molde prescrito na etapa de fabricação de pré-forma de elemento deslizante. A seguir, na etapa de revestimento com resi-na, uma camada de revestimento com resina é parcialmente ou completa-mente formada na pré-forma do elemento deslizante sem a usinagem totalou parcial da pré-forma do elemento deslizante. Na etapa de usinagem, a-penas a camada de revestimento com resina é usinada para obter um ele-mento deslizante completado. Conseqüentemente, no método de fabricaçãode um elemento deslizante de compressor, uma pré-forma de elemento des-lizante de alta robustez fabricada por thixocasting pode ser fabricada poracabamento com usinagem em uma quantidade menor de tempo do que oacabamento com precisão ultrafina. Portanto, os custos com usinagem po-dem ser reduzidos pela adoção desse método de fabricação de um elementodeslizante de compressor. Além disso, visto que o elemento deslizante éfornecido com propriedades de alta resistência e deslizamento aperfeiçoa-das, o elemento se comporta de forma particularmente eficiente com relaçãoa um refrigerante de alta pressão, por exemplo, dióxido de carbono. No mé-todo de fabricação de um elemento deslizante de compressor, a pré-formade ferro do elemento deslizante propriamente dita não é usinada. Ao invésdisso, a resina possuindo uma dureza menor é usinada. Conseqüentemente,os custos com desgaste de ferramenta podem ser reduzidos pela adoçãodesse método de fabricação de um elemento deslizante de compressor.
Como resultado da adoção desse método de fabricação de um elementodeslizante de compressor, um elemento deslizante de compressor pode serfabricado a um custo inferior ao do método de fabricação de um elementodeslizante de compressor no qual "um elemento deslizante de compressor éfabricado por thixocasting, e a pré-forma do elemento deslizante é acabadapor acabamento ultrafino para obtenção do elemento deslizante final." Alémdisso, nesse método de fabricação de um elemento deslizante de compres-sor, apenas a parte de resina possuindo uma dureza baixa é acabada, aoinvés de a pré-forma do elemento deslizante possuindo uma dureza alta fa-bricada por thixocasting ser acabada. Conseqüentemente, a precisão de a -cabamento (em particular, a decisão de formato tipificado pela precisão deperfil) pode ser aperfeiçoada pela adoção desse método de fabricação deum elemento deslizante de compressor. Portanto, quando o elemento desli-zante é um rolamento móvel ou um rolamento fixo, o espaço formado quan-do o rolamento móvel e o rolamento fixo se entrelaçam pode ser pequeno.
Portanto, o vazamento de gás refrigerante é reduzido pela adoção dessemétodo de fabricação de um elemento deslizante de compressor, e, comoresultado disso, uma etapa de compressão que é mais eficiente do que acompressão convencional pode ser alcançada. Adicionalmente, visto que aresina tem maior elasticidade do que o metal, o impacto decorrente do con-tato pode ser reduzido quando houver contato entre os elementos deslizan-tes, e o ruído pode ser reduzido.
A pré-forma do elemento deslizante de acordo com a presenteinvenção tem a precisão de formato (precisão de perfil na parte de rolamentodos rolamentos móveis e fixos) que é consideravelmente maior do que umapré-forma de elemento deslizante composta de material FC. Por exemplo, aprecisão de formato é de cerca de 1 mm quando a pré-forma do elementodeslizante é composta de material FC1 e a precisão de formato é de 0,1 a 0,3mm quando a pré-forma de elemento deslizante é composta de material thi-xotropic. Conseqüentemente, a espessura da camada de revestimento deresina deve ser de 1 mm ou mais quando a pré-forma de elemento deslizan-te é composta de material FC, e é essencialmente impossível se formar umacamada de revestimento com resina na pré-forma do elemento deslizante.
Visto que a resistência à tensão da pré-forma de elemento desli-zante de acordo com a presente invenção é alta, a espessura dos rolamen-tos móveis e fixos pode ser reduzida, adicionalmente, a espessura da cama-da de revestimento com resina pode ser reduzida, por exemplo. Por essarazão, um revestimento com resina pode ser utilizado sem o aumento dotamanho da parte de rolamento pela utilização desse método de fabricaçãode um elemento deslizante. Utilizando-se essas características para reduziro diâmetro dos rolamentos móvel e fixo é possível se obter um efeito demaior eficiência através de uma perda de impulsão reduzida. Pela utilizaçãoadicional dessas características para aumentar a espessura dos dentes daparte de rolamento dos rolamentos móvel e fixo, enquanto se mantém omesmo tamanho em termos de diâmetro externo, é possível se obter umcompressor possuindo uma capacidade maior.
Além disso, um compressor que incorpora um elemento desli-zante fabricado utilizando-se o método de fabricação de acordo com a pre-sente invenção, demonstra mais prontamente seu efeito quando utilizadocomo um compressor de baixa temperatura, ou como um compressor noqual a diferença dai pressão operacional e a razão de compressão tendem aaumentar, como a carga produzida pela pressão de compressão interna, talcomo quando R410A ou C02 é utilizado como refrigerante. Adicionalmente,a temperatura do gás de entrada e a pressão de entrada são baixas e adensidade do gás de entrada é diluída em um compressor de baixa tempera-tura, e a capacidade do compressor deve, portanto, ser aumentada a fim defornecer uma capacidade de refrigeração suficiente. O método é eficiente emtais casos também.
Os dentes dos rolamentos móvel e fixo devem ser, inevitavel-mente, criados de forma espessa devido ao fato de a resistência ser insufici-ente e a precisão de formato do material ser ruim quando uma camada derevestimento com resina é formada em uma pré-forma do elemento deslizan-te composta por um ferro fundido de grafite escamosa. Conseqüentemente,a parte de rolamento se torna muito grande quando uma tentativa é feita nosentido de se fabricar uma parte de rolamento possuindo a mesma capaci-dade do ferro fundido de grafite escamosa, e é verdadeiramente impossívelse fabricar tal rolamento móvel e rolamento fixo.
O método de fabricação de um elemento deslizante de compres-sor de acordo com um segundo aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante de compressor de acordo com o primeiro aspecto, noqual a pré-forma do elemento deslizante é fabricada por thixocasting (mol-dagem semifundida) ou rheocasting (moldagem semi-sólidà) na etapa defabricação de pré-forma de elemento deslizante. Como utilizado aqui, o ter-mo "rheocasting" se refere a um método no qual o material de ferro é com-pletamente fundido, a temperatura do material sendo então reduzida, e amoldagem sendo realizada por pressionamento do material para dentro deum molde enquanto se aplica pressão ao material quando o mesmo entrouem um estado semi-sólido. Além disso, quando a pré-forma de elementodeslizante é fabricada por thixocasting ou rheocasting, a superfície e o interi-or da pré-forma do elemento deslizante tendem a desenvolver defeitos de-correntes da inclusão de ar ou fragmentos de óxido na superfícies das pa-lanquilhas. A fim de se evitar tais defeitos, uma porta de água quente e umreservatório de água quente devem ser fornecidos em adição à pré-forma deelemento deslizante, e a pré-forma do elemento deslizante pode ser formadaem um formato desejado pela remoção de parte além da pré-forma de ele-mento deslizante por corte, ou por outros métodos. Visto que a parte remo-vida pode ser fundida e reformada em palanquilhas, substancialmente ne-nhum material de despejo é produzido.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante decompressor, uma pré-forma de elemento deslizante é fabricada por thixocas-ting, ou por rheocasting em uma etapa de fabricação de pré-forma de ele-mento deslizante. Conseqüentemente, nesse método de fabricação de umelemento deslizante de compressor, uma pré-forma de elemento deslizantepode ser fabricada com maior precisão (formatação quase final é possível)do que a fundição com molde de areia convencional. A pré-forma de elemen-to deslizante constituída de um ferro fundido semifundido fabricado por thi-xocasting ou rheocasting possui um teor de carbono mais baixo do que oferro fundido de grafite escamosa. Visto que o módulo de elasticidade detensão é aperfeiçoado juntamente com uma redução no teor de carbono deum material com base em ferro, a pré-forma de elemento deslizante tem ummódulo de elasticidade de tensão mais alto do que o ferro fundido de grafiteescamosa. Além disso, o grafite precipitado tem um formato granulado apro-ximado de um formato esférico visto que, na moldagem por thixocasting ourheocasting, uma estrutura metálica é obtida pelo rápido resfriamento oucongelamento de todo o material, e então pela realização de um tratamentocom calor de grafitização para obtenção do grafite precipitado. Ό ferro aper-feiçoa a resistência à tensão e o módulo de elasticidade de tensão quando arazão de coalescimento do material precipitado é aumentada. Conseqüen-temente, o ferro fundido moldado semifundido (ou semi-sólido) no qual o gra-fite precipitado assumirá um formato granular possuindo uma razão de coa-lescimento maior do que o ferro fundido com flocos de grafite tem geralmen-te uma resistência à tensão maior e um módulo de elasticidade de tensãomaior do que o ferro fundido de grafite escamosa. Uma pré-forma de ele-mento deslizante fabricada por thixocasting ou rheocasting tem maior capa-cidade de usinagem do que FCD enquanto possui ductilidade e rigidez deFCD, a resistência dentro da pré-forma de elemento deslizante é apenasligeiramente não uniforme, a resistência e robustez podem ser facilmenteajustadas pela modificação do método de tratamento por calor, e o materialapresenta uma estrutura metálica muito fina além de outras características.
No método de fabricação de um elemento deslizante de compressor, umapré-forma de elemento deslizante é constituída de um ferro fundido moldadosemifundido fabricado por thixocasting, ou um ferro fundido moldado semi-sólido fabricado por rheocsting. Conseqüentemente, esse método de fabri-cação de um elemento deslizante de compressor possibilita a obtençãosubstancialmente confiável de uma pré-forma de elemento deslizante de fer-ro na qual pelo menos uma propriedade selecionada a partir de resistência àtensão e módulo de elasticidade de tensão é superior à do ferro fundido degrafite escamosa. Além disso, a capacidade de usinagem de uma pré-formade elemento deslizante fabricada por thixocasting ou rheocasting piora àmedida que a dureza aumenta. Por essa razão, a capacidade de usinagemda pré-forma de elemento deslizante pode ser ajustada por tratamento comcalor quando a pré-forma de elemento deslizante precisar ser usinada. Alémdisso, uma pré-forma de elemento deslizante fabricada por thixocasting ourheocasting tem excelente ductilidade e rigidez. Conseqüentemente, quandoo elemento deslizante é um rolamento móvel ou um rolamento fixo, o enro-Iamento dos rolamentos móvel e fixo é menos passível de rachar mesmoquando, por exemplo, refrigerante líquido foi sugado a partir do tubo de suc-ção durante a operação do compressor e a pressão aumentou subitamente.
Mesmo se o enrolamento fosse rachar ou fosse de outra forma danificado, oenrolamento não desintegra em pedaços pequenos. Portanto, uma situaçãona qual um número grande de peças fluem para dentro do circuito do refrige-rante pode ser evitada. Como resultado disso, um compressor melhor podeser fabricado do que quando um material convencional é utilizado, mesmopara compressores que são montados em produtos utilizados em tubulaçãoexistente a fim de encurtar o tempo de construção e reduzir os custos emresposta a uma demanda por melhoramentos de condicionamento de ar.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um terceiro aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com primeiro aspecto, noqual a pré-forma do elemento deslizante é constituída de qualquer ferro fun-dido maleável perlítico, ferro fundido de grafite esferoidal, e ferro fundido decarboneto esferoidal na etapa de fabricação da pré-forma de elemento desli-zante. É preferível que o ferro fundido de carboneto esferoidal seja ferro fun-dido de carbeto de vanádio esferoidal. Em um material com base em ferro, omódulo de tensão de elasticidade é aperfeiçoado à medida que o teor decarbono é reduzido. Por essa razão, o ferro fundido maleável perlítico noqual o teor de carbono é inferior ao do ferro fundido de grafite escamosa temum módulo de tensão de elasticidade que é maior do que o do ferro fundidode grafite escamosa. Além disso, o grafite precipitado possui um formatogranular aproximado ao de um formato esferoidal que possui uma razão decoalescimento maior do que a do ferro fundido de grafite escamosa. Issoporque, no processo de moldagem de um ferro fundido maleável perlítico,uma estrutura metálica é obtida pelo resfriamento e congelamento rápidosde todo o material, e então pela realização de um tratamento por calor grafi-tizante para obtenção do grafite precipitado. O ferro aperfeiçoa a resistênciaà tensão e o módulo de elasticidade de tensão quando a razão de coalesci-mento do material precipitado é aumentada/Portanto, o ferro fundido maleá-vel perlítico possui geralmente uma resistência à tensão maior e um módulode elasticidade de tensão que o ferro fundido de grafite escamosa. O ferrofundido maleável perlítico tem uma maior capacidade de usinagem do que oFCD enquanto apresenta maior ductilidade e rigidez que FCD, pode ser fa-cilmente ajustado em termos de resistência e dureza pela modificação dométodo de tratamento com calor da mesma forma que uma pré-forma deelemento deslizante fabricada por thixocasting, e apresenta outras caracte-rísticas. No processo de moldagem do ferro fundido de grafite esferoidal,magnésio ou outro elemento como um material de coalescimento de grafitepara obtenção de grafite precipitado. Portanto, o grafite precipitado tem umformato esferoidal no qual a razão de coalescimento é maior do que a doferro fundido de grafite escamosa. O ferro aperfeiçoa a resistência à tensãoe o módulo de elasticidade de tensão, quando a razão de coalescimento domaterial precipitado é aumentada. Portanto, a resistência à tensão e o módu-lo de elasticidade de tensão do ferro fundido com grafite esferoidal são ge-ralmente maiores do que os do ferro fundido de flocos de grafite.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, a pré-forma do elemento deslizante é constituída de qualquerferro fundido maleável perlítico, ferro fundido de grafite esferoidal, e ferrofundido de carbeto esferoidal na etapa de fabricação de pré-forma de ele-mento deslizante. Conseqüentemente, esse método de fabricação de umelemento deslizante para compressor possibilita a obtenção substancialmen-te confiável de uma pré-forma de elemento deslizante de ferro na qual pelomenos uma propriedade selecionada dentre a resistência à tensão e módulode elasticidade de tensão é superior à do ferro fundido de flocos de grafite.No entanto, a capacidade de usinagem do ferro fundido de carbeto esferoi-dal é inferior à do ferro fundido de flocos de grafite. Portanto, quando a pré-forma do elemento deslizante é feita a partir de um ferro fundido de carbetoesferoidal dessa forma, é preferível que os locais usinados da pré-forma doelemento deslizante exceto pela porta de fluido quente, o reservatório defluido quente e similares sejam eliminados, e toda a superfície da pré-formado elemento deslizante seja revestida com uma resina.
O método de fabricação de. um elemento deslizante pra com-pressor de acordo com um quarto aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com o terceiro aspecto, on-de a pré-forma do elemento deslizante é fabricada por um processo de ceraperdida ou fundição na etapa de fabricação de pré-forma de elemento desli-zante.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, a pré-forma do elemento deslizante é fabricada por um proces-so de cera perdida ou fundição na etapa de fabricação de pré-forma do ele-mento deslizante. Conseqüentemente, esse método de fabricação de umelemento deslizante para compressor possibilita a fabricação de um elemen-to deslizante com maior precisão (formatação quase final é possível) mais doque a fundição com molde de areia convencional. É possível se obter deforma substancialmente confiável uma pré-forma de elemento deslizante deferro na qual pelo menos uma propriedade selecionada a partir de resistên-cia à tensão e módulo de elasticidade de tensão seja superior à do ferro fun-dido de grafite escamosa.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um quarto aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com qualquer um dos pri-meiro a quinto aspectos, e compreende adicionalmente uma etapa de trata-mento de superfície. Na etapa de tratamento de superfície, a superfície dapré-forma do elemento deslizante é tornada áspera. A etapa de tratamentode superfície é realizada depois da etapa de fabricação da pré-forma de e-Iemento deslizante e antes da etapa de revestimento com resina. Além dis-so, na etapa de tratamento de superfície, é preferível que a pré-forma doelemento deslizante tenha sua superfície tratada de forma que a asperezada superfície (Rz) da pré-forma do elemento deslizante seja de 5 a 50 pm.Quando a aspereza de superfície (Rz) é inferior a 5 μηι, um efeito de anco-ragem suficiente não pode ser obtido, e quando a aspereza de superfície(Rz) é superior a 50 μιη, uma quantidade maior de resina será necessária eos custos com material devem ser desperdiçados sem a obtenção de umefeito maior decorrente da maior aspereza. Além disso, quando a asperezade superfície (Rz) é superior a 50 μπι, existem desvantagens visto que a es-pessura efetiva da pré-forma do elemento deslizante é reduzida, a resistên-cia da pré-forma do elemento deslizante é reduzida também, entalhes gran-des são mais prontamente formados na superfície da pré-forma do elementodeslizante, a pré-forma do elemento deslizante é mais prontamente quebra-da quando a tensão é aplicada aos entalhes, e outras desvantagens ocor-rem. Quando a pré-forma do elemento deslizante é a pré-forma de um ele-mento de rolamento, a possibilidade de a pré-forma do elemento deslizantese quebrar é maior quando vários entalhes são formados em áreas de ten-são, na base da parte de rolamento em particular, e em outras áreas.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, a superfície da pré-forma do elemento deslizante é tornada ás-pera na etapa de tratamento de superfície. Por essa razão, com esse méto-do de fabricação de um elemento deslizante para compressor, a aderênciaentre a pré-forma do elemento deslizante e a camada de revestimento comresina pode ser aperfeiçoada por um efeito de ancoragem ou similar.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um sexto aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com o quinto aspecto, ondea superfície da pré-forma do elemento deslizante é tornada áspera por tra-tamento de conversão química ou tratamento com jato na etapa de trata-mento de superfície.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, a superfície da pré-forma de elemento deslizante é tornada ás-pera por tratamento de conversão química ou tratamento com jato na etapade tratamento de superfície. Por essa razão, a superfície da pré-forma deelemento deslizante pode ser tornada áspera com facilidade com esse mé-todo de fabricação de um elemento deslizante para compressor.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um sétimo aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com qualquer um dos pri-meiro a sexto aspectos, onde uma camada de revestimento com resina éformada na pré-forma de elemento deslizante por revestimento com pulveri-zação ou moldagem por injeção na etapa de revestimento com resina.
No método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, uma camada de revestimento com resina é formada na pré-formade elemento deslizante por revestimento por pulverização ou moldagem porinjeção na etapa de revestimento com resina. Conseqüentemente, uma ca-mada de revestimento com resina pode ser facilmente formada na pré-formade elemento deslizante com esse método de fabricação de um elementodeslizante para compressor.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um oitavo aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com o sétimo aspecto, ondeuma camada de revestimento com resina é formada na pré-forma do ele-mento deslizante por revestimento por pulverização enquanto a pré-forma doelemento deslizante é aquecida e girada na etapa de revestimento com resi-na. No caso de a pré-forma de elemento deslizante possuir um formatocomplexo tal como um rolamento móvel òu um rolamento fixo, é preferívelque o revestimento seja realizado enquanto a pistola de revestimento estáinclinada. Dessa forma, a espessura da camada de revestimento de resinapode ser tornada uniforme mesmo se a pré-forma do elemento deslizantetiver um formato complexo. No caso de a pré-forma do elemento deslizanteser urn rolamento móvel, um rolamento fixo, ou similar, uma camada de re-vestimento com resina uniforme pode ser formada também na parte de basedo enrolamento.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, uma camada de revestimento com resina é formada na pré-forma de elemento deslizante por revestimento por pulverização enquanto apré-forma de elemento deslizante é aquecida e girada na etapa de revesti-mento de resina. Conseqüentemente, nesse método de fabricação de umelemento deslizante para compressor, a qualidade pode ser facilmente man-tida mesmo se a camada de revestimento com resina for aplicada de formasobreposta. Portanto, uma camada de revestimento com resina espessa po-de ser facilmente formada nesse método para a fabricação de um elementodeslizante para compressor.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um nono aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com qualquer um dentre osprimeiro a oitavo aspectos, onde a camada de revestimento com resina éformada na pré-forma do elemento deslizante de forma que a espessura dacamada de revestimento com resina seja um valor obtido pela adição damargem de usinagem à precisão de perfil da pré-forma do elemento desli-zante na etapa de revestimento com resina.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, a camada de revestimento com resina é formada na pré-formado elemento deslizante de forma que a espessura da camada de revesti-mento com resina seja um valor obtido pela adição da margem de usinagemà precisão de perfil da pré-forma do elemento deslizante na etapa de reves-timento de resina. Conseqüentemente, apenas a camada de revestimentocom resina pode ser usinada substancialmente de forma confiável com essemétodo de fabricação de um elemento deslizante para compressor.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo aspecto é o método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com qualquer um dos pri-meiro a nono aspectos, onde a camada de revestimento com resina é consti-tuída de um plástico de engenharia. Como utilizado aqui, o termo "plásticode engenharia" inclui, por exemplo, resina de poliamida, resina de poliimida,resina de poliamida imida, resina de poliéter imida, resina de poliéter nitrila,resina de poliéter sulfona, resina de policarbonato, resina de poliacetal, resi-na de polifenileno éter modificada, resina de tereftalato de polibutileno, resi-na de tereftalato de polietileno reforçada, fluororresina, resina de sulfeto depolifenileno, resina de polialilato, resina de polissulfona, resina de poliétercetona, resina de poliéter éter cetona, polímero de cristal líquido, resina defenol, resina de melamina, resina de uréia, resina de silicone, e resina epóxi.Como utilizado aqui, "fluororresina" inclui, por exemplo, politetrafluoroetileno(politetrafluoroetileno: PTFE), copolímero de tetrafluoroetileno/perfluoroalquilde vinil éter (PFA), copolímero de tetrafluoroetileno/hexafluoropropileno(FEP), copolímero de tetrafluoroetileno/etileno (ETFE), fluoreto de polivinili-deno (PVDF), e policlorotrifluoroetileno (PCTFE). No entanto, esses plásticosde engenharia podem ser selecionados adequadamente de acordo com otipo de refrigerante (refrigerante com base em fluorocarbono, amônia, dióxi-do de carbono, água, ar, refrigerante com base em hidrocarbono) carregadono compressor.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, o plástico de engenharia é utilizado para formar uma camadade revestimento com resina. Conseqüentemente, a confiabilidade do ele-mento deslizante pode ser mantida com esse método de fabricação de umelemento deslizante para compressor, mesmo quando o elemento deslizanteé exposto a altas temperaturas. As boas propriedades de deslizamento po-dem ser impressas ao elemento deslizante quando o plástico de engenhariaé uma fluororresina, uma resina de poliéter éter cetona, e um sulfeto de poli-fenileno.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo primeiro aspecto é o método de fabrica-ção de um elemento deslizante de acordo com qualquer um dentre os pri-meiro a décimo aspectos, onde a camada de revestimento com resina temuma dureza de 0,1 GPa ou mais medida por nanoentalhes. A dureza de su-perfície da resina é normalmente inferior à do metal e a resina é facilmenteusinada, mas quando a dureza de superfície é inferior a 0,1 GPa, a resina éexcessivamente macia e inversamente se torna difícil de usinar. Como utili-zado aqui, o termo "nanoentalhe" se refere, por exemplo, à medição de du-reza de superfície de uma substância descrita na página 74 de Kobe SteelEngineering Reports1VoI. 52, No. 2 (setembro de 2002), e mais especifica-mente se refere a um método no qual um entalhador com ponta de diamantecuja extremidade distai é formatada como uma pirâmide triangular alongada(tipo Berkovich) é pressionada contra a superfície de um filme ou um materi-al fino, e a dureza de superfície da substância é calculada a partir da cargaaplicada ao entalhador nesse momento e a área de superfície projetada sobo entalhador. O nanoentalhe é descrito em detalhes na referência técnica nosítio da rede do Escritório de Patentes Japonês (http://www.iDo.qo.ip/shirvou/s sonota/hvouiun qiiutsu/spm/4 d 3 a.htm).
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, a camada de revestimento com resina possui uma dureza desuperfície de 0,1 GPa ou mais como medida por nanoentalhes. Por essarazão, a camada de revestimento com resina pode ser facilmente usinada, ea precisão do acabamento pode ser aperfeiçoada com esse método de fa-bricação de um elemento deslizante para compressor.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo segundo aspecto é o método de fabrica-ção de um elemento deslizante para compressor de acordo com qualquerum dentre os primeiro a décimo primeiro aspectos, onde a pré-forma do e-Iemento deslizante possui uma parte de placa plana e uma parte de rola-mento fina. A parte de rolamento fina se estende a partir de uma primeirasuperfície de placa, que é uma superfície de placa em um lado da parte deplaca plana, na direção perpendicular da primeira superfície de placa en-quanto um formato de rolamento fino é mantido. É preferível que a razão(H/T do rolamento) da distância da primeira superfície de placa da parte derolamento fina para a superfície de extremidade protuberante para a espes-sura da parte de rolamento fina seja de 10 ou mais e mais preferivelmente15 ou mais, do ponto de vista do aperfeiçoamento da eficiência, aumento dacapacidade, e redução do tamanho. Em tal caso, o diâmetro do compressorpode ser reduzido enquanto a capacidade de compressão é mantida. Por-tanto, a perda de impulsão e o diâmetro externo do compressor podem serreduzidos. Além disso, em tal caso, a capacidade de um compressor podeser aumentada enquanto do diâmetro externo dos rolamentos móvel e fixo émantido. É preferível também que a espessura da parte de placa plana sejade 10 mm ou menos. No caso de a pré-forma dos rolamentos móvel e fixoser fabricada por thixocasting, uma porta de fluido quente é normalmentefornecida para o local correspondente na parte de placa plana de um molde.
Em tal caso, quando a parte de placa plana é excessivamente espessa, fu-ros são prontamente gerados devido à solidificação e contração na parte deplaca plana na etapa de fabricação de pré-forma de elemento deslizante. Noentanto, quando a espessura da parte de placa plana é de 10 mm ou menos,a geração de furos devido à solidificação e contração na parte de placa pla-na pode ser evitada efetivamente na etapa de fabricação de pré-forma deelemento deslizante. Além disso, é preferível que a razão da espessura daparte de rolamento fina para a espessura da parte de placa plana seja de 0,2ou mais e 0,6 ou menos. Quando a razão é inferior a 0,2, a resistência daparte de rolamento fina se torna insuficiente. Quando a razão é superior a0,6, a possibilidade de ar ser incluído na etapa de fabricação de pré-formade elemento deslizante e defeitos serem gerados na pré-forma do elementodeslizante aumenta.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, a pré-forma de elemento deslizante possui uma parte de placaplana e uma parte de rolamento fina. Conseqüentemente, um rolamento mó-vel ou um rolamento fixo pode ser fabricado com esse método de fabricaçãode um elemento deslizante para compressor.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo terceiro aspecto é o método de fabrica-ção de um elemento deslizante para compressor de acordo com o décimosegundo aspecto, onde uma camada de revestimento com resina é formadaapenas na primeira superfície de placa e a parte de rolamento fina na etapade revestimento de resina.
No método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, uma camada de revestimento com resina é formada apenas na pri-meira superfície de placa e a parte de rolamento fina na etapa de revesti-mento com resina. Conseqüentemente, com esse método de fabricação deum elemento deslizante para compressor, é possível se aperfeiçoar a preci-são do acabamento da parte de rolamento fina apenas.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo quarto aspecto é o método para fabrica-ção de um elemento deslizante para compressor de acordo com o décimosegundo aspecto, onde uma camada de revestimento com resina é formadaapenas em uma superfície curva que forma uma interseção com a primeirasuperfície de placa na parte de rolamento fina na etapa de revestimento comresina.
No método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, uma camada de revestimento com resina é formada apenas emuma superfície curva que forma uma interseção com a primeira superfície deplaca na parte de rolamento fina na etapa de revestimento com resina. Con-seqüentemente, com esse método dê fabricação de um elemento deslizantepara compressor, é possível se aperfeiçoar a precisão do acabamento dasuperfície lateral da parte de rolamento fina apenas.O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo quinto aspecto é o método de fabricaçãode um elemento deslizante para compressor de acordo com o décimo se-gundo aspecto, onde a pré-forma de elemento deslizante compreende adi-cionalmente uma parte de sulco. A parte de sulco é fornecida para a parte deplaca plana. Como utilizado aqui, o termo "sulco" se refere a um sulco chaveOldham ou similar de um rolamento móvel. Na etapa de revestimento comresina, uma camada de revestimento com resina é formada em pelo menosuma parte de sulco.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, uma camada de revestimento com resina, uma camada de re-vestimento com resina é formada em pelo menos uma parte de sulco na e-tapa de revestimento com resina. Conseqüentemente, com esse método defabricação de um elemento deslizante para compressor, as propriedades dedeslizamento da parte de sulco podem ser aperfeiçoadas.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo sexto aspecto é o método de fabricaçãode um elemento deslizante para compressor de acordo com o décimo se-gundo aspecto, onde a pré-forma do elemento deslizante compreende adi-cionalmente uma parte cilíndrica. A parte cilíndrica se estende de forma ci-líndrica a partir de uma segunda superfície de placa, que é uma superfíciede placa no lado inverso da primeira superfície de placa, na direção perpen-dicular da segunda parte de placa. Como utilizado aqui, o termo "cilíndrico"se refere a uma parte de suporte ou similar de um rolamento móvel. Na eta-pa de revestimento com resina, uma camada de revestimento com resina éformada pelo menos na superfície interna da pelo menos parte cilíndrica. Épreferível que a espessura da parte de placa plana seja de 10 mm ou me-nos. No caso de a pré-forma do rolamento móvel e do rolamento fixo ser fa-bricada por thixocasting, uma porta de fluido quente é normalmente forneci-da em um local correspondentes à parte de placa plana do molde. Em talcaso, quando a parte de placa plana é excessivamente espessa, furos sãoprontamente gerados devido à solidificação e contração da parte de placaplana na etapa de fabricação de pré-forma de elemento deslizante. No en-tanto, quando a espessura da parte de placa plana é de 10 mm ou menos, ageração de furos devido à solidificação e contração da parte de placa planapode ser efetivamente evitada na etapa de fabricação de pré-forma de ele-mento deslizante. Além disso, é preferível que a razão de espessura da par-te cilíndrica para a espessura da parte de placa plana seja de 0,3 ou mais einferior a 1,0. Quando a razão é inferior a 0,3, a resistência da parte cilíndri-ca é insuficiente. Quando a razão é de 1,0 ou mais, aumenta a possibilidadede ar ser incluído na etapa de fabricação de pré-forma de elemento deslizan-te e defeitos serem gerados na pré-forma ao elemento deslizante.
Nesse método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, uma camada de revestimento com resina é formada pelo me-nos na superfície interna da parte cilíndrica na etapa de revestimento comresina. Conseqüentemente, com esse método de fabricação de um elementodeslizante para compressor, as propriedades de deslizamento da superfícieinterna da parte cilíndrica podem ser aperfeiçoadas. No caso particular noqual uma fluororresina é utilizada, a perda de suporte articulado pode serreduzida devido à característica de um baixo coeficiente de fricção.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo sétimo aspecto é o método de fabricaçãode um elemento deslizante para compressor de acordo com qualquer umdos décimo segundo aspecto até o décimo sexto aspecto, onde a parte derolamento fina possui uma seção de dente que apresenta um formato detrapézio quando o dente é cortado ao longo de um plano que inclui a linhacentral e é ortogonal com a primeira superfície de placa. É preferível que oângulo formado pelos lados de fundo e inclinados do trapézio, isso é, o ân-gulo de perfuração, seja de 0,5 ou mais e 2 ou menos. Quando o ângulo éinferior a 0,5°, a vida útil do molde é rapidamente reduzida devido à tensãono molde que aumenta quando a pré-forma do elemento deslizante é Iibera-da do molde e o molde deforma (reduzindo a vida útil do molde). Quando oângulo é superior a 2o, o efeito de extensão da vida útil do molde é insufici-ente, e uma desvantagem adicional é ampliada visto que a capacidade dacâmara de compressão é reduzida (quando as larguras das pontas do dentesão igualadas).
No método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, a parte de rolamento fina possui uma seção de dente que apresentaum formato de trapézio quando o dente é cortado ao longo de um plano queinclui a linha central e é ortogonal com a primeira superfície de placa. Con-seqüentemente, com esse método de fabricação de um elemento deslizantepara compressor, a pré-forma do elemento deslizante pode ser liberada domolde com maior facilidade. Portanto, com esse método de fabricação deum elemento deslizante para compressor, a vida útil do molde pode ser es-tendida e os custos podem ser reduzidos.
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com um décimo oitavo aspecto é o método de fabricaçãode um elemento deslizante para compressor de acordo com qualquer umdos décimo segundo a décimo sétimo aspectos, onde pelo menos uma áreaselecionada a partir de uma parte de ângulo e uma parte de base da partede rolamento fina possui um formato arredondado. É preferível que o raio daforma arredondada seja maior que 0,3 mm e inferior a metade da largura daextremidade distai do lado da parte de ângulo da parte de rolamento fina.Quando o raio do formato arredondado tem 0,3 mm ou menos, a vida útil domolde é rapidamente reduzida, e quando o raio do formato arredondado éigual a ou superior a metade da largura da extremidade distai do lado da par-te de ângulo da parte de rolamento fina, a superfície de vedação da ponta dodente é perdida e o vazamento de gás aumenta na extremidade distai daparte de rolamento fina.
Nesse método de fabricação de elemento deslizante para com-pressor, pelo menos uma área selecionada a partir de uma parte de ângulo euma parte de base da parte de rolamento fina possui um formato arredonda-do. Conseqüentemente, com o método de fabricação de um elemento desli-zante para compressor, a pré-forma de elemento deslizante pode ser feita deforma mais facilmente liberável do molde. Portanto, com esse método defabricação de um elemento deslizante para compressor, a vida útil do moldepode ser estendida e os custos podem ser reduzidos.
Um compressor de acordo com o décimo nono aspecto compre-ende um elemento deslizante fabricado pelo método de fabricação de umelemento deslizante para compressor de acordo com qualquer um dentre osprimeiro aspecto a décimo oitavo aspecto.
Conseqüentemente, o compressor pode ser fabricado a baixocusto. Além disso, com esse compressor, o vazamento de refrigerante a gásé reduzido, e, como resultado disso, uma etapa de compressão com maioreficiência que uma etapa de compressão convencional pode ser alcançada.Adicionalmente, o ruído pode ser reduzido nesse compressor visto que oimpacto decorrente do contato pode ser aliviado por uma camada de reves-timento com resina se houver contato entre os elementos deslizantes.
O compressor de acordo com um vigésimo aspecto é o com-pressor de acordo com o décimo nono aspecto, onde o dióxido de carbono écomprimido. Preferivelmente utilizada como a resina de revestimento em talcaso é uma fluororresina que tem alta resistência a calor (particularmentenecessária em um compressor para um aquecedor de água) e é um eluenteruim para oligômero de baixo peso molecular. Exemplos adicionais incluemresina de poliéter éter cetona (PEEK), resina de sulfeto de polifenileno(PPS)j resina de tereftalato de polietileno (PET), e resina de naftalato de po-Iietileno (PEN). O compressor possui um elemento deslizante que pode serfornecido com alta resistência e propriedades de deslizamento aperfeiçoa-das. Conseqüentemente, esse compressor é particularmente eficiente nocaso de dióxido de carbono ser utilizado como o refrigerante.
Efeito da Invenção
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o primeiro aspecto, um elemento deslizante paracompressor pode ser fabricado a um custo menor do que por um método defabricação de um elemento deslizante para compressor no qual "uma pré-forma de elemento deslizante para um compressor é fabricada por thixocas-ting, e a pré-forma de elemento deslizante é acabada por usinagem comprecisão ultrafina para obtenção do elemento deslizante final." Além disso,com esse método de fabricação de um elemento deslizante para compres-"sor, apenas a parte de resina possuindo uma dureza baixa é acabada, aoinvés de a pré-forma de elemento deslizante possuindo uma dureza alta fa-bricada por thixocasting ser acabada. Conseqüentemente, a precisão de a -cabamento pode ser aperfeiçoada pela adição desse método de fabricaçãode um elemento deslizante para compressor. Portanto, quando o elementodeslizante é um rolamento móvel ou um rolamento fixo, o espaço formadoquando o rolamento móvel e o rolamento fixo entrelaçam pode ser determi-nado como sendo pequeno. Portanto, o vazamento de gás refrigerante éreduzido pela adoção desse método de fabricação de um elemento deslizan-te para compressor, e, como resultado disso, uma etapa de compressão queé mais eficiente que a compressão convencional pode ser alcançada. Adi-cionalmente, visto que a resina possui maior elasticidade que o metal, o im-pacto decorrente do contato pode ser reduzido se houver um contato entreos elementos deslizantes, e ò ruído pôde, dessa forma, ser reduzido.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o segundo aspecto, um elemento deslizante po-de ser fabricado com maior precisão (formatação quase final é possível) doque a fundição com molde de areia convencional. É possível se obter deforma substancialmente confiável uma pré-forma de elemento deslizante deferro na qual pelo menos uma propriedade selecionada a partir de resistên-cia à tensão e módulo de elasticidade de tensão é maior do que a do ferrofundido de grafite escamosa.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o terceiro aspecto, é possível se obter de formasubstancialmente confiável uma pré-forma de elemento deslizante de ferrona qual pelo menos uma propriedade selecionada a partir de resistência àtensão e módulo de elasticidade de tensão seja superior à do ferro fundidode grafite escamosa.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o quarto aspecto, um elemento deslizante podeser fabricado com maior precisão (formatação quase final é possível) do quecom a função com molde de areia convencional. É possível se obter de for-ma substancialmente confiável uma pré-forma de elemento deslizante deferro na qual pelo menos uma propriedade selecionada a partir da resistên-cia à tensão e módulo de elasticidade de tensão é maior do que a dó ferrofundido de grafite escamosa.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor, de acordo com o quinto aspecto, a aderência entre a pré-formade elemento deslizante a camada de revestimento com resina pode ser a -perfeiçoada por um efeito de ancoragem ou similar.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o sexto aspecto, a superfície da pré-forma doelemento deslizante pode ser facilmente tornada áspera.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o sétimo aspecto, uma camada de revestimentocom resina pode ser facilmente formada na pré-forma do elemento deslizan-te.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o oitavo aspecto, uma camada de revestimentocom resina pode ser prontamente aplicada de forma sobreposta com altaqualidade. Portanto, uma camada de revestimento com resina espessa podeser prontamente formada com esse método de fabricação de um elementodeslizante para compressor.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o nono aspecto, apenas a camada de revesti-mento com resina pode ser substancialmente usinada de forma confiável.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo aspecto, a confiabilidade do elementodeslizante pode ser mantida mesmo quando o elemento deslizante é expos-to a altas temperaturas. Boas propriedades de deslizamento podem ser im-pressas ao elemento deslizante quando o plástico de engenharia é uma fluo-rorresina, uma resina de poliéter éter cetona, ou uma resina de sulfeto depolifenileno.Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo primeiro aspecto, a camada de reves-timento com resina pode ser usinada facilmente e a precisão do acabamentopode ser aperfeiçoada.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo segundo aspecto, um rolamento móvelou um rolamento fixo podem ser fabricados.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo terceiro aspecto, é possível se aperfei-çoar a precisão dé acabamento da parte de rolamento fina apenas.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo quarto aspecto, é possível se aperfei-çoar a precisão do acabamento da superfície lateral da parte de rolamentofina apenas.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo quinto aspecto, as propriedades dedeslizamento da parte de sulco podem ser aperfeiçoadas.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo sexto aspecto, as propriedades de des-lizamento da superfície interna da parte cilíndrica podem ser aperfeiçoadas.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo sétimo aspecto, a pré-forma do ele-mento deslizante pode ser liberada do molde com maior facilidade. Portanto,com esse método de fabricação de um elemento deslizante para compres-sor, a vida útil do molde pode ser estendida e a ocorrência de defeitos noelemento deslizante pode ser evitada.
Com o método de fabricação de um elemento deslizante paracompressor de acordo com o décimo oitavo aspecto, a pré-forma de elemen-to deslizante pode ser liberada mais facilmente do molde. Portanto, com es-se método de fabricação de um elemento deslizante para compressor, a vidaútil do molde pode ser estendida e a ocorrência de defeitos no elemento des-lizante pode ser evitada.Com o compressor de acordo com o décimo nono aspecto, ovazamento de gás refrigerante é reduzido, e, como resultado disso, uma e-tapa de compressão com maior eficiência que uma etapa de compressãoconvencional pode ser alcançada. Adicionalmente, o ruído pode ser reduzidonesse compressor visto que o impacto devido ao contato pode ser aliviadopor uma camada de revestimento com resina se houver contato entre os e-lementos deslizantes.
O compressor de acordo com o décimo segundo aspecto possuium elemento deslizante que pode ser fornecido com alta resistência e pro-priedades de deslizamento aperfeiçoadas. Conseqüentemente, esse com- ~pressor é particularmente eficiente no caso de dióxido de carbono ser utili-zado como refrigerante.Breve Descrição dos Desenhos
A figura 1 é uma vista em corte longitudinal de um compressortipo cúpula de alta/baixa pressão de acordo com uma modalidade da presen-te invenção.
A figura 2 é uma vista superior de um rolamento móvel adotadono compressor tipo cúpula de alta/baixa pressão de acordo com uma moda-lidade da presente invenção.
A figura 3 é uma vista inferior de um rolamento móvel adotadono compressor tipo cúpula de alta/baixa pressão de acordo com uma moda-lidade da presente invenção.
A figura 4 é uma vista em corte longitudinal cortada na qual orolamento móvel adotado no compressor tipo cúpula de alta/baixa pressãode acordo com uma modalidade da presente invenção é cortada ao longo deuma superfície que inclui a linha central do desenho.
Descrição dos Símbolos de Referência
17 Eixo de acionamento (elemento deslizante comple-tado)
23 Alojamento (elemento deslizante completado)
24 Rolamento fixo (elemento deslizante completado)
25 Pré-forma de rolamento móvel (pré-forma de ele-mento deslizante)
25a Camada de revestimento de resina
25b Parte de ângulo
25c Parte de canto (parte de base)
26 Rolamento móvel (elemento deslizante completado)
39 Anel Oldham (elemento deslizante completado)
60 Suporte principal inferior (elemento deslizante com-pletado)
24a, 26a Placa de extremidade (parte de placa plana)
24b, 26b Enrolamento (parte de rolamento fina)
26c Parte de suporte (parte cilíndrica)
26d Parte de sulco
Melhor Modo de Realização da Invenção
Um compressor tipo cúpula de alta/baixa pressão 1 de acordocom a presente modalidade constitui um circuito de refrigeração juntamentecom um evaporador, um condensador, um mecanismo de expansão, e simi-lar, e age para comprimir um gás refrigerante (por exemplo, fluorocarbono,ou refrigerante natural tal como dióxido de carbono) no circuito de refrigera-ção, e é basicamente constituído de um envoltório tipo cúpula vedado her-meticamente, cilíndrico e oblongo 10, um mecanismo de compressão porrolamento 15, um anel Oldham 39, um motor de acionamento 16, um suporteprincipal inferior 60, um tubo de sucção 19, e um tubo de descarga 20, comoilustrado na figura 1. Os elementos constituintes do compressor tipo cúpulade alta/baixa pressão 1 serão descritos em detalhes abaixo.
Detalhes dos elementos constituintes de um compressor tipocúpula de alta/baixa pressão)
(1) Envoltório
O envoltório 10 possui um envoltório tipo baú substancialmentecilíndrico 11, uma parte de parede superior em formato de pires 12 soldadade forma impermeável a ar a uma extremidade superior do envoltório tipobaú 11, e uma parte de parede inferior em formato de pires 13 soldada deforma impermeável a ar a uma extremidade inferior do envoltório tipo baú 11.Basicamente acomodados no envoltório 10 encontram-se um mecanismo decompressão por rolamento 15 para comprimir o gás refrigerante e o motor deacionamento 16 disposto abaixo do mecanismo de compressão por rolamen-to 15. O mecanismo de compressão por rolamento 15 e o motor de aciona-mento 16 são conectados por um eixo de acionamento 17 disposto de modoa se estender na direção vertical· dentro do envoltório 10. Como resultadodisso, um espaço 18 é formado entre o mecanismo de compressão por ro-lamento 15 e o motor de acionamento 16.
(2) Mecanismo de compressão por rolamento
O mecanismo de compressão por rolamento 15 é basicamenteconstituído de um alojamento 23, um rolamento fixo 24 fornecido em contatopróximo acima do alojamento 23, e um rolamento móvel 26 para entrelaçarcom o rolamento fixo 24, como ilustrado na figura 1. Os elementos constitu-intes do mecanismo de compressão por rolamento 15 serão descritos emdetalhes abaixo.
a) Alojamento
O alojamento 23 é encaixado por pressão e preso ao envoltóriotipo baú 11 na direção periférica através de toda a superfície periférica ex-terna do alojamento. Em outras palavras, o envoltório tipo baú 11 e o aloja-mento 23 são mantidos em contato próximo de forma impermeável a ar atra-vés de toda a periferia. Por essa razão, o interior do alojamento 10 é divididoem um espaço de alta pressão 28 abaixo do alojamento 23 e um espaço debaixa pressão 29 acima do alojamento 23. Além disso, o rolamento fixo 24 éfixado e preso por um parafuso 38 ao alojamento 23 de modo que a superfí-cie de extremidade superior do alojamento esteja em contato próximo com asuperfície de extremidade inferior do rolamento fixo 24. Uma concavidade dealojamento 31 disposta de forma côncava no centro da superfície superior doalojamento, e uma parte de suporte 32 que se estende descendentemente apartir do centro da superfície inferior do alojamento, são formadas no aloja-mento 23. Um furo de suporte 33 que passa através da direção vertical éformado na parte de suporte 32, e um eixo de acionamento 17 é encaixadode forma rotativa ao furo de suporte 33 através de um suporte de eixo 34.Na presente modalidade, o alojamento 23 é fabricado utilizandoum método de fabricação novo e especial. O método de fabricação é descri-to em detalhes abaixo na seção intitulada "Método para fabricação de umelemento deslizante."
b) RoIamentoFixo
O rolamento fixo 24 é basicamente constituído por uma placa deextremidade 24a e um enrolamento de rolamento (formato involuto) 24b for-mado na superfície inferior da placa de extremidade 24a. Na presente moda-lidade, a parte de ângulo e a parte de canto do enrolamento 24b possuemum formato arredondado que encaixa na parte de ângulo e parte de canto doenrolamento 26b do rolamento móvel. Quando o enrolamento 24b é cortadoao longo de um plano que inclui o centro de desenho, o formato do enrola-mento 24b é de um trapézio, com um ângulo de 10 formado pelo lado inferiore lado inclinado. Um canal de descarga 41 que está em comunicação comuma câmara de compressão 40 (descrita posteriormente), e uma parte côn-cava ampliada 42 que está em comunicação com o canal de descarga 41,são formados na placa de extremidade 24a. O canal de descarga 41 é for-mado de modo a estender na direção vertical na parte central da placa deextremidade 24a. A parte côncava ampliada 42 é constituída por uma partecôncava que é fornecida de forma côncava para a superfície superior da pla-ca de extremidade 24a e alarga na direção horizontal. Um corpo de tampa44 é fixado e preso utilizando um parafuso 44a à superfície superior do ro-lamento fixo 24 de modo a se sobrepor à parte côncava ampliada 42. Umespaço de amortecimento 45 constituído de uma câmara de expansão parao amortecimento do ruído operacional do mecanismo de compressão de ro-lamento 15 é formado cobrindo-se a parte côncava ampliada 42 com o corpode tampa 44. O rolamento fixo 24 e o corpo de tampa 44 são vedados porcontato próximo através do empacotamento, que não é apresentado.
Na presente modalidade, o rolamento fixo 24 é fabricado utili-zando-se um método de fabricação novo e especial. O método de fabricaçãoé descrito em detalhes abaixo na seção intitulada "Método de fabricação deum elemento deslizante."c) Rolamento móvel
O rolamento móvel 26 é basicamente constituído de uma placade extremidade 26a, um enrolamento de rolamento (formato involuto) 26bformado na superfície superior da placa de extremidade 26a, uma parte desuporte 26c formada na superfície inferior da placa de extremidade 26a, euma parte de sulco 26d (vide figura 3) formada nas duas extremidades daplaca de extremidade 26a. Na presente modalidade, a parte de ângulo 26e ea parte de canto 26f do enrolamento 26b possui um formato arredondadoque encaixa na parte de ângulo e parte de canto do enrolamento 24b do ro-lamento fixo (vide figura 4). Quando o enrolamento 26b é cortado ao longode um plano que inclui o centro de desenho, o formato do enrolamento 26b éo de trapézio, com um ângulo de 10 formado pelo lado inferior e o lado incli-nado (figura 4). O rolamento móvel 26 é suportado pelo alojamento 23 atra-vés de um anel Oldham 39 (descrito posteriormente) encaixado na parte desulco. A extremidade superior do eixo de acionamento 17 é encaixada naparte de suporte 26c. O rolamento móvel 26, sendo incorporado no meca-nismo de compressão de rolamento 15 dessa forma, orbita de forma nanorotativa no interior do alojamento 23 devido à rotação do eixo de acionamen-to 17. O enrolamento 26b do rolamento móvel 26 entrelaça com o enrola-mento 24b do rolamento fixo 24, e a câmara de compressão 40 é formadaentre as partes de contato de dois enrolamentos 24b, 26b. Na câmara decompressão 40, a capacidade entre dois enrolamentos 24b, 26b contrai nadireção do centro acompanhando a órbita do rolamento móvel 26. No com-pressor tipo cúpula de alta/baixa pressão 1 de acordo com a presente moda-lidade, o gás refrigerante é projetado para ser comprimido dessa forma.
Na presente modalidade, o rolamento móvel 26 é fabricado utili-zando um método de fabricação novo e especial. O método de fabricação édescrito em detalhes abaixo na seção intitulada "Método de fabricação deum elemento deslizante".
d) Outros
Um canal de comunicação 46 é formado no mecanismo de com-pressão de rolamento 15 através do rolamento fixo 24 e o alojamento 23. Ocanal de comunicação 46 é formado de modo que um canal de lado de ro-lamento 47, entalhado e formado no rolamento fixo 24, e um canal de ladode alojamento 48, entalhado e formado no alojamento 23, estão em comuni-cação um com o outro. A extremidade superior do canal de comunicação 46,isso é, a extremidade superior do canal do lado de rolamento 47 abre para aparte côncava aumentada 42, e a extremidade inferior do canal de comuni-cação 46, isso é, a extremidade inferior do canal do lado do alojamento 48abre para a superfície de extremidade inferior do alojamento 23. Em outraspalavras, uma porta de descarga 49 através da qual o refrigerante do canalde comunicação 46 flui para o espaço vazio 18 é constituída pela aberturade extremidade inferior do canal do lado do alojamento 48.
(3) Anel Oldham
Um anel Oldham 39 é um elemento para impedir que o rolamen-to móvel gire, como descrito acima, e é encaixado em um sulco Oldham (nãoilustrado) formado no alojamento 23. O sulco Oldham é um sulco elípticodisposto em uma posição que está voltada para o alojamento 23.
(4) Motordeacionamento
O motor de acionamento 16 é um motor CC na presente modali-dade e é basicamente constituído de um estator anular 51 preso à superfíciede parede interna do envoltório 10, e um rotor 52 acomodado de forma rota-tiva com um pequeno espaço (canal de espaço de ar) dentro do estator 51.O motor de acionamento 16 é disposto de forma que a extremidade superiorde uma extremidade espiralada 53 formada no lado superior do estator 51esteja substancialmente na mesma posição de altura que a extremidade in-ferior da parte de suporte 32 do alojamento 23.
Um fio de cobre é enrolado em torno da parte de dentes do esta-tor 51, e a extremidade espiralada 53 é formada acima e abaixo do estator.A superfície periférica externa do estator 51 é fornecida com partes cortadasde núcleo que foram entalhadas e formadas em uma pluralidade de locais apartir da superfície de extremidade superior para a superfície de extremidadeinferior do estator 51 e em intervalos prescritos na direção periférica. Umcanal de resfriamento de motor 55 que se estende na direção vertical é for-mado pelas partes cortadas do núcleo entre o envoltório tipo baú 11 eoes-tator 51.
Um rotor 52 é conectado de forma acionada ao rolamento móvel26 do mecanismo de compressão de rolamento 15 através do eixo de acio-namento 17 disposto no centro axial do envoltório tipo baú 11 de forma a seestender na direção vertical. Uma placa guia 58 para orientar o refrigeranteque fluiu para fora da porta de descarga 49 do canal de comunicação 46 pa-ra o canal de resfriamento de motor 55 é disposta no espaço livre 18.
(5) Suporte principal inferior
O suporte principal inferior 60 é disposto em um espaço inferiorabaixo do motor de acionamento 16. O suporte principal inferior 60 é presoao envoltório tipo baú 11, constitui o suporte de lado de extremidade inferiordo eixo de acionamento 17, e suporta o eixo de acionamento 17.
Na presente modalidade, o suporte principal inferior 60 é fabri-cado utilizando-se um método de fabricação novo e especial. O método defabricação é descrito em detalhes abaixo na seção intitulada "Método de fa-bricação de um elemento deslizante".
(6) Tubo de sucção
O tubo de sucção 19 é utilizado para orientar o refrigerante docircuito de refrigerante para o mecanismo de compressão de rolamento 15 eé encaixado de forma impermeável a ar na parte de parede superior 12 doenvoltório 10. O tubo de sucção 19 passa através do espaço de pressão bai-xa 29 na direção vertical, e a parte de extremidade interna é encaixada norolamento fixo 24.
(7) Tubodedescarga
O tubo de descarga 20 é utilizado para descarregar o refrigeran-te dentro do envoltório 10 para o exterior do envoltório 10, e é encaixado deforma impermeável a ar dentro do envoltório tipo baú 11 do envoltório 10. Otubo de descarga 20 possui uma parte de extremidade interna 36 formadano formato de um cilindro se estendendo na direção vertical, e é preso à par-te de extremidade inferior do alojamento 23. A abertura de extremidade in-terna do tubo de descarga 20, isso é, a entrada, é aberta para baixo.Método de Fabricação de um Elemento Deslizante
Em um compressor tipo cúpula de pressão alta/baixa 1 de acor-do com a presente modalidade, um eixo de acionamento 17, um alojamento23, um rolamento fixo 24, um rolamento móvel 26, um anel Oldham 39, e umsuporte principal inferior 60 são o elemento deslizante. Na presente modali-dade, o elemento deslizante tal como o alojamento 23, o rolamento fixo 24, orolamento móvel 26, e o suporte principal inferior 60 são fabricados utilizan-do-se o método de fabricação descrito abaixo.
Matéria-prima
a) Materialdeferro
O material de ferro de acordo com a presente modalidade é pa-Ianquilhas aos quais os seguintes componentes foram adicionados: C: 2,3 a2,4% em peso, Si: 1,95 a 2,05% em peso, Mn: 0,6 a 0,7% em peso, P:<0,035% em peso, S: <0,04% em peso, Cr: 0,00 a 0,50% em peso, Ni: 0,50a 1,00 % em peso. Como utilizadas aqui, as razões de peso são razões comrelação para a quantidade total. Além disso, o termo "billet" se refere a ummaterial pré-moldado no qual um material de ferro possuindo os componen-tes descritos acima foi temporariamente fundido em um forno de fundição edepois disso moldado em um formato cilíndrico ou similar utilizando um apa-relho de fundição contínua. Aqui, o conteúdo de C e Si é determinado demodo a satisfazer dois objetos: alcançar uma resistência à tensão e módulode elasticidade de tensão que sejam superiores aos do ferro fundido de gra-fite escamosa e fornecer uma fIuidez adequada para a moldagem de umapré-forma de elemento deslizante com um formato complexo. O teor de Ni édeterminado de modo a se alcançar uma estrutura metálica que aperfeiçoe arigidez da estrutura metálica e seja adequada para impedir rachaduras desuperfície durante a moldagem.
b) Fluido de revestimento de resina
Um fluido de revestimento PAI/PTFE obtido pela mistura de póde resina de politetrafluoroetileno (PTFE) com uma solução de resina de po-liamida-imida é utilizado como o fluido de revestimento com resina de acordocom a presente modalidade.(2) Etapa de fabricação
O elemento deslizante de acordo com a presente modalidade éfabricado através de uma etapa de thixocasting, uma etapa de tratamento desuperfície, uma etapa de revestimento com resina, e uma etapa de acaba-mento final. As etapas serão descritas em detalhes abaixo.
a) Etapa de thixocasting
Na etapa de thixocasting, primeiro os palanquilhas são aqueci-das por aquecimento de alta freqüência para formar um estado semifundido.A seguir, quando as palanquilhas no estado semifundido são introduzidasem um molde prescrito, as palanquilhas são moldadas em um formato dese-jado enquanto uma pressão prescrita é aplicada por uma máquina de fundi-ção em molde para obtenção de uma pré-forma de elemento deslizante.Quando a pré-forma de elemento deslizante é removida do molde e rapida-mente resfriada, a estrutura metálica da pré-forma do elemento deslizante setorna um ferro branco. Quando a pré-forma do elemento deslizante é, depoisdisso, tratada com calor, a estrutura metálica da pré-forma do elemento des-lizante muda de uma estrutura de ferro branca para uma estrutura metálicaconstituída de uma base de perlita/ferrita e grafite granular. A grafitização etransformação de perlita da estrutura de ferro branco pode ser ajustada peloajuste da temperatura de tratamento com calor, o tempo de permanência, ataxa de resfriamento, e similares. Como descrito, por exemplo, em "Resear-ch of Semi-molten Iron Molding Techniques", em Honda R&D Technical Re-view, volume 14, No. 1, uma estrutura metálica possuindo uma resistência àtensão de cerca de 500 MPa a 700 MPa e uma dureza Brinell de cerca de150 a 200 pode ser obtida por se reter o metal por 60 minutos a 950°C e,depois disso, se resfriar gradualmente o metal no forno a uma taxa de resfri-amento de 0,05 a 0,10°C/seg. Tal estrutura metálica é basicamente ferrita, eé, portanto, maeia e possui excelente capacidade de usinagem. No entanto,a borda construída de uma lâmina durante a usinagem pode ser formada, ea vida útil da ferramenta de lâmina pode ser reduzida. O metal é mantido por60 minutos a 1000°C, então o ar resfriado, mantido por uma duração detempo prescrita a uma temperatura que é ligeiramente inferior à temperaturainicial, e depois disso, resfriado com ar, onde uma estrutura metálica possu-indo uma resistência à tensão de cerca de 600 MPa a 900 MPa e uma dure-za Brinell de cerca de 200 a 250 pode ser obtida. Em tal estrutura metálica,uma substância cuja dureza é igual à do ferro fundido de grafite escamosatem a mesma capacidade de usinagem que o ferro fundido de grafite esca-mosa, e uma melhor capacidade de usinagem que o ferro fundido de grafiteesferoidal possuindo a mesma ductilidade e rigidez. Também é possível ummétodo no qual o metal é mantido por 60 minutos a 1000°C, resfriado comóleo, mantido por uma duração de tempo prescrita a uma temperatura que eligeiramente inferior à temperatura inicial, e depois disso resfriado com ar,onde uma estrutura metálica possuindo uma resistência à tensão de cercade 800 MPa a 1300 MPa e uma dureza Brinell de cerca de 250 a 350 podeser obtida. Tal estrutura metálica é basicamente perlita, e é, portanto, dura epossui baixa capacidade de usinagem mas possui resistência à abrasão ex-celente. No entanto, existe uma possibilidade de o metal danificar o outroelemento do par deslizante devido à dureza excessiva.
Na presente modalidade, a resistência à tensão da pré-forma doelemento deslizante é determinada de forma a ser de 600 MPa ou maior.
b) Etapa de tratamento de superfície
Na etapa de tratamento de superfície, a superfície de uma pré-forma de elemento deslizante é tornada áspera por parkerização de fosfatode zinco. Na presente invenção, a aspereza de superfície alvo (Rz) é deter-minada para 5 a 50 μπι.
Na presente modalidade, a aspereza de superfície é medida deacordo com JIS B0651. Nesse caso, uma caneta possuindo um raio de ex-tremidade distai de 2 μιτι e um ângulo de afunilamento de extremidade distaide 60° foi utilizada.
c) Etapa de revestimento com resina
Na etapa de revestimento com resina, um fluido de revestimentoPAI/PTFE é revestido na pré-forma de elemento deslizante por revestimentopor pulverização enquanto a pré-forma de elemento deslizante é girada emtorno do centro do desenho. Nesse momento, a pré-forma do elemento des-Iizante é revestida enquanto está sendo aquecida a uma temperatura decerca de 90°C com o objetivo de remover o solvente, e é, depois disso, pré-seca por cerca de 30 minutos a cerca de 90°C. A espessura do revestimentoque pode ser aplicada em um único ciclo é de cerca de várias dezenas demicrômetros, e um filme de múltiplas camadas é formado na pré-forma doelemento deslizante pela repetição dessa etapa uma pluralidade de vezes deacordo com a espessura necessária. Quando a espessura desejada foi al-cançada, o revestimento é por fim calcinado a uma temperatura de cerca de200°C para garantir uma dureza necessária. É possível que o solvente dei-xado para trás na resina formem espuma durante calcinação, o filme revesti-do será destruído, a aderência entre os filmes de múltiplas camadas seráreduzida, e o desgaste e descascamento ocorrerão. A fim de se impedir taisdefeitos, a temperatura de aquecimento da pré-forma do elemento deslizantee a temperatura é tempo da pré-secagem devem ser ajustados. Essencial-mente, a aderência intercamadas é degradada com temperatura cada vezmaior, mas a exumação ocorrerá quando a temperatura é excessivamentebaixa. Quando o tempo de pré-secagem é excessivamente curto, o solventenão é completamente removido e a exumação ocorre. Quando o tempo éexcessivamente longo, muito do solvente é removido e a aderência entre ascamadas é degradada. A dureza da superfície do filme de múltiplas camadasé medida por nanoentalhe. Na presente modalidade, um produto possuindouma dureza de superfície de 0,1 GPa ou mais é considerado aceitável. Es-pecificamente, é preferível que as condições de calcinação sejam escalona-das, e um exemplo das condições preferidas é uma seqüência de 120°C χ40 minutos, 150°C χ 40 minutos, 220°C χ 40 minutos e 280°C χ 40 minutos,
d) Etapa de acabamento final
Na etapa de acabamento final, um filme de múltiplas camadasformado na pré-forma do elemento deslizante é usinado e o elemento desli-zante é completado.
(3) Visão geral do elemento deslizante final
Aqui, uma visão geral do elemento deslizante final será descritautilizando-se o rolamento móvel 26 e o rolamento fixo 24 como um exemplo.O rolamento móvel 26 é basicamente formado a partir de umapré-forma de rolamento móvel 25 e uma camada de revestimento com resina25a, como ilustrado na figura 4. A pré-forma de rolamento móvel 25 está emuma relação de correspondência com o rolamento móvel 26 e é formada demodo ligeiramente menor do que o rolamento móvel 26. Na pré-forma dorolamento móvel 25, a espessura da parte que corresponde à placa de ex-tremidade 26a tem 8 mm. A razão da espessura da parte que correspondeao enrolamento 26b para a espessura da parte que corresponde à placa deextremidade 26a é 0,4 (isso é, a espessura da parte que corresponde aoenrolamento 26b tem 3,2 mm). A razão da espessura da parte que corres-ponde à parte de suporte 26c para a espessura da parte que corresponde àplaca de extremidade 26a é de 0,5 (isso é, a espessura da parte que corres-ponde à parte de suporte 26c tem 4 mm). A razão da altura da parte que cor-responde ao enrolamento 26b para a espessura do enrolamento 26b é de 15(isso é, a altura da parte que corresponde ao enrolamento 26b é de 48 mm).Na pré-forma de rolamento móvel 25, a parte de ângulo 25b e a parte decanto 25c das partes que correspondem ao enrolamento 26b possuem umformato arredondado, da mesma forma que o rolamento móvel 26. O raio doformato arredondado é de 0,5 mm. Quando a parte que corresponde ao en-rolamento 26b é cortado ao longo de um plano que inclui o centro do dese-nho, o formato da parte que corresponde ao enrolamento 26b é de um tra-pézio no qual o ângulo formado pelo lado inferior e os lados inclinados é de1°, da mesma forma que no enrolamento 26b do rolamento móvel 26.
Por outro lado, o rolamento fixo 24 é basicamente formado apartir de uma pré-forma de rolamento fixo (não ilustrado) e uma camada derevestimento de resina (não ilustrada). A pré-forma de rolamento fixo estáem uma relação de correspondência com o rolamento fixo 24 e é formada demodo a ser ligeiramente menor do que o rolamento fixo 24. Na pré-forma derolamento fixo, a espessura da parte que corresponde à placa de extremida-de 24a tem 8 mm. A razão da espessura da parte que corresponde ao enro-lamento 24b para a espessura da parte que corresponde à placa de extremi-dade 24a é de 0,4 (isso é, a espessura da parte que corresponde ao enro-lamento 24b é de 3,2 mm). A razão da altura da parte que corresponde aoenrolamento 24b para a espessura do enrolamento 24b é de 15 (isso é, aaltura da parte que corresponde ao enrolamento 24b é de 48 mm). Na pré-forma de rolamento fixo, uma parte de ângulo (não ilustrada) e a parte decanto (não ilustrada) das partes que correspondem ao enrolamento 24b pos-suem um formato arredondado, da mesma forma que no rolamento fixo 24.O raio do formato arredondado é de 0,5 mm. Quando a parte que corres-ponde ao enrolamento 24b é cortada ao longo de um plano que inclui o cen-tro do desenho, o formato da parte que corresponde ao enrolamento 24b é oformato de um trapézio no qual o ângulo formado pelo lado inferior e os la-dos inclinados é de 1o, da mesma forma que o enrolamento 24b do rolamen-to fixo 24.
Operação de um compressor tipo cúpula de pressão alta/baixa
Quando o motor de acionamento 16 é acionado, o eixo de acio-namento 17 gira, e o rolamento móvel orbita sem rotação, Nesse ponto, ogás refrigerante de baixa pressão atravessa o tubo de sucção 19, é sugadoa partir da borda periférica da câmara de compressão 40 para dentro da câ-mara de compressão 40, é comprimido à medida que a capacidade da câ-mara de compressão 40 muda, e se torna um gás refrigerante de alta pres-são. O gás refrigerante de alta pressão atravessa da parte central da câmarade compressão 40 através do canal de descarga 41; é descarregado para oespaço de amortecimento 45, então passa através do canal de comunicação46, o canal de lado de rolamento 47, o canal de lado de alojamento 48 e aporta de descarga 49; flui para fora do espaço vazio 18; e flui entre a placaguia 58 e a superfície interna do envoltório tipo baú 11 de forma descenden-te.Uma parte do gás refrigerante ramifica e flui na direção periférica entre aplaca guia 58 e o motor de acionamento 16 quando o gás refrigerante fluientre a placa guia 58 e a superfície interna do envoltório tipo baú 11 de for-ma descendente. Nesse ponto, o óleo lubrificante misturado com gás refrige-rante se separa. Por outro lado, a outra parte do gás refrigerante ramificadoflui descendentemente através do canal de resfriamento de motor 55 para oespaço abaixo do motor, e então inverte o curso e flui ascendentemente a-través do canal de resfriamento de motor 55 no lado (lado esquerdo na figu-ra 1) voltado para o canal de comunicação 46 ou o canal de espaço de arentre o estator 51 e o rotor 52. Depois disso, o gás refrigerante que passouatravés da placa guia 58 e o gás refrigerante que fluiu do canal de espaço dear ou do canal de resfriamento de motor 55 se mistura no espaço vazio 18.O gás refrigerante misturado flui da parte de extremidade interna 36 do tubode descarga 20 para o tubo de descarga 20, e é então descarregado para oexterior do envoltório 10. O gás refrigerante descarregado para o exterior doenvoltório 10 circula através do circuito de refrigeração, passa, depois disso,através do tubo de sucção 19 novamente, e é sugado e comprimido no me-canismo de compressão de rolamento 15.
Características do compressor tipo cúpula de pressão alta/baixa(1)
Na presente modalidade, os elementos deslizantes tal como oalojamento 23, um rolamento fixo 24, um rolamento móvel 26 e um suporteprincipal inferior 60 são fabricados através de uma etapa de thixocasting,uma etapa de tratamento de superfície, uma etapa de revestimento de resinae uma etapa de acabamento final. Conseqüentemente, no método de fabri-cação de um elemento deslizante dé acordo com a presente modalidade, oacabamento final pode ser completado em um tempo mais curto do que como acabamento de precisão ultrafina para uma pré-forma de elemento desli-zante de dureza alta fabricada por thixocasting. Portanto, os custos de usi-nagem podem ser reduzidos pela adoção desse método de fabricação deum elemento deslizante. Além disso, com esse método de fabricação de umelemento deslizante, a pré-forma do elemento deslizante de dureza alta fa-bricada por thixocasting não é usinada. Ao invés disso a resina possuindomenor dureza é usinada. Conseqüentemente, os custos com desgaste deferramenta podem ser reduzidos pela adoção desse método para a fabrica^ção de um elemento deslizante. Como resultado da adoção desse métodode fabricação de um elemento deslizante, um elemento deslizante paracompressor pode ser fabricado a um custo inferior do que o método de fabri-cação de um elemento deslizante no qual "uma pré-forma de elemento des-lizante para compressor é fabricada por thixocasting, e a pré-forma de ele-mento deslizante é acabada por acabamento ultrafino para obtenção de umelemento deslizante final." Além disso, nesse método de fabricação de umelemento deslizante para compressor, apenas a parte de resina possuindouma dureza baixa é acabada, ao invés de a pré-forma de elemento deslizan-te Que tem uma dureza alta fabricada por thixocasting ser acabada. Conse-qüentemente, a precisão do acabamento pode ser aperfeiçoada pela adoçãodesse método de fabricação de um elemento deslizante.
(2)
Com o compressor tipo cúpula de pressão alta/baixa 1 de acordocom a presente modalidade, o rolamento fixo 24 e o rolamento móvel 26 sãofabricados através de uma etapa de thixocasting, uma etapa de tratamentode superfície, uma etapa de custo de resina, e uma etapa de acabamentofinal. A resistência à tensão da pré-forma de elemento deslizante é preferi-velmente de 600 MPa ou mais. Na presente modalidade, os dentes do rola-mento fixo 24 e do rolamento móvel 26 podem ser afinados, e o diâmetro dorolamento pode ser reduzido. Portanto, na presente modalidade, a carga decompressão por gás que age na direção axial do rolamento móvel 26 podeser reduzida. Como resultado disso, na presente modalidade, a perda desuporte de impulsão é efetivamente reduzida. Além disso, na presente mo-dalidade, a altura do dente do rolamento móvel 26 e do rolamento fixo 24pode ser aumentada enquanto se mantém o mesmo tamanho de diâmetroexterno, e a capacidade de sucção pode ser aumentada. Conseqüentemen-te, na presente modalidade, a capacidade do compressor 1 pode ser aumen-tada.
(3)
No método de fabricação de um elemento deslizante de acordocom a presente invenção, o tratamento de conversão química é realizado napré-forma do elemento deslizante na etapa de tratamento de superfície deforma que a aspereza de superfície (Rz) da pré-forma do elemento deslizan-te seja de 5 a 50 pm. Conseqüentemente, com esse método de fabricaçãode um elemento deslizante para compressor, o efeito de ancoragem suficien-te pode ser obtido, e a quantidade de resina que é utilizada pode ser manti-da em um nível ideal.
(4)
No método de fabricação de um elemento deslizante da presen-te modalidade, um fluido de revestimento PAI/PTFE é revestido na pré-formado elemento deslizante por revestimento por pulverização enquanto a pré-forma de elemento deslizante é girada em torno do centro do desenho naetapa de revestimento com resina. Conseqüentemente, com esse métodopara a fabricação de um elemento deslizante, uma camada de revestimentocom resina 25a pode ser facilmente formado na pré-forma do elemento des-lizante.
(5)
No método de fabricação de um elemento deslizante da presen-te modalidade, a resina de poliamida imida e a resina de politetrafluoroetile-no são utilizadas para formar a camada de revestimento com resina 25a.Conseqüentemente, no compressor tipo cúpula de pressão alta/baixa 1 deacordo com a presente modalidade, a confiabilidade do elemento deslizantepode ser mantida e boas propriedades de deslizamento podem ser impres-sas ao elemento deslizante ao mesmo tempo, mesmo no caso de o elemen-to deslizante ser exposto a altas temperaturas.
(6)
No método de fabricação de um elemento deslizante da presen-te modalidade, a dureza de superfície é medida por nanoentalhe na etapa derevestimento com resina, e um produto possuindo uma dureza de superfíciede 0,1 GPa ou mais é considerada aceitável. Conseqüentemente, na presen-te modalidade, a camada de revestimento com resina 25a pode ser facilmen-te usinada na etapa de acabamento final, e a precisão do acabamento podeser aperfeiçoada.
(7)
Uma camada de revestimento com resina 25a é formada na par-te de sulco 26d do rolamento móvel 26 de acordo com a presente modalida-de. Conseqüentemente, o deslizamento entre a parte de sulco 26d e o anelOldham 39 é aperfeiçoado.
(8)
Uma camada de revestimento com resina 25a é formada na par-te de suporte 26c do rolamento móvel 26 de acordo com a presente modali-dade. Conseqüentemente, o deslizamento entre a parte de suporte 26c e oeixo de acionamento 17 é aperfeiçoado.
(9)
Na presente modalidade, quando a parte que corresponde aoenrolamento 26b do rolamento móvel 26 na pré-forma de rolamento móvel25 é cortada ao longo de um plano que inclui o centro do desenho, o formatoda parte que corresponde ao enrolamento 26b é o de um trapézio no qual oângulo formado pelos lados inferior e inclinado é de 1o, da mesma forma queo enrolamento 26b do rolamento móvel 26. Conseqüentemente, a pré-formade rolamento móvel 25 pode ser facilmente liberada do molde na etapa dethixocasting. Portanto, na presente modalidade, a vida útil do molde da pré-forma de rolamento móvel 25 pode ser estendida.
(10)
Na presente modalidade, a parte de ângulo 25b e a parte decanto 25c da parte que corresponde ao enrolamento 26b do rolamento mó-vel 26 na pré-forma de rolamento móvel 25 possui um formato arredondado.Conseqüentemente, a pré-forma de rolamento móvel 25 pode ser facilmenteliberada do molde na etapa de thixocasting. Portanto, na presente modalida-de, a vida útil do molde da pré-forma de rolamento móvel 25 pode ser esten-dida. Além disso, o raio da pré-forma de rolamento móvel 25 é determinadopara 0,5 mm. Conseqüentemente, uma parte plana de 2,2 mm pode sermantida na direção da espessura na parte de extremidade distai do rolamen-to móvel 26, as características de vedação com relação à superfície de im-pulsão do rolamento fixo 24 podem ser mantidas, e o vazamento de gás po-de ser efetivamente impedido.
(11)
Na presente modalidade, a parte de ângulo e a parte de cantoda parte que corresponde ao enrolamento 24b do rolamento fixo 24 dentre apré-forma de rolamento fixo possui um formato arredondado. Conseqüente-mente, a pré-forma de rolamento fixo pode ser facilmente liberada do moldena etapa de thixocasting. Portanto, na presente modalidade, a vida útil domolde da pré-forma de rolamento fixo pode ser estendida. Além disso, o raioda pré-forma de rolamento fixo é determinado em 0,5 mm. Conseqüente-mente, uma parte plana de 2,2 mm pode ser mantida na direção da espessu-ra na parte de extremidade distar do rolamento fixo 24, as características devedação relativas à superfície de impulsão do rolamento móvel 26 podemser mantidas, e o vazamento de gás pode ser efetivamente impedido.
(12)
Na presente modalidade, a espessura da parte que correspondeà placa de extremidade 26a do rolamento móvel 26 na pré-forma de rola-mento móvel 25, e a espessura da parte que corresponde à placa de extre-midade 24a do rolamento fixo 24 dentre a pré-forma de rolamento fixo, sãode 8 mm. Por essa razão, a geração de furos decorrentes da solidificação econtração da placa de extremidade 24a e da placa de extremidade 26a podeser efetivamente impedida na pré-forma de rolamento móvel 25 e na pré-forma de rolamento fixo.
(13)
Na presente modalidade, a razão da espessura das partes quecorrespondem aos enrolamentos 24b, 26b para a espessura das partes quecorrespondem às placas de extremidade 24a, 26a é de 0,4 na pré-forma dorolamento móvel 25 e na pré-forma do rolamento fixo. Conseqüentemente, ainclusão de ar na etapa de thixocasting da pré-forma de rolamento móvel 25e na pré-forma de rolamento fixo pode ser efetivamente impedida.
(14)
Na presente modalidade, a razão da espessura da parte quecorresponde à parte de suporte 26c para a espessura da parte que corres-ponde à placa de extremidade 26a é de 0,5. Conseqüentemente, a inclusãode ar na etapa de thixocasting da pré-forma de rolamento móvel 25 pode serimpedida de forma eficiente.
Exemplos Modificados(A)
Na modalidade acima, um compressor tipo cúpula de pressãoalta/baixa 1 foi utilizado, mas o compressor pode ser um compressor tipocúpula de pressão alta ou um compressor tipo cúpula de pressão baixa. Ocompressor também pode ser um compressor aberto ou semi-impermeável aar.
(B)
Na modalidade acima, um mecanismo de compressão por rola-mento 15 foi utilizado no compressor 1, mas o mecanismo de compressãopode ser um mecanismo de compressão rotativo, um mecanismo de com-pressão alternado, um mecanismo de compressão rosqueado, ou similar. Omecanismo de compressão por rolamento 15 pode ser um rolamento tipo deco-rotação ou dentado duplo.
(C)
Na modalidade acima, a pré-forma do elemento deslizante foifabricada por thixocasting, mas a pré-forma do elemento deslizante pode serconstituída de ferro fundido maleável perlítico.
(D)
Na modalidade acima, a pré-forma de elemento deslizante foifabricada por thixocasting, mas a pré-forma do elemento deslizante pode serfabricada por rheocasting (moldagem semi-sólida).
(E)
Na modalidade acima, a pré-forma do elemento deslizante foifabricada por thixocasting, mas a pré-forma do elemento deslizante pode serconstituída de ferro fundido de grafite esferoidal.
(F)
Na modalidade acima, a pré-forma do elemento deslizante foifabricada por thixocasting, mas a pré-forma de elemento deslizante pode serconstituída de ferro fundido com carbeto de vanádio esferoidal ou outro ferrofundido com carbeto esferoidal. No entanto, o ferro fundido com carbeto devanádio esferoidal possui uma capacidade de usinagem inferior em compa-ração com o ferro fundido de grafite escamosa. Portanto, quando a pré-forma do elemento deslizante é feita a partir de ferro fundido de carbeto devanádio esferoidal dessa forma, é preferível que os locais usinados da pré-forma do elemento deslizante exceto pela porta de fluido quente, o reserva-tório de fluido quente e similares são eliminados, e toda a superfície da pré-forma do elemento deslizante é revestida com uma resina.
(G)
Na modalidade acima, a pré-forma do elemento deslizante foifabricada por thixocasting, mas a pré-forma do elemento deslizante pode serfabricada por um método de cera perdida.
(H)
Na modalidade acima, a superfície da pré-forma do elementodeslizante foi tornada áspera por Parkerizing de fosfato de zinco, mas a su-perfície da pré-forma de elemento deslizante foi tornada áspera por um tra-tamento com jato.
(I)
Na modalidade acima, a camada de revestimento com resina25a foi formada na pré-forma do elemento deslizante por revestimento porpulverização, mas a camada de revestimento com resina 25a pode ser for-mada na pré-forma do elemento deslizante por moldagem por injeção.
(J)
Na modalidade acima, a camada de revestimento com resina25a foi formada na pré-forma do elemento deslizante por revestimento porpulverização, mas a camada de revestimento com resina 25a pode ser for-mada na pré-forma do elemento deslizante pelo revestimento por distribui-ção ou revestimento por rolamento.
(K)
Na modalidade acima, a resina de poliamida imida e politetraflu-oroetileno foram utilizadas como a resina de revestimento, mas, no lugar dasmesmas, é possível se utilizar também resina de poliamida, resina de polii-mida, resina de poliéter imida, resina de poliéter nitrila, resina de poliéter sul-fona, resina de policarbonato, resina de poliacetal, resina de polifenileno deéter modificada, resina de tereftalato de polibutileno, resina de tereftalato depolietileno reforçada, resina de sulfeto de polifenileno, resina de polialilato,resina de polissulfona, resina de poiiéter cetona, resina de poliéter éter ceto-na, polímero de cristal líquido, resina de fenol, resina de melamina, resina deuréia, resina de silicone, resina epóxi e similar. Essas podem ser utilizadassozinhas ou como componentes em um mistura.
(L)
Na modalidade acima, a resina de politetrafluoroetileno foi utili-zada como flüororresina na resina de revestimento, mas no lugar das mes-mas, é possível se utilizar também um copolímero de tetrafluoroetile-no/perfluoroalquil de vinil éter (PFA), um copolímero de tetrafluoroetile-no/hexafluoropropileno (FEP), um copolímero de tetrafluoroetileno/etileno(ETFE), fluoreto de polivinilideno (PVDF), policlorotrifluoroetileno (PCTFE) esimilares. Esses podem ser utilizados sozinhos ou como componentes emuma mistura.
(M)
Na modalidade acima, a camada de revestimento com resina25a foi formada sobre todo o alojamento 23 e suporte principal inferior 60,mas a camada de revestimento com resina 25a pode ser formada apenas naparede de uma parte de suporte inferior 62 do suporte principal inferior 60, ea parede do furo de suporte 33 do alojamento 23.
(N)
Na modalidade acima, a camada de revestimento de resina 25afoi formada em ambos o rolamento fixo 24 e o rolamento móvel 26, mas acamada de revestimento com resina 25a pode ser formada em apenas umdesses dois.
(O)
Na modalidade acima, uma camada de revestimento com resina25a foi formada sobre todo o rolamento móvel 26, mas a camada de reves-timento com resina 25a pode ser formada apenas na superfície de formaçãode enrolamento da parte que corresponde à placa de extremidade 26a dapré-forma de rolamento móvel 25 e a parte correspondente ao enrolamento26b da pré-forma de rolamento móvel 25. Em tal caso, uma pré-forma derolamento móvel 25 não tem a relação de similaridade com o rolamento mó-vel 26, o lado de formação de suporte da parte que corresponde à placa deextremidade 26a, a parte que corresponde à parte de suporte 26c, a parteque corresponde à parte de sulco 26d, e similares são formadas em um for-mato que é substancialmente similar ao formato do acabamento final. Alémdisso, em cada caso, a parte de suporte 26c e a parte de sulco 26d são usi-nadas. Nesse caso também, a camada de revestimento com resina 25a épreferivelmente formada na parte superior do eixo de acionamento 17.
(P)
Na modalidade acima, a camada de revestimento com resina25a foi disposta sobre todo o rolamento móvel 26, mas a camada de reves-timento com resina 25a pode ser formada apenas em uma superfície lateralda parte que corresponde ao enrolamento 26b do rolamento móvel 26. Emtal caso, a pré-forma de rolamento móvel 25 não tem a relação de similari-dade com o rolamento móvel 26, a parte que corresponde à placa de extre-midade 26a, a parte que corresponde à parte de suporte 26c, a parte quecorresponde à parte de sulco 26d, e similares são formadas em um formatoque é substancialmente similar ao formato de acabamento final. Além disso,em cada caso, a parte de suporte 26c e a parte de sulco 26d são usinadas.Além disso, nesse caso, a camada de revestimento com resina 25a é prefe-rivelmente formada na parte superior do eixo de acionamento 17.
(Q)
Na modalidade acima, a camada de revestimento com resina25a foi disposta sobre todo o rolamento fixo 24, mas a camada de revesti-mento com resina 25a pode ser formada apenas no enrolamento 24b e nasuperfície de formação de enrolamento 24b da placa de extremidade 24a dorolamento fixo 24.
(R)
Na modalidade acima, a camada de revestimento com resina25a foi disposta sobre todo o rolamento fixo 24, mas a camada de revesti-mento com resina 25a pode ser formada apenas em uma superfície lateraldo enrolamento 24b do rolamento fixo 24.Na modalidade acima, os elementos deslizantes tal com o alo-jamento 23, o rolamento fixo 24, o rolamento móvel 26, e o suporte principalinferior 60 foram fabricados através de uma etapa de thixocasting, uma eta-pa de tratamento de superfície, uma etapa de revestimento com resina, euma etapa de acabamento final, mas o eixo de acionamento 17, o anel Ol-dham 39, e similar podem ser fabricados através das mesmas etapas.
No rolamento móvel 26 de acordo com a modalidade acima, oenrolamento 26b possui um formato de trapézio no qual o lado inferior e oslados inclinados formam um ângulo de 10 quando o enrolamento 26b é cor-tado ao longo de um plano que inclui o centro do desenho, mas o formatopode ser um formato de trapézio no qual o lado inferior e os lados inclinadosformam um ângulo de 0,5 a 2o.
No rolamento fixo 24 de acordo com a modalidade acima, o en-rolamento 24b possui um formato de trapézio no qual o lado inferior e os la-dos inclinados formam um ângulo de 1o quando o enrolamento 24b é corta-do ao longo de um plano que inclui o centro do desenho, mas o formato po-de ter um formato de trapézio no qual o lado inferior e os lados inclinadosformam um ângulo de 0,5 a 2o.
Na modalidade acima, os elementos deslizantes tal como o alo-jamento 23, o rolamento fixo 24, o rolamento móvel 26, e o suporte principalinferior 60 foram fabricados através de uma etapa de thixocasting, uma eta-pa de tratamento de superfície, uma etapa de revestimento com resina, euma etapa de acabamento final, mas pelo menos um componente dentre oeixo de acionamento 17, o alojamento 23, o rolamento fixo 24, o rolamentomóvel 26, o anel Oldham 39 e o suporte principal inferior 60 pode ser fabri-cado através das mesmas etapas.
Na modalidade acima, as palanquilhas foram utilizadas nosquais os componentes a seguir foram adicionados: C: 2,3 a 2,4% em peso,Si: 1,95 a 2,05% em peso, Mn: 0,6 a 0,7% em peso, P: <0,035% em peso, S:<0,04% em peso, Cr: 0,00 a 0,50% em peso, Ni: 0,50 a 1,00% em peso. Arazão elemental do material de ferro pode ser determinada de forma arbitrá-ria desde que a razão não se distancie do espírito da presente invenção.
(X)
Na modalidade acima, um anel Oidham foi utilizado como o me-canismo de prevenção de rotação, mas um pino, um anel de bali cup, umamanivela, ou qualquer outro mecanismo pode ser utilizado como o meca-nismo de prevenção de rotação.(Y)
Na modalidade acima, um exemplo foi fornecido do caso no qualo compressor 1 foi utilizado no circuito refrigerante, mas o pedido não estálimitado a condicionamento de ar, e também pode ser feito para um com-pressor utilizado sozinho ou incorporado a um sistema, ou a um ventilador,um supercarregador, uma bomba ou similar.(Z)
Um óleo lubrificante está presente no compressor 1 de acordocom a modalidade acima, mas um compressor sem óleo (que pode ou nãoconter óleo), ventilador, super carregador ou bomba também pode ser utili-zado.
(a)
Na pré-forma de rolamento móvel 25 de acordo com a modali-dade acima, a espessura da parte correspondente à placa de extremidade26a tem 8 mm, mas a espessura da parte correspondente à placa de extre-midade 26a também pode ser igual a ou maior do que a espessura derivadada resistência necessária, ou pode ter 10 mm ou menos.
(β)
Na pré-forma de rolamento fixo de acordo com a modalidadeacima, a espessura da parte correspondente à placa de extremidade 24atem 8 mm, mas a espessura da parte correspondente à placa de extremida-de 24a pode ser igual a ou maior que a espessura derivada da resistêncianecessária, ou pode ter 10 mm ou menos.
(7)
Na pré-forma de rolamento móvel 25 de acordo com a modali-dade acima, o raio das partes arredondadas é de 0,5 mm, mas o raio daspartes arredondadas pode ser maior que 0,3 mm ou menor que metade (issoé, 1,6 mm) da espessura da parte que corresponde ao enrolamento 26b.
(δ)
Na pré-forma de rolamento fixo de acordo com a modalidadeacima, o raio das partes arredondadas é de 0,5 mm, mas o raio das partesarredondadas pode ser superior a 0,3 mm ou inferior à metade (isso é, 1,6mm) da espessura da parte que corresponde ao enrolamento 24b.
(ε)
Na pré-forma de rolamento móvel 25 de acordo com a modali-dade acima, a razão da espessura da parte correspondente ao enrolamento26b para a espessura da parte correspondente à placa de extremidade 26aé de 0,4, mas a razão pode ser de 0,2 ou mais ou 0,6 ou menos.
(ξ)
Na pré-forma de rolamento fixo de acordo com a modalidadeacima, a razão da espessura da parte correspondente ao enrolamento 24bpara a espessura da parte correspondente à placa de extremidade 24a é de0,4, mas a razão pode ser de 0,2 ou mais e 0,6 ou menos.
(η)
Na pré-forma de rolamento móvel 25 de acordo com a modali-dade acima, a razão da espessura da parte correspondente à parte de su-porte 26c com relação à espessura da parte correspondente à placa de ex-tremidade 26a é de 0,5, mas a razão pode ser de 0,3 ou mais e menos de1,0.
Aplicabilidade Industrial
O método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor de acordo com a presente invenção pode ser utilizado para fabrica-ção de um compressor de baixo custo possuindo um mecanismo de com-pressão de alta eficiência visto que um elemento deslizante para compressorpode ser fabricado a um custo mais baixo pela adoção do método de fabri-cação de um elemento de deslizamento para compressor de acordo com apresente invenção, em oposição a um método de fabricação de um elementodeslizante para compressor no qual "uma pré-forma de elemento deslizantepara um compressor é fabricada por thixocasting, e a pré-forma de elementodeslizante é acabada por usinagem com precisão ultrafina para obtenção doelemento deslizante final".

Claims (20)

1. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, compreendendo:uma etapa de fabricação de pré-forma de elemento deslizantepara fabricação, utilizando um molde prescrito, uma pré-forma de elementodeslizante de ferro (25) em que pelo menos uma propriedade selecionada apartir de uma resistência à tensão e um módulo de elasticidade de tensão ésuperior ao do ferro fundido de grafite escamosa;uma etapa de revestimento com resina para formar parcial oucompletamente uma camada de revestimento com resina (25a) na pré-formade elemento deslizante sem usinagem de toda ou de parte da pré-forma deelemento deslizante; euma etapa de usinagem para usinar apenas a camada de reves-timento com resina para obtenção de um elemento deslizante completado(17,23,24,26,39,60).
2. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicação 1, no qual a pré-forma de elementodeslizante é fabricada por thixocasting (moldagem semifundida) ou rheocas-ting (moldagem semi-sólida) na etapa de fabricação da pré-forma do ele-mento deslizante.
3. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicação 1, no qual a pré-forma do elementodeslizante é constituída de ferro fundido maleável perlítico, ferro fundido comgrafite esferoidal, ou ferro fundido de carbeto esferoidal na etapa de fabrica-ção da pré-forma de elemento deslizante.
4. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicação 3, no qual a pré-forma do elementodeslizante é fabricada por um processo de cera perdida ou fundição na eta-pa de fabricação da pré-forma de elemento deslizante.
5. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 4, compre-endendo adicionalmente uma etapa de tratamento de superfície paratornar áspera a superfície da pré-forma do elemento deslizante.
6. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicação 5, no qual a superfície da pré-formado elemento deslizante é tornada áspera por tratamento de conversão quí-mica ou tratamento com jato na etapa de tratamento de superfície.
7. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 6, no qualuma camada contendo resina é formada na pré-forma do elemento deslizan-te por revestimento por pulverização ou moldagem por injeção na etapa derevestimento com resina.
8. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicação 7, no qual uma camada de revesti-mento com resina é formada na pré-forma do elemento deslizante por reves-timento por pulverização enquanto a pré-forma do elemento deslizante é a-quecida e girada na etapa de revestimento com resina.
9. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 8, no qual acamada de revestimento com resina é disposta de modo que a espessura dacamada de revestimento com resina seja um valor obtido pela adição damargem de usinagem à precisão de perfil da pré-forma do elemento desli-zante na etapa de revestimento com resina.
10. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 9, no qual acamada de revestimento com resina é constituída de plástico de engenharia.
11. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10, no quala camada de revestimento com resina possui uma dureza de 0,1 GPa oumais medida por nanoentalhe.
12. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 11, no quala pré-forma de elemento deslizante possui uma parte de placa plana (24a,-26a) e uma parte de rolamento fina (24b, 26b) que se estende de uma pri-meira superfície de placa, que é uma superfície de placa em um lado da par-te de placa plana, na direção perpendicular para a primeira superfície deplaca enquanto um formato de rolamento fino é mantido.
13. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicação 12, no qual a camada de revestimen-to com resina é formada apenas na primeira superfície de placa e a parte derolamento fina na etapa de revestimento com resina.
14. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicaçãò 12, no qual uma camada de revesti-mento com resina é formada apenas em uma superfície curva que formauma interseção com a primeira superfície de placa na parte de rolamentofina na etapa de revestimento com resina.
15. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicação 12, no qual a pré-forma do elementodeslizante compreende adicionalmente uma parte de sulco (26d) fornecidana parte de placa plana, e uma camada de revestimento com resina é for-mada em pelo menos a parte de sulco na etapa de revestimento com resina.
16. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com a reivindicação 12, no qual a pré-forma do elementodeslizante compreende adicionalmente uma parte cilíndrica (26c) que se es-tende de forma cilíndrica a partir de uma segunda superfície de placa, que éuma superfície de placa no lado inverso da primeira superfície de placa, nadireção perpendicular para a segunda superfície de placa; euma camada de revestimento com resina é formada pelo menosna superfície interna da parte cilíndrica na etapa de revestimento com resina.
17. Método de fabricação de um elemento deslizante, de acordocom qualquer uma das reivindicações de 12 a 16, no qual a parte de rola-mento fina possui uma seção de dente que apresenta um formato de trapé-zio quando o dente é cortado ao longo de um plano que inclui a linha centrale é ortogonal à primeira superfície de placa.
18. Método de fabricação de um elemento deslizante para com-pressor, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 12 a 17, no qualpelo menos uma área selecionada a partir de uma parte de ângulo (25b) euma parte de base (25c) da parte de rolamento fina possui um formato arre-dondado.
19. Compressor compreendendo um elemento deslizante fabri-cado pelo método de fabricação de um elemento deslizante para compres-sor, como definido em qualquer uma das reivindicações de 1 a 18.
20. Compressor, de acordo com a reivindicação 19, no qual dió-xido de carbono é comprimido.
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