BR112016026226B1

BR112016026226B1 - Válvula solenoide

Info

Publication number: BR112016026226B1
Application number: BR112016026226-3A
Authority: BR
Inventors: Michael Birkelund
Original assignee: Danfoss A/S
Priority date: 2014-06-04
Filing date: 2015-05-28
Publication date: 2022-01-11
Also published as: MX2016012251A; JP6749246B2; EP3152471B1; US10663077B2; EP3152471A1; JP2017516957A; EP2952794A1; BR112016026226A2; US20170167633A1; CA2941912A1; CN106415100A; RU2659907C1; WO2015185437A1; CN106415100B; CA2941912C

Abstract

válvula solenoide. a invenção refere-se a uma válvula solenoide (1) compreendendo uma primeira porta (2), uma segunda porta ( 3), um elemento de válvula (4) e uma sede de válvula (5) disposta entre a referida primeira porta (2) e a referida segunda porta (3), uma bobina (12) e uma disposição de eletroímã (14 a 16), a referida bobina (12) se encontrando magneticamente ligada à referida disposição de eletroímã (14 a 16), a referida disposição de eletroímã (14 a 16) tendo uma armadura móvel (16). em uma válvula solenoide assim, ageração de ruído deve ser mantida baixa. para tal, o referido elemento de válvula (4) é acionado por uma diferença de pressão entre uma primeira pressão em um primeiro lado (6) do referido elemento de válvula (4) e uma segunda pressão em um segundo lado (7) do referido elemento de válvula (4), pelo menos uma entre a referida primeira pressão e a referida segunda pressão sendo controlada por meio da referida armadura (16), em que a referida armadura (16) compreende uma primeira face frontal (18) em uma primeira extremidade e uma segunda face frontal (19) em uma segunda extremidade oposta em relação à referida primeira extremidade, a referida primeira face frontal (18) e a referida segunda face frontal (19) se encontrando conectadas por um primeiro trajeto de fluxo (21), o referido primeiro trajeto de fluxo tendo um primeiro meio de estrangulamento para manter baixo um fluxo de um fluido circulando pelo referido primeiro trajeto de fluxo (21).

Description

[0001] A presente invenção refere-se a uma válvula solenoide compreendendo uma primeira porta, uma segunda porta, um elemento de válvula e uma sede de válvula disposta entre a referida primeira porta e a referida segunda porta, uma bobina e uma disposição de eletroímã, a referida bobina se encontrando magneticamente ligada à referida disposição de eletroímã, a referida disposição de eletroímã tendo uma armadura móvel.

[0002] Essa válvula solenoide é conhecida, por exemplo, desde o documento US 5 460 349 A ou US 6 783 110 B2 ou DE 20 2005 013 233 U1.

[0003] Essa válvula solenoide pode, por exemplo, ser usada como válvula de expansão em um sistema de refrigeração ou de ar condicionado. Todavia, são possíveis outras aplicações.

[0004] O elemento de válvula e a sede de válvula formam juntas uma resistência de fluxo variável para um fluido circulando desde uma porta até à outra porta. A posição do elemento de válvula em relação à sede de válvula é controlada pela disposição de eletroímã e pela bobina. Quando é fornecida uma corrente à bobina, a posição da armadura móvel muda.

[0005] Essa válvula solenoide faz muitas vezes um certo ruído quando acionada. Esse ruído pode ser na forma de "cliques" e na forma de um "golpe de aríete".

[0006] O objetivo subjacente à presente invenção é a manutenção do ruído baixo.

[0007] Esse objetivo é resolvido em uma válvula solenoide descrita no início, uma vez que o referido elemento de válvula é controlado por uma diferença de pressão entre uma primeira pressão em um primeiro lado do referido elemento de válvula e uma segunda pressão em um segundo lado do referido elemento de válvula, pelo menos uma da referida primeira pressão e da referida segunda pressão sendo controlada por meio da referida armadura, em que a referida armadura compreende uma primeira face frontal em uma primeira extremidade e uma segunda face frontal em uma segunda extremidade oposta em relação à referida primeira extremidade, a referida primeira face frontal e a referida segunda face frontal sendo conectadas por um primeiro trajeto de fluxo, o referido primeiro trajeto de fluxo tendo um primeiro meio de estrangulamento para a manutenção de uma taxa de fluxo baixa de um fluido circulando pelo referido primeiro trajeto de fluxo.

[0008] Quando a armadura é movida, um volume de uma câmara na primeira face frontal da armadura é aumentado ou diminuído. Por consequência, um certo volume de fluido tem de ser movido para dentro ou para fora dessa câmara. Esse fluido é movido pelo primeiro trajeto de fluxo. O meio de estrangulamento forma uma resistência contra esse movimento de modo que o fluxo do fluido possa ser mantido pequeno. Uma vez que a armadura controla somente a pressão e a armadura se move somente com uma baixa velocidade, o elemento de válvula irá se mover com uma velocidade baixa similar. Quanto menor for a velocidade menor será o ruído. Uma vez que o elemento de válvula é controlado por pressão, uma velocidade do movimento do elemento de válvula pode geralmente ser mantida menor que com o acionamento por forças magnéticas. Isso reduz um ruído de "clique" quando o elemento de válvula ou a armadura é parado nas respectivas posições finais. Nessa válvula, a armadura controla o movimento do elemento de válvula. Uma vez que a armadura se move lentamente, o movimento do elemento de válvula é igualmente lento. Por consequência, o ruído produzido por um denominado golpe de aríete pode ser igualmente reduzido.

[0009] Preferivelmente, um segundo trajeto de fluxo conecta o referido primeiro lado e o referido segundo lado do referido elemento de válvula, o referido segundo trajeto de fluxo tendo o segundo meio de estrangulamento para a manutenção de uma taxa de fluxo baixa de um fluido circulando pelo referido segundo trajeto de fluxo. Quando o elemento de válvula é movido sob controle de uma diferença de pressão sobre o elemento de válvula, uma certa quantidade de fluido tem de circular pelo segundo trajeto de fluxo. Quando esse movimento do fluido pelo segundo trajeto de fluxo é restringido para que a taxa de fluxo seja mantida baixa, o movimento do próprio elemento de válvula é igualmente lento. O movimento mais lento do elemento de válvula reduz o ruído.

[0010] Preferivelmente, o referido primeiro trajeto de fluxo é disposto entre a referida armadura e uma parede de um invólucro circundando a referida armadura e/ou o referido segundo trajeto de fluxo é disposto entre o referido elemento de válvula e uma parede do invólucro circundando o referido elemento de válvula. Em uma modalidade preferida, o referido elemento de válvula e a referida armadura são dispostos dentro de um invólucro tubular um atrás do outro. O primeiro trajeto de fluxo e/ou o segundo trajeto de fluxo não necessitam de um furo, canal, conduto ou afins no elemento de armadura ou na válvula. O primeiro trajeto de fluxo e/ou o segundo trajeto de fluxo podem ser facilmente formados entre o invólucro e o elemento de armadura ou a válvula, respectivamente.

[0011] Em uma modalidade preferida, um invólucro é formado como um tubo tendo o mesmo diâmetro para a referida armadura e o referido elemento de válvula. A produção de um tubo assim é simples.

[0012] Em uma modalidade preferida, o referido primeiro meio de estrangulamento e/ou o referido segundo meio de estrangulamento compreendem uma estrutura de superfície em uma parede do referido trajeto de fluxo. Essa é uma forma simples de formar uma restrição para a passagem do fluido pelo trajeto de fluido. A estrutura de superfície causa turbulências no fluxo reduzindo assim a velocidade média do fluxo pelo trajeto de fluxo. A estrutura de superfície aumenta a resistência do fluxo sem a necessidade de usar pequenas tolerâncias que iriam aumentar os custos de produção.

[0013] Em uma determinada modalidade preferida, a referida estrutura de superfície corresponde a um perfil tipo dente de serra. Esse perfil tipo dente de serra forma muitas pequenas restrições entre a armadura e a parede do invólucro e/ou entre o elemento de válvula e a parede do invólucro.

[0014] Preferivelmente, o referido perfil tipo dente compreende ranhuras se deslocando de modo circunferencial ou tipo parafuso em torno do referido elemento de válvula. Essa é uma forma simples de formar o referido perfil tipo dente de serra.

[0015] Preferivelmente, o referido elemento de válvula compreende um canal de passagem, uma válvula piloto sendo disposta em uma extremidade do referido canal voltado para a referida armadura, a referida armadura atuando na referida válvula piloto. Quando a armadura se move em direção ao elemento de válvula e atua na válvula piloto na direção de fechamento, a pressão no primeiro lado do elemento de válvula aumenta e move o elemento de válvula em uma direção no sentido da sede de válvula. Quando a armadura se move para longe do elemento de válvula e atua na válvula piloto na direção de abertura, a pressão no primeiro lado do elemento de válvula diminui e a pressão no segundo lado do elemento de válvula move o elemento de válvula para longe da sede de válvula. Em outras palavras, a armadura somente tem de controlar a válvula piloto e não tem de mover o elemento de válvula diretamente. O elemento de válvula segue o movimento da armadura. Uma distância entre o elemento de válvula e a armadura permanecerá quase constante.

[0016] Preferivelmente, a referida válvula piloto compreende um elemento de válvula piloto, a referida armadura retendo o referido elemento de válvula piloto. Mesmo que a válvula piloto se encontre aberta e o elemento de válvula piloto seja levantado da abertura do canal no primeiro lado do elemento de válvula, o elemento de válvula piloto é mantido pela armadura. Em um exemplo preferido, a armadura compreende uma parede em forma de anel na qual o elemento de válvula piloto se encontra acomodado.

[0017] Em uma modalidade preferida, o referido elemento de válvula compreende um cone de estrangulamento em uma extremidade próxima da referida sede de válvula, o referido cone podendo ser inserido em uma abertura circundada pela referida sede de válvula. Esse cone permite uma abertura gradual da válvula.

[0018] Preferivelmente, a referida válvula tem um curso correspondendo a pelo menos 50%, preferivelmente pelo menos 75% de um diâmetro interno da referida sede de válvula. Esse curso é bastante grande. Geralmente, o curso corresponde aproximadamente a 25% do diâmetro interno da sede de válvula. Um curso maior tem a consequência de o elemento de válvula necessitar de mais tempo para se deslocar desde uma primeira posição final até uma segunda posição final. Essa é uma outra possibilidade para manter baixo o ruído produzido pela válvula solenoide.

[0019] Em uma modalidade preferida, o referido elemento de válvula e/ou a referida armadura são equipados com um membro de encerramento feito de um material plástico de resistência à pressão, em particular PTFE. Quando esse membro de encerramento fica em contato com o respectivo equivalente, por exemplo uma sede de válvula correspondente, não existe basicamente nenhum ruído de contato. O politetrafluoretileno (PTFE) evita que o membro de encerramento se cole ao respectivo equivalente.

[0020] Preferivelmente, o referido elemento de válvula é equipado com meios de limitação de curso. Essa é uma outra característica para evitar ou pelo menos reduzir a geração de ruído. Os meios de limitação de curso impedem que o elemento de válvula contate a armadura móvel depois de o elemento de válvula alcançar a posição totalmente aberta. Em particular em conexão com um membro de encerramento de material plástico, existe uma outra vantagem: o desgaste do membro de encerramento pode ser reduzido ou, na melhor das hipóteses, evitado.

[0021] Preferivelmente, os referidos meios de limitação de curso se encontram na forma de um ressalto cooperando com uma parte de invólucro. Esse ressalto é basicamente um diâmetro aumentado do elemento de válvula que pode se deslocar completamente em torno do elemento de válvula na direção circunferencial ou que pode ser interrompido. Esse ressalto pode ficar em contato com uma parte de invólucro, por exemplo a parede mencionada acima do invólucro circundando o elemento de válvula quando o elemento de válvula se encontra na condição totalmente aberta.

[0022] Os exemplos preferidos da invenção serão descritos em seguida em mais detalhe com referência aos desenhos, em que:

[0023] a Figura 1 ilustra uma válvula solenoide na condição fechada,

[0024] a Figura 2 ilustra a válvula solenoide durante a abertura,

[0025] a Figura 3 ilustra a válvula solenoide em uma condição totalmente aberta,

[0026] a Figura 4 ilustra uma vista ampliada de um cone de estrangulamento da válvula em uma condição parcialmente aberta,

[0027] a Figura 5 ilustra o cone de estrangulamento em uma condição totalmente aberta,

[0028] a Figura 6 ilustra uma vista ampliada da armadura,

[0029] a Figura 7 ilustra um detalhe VII da Figura 6,

[0030] a Figura 8 ilustra uma válvula piloto na condição aberta,

[0031] a Figura 9 ilustra a válvula piloto na condição fechada, e

[0032] a Figura 10 ilustra uma outra modalidade de uma válvula solenoide na condição aberta.

[0033] Uma válvula solenoide 1 compreende uma primeira porta 2 e uma segunda porta 3. As duas portas 2, 3 da válvula 1 podem ser conectadas, por exemplo, a um circuito no qual circula um refrigerante. Nesse caso, a válvula 1 pode ser usada como válvula de expansão.

[0034] A válvula 1 compreende um elemento de válvula 4 cooperando com uma sede de válvula 5. O elemento de válvula 4 tem um primeiro lado 6 e um segundo lado 7. Ademais, o elemento de válvula 4 compreende um canal de passagem 8 conectando o primeiro lado 6 e o segundo lado 7. Uma válvula piloto 9 que será descrita em mais detalhe em conexão com as Figuras 8 e 9 é disposta na extremidade do canal 8 no primeiro lado 6.

[0035] O elemento de válvula 4 é disposto em um invólucro tubular 10. O elemento de válvula 4 é móvel no invólucro 10 ao longo de um eixo longitudinal 11 do invólucro 10.

[0036] O invólucro 10 é circundado por uma bobina 12 que pode ser alimentada com energia elétrica por via de uma conexão elétrica 13. A bobina 12 é parte de um circuito magnético. Ademais, o circuito magnético compreende uma disposição de eletroímã tendo uma primeira parte de eletroímã 14 circundando o invólucro 10, uma segunda parte de eletroímã estacionária 15 posicionada dentro do invólucro 10 e uma armadura móvel 16 disposta igualmente dentro do invólucro 10. Uma mola 17 se encontra posicionada entre a segunda parte de eletroímã 15 e a armadura 16, e força a armadura 16 para longe da segunda parte de eletroímã 15. O invólucro 10 se encontra na forma de um tubo tendo o mesmo diâmetro para o elemento de válvula 4 e a armadura 16.

[0037] Quando a bobina 12 é energizada com corrente elétrica, a disposição de eletroímã é magnetizada e a segunda parte de eletroímã 15 atrai magneticamente a armadura móvel 16 contra a força da mola 17.

[0038] A armadura 16 tem uma primeira face frontal 18 e uma segunda face frontal 19.

[0039] Um primeiro trajeto de fluxo 21 é disposto entre o invólucro 10 e a armadura 16. Um segundo trajeto de fluxo 20 é disposto entre o elemento de válvula 4 e o invólucro 10.

[0040] Um primeiro espaço de pressão 22 é disposto entre o elemento de válvula 4 e a armadura 16. Um segundo espaço de pressão 23 é disposto entre a armadura 16 e a segunda parte de eletroímã 15.

[0041] Mais detalhes do elemento de válvula 4 são ilustrados nas Figuras 4 e 5. O elemento de válvula 4 compreende um cone de estrangulamento 24 no segundo lado 7, ou seja o lado voltado para a sede de válvula 5. A Figura 4 ilustra o elemento de válvula 4 na condição parcialmente aberta. Nessa condição, o cone de estrangulamento 24 é parcialmente inserido em uma abertura 25 que é circundada pela sede de válvula 5.

[0042] Quando o cone de estrangulamento 24 é movido para dentro da abertura 25, a resistência de fluxo por uma fenda 26 entre o cone de estrangulamento 24 e a sede de válvula 25 diminui gradualmente.

[0043] As Figuras 8 e 9 ilustram mais detalhes da válvula piloto 9. A válvula piloto 9 compreende um elemento de válvula piloto 27 na forma de uma esfera e uma sede de válvula piloto 28 na forma de um cone. O diâmetro do elemento de válvula piloto 27 é maior que o diâmetro maior da sede de válvula piloto 28.

[0044] A armadura 16 na respectiva segunda face frontal 19 compreende uma parede em forma de anel 29 circundando um espaço 30 acomodando o elemento de válvula piloto 27. A parede em forma de anel 29 pode ser substituída por pelo menos três protuberâncias se estendendo desde a segunda face frontal 19 da armadura 16 em uma direção no sentido do elemento de válvula 4.

[0045] A Figura 9 ilustra a válvula piloto 9 na condição fechada. O elemento de válvula piloto 27 é pressionado contra a sede de válvula piloto 28 por meio da armadura 16.

[0046] A Figura 6 ilustra uma vista ampliada da armadura 16. A Figura 7 ilustra um detalhe VII da Figura 6. É possível ver que a armadura 16 tem um perfil tipo dente de serra 31 na respectiva circunferência. O perfil tipo dente de serra 31 compreende uma quantidade de picos 32 e vales 33. Cada pico 32 junto com o invólucro 10 forma uma restrição para um fluido passando pelo segundo trajeto de fluxo 21. Ademais, a sucessão dos picos 32 e dos vales 33 provoca um fluxo turbulento reduzindo assim a velocidade máxima possível do fluxo passando pelo primeiro trajeto de fluxo 21. A estrutura de superfície formada pelo perfil tipo dente de serra 31 aumenta a resistência de fluxo ou a resistência hidráulica sem a necessidade de usar pequenas tolerâncias que podem aumentar os custos de produção.

[0047] A mesma estrutura de superfície é providenciada na circunferência do elemento de válvula 4.

[0048] Na condição ilustrada na Figura 1, a válvula 1 se encontra fechada, ou seja uma conexão entre a primeira porta 1 e a segunda porta 2 é interrompida. O elemento de válvula 4 fica em contato com a sede de válvula 5 e o cone 24 é completamente inserido na abertura 25.

[0049] Nessa condição, o fluido entrando na válvula por via da primeira porta 2 passa pelo segundo trajeto de fluxo 20 e aumenta a pressão no primeiro espaço de pressão 22, uma vez que esse fluido não pode sair pela válvula piloto 9. A válvula piloto 9 é fechada por meio da armadura 16.

[0050] Embora a pressão em ambos os lados 6, 7 do elemento de válvula 4 seja a mesma, o elemento de válvula 4 é pressionado contra a sede de válvula 5, uma vez que a pressão no primeiro espaço de pressão 22 atua em uma área maior que a pressão no segundo lado 7 do elemento de válvula. No segundo lado 7, a sede de válvula 5 abrange uma parte da área de pressão e conecta isso a uma pressão menor.

[0051] Todavia, se a bobina 12 for energizada e a armadura 16 for atraída pela segunda parte 15 da disposição de eletroímã contra a força da mola 17, a armadura 16 é movida um pouco para longe do elemento de válvula 4. Nesse caso, o elemento de válvula piloto 27 é levantado da sede de válvula piloto 28 e o fluido no primeiro espaço de pressão 22 pode sair pelo canal 8 diminuindo assim a pressão no segundo espaço de pressão 22. A diferença de pressão entre o segundo lado 7 e o primeiro lado 6 move o elemento de válvula 4 para seguir a armadura 16 até a válvula piloto 9 se mover na direção de fechamento. Esse movimento é bastante lento, uma vez que a estrutura de superfície na circunferência do elemento de válvula 4 estrangula o fluxo pelo segundo trajeto de fluxo 20. O movimento da armadura 16 é igualmente lento, uma vez que o fluido no segundo espaço de pressão 23 somente pode sair pelo primeiro trajeto de fluxo 21 que tem, como descrito acima, uma certa resistência de fluxo. O movimento do elemento de válvula 4 é controlado pelo movimento da armadura 16. Uma vez que a armadura 16 pode se mover somente com baixa velocidade, a velocidade do elemento de válvula é igualmente limitada. Consequentemente, pode ser reduzido não só o ruído produzido por um "clique" como também o ruído produzido por um golpe de aríete.

[0052] A Figura 2 ilustra a válvula 1 durante a abertura ou o fechamento.

[0053] Em uma condição totalmente aberta ilustrada na Figura 3, a armadura 16 foi removida para ficar em contato com a segunda parte de eletroímã 15. O cone de estrangulamento 24 saiu completamente da abertura 25.

[0054] O elemento de válvula 4 tem um curso correspondente a pelo menos 50% do diâmetro interno da sede de válvula 25, ou seja, do diâmetro da abertura 25 que pode igualmente ser denominado orifício principal. O curso corresponde à distância que o elemento de válvula 4 se move entre a condição totalmente fechada ilustrada na Figura 1 e a condição totalmente aberta na Figura 3. O curso corresponde à extensão do segundo espaço de pressão 23 paralelo em relação ao eixo 11 do invólucro 10.

[0055] A Figura 10 ilustra uma outra modalidade de uma válvula na condição aberta. Os elementos que foram descritos em conexão com a modalidade ilustrada nas figuras 1 a 9 são referidos com os mesmos numerais de referência.

[0056] Um filtro ou uma rede 34 foi adicionado para a remoção da sujeira de outra parte circulando junto com o refrigerante pela válvula 1.

[0057] O elemento de válvula 4 é equipado com um membro de encerramento 35 feito de um material plástico, como politetrafluoretileno (PTFE) no respectivo lado inferior 7. Esse membro de encerramento 35 fica em contato com a sede de válvula 5, quando o elemento de válvula 4 se move para uma posição de fechamento. Ademais, a armadura 16 é equipada com um membro de encerramento 36 feito de um material plástico como politetrafluoretileno (PTFE). Esse membro de encerramento 36 substitui a válvula piloto 9 das figuras 1 a 9.

[0058] O elemento de válvula 4 é equipado com meios de limitação de curso 37 na forma de um ressalto radial. Quando o elemento de válvula 4 se encontra na condição totalmente aberta, como ilustrado na figura 10, esses meios de limitação de curso 37 ficam em contato com o invólucro 10. Os meios de limitação de curso 37 limitam o curso do elemento de válvula 4 de modo que, na condição aberta ilustrada na figura 10, o elemento de válvula 4 não fique em contato com o membro de encerramento 36 da armadura 16. Por consequência, os danos do membro de encerramento 36 da armadura 16 podem ser evitados quando o elemento de válvula 4 pela diferença de pressão é forçado contra o membro de encerramento 36.

Claims

1. Válvula solenoide (1) compreendendo uma primeira porta (2), uma segunda porta (3), um elemento de válvula (4) e uma sede de válvula (5) disposta entre a referida primeira porta (2) e a referida segunda porta (3), uma bobina (12) e uma disposição de eletroímã (14 a 16), a referida bobina (12) sendo magneticamente ligada à referida disposição de eletroímã (14 a 16), a referida disposição de eletroímã (14 a 16) tendo uma armadura móvel (16), caracterizada por o referido elemento de válvula (4) ser controlado por uma diferença de pressão entre uma primeira pressão em um primeiro lado (6) do referido elemento de válvula (4) e uma segunda pressão em um segundo lado (7) do referido elemento de válvula (4), pelo menos uma entre a referida primeira pressão e a referida segunda pressão sendo controlada por meio da referida armadura (16), em que a referida armadura (16) compreende uma primeira face frontal (18) em uma primeira extremidade e uma segunda face frontal (19) em uma segunda extremidade oposta à referida primeira extremidade, a referida primeira face frontal (18) e a referida segunda face frontal (19) sendo conectadas por um primeiro trajeto de fluxo (21), o referido primeiro trajeto de fluxo (21) tendo um primeiro meio de estrangulamento para manter baixa uma taxa de fluxo de um fluido circulando pelo referido primeiro trajeto de fluxo (21), um segundo trajeto de fluxo (20) conectando o referido primeiro lado (6) e o referido segundo lado (7) do referido elemento de válvula (4), o referido segundo trajeto de fluxo (20) tendo um segundo meio de estrangulamento para a manutenção de uma baixa taxa de fluxo de um fluido circulando pelo referido segundo trajeto de fluxo (20), e o segundo trajeto de fluxo (20) estando disposto entre o referido elemento de válvula (4) e uma parede de um invólucro (10) circundando o referido elemento de válvula (4), o referido primeiro trajeto de fluxo (21) estando disposto entre a referida armadura (16) e uma parede do invólucro (10) circundando a referida armadura (16), em que o referido elemento de válvula (4) e a referida armadura (16) estão dispostos dentro de um invólucro tubular (10) um atrás do outro.

2. Válvula solenoide, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o referido invólucro (10) ser formado como um tubo tendo o mesmo diâmetro para a referida armadura (16) e o referido elemento de válvula (4).

3. Válvula solenoide, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada por o referido primeiro meio de estrangulamento e/ou o referido segundo meio de estrangulamento compreender uma estrutura de superfície em uma parede do referido trajeto de fluxo.

4. Válvula solenoide, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada por a referida estrutura de superfície corresponder a um perfil tipo dente de serra (31).

5. Válvula solenoide, de acordo com a reivindicação 4, caracterizada por o referido perfil tipo dente de serra (31) compreender ranhuras (33) se deslocando de modo circunferencial ou tipo parafuso em torno do referido elemento de válvula (4) e/ou da referida armadura (16).

6. Válvula solenoide, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizada por o referido elemento de válvula (4) compreender um canal de passagem (8), uma válvula piloto (9) se encontrando disposta em uma extremidade do referido canal (8) voltado para a referida armadura (16), a referida armadura (16) atuando na referida válvula piloto (9).

7. Válvula solenoide, de acordo com a reivindicação 6, caracterizada por a referida válvula piloto (9) compreender um elemento de válvula piloto (27), a referida armadura (16) retendo o referido elemento de válvula piloto (27).

8. Válvula solenoide, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada por o referido elemento de válvula (4) compreender um cone de estrangulamento (24) em uma extremidade próxima da referida sede de válvula (5), o referido cone (24) sendo inserido em uma abertura (26) circundada pela referida sede de válvula (5).

9. Válvula solenoide, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizada por o referido elemento de válvula (4) ter um curso correspondendo a pelo menos 50%, preferivelmente pelo menos 75% de um diâmetro interno da referida sede de válvula (5).

10. Válvula solenoide, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizada por o referido elemento de válvula (4) e/ou a referida armadura (16) serem dotados de um membro de encerramento (35, 36) feito de um material plástico resistente à pressão, em particular PTFE.

11. Válvula solenoide ,de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizada por o referido elemento de válvula (4) ser dotado de meios de limitação de curso (37).

12. Válvula solenoide, de acordo com a reivindicação 11, caracterizada por os referidos meios de limitação de curso se encontrarem na forma de um ressalto cooperando com uma parte de invólucro.