BR102015024020A2

BR102015024020A2 - Motor

Info

Publication number: BR102015024020A2
Application number: BR102015024020-1A
Authority: BR
Inventors: Furutachi Eiji; Fujiwara Hiroki
Original assignee: Nidec Corporation
Priority date: 2014-09-17
Filing date: 2015-09-17
Publication date: 2018-05-02
Also published as: JP2020099197A; JP2016067191A; CN105449890B; US20160233746A1; CN108521184A; JP6398843B2; JP6939925B2; US9991769B2; CN108521184B; CN105449890A; JP6451454B2; JP2016067192A; JP2019058067A; JP6662442B2

Abstract

motor o motor de acordo corn a presente invenção compreende urna unidade rotativa 3, urna unidade estacionária 2 disposta em torno da unidade rotativa 3, e urn mecanismo de rnancal 4 que suporta rotativamente a unidade rotativa em relação à unidade estacionária. a unidade rotativa 3 compreende urna pluralidade de ímãs 32. a unidade estacionária compreende urn estator disposto em torno da unidade rotativa e urna cobertura que é eletricamente condutora e cobre uma superfície de topo do estator, e o estator compreende um núcleo de estator que inclui urna pluralidade de dentes e uma traseira de núcleo, e uma bobina que é enrolada em torno do núcleo de estator através de um isolador. a cobertura tem aberturas em pelo menos urna área de um intervalo circunferencial entre dentes vizinhos quando vistos em urna vista de topo, e a cobertura é conectada a um potencial de terra. [desenho selecionado] figura 1

Description

(54) Título: MOTOR (51) Int. Cl.: H02K 11/22; H02K 11/40; H02K 5/02; H02K 7/08 (52) CPC: H02K 11/022,H02K 11/40,H02K 5/02, H02K 7/083 (30) Prioridade Unionista: 17/09/2014 JP 2014188358, 17/09/2014 JP 2014-18835831/03/2015 JP 2015-073137 (73) Titular(es): NIDEC CORPORATION (72) Inventor(es): EIJI FURUTACHI; HIROKI FUJIWARA (74) Procurador(es): FLÁVIA SALIM LOPES (57) Resumo: MOTOR O motor de acordo corn a presente invenção compreende urna unidade rotativa 3, urna unidade estacionária 2 disposta em torno da unidade rotativa 3, e urn mecanismo de rnancal 4 que suporta rotativamente a unidade rotativa em relação à unidade estacionária. A unidade rotativa 3 compreende urna pluralidade de ímãs 32. A unidade estacionária compreende urn estator disposto em torno da unidade rotativa e urna cobertura que é eletricamente condutora e cobre uma superfície de topo do estator, e o estator compreende um núcleo de estator que inclui urna pluralidade de dentes e uma traseira de núcleo, e uma bobina que é enrolada em torno do núcleo de estator através de um isolador. A cobertura tem aberturas em pelo menos urna área de um intervalo circunferencial entre dentes vizinhos quando vistos em urna vista de topo, e a cobertura é conectada a um potencial de terra. [Desenho selecionado] Figura 1

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1/29

MOTOR [CAMPO DA DIVULGAÇÃO] [001] A presente invenção refere-se a um motor elétrico.

[FUNDAMENTOS DA TÉCNICA] [002] No passado, um tal tipo de um motor é conhecido, em que uma estrutura é fornecida para liberação de calor a partir do interior do motor, em especial a partir de um estator ou de uma placa de circuito, por fornecer um orifício de entrada de ar e um orifício de saída de ar para um alojamento de motor, e criar fluxo de ar de arrefecimento por uma diferença de pressão de ar formada entre o entorno do orifício de entrada de ar e entorno do orifício de saída de ar.

[003] Por exemplo, no motor divulgado na Patente No. US 7.977.831, um alojamento de motor tem orifícios de ar. Além disso, devido às diferenças de pressão de ar entre os orifícios de entrada de ar fornecidos no fundo do motor e aberturas em uma lacuna de ar, ar flui no motor e libera o calor no interior do motor através da lacuna de ar.

[LITERATURA DE PATENTE 1] Patente No. US 7.977.831 [SUMÁRIO DA DIVULGAÇÃO] [PROBLEMA TÉCNICO A SER RESOLVIDO] [004] Atualmente, numerosos componentes eletrônicos são montados em um veículo devido à eletrificação de automóveis. Assim, a limites de emissão de EMI (Interferência Eletromagnética) foram reforçados por peças de automóveis a fim de evitar o mau funcionamento dos componentes eletrônicos. Além disso, quando são fornecidos orifícios de ar para o alojamento de motor, as ondas

2/29 electromagnéticas geradas especialmente a partir da extremidade de bobina do estator podem ser emitidas diretamente através da abertura para o exterior do alojamento de motor e provocarem mal funcionamento de outros componentes eletrônicos.

[005] Um dos principais objetos da presente invenção é reduzir a emissão de EMI gerada a partir do motor, mantendo ao mesmo tempo o desempenho de radiação do motor.

[MEIOS PARA RESOLVER 0 PROBLEMA TÉCNICO] [006] Uma primeira modalidade da presente divulgação é um motor que inclui uma unidade rotativa 3, uma unidade estacionária 2 disposta em torno da unidade rotativa 3, e um mecanismo de mancai 4 que suporta rotativamente a unidade rotativa em relação à unidade estacionária. A unidade rotativa 3 compreende uma pluralidade de imãs 32. A unidade estacionária compreende um estator disposto em torno da unidade rotativa, e uma cobertura que é eletricamente condutora e cobre uma superfície de topo do estator, o estator compreendendo um núcleo de estator que inclui uma pluralidade de dentes e uma traseira de núcleo, e uma bobina que é enrolada em torno do núcleo de estator através de um isolador. Quando vista em uma vista de topo, a cobertura tem aberturas formadas em pelo menos um dos intervalos circunferenciais entre dentes vizinhos, e a cobertura é conectada a um potencial de terra.

[EFEITOS DA DIVULGAÇÃO] [007] De acordo com a presente invenção, as emissões de EMI geradas a partir do motor podem ser reduzidas, mantendo ao mesmo tempo o desempenho de radiação do motor.

[BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS]

3/29 [008] A Figura 1 é uma vista de topo de um motor de acordo com a primeira modalidade.

[009] A Figura 2 é uma vista em corte vertical do motor.

[010] A Figura 3 é uma vista de topo de uma unidade rotativa.

[011]	A	Figura	4	é	uma	vista	de	fundo	da unidade
rotativa.
[012]	A	Figura	5	é	uma	vista	em	corte	vertical da
unidade rotativa.
[013]	A	Figura	6	é	uma	vista	em	corte	vertical da

unidade rotativa.

[014]	A	Figura	7	é uma	vista de	fundo	do núcleo	de
rotor e os	imãs.
[015]	A	Figura	8	é uma	vista de	fundo	do núcleo	de
rotor.
[016]	A	Figura	9	é uma	vista em	corte	vertical	do
núcleo de	rotor.
[017]	A	Figura	10	é uma vista de topo	ampliada	do

núcleo de rotor e os imãs.

[018] A Figura 11 é uma vista em corte vertical de uma unidade rotativa de acordo com outra modalidade.

[019] A Figura 12 (a) é uma vista de topo do estator. [020] A Figura 12 (b) é uma vista de topo do motor, em que a cobertura e a bobina são mostradas em perspectiva.

[021] A Figura 13 (a) é uma vista de topo de aberturas de uma outra forma fornecidas na cobertura.

[022] A Figura 13 (b) é uma vista de topo de aberturas de uma outra forma fornecidas na cobertura.

[023] A Figura 13 (c) é uma vista de topo de aberturas

4/29 de uma outra forma fornecidas na cobertura.

[DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES PREFERIDAS] [024] Aqui, na direção do eixo central J1 do motor 1, o lado superior mostrado na Figura 2 é simplesmente referido como lado superior, e o seu lado inferior é simplesmente referido como lado inferior. Além disso, as direções superior e inferior não se referem necessariamente às relações ou direções posicionais quando o motor está realmente montado e instalado em qualquer equipamento. Além disso, uma direção paralela ao eixo central J1 é simplesmente referida como direção axial, a direção radial tendo o seu centro no eixo central J1 é simplesmente referida como direção radial, e a direção circunferencial tendo o seu centro no eixo central J1 é simplesmente referida como direção circunferencial.

[025] A Figura 1 é uma vista de topo que ilustra um motor 1 de acordo com uma primeira modalidade exemplar da presente divulgação. A Figura 2 é uma vista em corte vertical do motor 1. A linha diagonal paralela é omitida dos detalhes de seção. Motor 1 é um motor sem bucha tipo rotor interior. 0 motor 1 compreende uma unidade estacionária 2, uma unidade rotativa 3, um mecanismo de mancal 4 e uma placa de circuito 5. O mecanismo de mancal 4 suporta rotativamente a unidade rotativa 3 em relação à unidade estacionária 2, tendo o seu centro no eixo central J1 do motor 1. Um copo de impulsor de um impulsor pode ser anexado à unidade rotativa 3. O motor 1 é utilizado em, por exemplo, um ventilador para o arrefecimento do líquido de arrefecimento de um veículo.

[026] A unidade estacionária 2 inclui um alojamento 21,

5/29 um estator 22 e uma haste 23. 0 estator 22 é disposto em torno da unidade rotativa 3. A unidade estacionária 2 é disposta em torno da unidade rotativa 3. O alojamento 21 inclui um membro de base 211 e uma cobertura 212. 0 membro de base 211 tem uma forma substancialmente de placa que é perpendicular ao eixo central J1. A haste 23 projeta para cima, com a extremidade inferior fixa ao membro de base 211. A haste 23 é disposta para ter seu centro no eixo central J1. A cobertura 212 tem uma forma substancialmente cilíndrica, e pode ser anexada no membro de base 211. Aberturas 521 são fornecidas no centro da cobertura 212. As aberturas 521 expõe a unidade rotativa 3.

[027] O estator 22 inclui um núcleo de estator 223, um isolador 221 e uma bobina 222. 0 núcleo de estator 223 inclui uma pluralidade de dentes 531 e uma traseira de núcleo 532. A traseira de núcleo 532 tem uma forma de anel tendo o seu centro no eixo central J1. Cada um dos dentes 531 estende radialmente para dentro a partir da traseira de núcleo 532 para a unidade rotativa 3. No núcleo de estator 223, placas de aço eletromagnéticas são laminadas. Os dentes 531 são cobertos pelo isolador 221. A bobina 222 é instalada para rodear o isolador 221.

[028] A placa de circuito 5 é anexada a uma superfície de fundo da porção central do membro de base 211. A placa de circuito 5 controla o fornecimento de energia fornecida à unidade estacionária 2. Por conseguinte, a velocidade de rotação da unidade rotativa 3 pode ser controlada. Um membro de tampa 213 é anexado a uma porção de fundo do membro de base 211. O membro de tampa 213 cobre uma superfície de fundo da placa de circuito 5. O membro de

6/29 base 211 inclui uma protrusão 522 que projeta em uma direção lateral. Uma pluralidade de fios 523 conectados à placa de circuito 5 são retirados a partir da protrusão 522 .

[029] 0 mecanismo de mancai 4 tem dois mancais 41. Nesta modalidade, o mancai 41 é um mancai de esfera. O mancai 41 pode ser de uma estrutura diferente. Os dois mancais 41 são fornecidos entre a haste 23 e a unidade rotativa 3.

[030] A unidade rotativa 3 inclui um núcleo de rotor 31, uma pluralidade de ímãs 32 e uma porção de resina 33. O ímã 32 é um ímã permanente. 0 núcleo de rotor 31 é disposto em um lado interior do estator 22 na direção radial. A superfície circunferencial exterior do núcleo de rotor 31 é adjacente à superfície circunferencial interior do estator 22 .

[031] A Figura 3 é uma vista de topo da unidade rotativa 3. A Figura 4 é uma vista de fundo da unidade rotativa 3. A Figura 5 é uma vista em corte vertical da unidade rotativa 3. A Figura 6 é uma vista em corte vertical da unidade rotativa 3, vista a partir de uma posição diferente da Figura 5. A Figura 7 é uma vista de fundo do núcleo de rotor 31 e o ímã 32. A Figura 8 é uma vista de fundo do núcleo de rotor 31. A Figura 9 é uma vista em corte vertical do núcleo de rotor 31. No núcleo de rotor 31, placas de aço eletromagnéticas são laminadas axiaimente.

[032] Como mostrado na Figura 8, o núcleo de rotor 31 inclui uma porção de núcleo exterior 311, uma porção de núcleo interior 312 e uma pluralidade de porções de conexão

7/29

313. A porção de núcleo interior 312 tem uma forma de anel. A porção de núcleo exterior 311 inclui uma pluralidade de elementos de núcleo exteriores 541. A pluralidade de elementos de núcleo exteriores 541 são arranjados na direção circunferencial. Cada elemento de núcleo exterior 541 tem uma forma substancialmente semelhante a um leque. A porção de núcleo exterior 311 é localizada em um lado radialmente exterior da porção de núcleo interior 312. Cada porção de conexão 313 conecta um elemento de núcleo interior 541 e a porção de núcleo exterior 312 na direção radial. A porção de conexão 313 estende na direção radial, e conecta o centro circunferencial da porção radialmente interior do elemento de núcleo exterior 541 com a superfície circunferencial exterior da porção de núcleo interior 312. 0 elemento de núcleo exterior 541, a porção de núcleo interior 312 e a porção de conexão 313 formam um membro continuamente conectado.

[033] A Figura 9 é uma vista em corte vertical do núcleo de rotor 31 cortado no centro circunferencial do elemento de núcleo exterior 541. Como mostrado na Figura 8 e Figura 9, o elemento de núcleo exterior 541 tem um orifício de passagem 545 que penetra na direção axial. A porção circunferencial interior do núcleo de rotor 31, isto é, a porção circunferencial interior da porção de núcleo interior 312, inclui uma porção de grande diâmetro de núcleo 551 e uma porção de pequeno diâmetro de núcleo 552. A porção de grande diâmetro de núcleo 551 é disposta em um lado axialmente inferior da porção de pequeno diâmetro de núcleo 552. O diâmetro interior da porção de grande diâmetro de núcleo 551 é maior do que o diâmetro interior

8/29 da porção de pequeno diâmetro de núcleo 552.

[034] Como mostrado na Figura 7, ímãs 32 são dispostos entre os elementos de núcleo exteriores 541. Cada elemento de núcleo exterior 541 é uma porção que é disposta entre dois quaisquer da pluralidade de ímãs 32 na porção de núcleo exterior 311. Os ímãs 32 são dispostos na direção circunferencial, com intervalos idênticos. A porção de núcleo interior 312 é disposta em um lado radialmente interior da pluralidade de imãs 32. O núcleo de rotor 31 mantém os imãs 32. Na seção transversal perpendicular ao eixo central Jl, cada imã 32 tem um par de lados longos 611 e um par de lados curtos 612. Ou seja, na vista de topo, o comprimento radial de cada uma da pluralidade de imãs é mais longo do que o comprimento circunferencial dos mesmos. Uma linha central 613 entre o par de lados longos 611 passa através do eixo central Jl. Ou seja, as linhas centrais 613 de cada imã 32 se cruzam no eixo central Jl. O motor 1 é um motor IPM tipo raio.

[035] O par de lados longos 611 é magnetizado em polos opostos entre si. Em um par adjacente de imãs 32, polos idênticos enfrentam uns aos outros na direção circunferencial. Por conseguinte, algumas das linhas de campo magnético são direcionadas para o exterior do núcleo de rotor 31 através da superfície circunferencial exterior do elemento de núcleo exterior 541 a partir dos lados longos 611 voltados para cada outro, inseridas no núcleo de rotor 31 através das superfícies circunferenciais exteriores dos elementos de núcleo exteriores 541 que são adjacentes em ambos os lados, e guiadas para o outro polo. O elemento de núcleo exterior 541 funciona como um polo

9/29 magnético em relação ao estator 22.

[036] A Figura 10 é uma vista de topo ampliada do núcleo de rotor 31 e o imã 32. Conforme anteriormente descrito, a porção de núcleo exterior 311 e a porção de núcleo interior 312 são ligadas por uma pluralidade de porções de conexão 313. Uma barreira de fluxo 546 é fornecida entre o elemento de núcleo exterior 541 e a porção de núcleo interior 312, e em ambos os lados da porção de conexão 313 na direção circunferencial. A barreira de fluxo 546 é um espaço onde nem o núcleo de rotor 31 nem o imã 32 existem. Em outras palavras, a porção de núcleo exterior 311 é fornecida em um lado radialmente exterior da barreira de fluxo 546. A porção de núcleo interior 312 é fornecida em um lado radialmente interior da barreira de fluxo 546. A porção de conexão 313 é fornecida entre um par de imãs adjacentes, e é disposta entre um par de barreiras de fluxo 546. Na presente modalidade, uma parte da porção de resina 33 existe dentro da barreira de fluxo 546. Por conseguinte, a porção de resina 33 cobre em torno da porção de conexão 313 e impede o fluxo de entrada de fluxo magnético, por conseguinte, a resistência da porção de conexão 313 é melhorada e a deformação pode ser assim prevenida.

[037] A resina não existe necessariamente na barreira de fluxo 546, isto é, no núcleo de rotor 31. É suficiente que a barreira de fluxo 546 seja fornecida para uma área onde a resistência magnética é maior do que outras porções. Por exemplo, a barreira de fluxo 546, ar ou outro material pode existir.

[038] A porção de núcleo interior 312 inclui uma

10/29 pluralidade de protrusões 547 que projetam para fora na direção radial a partir da superfície circunferencial exterior. Cada protrusão 547 é disposta entre duas porções de conexão 313. 0 lado curto 612 do ímã 32 é em contato com a protrusão 547 na direção radial. O lado longo 611 do ímã 32 é em contato com o elemento de núcleo exterior 541 na direção circunferencial. Cada barreira de fluxo 546 é definida por uma superfície circunferencial exterior de uma porção de núcleo interior 312, conectando porções 313, um lado curto 612 de um ímã, e uma protrusão 547. 0 lado curto 612 está em contato com duas barreiras de fluxo 546.

[039] Ao fornecer a barreira de fluxo 546, o fluxo magnético pode ser impedido de se dirigir para um lado radialmente interior, e, assim, o fluxo magnético pode ser eficientemente orientado para o elemento de núcleo exterior 541 a partir do ímã 32. Como um resultado, uma grande quantidade de fluxo magnético pode ser derivada em direção ao lado radialmente exterior do elemento de núcleo exterior 541, e, assim, a saída do motor 1 pode ser aumentada sem alterar o seu tamanho. Em outras palavras, é possível evitar redução da saída e conseguir miniaturização do motor

1.

[040] A fim de evitar a entrada de fluxo de fluxo magnético para a porção de núcleo interior 312, é preferível que a porção de conexão 313 seja fina. Com esse recurso, a porção de conexão 313 pode facilmente ser magneticamente saturada, e bloquear o fluxo magnético. De preferência, o comprimento radial da porção de conexão 313 é maior que a largura circunferencial da mesma.

[041] A Figura 5 é uma vista em corte vertical da

11/29 unidade rotativa 3 que inclui o eixo central Jl, e que é definida por uma superfície que passa através do centro circunferencial do elemento de núcleo exterior 541. A Figura 6 é uma vista em corte vertical da unidade rotativa 3 que inclui o eixo central Jl, e que é definida por uma superfície que passa pelo centro do ímã circular 32. A pluralidade de ímãs 32 e o núcleo de rotor 31 são cobertos pela porção de resina 33. A porção de resina 33 inclui uma porção de resina superior 331, uma porção de resina inferior 332 e uma porção de resina circunferencial interior 333.

[042] A porção de resina superior 331 cobre pelo menos uma parte da superfície de topo do núcleo de rotor 31 e pelo menos uma parte da superfície de topo de cada ímã 32. A porção de resina inferior 332 cobre pelo menos uma parte da superfície de fundo do núcleo de rotor 31 e pelo menos uma parte da superfície de fundo de cada ímã 32. Com essa característica, o núcleo de rotor 31 e o ímã 32 são integrados pela porção de resina 33 na direção axial. De preferência, a porção de resina 33 cobre pelo menos uma parte da superfície de lado radialmente exterior do ímã 32, e mantém o ímã 32 na direção radial. Claro que, a retenção do ímã 32 com respeito ao núcleo de rotor 31 pode também ser realizada com estruturas diferentes.

[043] A porção de resina circunferencial interior 333 cobre a superfície circunferencial interior do núcleo de rotor 31, e tem uma forma de anel. Não é necessariamente obrigatório definir estritamente a fronteira entre porção de resina superior 331, a porção de resina inferior 332 e a porção de resina circunferencial interior 333. A porção de

12/29 resina superior 331 e a porção de resina inferior 332 são conectadas com a porção de resina circunferencial interior 333, e formam um membro continuamente conectado. A porção de resina superior 331, a porção de resina inferior 332 e a porção de resina circunferencial interior 333 podem não ser conectadas.

[044] Como mostrado na Figura 3, Figura 5 e Figura 6, a porção de resina superior 331 inclui uma pluralidade de orifícios de porta 561, uma pluralidade de marcas de suporte de núcleo superior 562, uma pluralidade de marcas de suporte de ímã superiores 563 e uma porção de anexação de impulsor 564. A posição do orifício de porta 561 corresponde à posição da porta a partir de moldagem por inserção. A posição circunferencial dos orifícios de porta 561 é idêntica para a posição circunferencial dos elementos de núcleo exteriores 541. O número de orifícios de porta 561 é idêntico ao número de elementos de núcleo exteriores 541. 0 orifício de porta 561 é formado em uma área lateral radialmente interior do elemento de núcleo exterior 541.

[045] A marca de suporte de núcleo superior 562 é uma marca de um pino que suporta o elemento de núcleo exterior 541 a partir do lado superior durante moldagem por inserção. A posição circunferencial das marcas de suporte de núcleo superiores 562 é idêntica para a posição circunferencial dos elementos de núcleo exteriores 541. O número de marcas de suporte de núcleo superior 562 é idêntico ao número de elementos de núcleo exteriores 541. A marca de suporte de núcleo superior 562 sobrepõe com a área de lado radialmente interior do orifício de passagem 545 do elemento de núcleo exterior 541. O interior do orifício de

13/29 passagem 545 pode ser preenchido com resina ou não preenchido com resina. Na marca de suporte de núcleo superior 562, uma parte da superfície de topo do núcleo de rotor 31 é exposta.

[04 6] A marca de suporte de ímã superior 563 é uma marca de um pino gue suporta o ímã 32 a partir do lado superior durante execução de moldagem por inserção. A posição circunferencial das marcas de suporte de ímã superiores 563 é idêntica a da posição circunferencial dos ímãs 32. O número de marcas de suporte de ímã superiores 563 é idêntico ao número de ímãs 32. A posição radial da

marca	de	suporte de	ímã	superior 563	é um centro
substancial	do ímã 32	na	direção radial.	Na marca de
suporte	de	ímã superior	563	, uma parte da	superfície de
topo do	ímã	32 é exposta.

[047] A porção de anexação de impulsor 564 é uma área em que um copo de impulsor é conectado à unidade rotativa 3. A posição circunferencial das porções de anexação de impulsor 564 é idêntica para a posição circunferencial dos elementos de núcleo exteriores 541. Na presente modalidade, o número de porções de anexação de impulsor 564 é cerca de metade do número de elementos de núcleo exteriores 541. A posição circunferencial da pluralidade de porções de anexação de impulsor 564 é idêntica a todas as outras posições circunferenciais dos elementos de núcleo exteriores 541. A porção de anexação de impulsor 564 sobrepõe com a área de lado radialmente exterior do elemento de núcleo exterior 541.

[048] Como mostrado na Figura 4, Figura 5 e Figura 6, a porção de resina inferior 332 inclui uma pluralidade de

14/29 primeiras marcas de suporte de núcleo inferiores 566, uma pluralidade de segundas marcas de suporte de núcleo inferiores 567 e uma pluralidade de marcas de suporte de ímã inferiores 568. A primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 é uma marca de um pino que suporta pelo menos uma direção da porção de conexão 313 e a porção de núcleo interior 312 a partir do lado inferior durante moldagem por inserção. A posição circunferencial das primeiras marcas de suporte de núcleo inferiores 566 é idêntica à posição circunferencial dos elementos de núcleo exteriores 541, isto é, a da porção de conexão 313. 0 número de primeiras marcas de suporte de núcleo inferiores 566 é cerca de metade do número de elementos de núcleo exteriores 541. A posição circunferencial da pluralidade de primeiras marcas de suporte de núcleo inferiores 566 é idêntica a todas as outras posições circunferenciais dos elementos de núcleo exteriores 541.

[049] Na primeira marca de suporte de núcleo inferior 566, uma parte da superfície de fundo do núcleo de rotor 31 é exposta. 0 pino do molde correspondente à primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 pode suportar somente a porção de núcleo interior 312, ou apenas a porção de conexão 313. Isto é, a primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 é disposta em um lado radialmente interior do que o elemento de núcleo exterior 541. Na presente modalidade, o pino suporta pelo menos uma parte da porção de núcleo interior 312 e pelo menos uma parte da porção de conexão 313. Deste modo, a partir da primeira marca de suporte de núcleo inferior 566, uma parte da porção de núcleo interior 312 e uma parte da porção de conexão 313

15/29 são expostas.

[050] Incluindo a barreira de fluxo 546, resina existe em torno da porção de conexão 313. No entanto, não existe na primeira marca de suporte de núcleo inferior 566. Por esta razão, se ou não a porção de conexão 313 é deformada durante moldagem por inserção pode ser facilmente observado visualmente através da primeira marca de suporte de núcleo inferior 566. Por conseguinte, antes da corrente elétrica ser, na verdade, fornecida para o motor 1, qualquer problema causado pela deformação do núcleo de rotor 31 pode ser encontrado.

[051] Exceto para esta segunda marca de suporte de núcleo inferior 567 fornecida na porção de resina inferior 332, seu número, as posições circunferenciais e radiais são idênticas às da marca de suporte de núcleo superior 562. Em cada segunda marca de suporte de núcleo inferior 567, uma parte da superfície de fundo do núcleo de rotor 31 na porção de núcleo exterior 311 é exposta.

[052] A marca de suporte de ímã inferior 568 é uma marca de um pino que suporta o ímã 32 a partir do lado mais baixo enquanto moldando por inserção. A posição circunferencial das marcas de suporte de ímã inferiores 568 é idêntica a da posição circunferencial dos ímãs 32. O número de marcas de suporte de ímã inferiores 568 é idêntico ao número de ímãs 32. A marca de suporte inferior ímã 568 tem uma forma retangular que é menor do que o ímã 32. Na marca de suporte de ímã inferior 568, uma parte da superfície de fundo do ímã 32 é exposta.

[053] Ao fornecer a primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 em um lado mais radialmente interior do que o

16/29 elemento de núcleo exterior 541, isto é, através do suporte do núcleo de rotor 31 em um lado mais radialmente interior do que o elemento de núcleo exterior 541 dentro do molde, a deformação de uma porção de conexão rígida e pequena 313 pode ser evitada, mesmo quando a resina é injetada no molde para baixo a partir de um lado superior. Como resultado, irregularidade na qualidade do motor 1 pode ser reduzida. A prevenção de deformação da porção de conexão 313 na presente modalidade inclui redução de deformação. 0 suporte para o rotor 31 na primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 é adequado quando o raio do núcleo de rotor 31 é maior do que a espessura axial do rotor 31 e, quando a porção de conexão 313 é fácil de deformar, como mostrado na Figura 9.

[054] Nesta modalidade, cada uma da pluralidade de primeiras marcas de suporte de núcleo inferiores 566 sobrepõe com pelo menos uma parte de qualquer uma das porções de conexão 313. Neste caso, comparação com o caso em que a primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 sobrepõe com a porção de núcleo interior 312, a primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 é posicionada em um lado radialmente exterior. Como resultado, a precisão de perfil da superfície circunferencial interior da porção de resina inferior 332 pode ser aumentada. O aumento da precisão de perfil da superfície circunferencial interior da porção de resina inferior 332 é preferível quando o mancal 41 é retido na superfície circunferencial interior, tal como descrito em detalhe abaixo.

[055] A pluralidade de orifícios de porta 561 são fornecidos na direção radial, e dispostos entre a

17/29 pluralidade de primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 e a pluralidade de segunda marca de suporte de núcleo inferior 567. Consequentemente, ao executar moldagem por inserção, é possível estavelmente suportar o núcleo de rotor 31, que recebe pressão a partir da resina de fluxo, pela primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 e a segunda marca de suporte de núcleo inferior 567.

[056] Como descrito acima, a posição central circunferencial de cada orifício de porta 561 e cada primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 é idêntica para a posição central circunferencial do elemento de núcleo exterior 541. Por outras palavras, tal como ilustrado na Figura 7, a posição central circunferencial de cada orifício de porta 561 e cada primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 se sobrepõe na direção axial com a linha central 614 que se dirige na direção radial através da posição central circunferencial de qualquer uma das porções de conexão 313. Assim, também quando se realiza moldagem por inserção, o núcleo de rotor 31 pode ser suportado de maneira estável. O suporte do núcleo de rotor 31 também pode ser estabilizado por dispor a segunda marca de suporte de núcleo inferior 567 na linha central 614. No entanto, se a pluralidade de segundas marcas de suporte de núcleo inferiores 567 são correspondentemente fornecidas para um único elemento de núcleo exterior 541, não é necessário que a segunda marca de suporte de núcleo inferior 567 seja disposta na linha central 614.

[057] Como mostrado na Figura 5, a porção de resina 33 tem uma forma cilíndrica tendo seu centro no eixo central Jl, e inclui uma outra porção de resina de forma cilíndrica

18/29

334 que projeta para cima, para longe do núcleo de rotor 31. A porção de resina 33 inclui outra porção de resina de forma cilíndrica 335 que cobre a circunferência exterior da porção de resina de forma cilíndrica 334. Daqui em diante, a porção de resina de forma cilíndrica 334 é referida como porção de resina cilíndrica interior, e a porção de resina de forma cilíndrica 335 como porção de resina cilíndrica exterior. Como mostrado na Figura 3 e Figura 6, a porção de resina 33 inclui ainda uma pluralidade de porções de nervura 336 que ligam a porção de resina cilíndrica interior 334 e a porção de resina cilíndrica exterior 335 na direção radial.

[058] Como mostrado na Figura 2, a porção de resina cilíndrica interior 334 funciona como uma porção de suporte de mancal para segurar o mancal superior 41 na superfície circunferencial interior. 0 mancal 41 é precisamente retido na porção de resina cilíndrica interior 334 em um estado de encaixe por pressão. Ao fornecer a porção de resina cilíndrica interior 334, o mancal 41 pode ser retido com uma precisão de posição superior pela resina, mesmo se o núcleo de rotor 31 é fino. Por fornecer a porção de resina cilíndrica exterior 335 e a porção de nervura 336, a rigidez da superfície circunferencial interior da porção de resina cilíndrica interior 334 pode ser aumentada, e a retenção do mancal 41 do lado superior pode também ser melhorada também. Especialmente, com o espaço entre a porção de resina cilíndrica interior 334 e a porção de resina cilíndrica exterior 335 onde a porção de nervura 336 é fornecida, uma diminuição na precisão de diâmetro interior da porção de resina cilíndrica interior 334

19/29 causada pela contração da resina pode ser evitada.

[059] A porção de anexação de impulsor 564 é fornecida em torno da porção de resina cilíndrica interior 334 e a porção de resina cilíndrica exterior 335. No centro do copo de impulsor, uma porção de orifício ou uma porção côncava é fornecida para inserir as porções de resina cilíndricas. Por conseguinte, a altura do ventilador pode ser suprimida.

[060] Tal como descrito com referência à Figura 9, a porção circunferencial interior do núcleo de rotor 31 inclui uma porção de grande diâmetro de núcleo 551 e uma porção de pequeno diâmetro de núcleo 552. Como mostrado na Figura 5, a porção de resina circunferencial interior 333 inclui uma porção de grande diâmetro de resina 571, uma porção de pequeno diâmetro de resina e uma porção escalonada de resina 573. A porção de grande diâmetro de resina 571 cobre a superfície circunferencial interior da porção de grande diâmetro de núcleo 551. A porção de pequeno diâmetro de resina 572 cobre a superfície circunferencial interior da porção de pequeno diâmetro de núcleo 552. A porção de grande diâmetro de resina 571 e a porção de pequeno diâmetro de resina 572, respectivamente, tem uma forma substancialmente cilíndrica, tendo o centro no eixo central J1. A porção escalonada de resina 573 tem uma forma de anel que expande para fora perpendicularmente para o eixo central Jl, e conecta a extremidade superior da porção de grande diâmetro de resina 571 e a extremidade inferior da porção de pequeno diâmetro 572 na direção radial.

[061] A porção de resina cilíndrica interior 334 é disposta no lado superior da porção de pequeno diâmetro de

20/29 resina 572. O diâmetro interior da porção de pequeno diâmetro de resina 572 é menor do que o diâmetro interior da porção de resina cilíndrica interior 334, e uma porção escalonada é fornecida entre a porção de pequeno diâmetro de resina 572 e a porção de resina cilíndrica interior 334.

Tal como mostrado na Figura 2, o mancai inferior 41 é retido na superfície circunferencial interior da porção de grande diâmetro de resina 571. A extremidade superior do mancai 41 é em contato com a superfície de fundo da porção escalonada de resina 573. Por conseguinte, a posição axial do mancai 41 pode ser facilmente determinada. O mancai 41 é mantido com precisão na porção de grande diâmetro de resina

571 em uma direção perpendicular ao eixo central Jl em um i estado de encaixe por pressão. Uma vez que a circunferência <

interior do núcleo de rotor 31 é coberta por meio de resina, rebarbas das placas de aço laminadas são impedidas de cair aos pedaços. Como resultado, aumento de ruído ou encurtamento do tempo de vida causado por, por exemplo, a rebarba caída entrando no mancai 41, podem ser evitados.

[062] Também por dispor a extremidade superior do mancai inferior 41 em uma posição superior a partir da superfície de fundo do núcleo de rotor 31, o mancai 41 é retido no lado interior do núcleo de rotor 31, e a altura do motor 1 pode ser suprimida e diminuição de peso do motor pode ser realizado. No caso do mancai 41 ser diretamente preso no núcleo de rotor 31, de modo a manter um diâmetro interior altamente preciso do núcleo de rotor 31, torna-se necessário aumentar o número de moagem do molde que perfura orifícios na placa de aço. Ao reter o mancai na porção de resina 33, na direção perpendicular ao eixo central Jl, a

21/29 alta precisão de moldagem de resina pode ser adquirida, o mancal 41 pode ser mantido com elevada precisão, e uma vez que a temperatura de moldagem da resina é baixa, menos abrasão ocorreu no molde, e, por conseguinte, moagem do molde torna-se desnecessária em primeiro lugar, e, assim, é possível prolongar a vida do molde.

[063] Como mostrado na Figura 2, a placa de circuito 5 é disposta perpendicularmente ao eixo central J1. O mancal inferior 41 é retido na porção de resina circunferencial interior 333, e também, na extremidade inferior da haste 23, isto é, a porção de extremidade do lado de mancal 41 inferior da haste 23 é suportada pela unidade estacionária 2. Consequentemente, torna-se possível suprimir a altura do motor 1, e dispor a extremidade inferior da haste 23 e a placa de circuito 5 na direção axial. Como resultado, torna-se desnecessário proporcionar um orifício de passagem na placa de circuito 5 para a penetração da haste 23, e a placa de circuito 5 pode ser feita menor na direção radial. Além disso, miniaturização, mitigação de peso e baixo custo de fabricação do motor 1 podem ser adquiridos.

[064] Como mostrado na Figura 1 e Figura 2, a superfície de topo do estator 22 é coberta pela cobertura 212. A cobertura 212 inclui uma pluralidade de aberturas 214 que são dispostas acima do estator 22 na direção circunferencial. A cobertura 212 é formada de um metal condutor. Estas aberturas 214 podem ser um orifício de passagem, e podem ser um entalhe que é cortado a partir da abertura central 512 para um lado radialmente exterior. Uma abertura de ventilação é fornecida para o membro de base 211, e um fluxo de ar é criado pela diferença de pressão de

22/29 ar em torno da abertura de ventilação e as aberturas 214. Este fluxo de ar dirige o calor gerado a partir da placa de circuito 5 ou o estator 22 para sair através das aberturas 214. Uma pluralidade de aletas pode ser fornecida em redor da abertura de ventilação para reforçar o efeito de radiação. Enquanto isso, a cobertura 212 absorve as ondas eletromagnéticas emitidas a partir da extremidade de bobina do estator 22, e por estar conectada ao potencial de terra, a cobertura também evita que a EMI seja emitida para fora do motor.

[065] Para a função de evitar EMI, as aberturas 214 são de preferência pequenas. No entanto, quando as aberturas 214 são feitas pequenas, radiação de calor é deteriorada. Assim, no motor 1, o centro circunferencial das aberturas 214 é disposto entre uma bobina 222 e uma outra bobina 222, de modo que EMI pode ser reduzida e radiação de calor pode ser assegurada. Tal redução de EMI é especialmente adequada para um motor para veículos. Além disso, por dispor as aberturas 214 entre as bobinas 222, fluxo de ar gerado pela rotação da unidade rotativa 3 pode facilmente ocorrer na posição das aberturas 214, e radiação de calor pode ser obtida mesmo com uma pequena abertura 214.

[066] A Figura 12 (b) é uma vista de topo do motor, que ilustra os dentes 531 no desenho por exibir a cobertura 212 e a bobina 222 em perspectiva, para uma clara compreensão da relação posicionai entre as aberturas 214 e os dentes 531 fornecidos na cobertura 212. Como mostrado na Figura 12(b), quando vistas em uma vista de topo, as aberturas 214 da cobertura 212 são dispostas em uma área superior de um intervalo circunferencial entre os dentes 224 do estator

23/29

22, de tal modo que a posição das aberturas não sobreponha com a posição dos dentes 531 quando visto em uma vista de topo. Além disso, o efeito de redução de EMI é observado mesmo quando a bobina 222 pode ser vista através das aberturas 214, no entanto, um efeito de redução mais elevado é observado quando a bobina 222 não é visível através das aberturas 214, quando visto em uma vista de topo.

[067] Como descrito acima, as aberturas 214 são de preferência de tamanho grande a fim de assegurar a função de radiação de calor. Por conseguinte, as aberturas 214 têm de preferência uma forma de que largura circunferencial aumenta gradualmente na direção de um lado radialmente exterior. No exemplo mostrado na Figura 1, em uma área entre uma abertura 214 e a abertura adjacente 214 da mesma, dois lados 215 em contato com ambas as aberturas 214 são paralelos e dirigidos para uma direção substancialmente radial. Por conseguinte, é fácil impedir que outros objetos entrem em contato com a bobina 222. Como mostrado na Figura 13(a) e a Figura 13(b), as aberturas 214 podem ser formadas de uma pluralidade de grupos de aberturas e, como mostrado na Figura 13(c), as aberturas 214 podem ser um entalhe que é cortado a partir de uma borda circunferencial interior que forma a abertura central 521 na direção de um lado radialmente exterior e, conectado com as aberturas 214.

[068] É preferível dispor as aberturas 214 em uma porção superior dos intervalos entre todos os dentes 224. No entanto, podem ser apenas dispostas em uma porção superior dos intervalos entre alguns dos dentes 244.

[069] A Figura 11 ilustra um outro exemplo da unidade

24/29 rotativa 3, e corresponde à Figura 5. 0 diâmetro da porção circunferencial interior do núcleo de rotor 31 é constante. Enquanto isso, a porção de resina circunferencial interior 333 compreende, como mostrado na Figura 5, uma porção de grande diâmetro de resina 571, uma porção de pequeno diâmetro de resina 572 e uma porção escalonada de resina 573. A porção de grande diâmetro de resina 571 cobre a porção inferior da superfície circunferencial interior do núcleo de rotor 31, e a porção de pequeno diâmetro de resina 572 cobre as porções média e superior da superfície circunferencial interior do núcleo de rotor 31. 0 diâmetro interior da porção de pequeno diâmetro de resina 572 é menor do que o diâmetro interior da porção de grande diâmetro de resina 571. A porção escalonada de resina 573 conecta a porção de grande diâmetro de resina 571 e a porção de pequeno diâmetro de resina 572. 0 mancal inferior 41 é retido na porção de grande diâmetro de resina 571. A extremidade superior do mancal 41 é em contato com a superfície de fundo da porção escalonada de resina 573.

[070] Na direção axial, uma vez que o diâmetro interior do núcleo de rotor 31 é constante, os custos de fabricação do núcleo de rotor 31 podem ser reduzidos. Enquanto isso, por instalar a porção de grande diâmetro de resina 571, a porção de pequeno diâmetro de resina 572 e a porção escalonada de resina 573, a posição do mancal inferior 41 pode ser disposta com precisão.

[071] Uma variedade de modificações podem ser feitas para o motor 1.

[072] No alojamento 21, o membro de base 211 e a cobertura 212 podem ser um único membro. Pelo contrário, o

25/29 alojamento 21 pode ser uma combinação de três ou mais elementos. No núcleo de rotor 31, não é necessário que a largura da porção de conexão 313 seja constante. A porção de conexão 313 é disposta em um lado mais radialmente interior do que o imã 32, e tem uma largura que é igual a ou menor do que a largura circunferencial mínima do elemento de núcleo exterior 541. 0 comprimento da porção de conexão 313 pode ser mais curto. Na vista de topo, a porção de conexão 313 é uma porção constrita entre o elemento de núcleo exterior 541 e a porção de núcleo interior 312. Não é necessário que o ímã 32 tenha uma forma retangular quando visto na vista de topo.

[073] 0 número de polos da unidade rotativa 3 e a unidade estacionária 2 pode ser variadamente modificado. Uma variedade de métodos pode ser empregue para a fixação do ímã 32 para o rotor 31. Por exemplo, um adesivo pode ser utilizado conjuntamente, e uma parte da placa de aço laminada pode fixar a posição do ímã 32.

[074] O orifício de porta 561 e a primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 podem ser parcialmente sobrepostos. Em tal caso, a porção de conexão 313 recebe uma força forte a partir da resina ao executar moldagem por inserção. No entanto, deformação da porção de conexão 313 pode ser impedida de ocorrer na primeira marca de suporte de núcleo inferior 566.

[075] A forma de cada marca de suporte formada na porção de resina 33 não é limitada a uma forma de orifício. Por exemplo, pode ser uma forma tipo entalhe que é fornecida na borda, tal como a circunferência exterior ou a circunferência interior do núcleo de rotor 31. Não é

26/29 necessário que a porção de resina circunferencial interior 333 cubra toda a superfície circunferencial interior do núcleo de rotor 31. É suficiente que pelo menos uma parte da superfície circunferencial interior seja coberta. A porção de resina 333 pode ser conectada a apenas uma da porção de resina superior 331 e a porção de resina inferior 332.

[076] 0 mancai superior 41 e o mancai inferior 41 podem ser alternadamente trocados. Isto é, a porção de resina cilíndrica interior 334 pode ser conectada à porção de resina inferior 332, e assim a porção de grande diâmetro de resina 571 pode ser conectada à porção de resina superior 331. Esta estrutura é substancialmente idêntica à estrutura ilustrada na Figura 2, a única diferença é que o mancai superior 41 e o mancai inferior 41 não são alternadamente trocados, e a porção de resina superior 331 e a porção de resina inferior 332 são alternadamente trocadas. Enquanto o orifício de porta 561 e a primeira marca de suporte de núcleo inferior 566 existem em um lado oposto do núcleo de rotor 31, a posição ou a forma de uma marca de suporte podem ser variavelmente modificadas.

[077] No motor 1, a haste 23 é fixa à unidade estacionária 2. Contudo, uma estrutura de haste rotativa também pode ser empregada. Neste caso, a haste seria fixa para, por exemplo, a porção de resina circunferencial interior. Também neste caso, tal como descrito acima, uma vez que a precisão do diâmetro interior da porção de resina circunferencial interior pode ser aumentada facilmente, os custos de fabricação da unidade rotativa 3 podem ser reduzidos. Independentemente do fato da haste ser fornecida

27/29 em um recurso fixo ou em um recurso rotativo, por fornecer a porção de resina circunferencial interior, um mecanismo de mancai (no caso do mecanismo de mancai incluir uma pluralidade de mancais, pelo menos uma parte do mecanismo de mancai) ou a haste pode ser mantida com precisão na porção de resina circunferencial interior.

[078] A estrutura de retenção do mancai ou a haste na porção de resina circunferencial interior podem ser separadas a partir da técnica de instalar a marca de suporte em um lado mais radialmente interior do que o elemento de núcleo exterior 541 e, empregadas em uma variedade de tipos de motores. Da mesma forma, a técnica de instalação de aberturas 214 para ventilação para a cobertura 212 pode ser separada da instalação da marca de suporte em um lado radialmente interior do elemento de núcleo exterior 541, e empregada em uma variedade de tipos de motores. Naturalmente, a estrutura de reter o mancai ou a haste na porção de resina circunferencial interior e a técnica de instalar as aberturas 214 para ventilação para a cobertura 212 podem ser separadas umas das outras, e utilizadas em uma variedade de tipos de motores.

[079] Os respectivos elementos mostrados nas modalidades e a modificação poderão ser apropriadamente combinados uns com os outros enquanto contradição não ocorra.

[APLICABILIDADE INDUSTRIAL] [080] O motor de acordo com a presente invenção pode ser utilizado como uma fonte de acionamento para uma variedade de propósitos.

[DESCRIÇÃO DOS NÚMEROS DE REFERÊNCIA]

28/29 motor unidade estacionária unidade rotativa mecanismo de mancai placa de circuito

23	hastes
31	núcleo de rotor
32	ímã
33	porção de resina
41	mancai (mancai superior, mancai inferior)
311	porção de núcleo exterior
312	porção de núcleo interior
313	porção de conexão
331	porção de resina superior
332	porção de resina inferior
333	porção de resina circunferencial interior
334	porção de resina cilíndrica interior (porção

resina cilíndrica)

335 porção da resina cilíndrica exterior (outra porção de resina cilíndrica)

336 porção de nervura

541 elemento de núcleo exterior

551 porção de grande diâmetro de núcleo

552 porção de pequeno diâmetro de núcleo 561 orifício de porta

564 porção de anexação de impulsor

566 primeira marca de suporte de núcleo inferior (primeira marca de suporte de núcleo)

567 segunda marca de suporte de núcleo inferior (segundo marca de suporte de núcleo)

29/29

571 porção de grande diâmetro de resina

572 porção de pequeno diâmetro de resina

573 porção escalonada de resina

J1 eixo central

1/3

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Motor, caracterizado pelo fato de que compreende: uma unidade rotativa que gira sobre um eixo central vertical, e tem ímãs;

uma unidade estacionária que é disposta em torno da unidade rotativa; e um mecanismo de mancai que suporta rotativamente a unidade rotativa em relação à unidade estacionária, em que a unidade estacionária compreende:

um estator que é disposto em torno da unidade rotativa; e uma cobertura que é eletricamente condutora, e cobre uma superfície de topo do estator, o estator compreende:

um núcleo de estator que inclui uma pluralidade de dentes, e uma traseira de núcleo; e uma bobina que é enrolada em torno do núcleo de estator através de um isolador, e quando vista a partir de uma vista de topo, a cobertura tem aberturas formadas em pelo menos um de intervalos circunferenciais entre dentes vizinhos, e a cobertura é conectada a um potencial de terra.
2. Motor, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que um número dos dentes e um número de aberturas são idênticos.
3. Motor, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que as aberturas têm uma forma de que largura circunferencial aumenta gradualmente na direção de um lado radialmente exterior.
4. Motor, de acordo com a reivindicação 1 ou 2,

2/3 caracterizado pelo fato de que as aberturas são formadas

por uma pluralidade de grupos de aberturas. 5. Motor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a cobertura tem uma abertura central que tem a unidade

rotativa disposta no centro, e uma borda circunferencial interior formando a abertura central da cobertura é entalhada para um lado radialmente exterior, e conectada às aberturas.
6. Motor, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que a unidade rotativa é fornecida com uma porção de anexação de impulsor onde um copo de impulsor é anexado a, e a porção de anexação de impulsor é disposta acima da cobertura.

7. Motor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que o motor tem pelo menos oito poios. 8. Motor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que a

unidade rotativa compreende:

uma pluralidade de ímãs dispostos em uma direção circunferencial;

um núcleo de rotor formado por uma pluralidade de placas de aço magnéticos laminadas axialmente; e uma porção de resina que cobre a pluralidade de ímãs e o núcleo de rotor, em que um comprimento radial de cada da pluralidade de ímãs é mais longo do que um comprimento circunferencial quando visto em uma vista de topo, o núcleo de rotor compreende:

3/3 uma porção de núcleo interior em forma de anel disposta sobre um lado radialmente interior da pluralidade imãs;

uma porção de núcleo exterior disposta em um lado radialmente exterior da porção de núcleo interior; e uma pluralidade de porções de conexão conectando a parte de núcleo exterior e a porção de núcleo interior em uma direção radial, a porção de núcleo exterior tem uma pluralidade de elementos de núcleo exteriores que são conectados à porção de núcleo interior através de uma pluralidade de porções de conexão, e a porção de resina compreende:

uma porção de resina superior cobrindo pelo menos uma parte de uma superfície de topo do núcleo de rotor e pelo menos uma parte de uma superfície de topo de cada ímã; e uma porção de resina inferior cobrindo pelo menos uma parte de uma superfície de fundo do núcleo de rotor e pelo menos uma parte de uma superfície de fundo de cada ímã.

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523

215

215

214