BR102015018523A2

BR102015018523A2 - dispositivo de rolamento para comutação de uma agulha de chave

Info

Publication number: BR102015018523A2
Application number: BR102015018523A
Authority: BR
Inventors: Frank Meyer
Original assignee: Schwihag Ag
Priority date: 2014-09-10
Filing date: 2015-08-03
Publication date: 2016-05-24
Also published as: BR102015018523B1; CN105401490B; DE102014218125B3; EP2995718A1; ES2637220T3; EA028810B1; CN105401490A; EP2995718B1; EA201500819A1; PL2995718T3; BR102015018523A8

Abstract

resumo patente de invenção: "dispositivo de rolamento para comutação de uma agulha de chave". a invenção se refere a um dispositivo de rolamento para a comutação de uma agulha de chave, que possui uma placa de apoio de trilho montada de forma direta ou indireta através de uma placa intermediária altamente elástica em um dormente ou em uma pista de deslocamento sólida, placa está na qual está preso um trilho de encosto, bem como uma placa de agulha e pelo menos um quadro condutor que recebe um rolo, sendo que a base da chave da agulha da chave está apoiada tanto na placa da agulha como também pelo menos na regulagem da agulha da chave, está apoiada no rolo. com um dispositivo de rolamento desta espécie devem ser viabilizadas propriedades operacionais aprimoradas. para tanto, a placa de apoio para trilho está configurada com um recesso em lados longitudinais, terminando na frente da placa de agulha, sendo que o quadro condutor, através de meios elásticos, está de tal modo separavelmente ligado com a placa de apoio para trilho que a placa de apoio para trilhos possa se movimentar em sentido vertical relativamente ao quadro condutor.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISPOSITIVO DE ROLAMENTO PARA COMUTAÇÃO DE UMA AGULHA DE CHAVE".

[0001] A presente invenção refere-se a um dispositivo de rolamento para a comutação de uma agulha de chave que possui uma placa de apoio para trilho montada diretamente ou indiretamente através de uma placa intermediária altamente elástica em um dormente ou em uma pista de deslocamento sólida, estando nela preso um trilho de encosto bem como abrange um placa de agulha e um quadro condutor que recebe pelo menos um rolo, sendo que a base da chave da agulha de chave está apoiado tanto na placa da agulha como também pelo menos no próprio rolo, pelo menos na operação da agulha de chave.

[0002] Estes dispositivos de dispositivo rolamento para agulhas de chave permitem prover agulhas isentas de lubrificação e já são conhecidas em numerosas versões há longa data, por exemplo, do documento DE 44 34 143 C1, do EP 0 904 457 B1 ou do DE 203 16 886 U1. A placa de apoio para trilho que recebe o trilho de encosto e a própria agulha é aplicada no caso sobre um dormente ou sobre uma assim chamada pista de rolamento sólida, com o que se compreende uma estrutura superior sem macadame como seja uma placa de concreto espacial contínua. Na passagem com as rodas do veiculo sobre trilho, especialmente quando as placas de apoio para trilho estiverem montadas com elasticidade elevada. Isto se aplica em primeiro lugar para percursos de elevadas velocidades e percursos com maiores exigências quanto à redução sonora, amortecimento de trepidações (por exemplo, túneis, metrô) ou semelhantes sistemas por que ali a placa de apoio para trilhos será montada em pontos de apoio de trilhos atualmente elásticos. Para tanto, entre as placas de apoio dos trilhos e os dormentes, ou seja, entre a pista de deslocamento sólida, entre outros, são dispostas placas intermediárias plásticas altamente elásticas (rigi- dez dinâmica < 200 kN/mm).

[0003] No emprego de placas de apoio para trilhos com o dispositivo de rolamento da agulha integrado, a agulha lateral, isto é aberta, ou seja, removida do trilho de encosto, está apoiada no rolo, ou seja, normalmente nos dois rolos do dispositivo de rolamento de agulha. Por meio do contato entre roda/trilho a agulha, ao ser ultrapassado pelo o veiculo, será excitada para realizar vibrações. Quando depois o dispositivo de rolamento de agulha na placa de apoio para trilho montada altamente elástica, estiver integrado rigidamente, ou seja, estiver com está unida, à agulha de chave afastada poderá ser excitado através de um ou de vários rolos para vibrações indesejadas, especialmente na ponta da agulha. Estas vibrações da agulha de chave separada podem resultar em uma função falha indesejada do fecho da agulha e/o do acionamento, danificando o dispositivo de rolamento.

[0004] Em uma disposição que passou a ser conhecida pela patente europeia EP 1 654 422 B1 para a comutação de uma agulha de chave, são tomadas medidas contra o problema das vibrações pelo fato de um quadro retentor, possuindo os rolos montados, se encontra integrado em uma guarnição unida de forma separável com a placa de apoio para trilho, sendo que está guarnição, através de uma camada intermediária elástica, está unida adjacente aborda com a placa de apoio do trilho. A conexão entre a guarnição e a placa de apoio para trilho verifica-se por vulcanização. Este desacoplamento indireto do quadro do rolamento da placa de apoio do trilho, através da camada intermediria elástica aplicada por vulcanização, deverá reduzir a transferência a transferência de vibrações da placa da agulha para os rolos, ou seja, para o pacote de rolos com a agulha de chave sobreposta, ou seja, com a própria agulha. A placa de agulha posicionada na placa de apoio para trilhos é configurada com um ressalto em formato de U com o qual envolve por seguimentos referida guarnição. Entre os flancos U encontra-se o quatro de rolos que está posicionado no centro na placa de apoio para trilho.

[0005] Os conhecidos dispositivos de rolamento de agulha têm em comum que a sua construção é bastante complexa e uma substituição do dispositivo de rolamento, necessário para a manutenção ou para reparos é possível apenas de forma condicionada e muito difícil. A guarnição central em volta do quadro de rolamento favorece que nesta área pode-se acumular poeira rapidamente, podendo resultar em uma falha prematura do dispositivo de rolamento. Além disso, o acesso e a ajustagem dos rolos é possível apenas de maneira restrita.

[0006] A invenção, portanto tem como objetivo criar um dispositivo de rolamento desta espécie sem as desvantagens mencionadas e, portanto com propriedades operacionais aprimoradas.

[0007] De acordo com a invenção esta tarefa será selecionada pelo fato de que a placa de apoio para trilhos é configurada com o recesso longitudinal que termina diante da placa da agulha, recesso este no qual pode ser inserido o quadro de deslocamento ao lado da placa da agulha e no lado do fundo, alinhado com a paca de apoio para trilhos, sendo que o quadro condutor através de meios elásticos está de tal modo unido com a placa de apoio para trilhos que esta placa de apoio para trilhos possa se movimentar em sentido vertical relativamente ao quadro condutor. Aqui está previsto em uma modalidade preferida que o quadro condutor esteja unido elasticamente com a placa de apoio para trilhos apenas nos seus dois lados frontais, isto é as suas faces terminais que se estendem paralelas para com o trilho de encosto.

[0008] O dispositivo de rolamento, ou seja, o quadro condutor, por conseguinte está montado com ligação elástica direta na placa de apoio para trilhos. Enquanto que a placa de apoios para trilhos pode ser montada na placa intermediária altamente elástica, o quadro condutor está posicionado com pelo menos um rolo, de preferencia dois rolos, sendo que o rolo vantajosamente pode ser regulada na altura, por exemplo, através de uma regulagem excêntrica conhecida, prevista rigidamente no dormente o na pista de rolamento sólida. Como, além disso, o quadro condutor se encontra lateralmente ao lado da placa de agulha no recesso longitudinal, apresenta sempre livro excesso desobstruído para finalidades de reparo e manutenção, ou seja, para regulagem de altura do rolo.

[0009] Segundo uma proposta preferida da invenção, o meio elástico está configurado como uma mola de lamina presa no quadro condutor salientando-se com pelo menos uma lingueta além de seus dois lados frontais, sendo que as linguetas penetram em fendas horizontais das faces frontais da placa de apoio de trilhos, limitadoras do recesso longitudinal, onde estão fixadas. Pelo o acoplamento do lado frontal elástico bilateral do quadro condutor inclusive do dispositivo de rolamento ali preso, por exemplo, por meio de parafusos, na placa de apoio dos trilhos, através das linguetas da mola de lamina que ali penetram em fendas horizontais e que ali são eventualmente rebitadas, o quadro condutor com o dispositivo de rolamento será de tal modo fixado na placa de apoio para trilhos que no estado operacional não é possível um deslocamento horizontal. Ao mesmo tempo com tudo será garantido que a placa da agulha possa se movimentar, ou seja, flexibilizar em sentido vertical para com o quadro condutor juntamente com o dispositivo de rolamento.

[0010] Uma modalidade da invenção prever que pelo menos um rolo e/ou seu chassi de suporte possa ser regulado em sentido horizontal na direção do trilho de encosto. O ajuste horizontal e com este o posicionalmente definido desejado do dispositivo de rolamento em uma distancia desejada para com o trilho de encosto poderá ser feito de forma escalonada, de preferencia direta, através de uma configuração de furos oblongos.

[0011] Outras características e detalhes da invenção resultam das reivindicações e da subsequente descrição de um exemplo de execução da invenção apresentado nos desenhos. As figuras mostram: [0012] Fig. 1 - Detalhe de uma agulha em uma vista global em perspectiva com um dispositivo de rolamento para ajuste de uma agulha de chave; e [0013] Fig. 2-0 dispositivo rolamento da Fig. 1 em uma apresentação em perspectiva e fragmentada.

[0014] Um dispositivo de rolamento 1 apresentado na Figura, para o remanejamento sem lubrificação de agulhas de chave 2 será ancorada de forma conhecida com sua placa de apoio de trilhos 3 em um dormente ou em uma pista de rolamento sólida. Em percursos de deslocamentos altamente solicitados isto ocorre através de uma placa intermediária 4 de plástico altamente elástica. Na placa de apoio para trilho 3, em forma inteiriça com esta placa, está configurado uma placa de agulha 5 e convergindo lateralmente em paralelo para com está placa de agulha está previsto um quadro condutor 6 para dois rolos 7, 7a, 7b.

[0015] Através desses rolos 7a, 7b de altura regulável, a comutação da agulha de chave 2 mostrada na sua posição encostada em um trilho de encosto 8, para uma posição afastada e distanciada do trilho de encosto 8, é vice versa, é facilitado por um apoio móvel.

[0016] Como pode ser depreendido mais detalhadamente da Fig. 2, a placa de apoio de trilho 3 está configurada em paralelo ao lado da placa da agulha 5 com um recesso no lado longitudinal 9. Nesse recesso poderá ser inserido o quadro condutor 6 com os rolos 7a, 7b nele preso, sendo a inserção feita a partir do lado do recesso aberto e realizando-se uma união elástica com a placa de apoio para trilho 3. Para tanto, no quadro condutor 6 e portanto abaixo de uma estrutura de suporte 10 que recebe os rolos 7a, 7b, está integrado um meio elástico 11 na forma de uma mola de lamina 12, estando preso por exemplos com fixações por meio de rebites 13. A mola de lamina 12 de acordo com o exemplo de execução possui nas suas duas pontas linguetas 12a, 12b que terminam nas suas duas extremidades em formato de U que se salientam das duas faces frontais referidas à direção longitudinal, em relação ao quadro condutor 6. As pontas das linguetas 12a, 12b encaixam em fendas horizontais 14a, 14b das faces frontais da placa de apoio trilhos 3 que limita o recesso do lado longitudinal 9 na parte traseira e dianteira, estando ali presos por exemplos também por fixações de rebito 15 (comparar Fig. 1) na sua posição montada. Portanto, no estado operacional o quadro condutor 6, portanto, no estado operacional, não pode ser deslocado em sentido horizontal, ao passo que pela mola de lamina 12a, ou seja pelas suas linguetas 12, 12b, é possível um movimento, ou seja, molejamento, resultante por forças atuantes na passagem sobre o dispositivo de rolamento 1, relativamente a placa de apoios dos trilhos 3 em sentido vertical relativo ao quadro condutor 6.

[0017] O quadro condutor 6, integrado no recesso dos lados longitudinais 9, está posicionado no dormente ou na pista de rolamento sólida normalmente em forma direta ou conforme mostrado na Fig. 2 para o caso do posicionamento de um dormente de concreto através de uma placa inferior rígida que serve pra reduzir o desgaste da superfície do dormente, isto é a rigidez estática é > 400 KN/mm, em forma de uma placa intermediária 4’ que assegura o apoio. Conforme também pode ser reconhecido de forma mais clara na Fig. 2, o chassi de suporte 10 que recebe os rolos 7a, 7b montados é constituídos de uma placa inferior ou de uma placa superior 10a, 10b interligadas através de parafusos 16. Os parafusos transfixam orifícios oblongos 17, de maneira que o chassi de suporte 10 com os rolos 7a, 7b pode ser deslocado e ajustado de forma direta sem escalonamento na direção do tri- Iho de encosto 8.

Listagem de Referência 1 Dispositivo de rolamento 2 Agulha de chave 3 Placa de apoio para trilho 4 Placa intermediária intensamente elástica 4’ Placa intermediária 5 Placa de agulha 6 Quadro condutor 7; 7a, 7b Rolo 8 Trilho de encosto 9 Recesso nos lados longitudinais 10 Chassi de suporte 10a Placa inferior 10b Placa superior 11 Meio elástico 12 Mola de Lamina 12a,12b Lingueta em forma de U 13 Fixação por rebite 14a, 14b Fenda horizontal 15 Fixação por rebite 16 Parafuso 17 Orifício oblongo

Claims

1. Dispositivo de rolamento para comutação de uma agulha de chave que possui uma placa de apoio para trilho montada de forma direta ou indireta através de uma placa intermediária altamente elástica sobre um dormente ou sobre uma pista de rolamento sólida, na qual está presa um trilho de encosto, bem como uma placa de agulha e um quatro condutor que recebe pelo menos um rolo, sendo que a base da chave da agulha de chave está apoiado tanto na placa de agulha como também pelo menos na regulagem da agulha de chave, está apoiado no rolo, caracterizado pelo fato de que, a placa de apoio de trilho (3) é configurada com um recesso em lado longitudinal (9), que termina diante da placa de agulha, recesso este no qual pode ser integrado o quadro condutor (6) ao lado da placa de agulha (5) e no lado do fundo alinhado com a placa de apoio para trilhos (3), sendo que o quadro condutor (6) através de meios elásticos (11) está de tal modo separavelmente unido com a placa de apoio para trilhos (3) que esta placa de apoio para trilhos (3) pode se movimentar em sentido vertical relativamente ao quadro condutor (6).

2. Dispositivo de rolamento de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que, o quadro condutor (6) está elastica-mente unido com a placa de apoio de trilho (3) somente nas suas duas faces frontais.

3. Dispositivo de rolamento de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que, o meio elástico (11) é configurado como uma mola de lamina (12), presa no quadro condutor (6), salientando-se além de seus dois lados frontais com pelo menos uma lingueta (12a, 12b), sendo que as linguetas (12a, 12b) encaixam e estão fixadas em fendas horizontais (14a, 14b) das faces frontais da placa de apoio de trilhos (3) que limitam o recesso dos lados oblongos (9).

4. Dispositivo de rolamento de acordo com uma das reivindicações de 1 a 3, caracterizado pelo fato de que, pelo menos um rolo (7; 7a,7b) está montado nos dois lados em um chassi de suporte (10) de duas seções, disposto no quadro condutor (6) e consistindo de uma placa inferior e de uma placa superior (10a, 10b).

5. Dispositivo de rolamento de acordo com uma das reivindicações de 1 a 4, caracterizado pelo fato de que, pelo menos um rolo (7; 7a,7b) e/ou seu chassi de suporte (10) pode ser regulado em sentido horizontal na direção do trilho de encosto (8).

6.

Dispositivo de rolamento de acordo com uma das reivindicações de 1 a 5, caracterizado pelo fato de que, o rolo (7; 7a, 7b) pode ser regulado na altura.