BG64462B1 - Двойно обшит конструктивен елемент, устойчив на сблъскване - Google Patents

Двойно обшит конструктивен елемент, устойчив на сблъскване Download PDF

Info

Publication number
BG64462B1
BG64462B1 BG105586A BG10558601A BG64462B1 BG 64462 B1 BG64462 B1 BG 64462B1 BG 105586 A BG105586 A BG 105586A BG 10558601 A BG10558601 A BG 10558601A BG 64462 B1 BG64462 B1 BG 64462B1
Authority
BG
Bulgaria
Prior art keywords
grooves
collision
structural element
side walls
sheath
Prior art date
Application number
BG105586A
Other languages
English (en)
Other versions
BG105586A (bg
Inventor
Johannes Ludolphij
Original Assignee
Schelde Maritiem B.V.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schelde Maritiem B.V. filed Critical Schelde Maritiem B.V.
Publication of BG105586A publication Critical patent/BG105586A/bg
Publication of BG64462B1 publication Critical patent/BG64462B1/bg

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C2/00—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels
    • E04C2/30—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure
    • E04C2/34—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts
    • E04C2/3405—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts spaced apart by profiled spacer sheets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14—Hull parts
    • B63B3/16—Shells
    • B63B3/20—Shells of double type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14—Hull parts
    • B63B3/62—Double bottoms; Tank tops
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/18—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for preventing collision or grounding; reducing collision damage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14—Hull parts
    • B63B3/26—Frames
    • B63B2003/265—Frames comprising open profiles, e.g. U- or gutter-shaped, and forming substantially closed channels together with the plate to which they are attached
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C2/00—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels
    • E04C2/30—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure
    • E04C2/34—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts
    • E04C2/3405—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts spaced apart by profiled spacer sheets
    • E04C2002/3444—Corrugated sheets
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C2/00—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels
    • E04C2/30—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure
    • E04C2/34—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts
    • E04C2/3405—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts spaced apart by profiled spacer sheets
    • E04C2002/3444—Corrugated sheets
    • E04C2002/3455—Corrugated sheets with trapezoidal corrugations
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C2/00—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels
    • E04C2/30—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure
    • E04C2/34—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts
    • E04C2/3405—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts spaced apart by profiled spacer sheets
    • E04C2002/3472—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts spaced apart by profiled spacer sheets with multiple layers of profiled spacer sheets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
  • Fats And Perfumes (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
  • Finishing Walls (AREA)

Abstract

Изобретението се отнася до двойнообшит конструктивен елемент, устойчив на удар, например двойнообшити корабни стени. Елементът се състои от външна (1) и вътрешна (2) обшивка. Серия от канали (3), изработени от пластичен материал и разположени един до друг или един над друг, са присъединени чрез краищата на страничните им стени (4, 5) към вътрешната повърхност на външната обшивка (1) на конструктивния елемент. Основата (6) на всеки канал (3) е свързана поне чрез усилващо надлъжно ребро (7), по същество перпендикулярно към основата (6) и към вътрешната обшивка (2) на конструктивния елемент или към конструкция, прикрепена в добавка към нея. а

Description

Област на техниката
Изобретението се отнася до двойно обшит конструктивен елемент, устойчив на сблъскване, например двойно обшити корабни стени.
Предшестващо състояние на техниката
Известен е конструктивен елемент, използван за корабна обшивка или преграда, стена на резервоар или междинна стена (ЕР О 799 764). Известната конструкция се състои от външна и вътрешна обшивка, между които са разположени серия от канали, изработени от пластичен материал. Каналите са изградени от гофрирани пластини във формата на трапец, като тези пластини са свързани помежду си по начин, осигуряващ устойчивост на корозия. Известната конструкция се използва и като топлообменник.
При известното решение съществува риск да се получи странична пробойна на корпуса в случай на сблъсък или експлозия на корабната стена, което при определени обстоятелства поражда значителен риск за замърсяване на околната среда, например при сблъскване или засядане на петролни или химически танкери или риск за безопасността на пасажерите, например при сблъскване на фериботи.
Техническа същност на изобретението
Задачата на изобретението е да осигури значително подобрени двойно обшити конструктивни елементи, устойчиви на сблъскване и експлозия. Съгласно изобретението структурата се състои от: серия от канали, изработени от пластичен материал и разположени един до друг или един над друг, които канали са присъединени чрез краищата на техните странични стени към вътрешната повърхност на външната обшивка на конструктивния елемент. Основата на всеки канал се свързва поне чрез усилващо надлъжно ребро, по същество перпендикулярно на основата, на вътрешната обшивка на конструктивния елемент или на конструкция, прикрепена допълнително към нея.
Значително подобрената устойчивост към пробив е постигната поради това, че в случай на сблъсък вдлъбнатината се оказва на значителна ширина, като се постига идеално вътрешно напрежение в обшивката и устойчивостта на пробив е максимална.
По-добър резултат се постига, ако основите на последователните канали са свързани една към друга чрез планка или чрез усилващо надлъжно ребро. Планките или усилващите надлъжни ребра осигуряват симетрично деформиране и на двете странични стени на каналите в началото на сблъсъка. След това планките или ребрата се чупят. Ако планките или усилващите надлъжни ребра ги няма, при сблъсъка има риск едната от страничните стени на каналите да бъде значително огъната на една страна, а другата странична стена да последва първата странична стена. Това несиметрично изместване на страничните стени на каналите води до намаляване на устойчивостта на пробив. Стремежът е тези части на каналите или странични стени, насочени към вътрешната повърхност на външната обшивка на корабните страни, да сключат ъгъл по-малък от 90° с външната обшивка.
Могат да се използват отделни канали. Освен това каналите могат също да бъдат свързани един с друг, така че да формират една нагъната пластина.
В случая на специфичен конструктивен елемент също се поставят канали на вътрешната повърхност на вътрешната обшивка, които канали са присъединени чрез краищата на страничните стени към вътрешната повърхност, а усилващите надлъжни ребра се разпростират между каналите, разположени върху външната и каналите, разположени върху вътрешната обшивка.
Материалът на конструктивният елемент трябва да бъде пластичен. Стомана 37 е проверена като отличен материал, но някои пластмаси и материали, които притежават така наречения разрушителен контур (контур за надлъжно изкривяване, за строшаване), като някои определени композитни и сандвич (слоеста конструкция тип „сандвич”) материали могат също да се използват.
Пояснение на приложените фигури
Изобретението е разяснено по-добре, на приложените фигури, от които:
Фигура 1 показва изображение в перспектива на част от двойно обшита корабна стена съгласно първо изпълнение на изобретението;
Фигура 2 - вертикален разрез на корабната стена съгласно фигура 1;
Фигура 3 - вертикален разрез на корабната стена съгласно фигура 1 след тежко сблъскване;
Фигура 4 - вертикален разрез на второ изпълнение на корабна стена;
Фигура 5 - вертикален разрез на трето изпълнение на корабна стена.
Примери за изпълнение на изобретението
Двойно обшитият конструктивен елемент, показан на фигури 1 и 2, се състои от външна обшивка 1 и вътрешна обшивка 2. Канали 3 са присъединени към вътрешната повърхност на външната обшивка 1. Каналите 3 имат две странични стени 4 и 5, които сключват ъгъл от 45° с външната обшивка 1, и основа 6, която свързва двете странични стени 4 и 5 една с друга. Усилващо надлъжно ребро 7 се разпростира от основата 6 на каналите 3, перпендикулярно на основата 6 към вътрешната повърхност на вътрешната обшивка 2. Основите 6 на последователните канали 3 са свързани една с друга чрез планки
8. Материалът на частите от 1 до 8 е пластичен и се състои, например, от стомана 37.
Фигура 3 показва случая, когато част от двойно обшитата корабна стена съгласно фигури 1 и 2 е била подложена на тежък сблъсък. Външната обшивка 1 се е преместила малко навътре и страничните стени 4 и 5 на каналите 3 са се извили. Усилващото надлъжно ребро 7 се е изкривило. По време на сблъсъка не са се получили дупки (отвори). Всъщност става въпрос за вътрешно напрежение на обшивката.
При изпълнението съгласно фигура 4, каналите 3 са с полуцилиндрична конструкция.
Фигура 5 показва вариантно изпълнение, при което каналите 3 са присъединени и към двете - и към вътрешната повърхност на външната обшивка и към вътрешната повърхност на вътрешната обшивка, а усилващите надлъжни ребра 7 се разпростират между основите на каналите, разположени противоположно едно на друго.
Конструктивният елемент съгласно изобретението, използван при кораб, притежаващ двойно обшит корпус, е бил подложен на тестове и резултатът е учудващ. Абсорбирането на енергия от конструктивния елемент при тежък сблъсък с кораб таран е толкова ефективно, че външната обшивка е претърпяла повърхностна, незначителна вдлъбнатина на голяма повърхност (тази обшивка се държи като мембрана) и няма пробиви (отвори).

Claims (6)

  1. Патентни претенции
    1. Двойно обшит конструктивен елемент, устойчив на сблъскване, имащ външна обшивка (1) и вътрешна обшивка (2), който елемент включва серия от канали (3), изработени от пластичен материал, характеризиращ се с това, че каналите (3) са разположени един до друг или един над друг, и са присъединени чрез краищата на техните странични стени (4, 5) към вътрешната повърхност на външната обвивка (1) на конструктивния елемент, при което основата (6) на всеки канал (3) е свързана поне чрез усилващо надлъжно ребро (7), по същество перпендикулярно на основата (6) към вътрешната обшивка (2) на конструктивния елемент или към конструкция, прикрепена в добавка към нея.
  2. 2. Конструктивен елемент съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че основите (6) на последователните канали (3) са свързани една с друга чрез планки (8) или усилващо надлъжно ребро (7).
  3. 3. Конструктивен елемент съгласно претенции 1 и 2, характеризиращ се с това, че страничните стени (4, 5) на канала (3), насочени към вътрешната повърхност на външната обшивка (1) на корабната стена сключват ъгъл а, по-малък от 90° с външната обшивка (1).
  4. 4. Конструктивен елемент съгласно една от предходните претенции, характеризиращ се това, че каналите (3) са разположени също и на вътрешната повърхност на вътрешната обшивка (2), като каналите (3) са присъединени чрез краищата на страничните стени (4,5) към вътрешната повърхност (2), а усилващите надлъжни ребра (7) се разпростират между каналите (3), разположени на външната обшивка (1) и каналите (3), разположени на вътрешната обшивка (2).
  5. 5. Конструктивен елемент съгласно една от предходните претенции, характеризиращ се с това, че каналите (3) от всяка серия са свързани един с друг така, че да формират нагъната пластина.
  6. 6. Конструктивен елемент съгласно една от предходните претенции, характеризиращ се с това, че конструктивният елемент е изработен от стомана 37.
BG105586A 1998-12-11 2001-06-11 Двойно обшит конструктивен елемент, устойчив на сблъскване BG64462B1 (bg)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1010794A NL1010794C2 (nl) 1998-12-11 1998-12-11 Botsbestendige dubbelwandige structuur.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BG105586A BG105586A (bg) 2002-02-28
BG64462B1 true BG64462B1 (bg) 2005-03-31

Family

ID=19768302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BG105586A BG64462B1 (bg) 1998-12-11 2001-06-11 Двойно обшит конструктивен елемент, устойчив на сблъскване

Country Status (21)

Country Link
EP (1) EP1137571B1 (bg)
JP (1) JP4456277B2 (bg)
KR (1) KR20010101175A (bg)
CN (1) CN1139514C (bg)
AT (1) ATE286473T1 (bg)
AU (1) AU756330B2 (bg)
BG (1) BG64462B1 (bg)
CA (1) CA2356848C (bg)
DE (1) DE69923083T2 (bg)
DK (1) DK1137571T5 (bg)
EE (1) EE04363B1 (bg)
ES (1) ES2237191T3 (bg)
HK (1) HK1040676B (bg)
NL (1) NL1010794C2 (bg)
NO (1) NO316433B1 (bg)
PL (1) PL191039B1 (bg)
PT (1) PT1137571E (bg)
RU (1) RU2231471C2 (bg)
TR (1) TR200102224T2 (bg)
UA (1) UA57168C2 (bg)
WO (1) WO2000035746A1 (bg)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19825083A1 (de) 1998-06-05 1999-12-09 Basf Ag Verbundelemente enthaltend kompakte Polyisocyanat-Polyadditionsprodukte
DE19914420A1 (de) 1999-03-30 2000-10-05 Basf Ag Verbundelemente enthaltend Polyisocyanat-Polyadditionsprodukte
WO2001012499A2 (en) 1999-08-12 2001-02-22 Schelde Maritiem B.V. Collision-resistant structure
DE19953240A1 (de) 1999-11-04 2001-05-10 Basf Ag Verbundelemente
GB2386866B (en) 2002-03-26 2005-08-24 Gibbs Int Tech Ltd Marine craft with impact absorbing means
DE102004041593B4 (de) 2004-08-26 2007-02-15 Lindenau Gmbh Schiffswerft Und Maschinenfabrik Doppelhüllenschiff
CN1329243C (zh) * 2004-12-29 2007-08-01 上海交通大学 舰船主体外壳双层模块化结构的设计方法
DE102007058060B3 (de) * 2007-11-30 2009-05-07 Universität Rostock Hüllenstruktur für Seeschiffe
RU2448014C2 (ru) * 2010-06-10 2012-04-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Двойной борт судна
SE536468C2 (sv) * 2012-04-11 2013-11-26 Haakan Rosen Marint skrov samt marin farkost
CN102953324B (zh) * 2012-12-04 2015-04-29 南京联众建设工程技术有限公司 一种桥梁桥墩的防撞装置
CN103968237A (zh) * 2014-05-26 2014-08-06 张家港市山牧新材料技术开发有限公司 一种防撞击车用天然气瓶
CN104787262B (zh) * 2015-04-16 2017-09-15 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种不倒翁船型
CN105501390A (zh) * 2015-10-10 2016-04-20 贺健元 双层船体防沉固定浮力舱和活动浮力舱密封门
CN105416520B (zh) * 2015-11-17 2017-11-07 湖北海洋工程装备研究院有限公司 一种滩涂储油罐
RU168880U1 (ru) * 2016-08-23 2017-02-22 Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу) Корпус судна
RU170099U1 (ru) * 2016-08-23 2017-04-13 Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу) Корпус судна
CN106638526B (zh) * 2016-11-14 2019-01-11 重庆交通大学 一种v形防爆炸冲击保护板
RU2652374C1 (ru) * 2017-04-03 2018-04-25 Владимир Александрович Карташев Корпус судна
PL240509B1 (pl) * 2017-08-16 2022-04-19 Marek Siemaszko Pomieszczenie użytkowe z zewnętrznymi oknami poniżej lustra wody
CN107792294A (zh) * 2017-09-29 2018-03-13 中国船级社 一种全宽平内底液货船设计方法
CN113879456A (zh) * 2021-10-14 2022-01-04 哈尔滨工程大学 一种大型船舶舷侧吸收液舱泄爆装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0799764A1 (en) * 1996-04-01 1997-10-08 Schelde Maritiem B.V. Tube construction with adjoining layers of tubes

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB191210405A (en) * 1912-05-02 1912-09-26 Thomas Turton Jones Improvements in or connected with Ships' Construction.
US2405590A (en) * 1940-03-08 1946-08-13 Bell Telephone Labor Inc Detonation shield
PL90358B1 (bg) * 1974-06-25 1977-01-31
US4530197A (en) * 1983-06-29 1985-07-23 Rockwell International Corporation Thick core sandwich structures and method of fabrication thereof
US5061541A (en) * 1989-12-27 1991-10-29 Kinetic Systems, Inc. Honeycomb tables
AU8943691A (en) * 1990-12-05 1992-07-08 William Stuart Watercraft hull modification
US5379711A (en) * 1992-09-30 1995-01-10 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Retrofittable monolithic box beam composite hull system

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0799764A1 (en) * 1996-04-01 1997-10-08 Schelde Maritiem B.V. Tube construction with adjoining layers of tubes

Also Published As

Publication number Publication date
AU756330B2 (en) 2003-01-09
EE04363B1 (et) 2004-10-15
PL191039B1 (pl) 2006-03-31
CA2356848C (en) 2008-07-29
EE200100311A (et) 2002-08-15
AU1896800A (en) 2000-07-03
JP4456277B2 (ja) 2010-04-28
CN1139514C (zh) 2004-02-25
ATE286473T1 (de) 2005-01-15
KR20010101175A (ko) 2001-11-14
UA57168C2 (uk) 2003-06-16
PL348258A1 (en) 2002-05-20
NL1010794C2 (nl) 2000-06-19
NO316433B1 (no) 2004-01-26
WO2000035746A1 (en) 2000-06-22
JP2002532326A (ja) 2002-10-02
BG105586A (bg) 2002-02-28
HK1040676B (zh) 2005-04-29
NO20012884D0 (no) 2001-06-11
EP1137571B1 (en) 2005-01-05
CA2356848A1 (en) 2000-06-22
EP1137571A1 (en) 2001-10-04
CN1333725A (zh) 2002-01-30
DK1137571T5 (da) 2005-08-15
PT1137571E (pt) 2005-05-31
TR200102224T2 (tr) 2002-03-21
DK1137571T3 (da) 2005-03-14
HK1040676A1 (en) 2002-06-21
DE69923083D1 (de) 2005-02-10
NO20012884L (no) 2001-08-07
RU2231471C2 (ru) 2004-06-27
ES2237191T3 (es) 2005-07-16
DE69923083T2 (de) 2005-12-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BG64462B1 (bg) Двойно обшит конструктивен елемент, устойчив на сблъскване
EP0456779B1 (en) Containers for use on aircraft for the protection of aircraft structures
US5778813A (en) Composite steel structural plastic sandwich plate systems
US6984452B2 (en) Composite steel structural plastic sandwich plate systems
KR910011586A (ko) 변형을 감소시킨 비행기 외판 및 그 외판의 강화방법
BRPI0621653A2 (pt) elemento tipo sanduìche para revestimento interno de absorção de som de meio de transporte, especialmente para revestimento interno de absorção de som de células de fuselagem de avião
US20050281987A1 (en) Impact-absorbing structural component
RU2001119174A (ru) Устойчивая к столкновениям конструкция с двойной обшивкой
RU2096241C1 (ru) Днищевое перекрытие судна
RU2111869C1 (ru) Топливный бак
USH1481H (en) Offset corrugated sandwich construction
US4660491A (en) Double hull ship without reinforcing transverse members between the inner and outer hull platings
US9945642B2 (en) Blast and fragment resistant wall sections used inside structures like ships
EP0799764B1 (en) Tube construction with adjoining layers of tubes
US4638754A (en) Vessel hull and bulkheads construction employing curved plating
KR890003114Y1 (ko) 선체구조
JPH08230775A (ja) 耐衝突型二重船側構造
KR890003113Y1 (ko) 선체구조
RU2000248C1 (ru) Отсек ракетоносител
RU2253590C1 (ru) Корпус судна
JPH08337195A (ja) ハニカムパネル式船体構造
JPS6342075Y2 (bg)
SU1647102A1 (ru) Трехслойна панель
SU1151651A1 (ru) Слоиста панель ограждени
KR101844353B1 (ko) 선박용 격벽 구조체