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PEREECTI03HEMEBTS AUX SYSTEMES TELEPHONIQUES AUTOMATIQUES OU
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SMI-AU2'OMAT I Q',UES.
Cette invention se rapporte aux systèmes téléphoniques au- tomatiques ou semi-automatiques, et plus particulièrement elle con- cerne les systèmes de ce genre dans lesquels un commutateur peut don- ner accès à dès lignes individuelles et à une ligne libre d'un grou- pe de lignes semblables.
Dans les systèmes du genre menlionné, il est nécessaire jus qu'à présent de départager les lignes individuelles et les groupes de lignes en unités particulières qui contiennent des commutateurs spéciaux fonctionnant pour le genre de ligne correspondant. L'in- convénient d'un tel arrangement est que si un abonné, accessible au moyen d'une ligne individuelle, désire être desservi par plusieurs lignes, sa ligne doit être transférée aux commutateurs spéciaux pour groupes et par suite son numéro doit être changé.
Un des buts de l'invention est donc de disposer le commu-
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tateur final de manière qu'il ne soit plus nécessaire de départager les lignes individuelles et les groupes de lignes en unités sépa rées. A cet effet le sélecteur final est arrangé pour qu'il fonc- tionne normalement comme un connecteur pour des lignes individuel- les, tandis qu'il ne fonctionne comme connecteur pour les lignes d' un groupe que quand une condition spéciale existe sur les bornes d'essai des première et dernière lignes de ce groupe. Les relais de coupure usuels, associés avec les bornes d'essai de la première et la dernière ligne du groupe sont shuntés par une résistance.
Un des faits caractéristiques de l'invention est que l'ar rangement du commutateur final est tel que si la première ligne d' un groupe est occupée, le relais d'essai répond temporairement, ce qui provoque un changement dans le mécanisme de contrôle, amenant le commutateur à rechercher une ligne libre dans le groupe. Un re- lais empêche la réopération du relais d'essai quand le balai d'es- sai est sur la borne. d' essai de la première ligne occupée du groupe puis le mécanisme de contrôle place le commutateur dans la position de recherche.
Suivant un autre fait caractéristique de l'invention, 1' essai normal des lignes individuelles et de la première ligne d'un groupe est fait pour une certaine condition du mécanisme de contrô- le, tandis que l'essai des lignes autres que la première d'un grou- pe est fait pour une autre condition du dit mécanisme. Si une lig- ne individuelle est occupée, un signal est envoyé à travers le cir- cuit sélecteur précédent pour l'actionner et envoyer un signal no- tifiant à l'abonné appelant que la ligne demandée est occupée, et cela seulement si le mécanisme de contrôle du sélecteur final est dans une condition spéciale créée par la condition d' occupation de la ligne individuelle.
L'invention peut s'appliquer à un commutateur dans lequel' quelques unes des lignes sont des lignes individuelles tandis que les autres sont groupées pour desservir des bureaux privés annexes,, Toutefois ces groupes de lignes peuvent être des lignes de jonction
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conduisant à un bureau distant. Le dessin ci-joint montre, à titre d'exemple, l'application de l'invention à un sélecteur final.
Quand les balais du dernier sélecteur de groupes trouvent un sélecteur final libre, un circuit est fermé à l'enregistreur de la manière bien connue à travers les conducteurs A et B. Ce cir- cuit fermé amène l'excitation du relais Flr comme suit: terre, came
H (position 1), conducteur A, circuit fermé à travers le circuit fondamental, conducteur B, came I (position 1), relais Flr et bat- terie. Comme on le sait, ce circuit fondamental comprend un relais à impulsions placé à l'enregistreur. Quand Flr s'excite, il ferme le circuit d'excitation de l'électro-aimant du combineur R qui pas- se à sa position deux : terre, armature de droite au travail de Flr came B (position 1), came A, électro-aimant de R, et batterie.
Pour cette position deux, le choississeur de balais ou l' électro-aimant P2 du choississeur de rangées, est excité : batterie,P2, came C (position 2), armature de droite de Flr, et terre. Le relais Flr reste excité à travers son armature de gauche au travail, et le circuit relié à la terre à la came H. Le choississeur P2 tour ne, provoquant de la manière bien connue des court-circuits à la terre à travers l'interrupteur INT2, ce qui crée des impulsions à travers le relais pas à pas de l'enregistreur. Quand le nombre vou lu d'impulsions a été renvoyé suivant la manoeuvre de l'enregis- treur, le circuit fondamental est ouvert et Flr se neutralise, ce qui arrête P2 et fait passer le comhineur à sa position 4 3/4 : ter re, armature de droite au repos de Flr, came B (position 2), came A électro-aimant de R, et betterie.
Pour cette position 4 3/4 le sé- lecteur final est en attente. Pour la position 4 1/4, un circuit momentané est fermé à travers Flr; terre, contact sous-normal de P2 came D (position 4 1/4), relais Flr, et batterie. Le relais Flr s' excite et se maintient excité à travers son armature de gauche au travail, la came 1, le circuit fermé, et la came H. quand l'enre- gistreur est prêt, le circuit est momentanément ouvert et le relais
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Flr se neutralise, fermant le circuit du combineur R qui passe à sa position six. Pour la position 5 1/2, un circuit est encore com- plèté à travers le contact sous-normal de P , de sorte que Flr est encore excité, maintenant le circuit à travers l'enregistreur qui est à ce moment de nouveau complète.
Pour la position six de R, un cir- cuit pouf P1, qui provoque la rotation des balais, est fermé: batte- rie, P1, came C (position 6), armature de droite au travail de Flr, et terre. Des impulsions de mise à la terre sont envoyées de l'in- terrupteur INT1 qui court-circuite le relais à impulsions de l'enre gistreur comme précédemment. Quand le nombre voulu d'impulsions a été envoyé, Flr se neutralise, ce qui arrête Pl et le combineur se meut de ses positions six à 9 1/2. Si la ligne demandée est libre, le relais Flr est excité pour les positions 6 3/4 à 7 : enroulement de Cor, balai C, enroulement de Ftr, came F, armature au repos de Pbr, résistance, came E, et terre. Le relaiâ Ftr s'ex- cite et se bloque à travers sa propre armature au travail.
Quand le combineur passe à sa position 8 3/4, un circuit momentané est fermé pour Flr à travers la came D et la terre au contact sous nor- mal de P . Cependant ce relais se neutralise immédiatement puisque le circuit de blocage suivant est ouvert aux conacts de repos de Ftr: batterie, enroulement de Flr, armature de gauche au travail de Flr, résistance, came J, contact de rupture de Ftr, came G, conduc- teur d'essai, et terre au circuit du dernier sélecteur de groupes.
Pour les positions dix à onze et 11 1/4 à 12 1/4, le court-circuit autour de Pbr est rompu, et les relais Ftr et Pbr sont en série, ce qui provoque le rétablissement de Ftr, de telle sorte que quand Flr s'excite pour la position 13 1/2, il reste excité, permettant au combineur de passer à sa position quatorze.
Quand la position quinze est atteinte, les conducteurs A et B sont prolongés à travers les cames H et I, et la conversation peut avoir lieu. A la fin de celle-ci, quand l'abonné appelant rac croche son récepteur, la terre de blocage dans le sélecteur de grou pes précédent est coupée, ce qui permet la neutralisation de Flr et
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la fermeture d'un circuit pour le combineur R qui passe à sa posi- tion seize où il reste jusqu'à ce que l'abonné appelé raccroche son récepteur. Juste au moment où le combineur va atteindre la po- sition seize, Flr est encore excité à travers 1(came D et est ren- du dépendant du circuit de l'abonné demandé.
Ce circuit d'excita- tion peut être tracé comme suit : batterie, Flr, came I, balai B, conducteur B, circuit de l'abonné demandé, conducteur A, balai A, came H, et terre. quand l'abonné appelé raccroche son récepteur,
Flr se neutralise, amenant le combineur R à sa position dix-sept.
Pour la position 16 3/4, Flr s'excite encore à travers la came D, fermant à travers son armature de droite et la came D le circuit du chariot porte-balais P2 qui revient à sa position normale. Pour celle-ci la terre du contact sous-normal est rompue et. Flr se neu- tralise encore fermant le circuit de 1'électro-aimant du combineur
R qui passe à sa position dix-huit.
Quand le combineur atteint sa position dix-huit, le cir- cuit de Pl est fermé : batterie,P1, came K, armature au repos de Flr et terre. P1 revient à sa position normale, fermant ses con- tacts normaux et excitant le relais Flr: terre, contact normal de Pl, came D, relais Flr, et batterie. Le relais Flr excité, ferme à travers la came B le circuit de l'électro-aimant du combineur R qui revient à sa position de repos.
Après la position dix-huit, le circuit de Flr est comman- dé par la came D et par suite ce relais se neutralise.
Si la ligne individuelle demandée est occupée, le relais Ftr n'est pas excité pour la position 6 3/4 du oombineur par suite d'un court-circuit sur la borne C appliqué de la manière bien con- nue. Dans ce cas, Flr reste excité à travers le circuit tracé pré- cédemment après qu'il a reçu son excitation initiale en position 8 3/4 à travers la came D et le contact sous-normal de P2. Par con séquent le combineur s'arrête dans la position 9 1/2, son circuit étant interrompu au contact de repos et de droite de Flr.
Pour la position 9 1/2, une terre est reliée au conduc-
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teur A à travers la. came L et la batterie sur le conducteur d'essai à travers le contact de gauche de travail de Flr. ce qui provoque l'envoi d'un signala l'abonné appelant l'informant que la ligne demandée est occupée.
Appels pour lignes conduisant à des bureaux privésan- nexes. la première et la dernière ligne de chaque groupe condui- sant à un bureau privé annexe est pourvue d'une résistance 800 qui shunte le relais de coupure COR. Si la première ligne d'un groupe est libre, le mode d'opération est exactement le même que celui dé- jà décrit. Si cette première ligne est occupée, Ftr est excité, malgré cette occupation, à travers la résistance shunt prévue. Donc le relais Flr ne peut se bloquer quand il est excité en position 8 3/4 à travers la came D. Par suite le combineur se meut à la po- sition 11 1/4 pour laquelle la recherche des lignes libres menant au bureau privé annexe a lieu.
Pour la position dix, la came F ouvre le court-circuit autour de Pbr qui s'excite, mais Ftr se neutralise car le courant est insuffisant, et ce relais ne peut s'exciter à nouveau tant qu' une ligne libre n'est pas trouvée. Puisque Ftr est neutralisé, le circuit de blocage de Flr est fermé et ce relais se bloque après qu'il a été excité à travers la terre reliée à la came D eh posi- tion 10 1/2 ce qui amène l'arrêt du combineur dans sa position 11 1/4. Pour celle-ci un circuit est fermé pour P1: batterie, P1, came C (position 11 1/4), contact de travail de droite de Flr, et terre. Le chariot à balais tourne donc jusqu'à ce qu'une ligne li- bre soit trouvée, puis Ftr s'excite : Batterie, enroulement de Cor, balai C, relais Ftr, came F, contact de repos de Pbr, résistance, came E, et terre.
L'excitation de Ftr ouvre le circuit de blocage de Flr qui en se neutralisant, ouvre le circuit de P1, et le chariot à ba- lais s'arrête. La neutralisation de Flr ferme aussi le circuit du combineur qui passe à sa position quinze comme précédemment décrit.
Si toutes les lignes'du groupe sont occupées, Ftr est ex-
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cité quand les balais atteignent la dernière ligne à cause de la ré- sistance de courte-circuit, même malgré que cette dernière est occu- pée. L'excitation de Ftr libère Flr ainsi que cela a été décrit pré c0demment, et l'électro-aimant du combineur a son circuit fermé à travers le contact de Flr. Le combineur se meut à la position 12 1/2
Pour les positions 11 1/4 à 12 1/2, le relais Pbr est en série avec
Ftr à cause que le court-circuit est rompu à la came F, de sorte que si la dernière ligne est occupée, Ftr est neutralisé par suite de la terre placée à la borne d'essai de la ligne et qui court-circuite le relais. En se neutralisant, Ftr permet à Flr de se bloquer en posi- tion 12 1/2 et le combineur s'arrête donc en cette position.
Un sig- nal d'occupation est alors envoyé à l'abonné appelant.
REVENDICATIONS.
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1 - Arrangement de circuits pour commutateur sélecteur té- léphonique, permettant de prolonger des appels à travers des lignes individuelles ou à travers des lignes libres d'un groupe de lignes semblables, caractérisé en ce qu'un circuit d'essai comprend des mo- yens par lesquels le potentiel sur la borne d'essai de la première ligne d'un groupe est tel qu'il provoque le fonctionnement de moyens associés avec le commutateur pour amener des changements dans les circuits qui obligent le commutateur à rechercher une ligne libre dans le groupe.