BE1021468B1 - Straatelement en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement - Google Patents

Straatelement en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement Download PDF

Info

Publication number
BE1021468B1
BE1021468B1 BE2012/0503A BE201200503A BE1021468B1 BE 1021468 B1 BE1021468 B1 BE 1021468B1 BE 2012/0503 A BE2012/0503 A BE 2012/0503A BE 201200503 A BE201200503 A BE 201200503A BE 1021468 B1 BE1021468 B1 BE 1021468B1
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
street element
street
light
marking means
element according
Prior art date
Application number
BE2012/0503A
Other languages
English (en)
Inventor
Emile Bernardus Antonius Kuipers
Original Assignee
V.D.Bosch Beton B.V.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by V.D.Bosch Beton B.V. filed Critical V.D.Bosch Beton B.V.
Application granted granted Critical
Publication of BE1021468B1 publication Critical patent/BE1021468B1/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/22Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/221Kerbs or like edging members, e.g. flush kerbs, shoulder retaining means ; Joint members, connecting or load-transfer means specially for kerbs
    • E01C11/222Raised kerbs, e.g. for sidewalks ; Integrated or portable means for facilitating ascent or descent
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C17/00Pavement lights, i.e. translucent constructions forming part of the surface
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/506Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
    • E01F9/524Reflecting elements specially adapted for incorporation in or application to road surface markings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/535Kerbs or road edgings specially adapted for alerting road users
    • E01F9/541Kerbs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

De uitvinding heeft betrekking op een straatelement, zoals een trottoirtegel, een straatsteen, een trottoirband, een scheidingsband, of een paal, voorzien van op basis van ontvangen licht, afkomstig van een zich op afstand van het straatelement bevindende lichtbron, licht reflecterende en/of passieve licht uitzendende markeringsmiddelen. De uitvinding heeft tevens betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement.

Description

STRAATELEMENT EN WERKWIJZE VOOR HET VERVAARDIGEN VAN EEN DERGELIJK STRAATELEMENT
De uitvinding heeft betrekking op een straatelement, zoals een trottoirtegel, een straatsteen, een trottoirband, een scheidingsband, of een paal.
Dergelijke straatelementen zijn algemeen bekend. Om ongelukken onder weggebruikers te voorkomen of althans te verminderen wordt de zichtbaarheid van de straatelementen in het donker verhoogd door het inzetten van actieve lichtbronnen, zoals lantaarnpalen. Een nadeel is echter, dat met het toenemende belang van energiebesparing en kostenbesparing steeds meer wegen niet belicht worden, waardoor het aantal ongelukken kan toenemen.
Het is een doel van de uitvinding om het aantal ongelukken te verminderen door op een duurzame en kostenbesparende wijze de zichtbaarheid van de straatelementen te verhogen. In het bijzonder is het een doel van de uitvinding om een straatelement van de in de aanhef vermelde soort te verschaffen, dat voor een weggebruiker goed zichtbaar is in het donker terwijl dit weinig energie kost.
Hiertoe ziet de uitvinding op een straatelement van de in de aanhef vermelde soort, dat volgens de uitvinding is gekenmerkt door op basis van ontvangen licht, afkomstig van een zich op afstand van het straatelement bevindende lichtbron, licht reflecterende en/of passieve licht uitzendende markeringsmiddelen.
Dergelijke licht reflecterende markeringsmiddelen reflecteren op effectieve wijze daarop schijnend licht, bijvoorbeeld licht afkomstig van een auto, fiets, motor of ander voertuig, of van een zaklamp van een wandelend persoon, zodanig, dat het betreffende straatelement duidelijk zichtbaar is. Wanneer het straatelement bijvoorbeeld een scheidingsband is, kan een bestuurder van een auto door het van de scheidingsband gereflecteerde licht duidelijk zien, waar de scheiding tussen twee banen van de weg zich bevindt. Hierdoor wordt de kans verkleind, dat de bestuurder aan de verkeerde kant van de weg zal geraken en eventueel een ongeluk zal krijgen.
Aangezien niet elke weggebruiker is voorzien van een lichtbron, is het voordelig als het straatelement is voorzien van passieve licht uitzendende markeringsmiddelen. Dergelijke passieve licht uitzendende markeringsmiddelen kunnen bijvoorbeeld energie uit licht afkomstig van andere lichtbronnen, zoals de zon, opnemen en later uitstralen. Hierdoor is een dergelijk straatelement ook zichtbaar voor een weggebruiker zonder lichtbron.
In een uitvoeringsvorm van het straatelement volgens de uitvinding bevatten de markeringsmiddelen licht reflecterende deeltjes die zijn gekozen uit de groep omvattende glas, metaal, kunststof, keramiek en natuursteen.
Dergelijke licht reflecterende deeltjes kunnen effectief licht reflecteren en maken het straatelement dat dergelijke deeltjes bevat duidelijk zichtbaar onder invloed van ontvangen licht. Het keramiek kan bijvoorbeeld titanium nitride zijn.
In een bepaalde uitvoeringsvorm van het straatelement volgens de uitvinding zijn de deeltjes transparant en bezitten ze een karakteristieke lineaire dimensie in het gebied van 1-5 mm, bij voorkeur 2-4 mm, meer bij voorkeur circa 3 mm bezit.
Het is de aanvrager gebleken, dat, in het bijzonder glazen, bolletjes met een diameter van ongeveer 3 mm effectief ontvangen licht reflecteren en een duidelijk zichtbaar straatelement verschaffen. In het bijzonder is het de aanvrager gebleken, dat de zichtbaarheid van een straatelement, dat dergelijke glazen bolletjes of andere transparante deeltjes omvat, nog verder verhoogd wordt als het straatelement en/of een basismateriaal daarvan een lichte kleur, bijvoorbeeld wit of grijs, vertoont.
Duidelijk is, dat in plaats van glazen bolletjes ook andere deeltjes met andere vormen en materialen gebruikt kunnen worden. Bijvoorbeeld kunnen glasscherven of glassnippers gebruikt worden, of kunststof deeltjes met een willekeurige vorm.
In een andere uitvoeringsvorm van het straatelement volgens de uitvinding vertonen de deeltjes een gekozen kleur.
Door het kiezen van een bepaalde kleur kan een boodschap aan de weggebruiker worden afgegeven. Bijvoorbeeld deeltjes met een rode kleur geven een waarschuwing af aan de weggebruiker, terwijl deeltjes met een groene kleur een positief signaal afgeven aan de weggebruiker. Bijvoorbeeld kan de ene zijde van het straatelement, bijvoorbeeld een paal, groene deeltjes bevatten, en de andere zijde van het straatelement rode deeltjes. Het straatelement kan zodanig op de weg zijn aangebracht, dat als de gebruiker zich op de juiste weghelft bevindt de met de groene deeltjes bevatte zijde van het straatelement naar hem of haar is gericht, terwijl als de gebruiker zich op de verkeerde weghelft bevindt, een zogenaamde spookrijder, juist de met de rode deeltjes bevatte zijde van het straatelement naar hem of haar is gericht. Hierdoor krijgt de weggebruiker op eenvoudige wijze een boodschap, dat hij veilig of onveilig weggedrag vertoont.
Alternatief of aanvullend kunnen de deeltjes in een bepaald patroon in of op het straatelement zijn aangebracht.
Een dergelijk patroon kan tevens een boodschap overbrengen zoals hierboven is beschreven, maar is ook uitleesbaar voor kleurenblinde weggebruikers.
Zoals hiervoor is beschreven, kan het wenselijk zijn als de markeringsmiddelen passief licht uitzenden. Hierdoor zijn straatelementen die dergelijke markeringsmiddelen bevatten duidelijk zichtbaar in het donker voor een willekeurige weggebruiker, terwijl dit geen energie kost. Hiertoe bevatten de markeringsmiddelen luminescerende en/of fluorescerende en/of fosforescerende bestanddelen.
Bij voorkeur zijn de bestanddelen gekozen uit de groep omvattende strontium, calcium, en zink, en zouten en oxiden daarvan.
Praktisch zijn de markeringsmiddelen vermengd met een basismateriaal van het straatelement.
Een dergelijk straatelement kan eenvoudig worden vervaardigd door het door het basismateriaal mengen van de markeringsmiddelen.
Ook kan het straatelement een drager van basismateriaal omvatten met een daarop aangebrachte deklaag, waarbij de deklaag de markeringsmiddelen omvat.
Een dergelijke deklaag met markeringsmiddelen heeft het voordeel, dat eenvoudig reeds bestaande straatelementen zichtbaar kunnen worden gemaakt door het aanbrengen van de deklaag. Ook kunnen deklagen waarvan de zichtbaarheid in verloop van tijd is verminderd eenvoudig vervangen worden door nieuwe deklagen. Een dergelijke deklaag kan bijvoorbeeld kunsthars of (witte) natuursteen omvatten. De deklaag is relatief dun ten opzichte van de drager, waarbij de dikte kan variëren van enkele millimeters tot enkele centimeters.
Praktisch is het straatelement en/of het basismateriaal vervaardigd van beton.
De uitvinding ziet tevens op een werkwijze voor het vervaardigen van straatelement zoals hiervoor beschreven, omvattende de volgende stappen: a) het verschaffen van een niet-uitgehard materiaal, b) het door dat materiaal mengen van licht reflecterende en/of passieve licht uitzendende markeringsmiddelen, en één van de stappen: c) het in een vooraf bepaalde vorm modelleren en laten uitharden van dat materiaal met de markeringsmiddelen voor het vormen van het straatelement, waarbij dat materiaal een basismateriaal is, en d) het op een drager van basismateriaal aanbrengen en laten drogen of uitharden van dat materiaal met de markeringsmiddelen voor het vormen van het straatelement, waarbij dat materiaal een deklaag is.
Met behulp van de werkwijze volgens de uitvinding kan eenvoudig een straatelement zoals hiervoor beschreven worden vervaardigd. Duidelijk is, dat dat materiaal zowel het basismateriaal kan zijn dat het straatelement zelf vormt, zoals bijvoorbeeld beton, als ook een deklaag of coating die op een basismateriaal van een straatelement wordt aangebracht, bijvoorbeeld een kunsthars of natuursteen.
Praktisch vindt in stap c) het modelleren plaats door het in een mal gieten en/of het in de bepaalde persen van het basismateriaal met de markeringsmiddelen.
Volgens een uitvoeringsvorm van de werkwijze volgens de uitvinding omvat deze de stap: e) het met een bepaalde kracht op dat materiaal met de markeringsmiddelen spuiten van een vloeistof, in het bijzonder water, voor het verwijderen van een deel van het buitenoppervlak van dat materiaal.
Door het verwijderen van een deel van het buitenoppervlak van dat materiaal worden de zich in dat materiaal bevindende markeringsmiddelen eenvoudig blootgelegd, waardoor ze duidelijk zichtbaar zijn.
Bij voorkeur wordt voorafgaand aan stap e) de volgende stappen uitgevoerd: f) het aanbrengen van een uithardvertragingsmiddel op of in het buitenoppervlak van dat materiaal met de markeringsmiddelen, zodanig, dat het buitenoppervlak tot een bepaalde diepte vertraagd uithardt ten opzichte van de rest van dat materiaal, en g) het na het verstrijken van een zodanige tijd, dat de rest van dat materiaal is uitgehard, uitvoeren van stap e), zodanig, dat alleen het buitenoppervlak tot aan de bepaalde diepte wordt verwijderd.
Een dergelijk werkwijze heeft het voordeel, dat alleen een vooraf bepaalde buitenste laag van dat materiaal verwijderd, zodanig, dat niet teveel van dat materiaal wordt verwijderd.
De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van in een tekening weergegeven figuren, waarin: - figuur 1 een zijaanzicht van twee straatelementen volgens de uitvinding toon; - figuur 2 een perspectivisch aanzicht van de straatelementen uit figuur 1 toont; en - figuur 3 een perspectivisch aanzicht van twee straatelementen volgens een tweede uitvoeringsvorm van de uitvinding toont.
Figuur 1 toont een trottoirband 1 en een paal 2, die elk van beton zijn vervaardigd. Door het beton van de trottoirband 1 en de paal 2 zijn markeringsmiddelen, hier in de vorm van glazen bolletjes 5 met elk een diameter van ongeveer 3 mm, gemengd. Uit figuur 1 blijkt, dat licht afkomstig van koplampen 3 van een auto 4 effectief gereflecteerd wordt door de glazen bolletjes 5. Hierdoor zijn de trottoirband 1 en de paal 2 ook in het donker, als geen lantaarnpaal aanwezig is, duidelijk zichtbaar voor de bestuurder van de auto 4. Zoals blijkt uit figuur 1 lijkt de auto 4 in de richting van de trottoirband 1 en de paal 2 te rijden, maar door de licht reflecterende bolletjes 5 wordt de bestuurder tijdig gewaarschuwd, waardoor hij of zij tijdig van richting kan veranderen en een ongeluk kan worden voorkomen. Bijvoorbeeld kunnen de bolletjes 5 aan de naar de bestuurder gekeerde zijde 6 van de paal 2 rood gekleurd zijn, zodanig, dat de bestuurder weet, dat het gevaarlijk is om de paal 2 vanaf die zijde te benaderen. De andere zijde 7 van de paal 2 kan bijvoorbeeld groene bolletjes 5 bevatten, waardoor een bestuurder van een auto die parallel aan de trottoirband 1 rijdt (niet afgebeeld) en daarmee veilig gedrag vertoont, een signaal krijgt, dat hij of zij op veilige wijze de paal 2 zal passeren.
In figuur 2 zijn de trottoirband 1 en de paal 2 in detail weergegeven, waaruit de markeringsmiddelen in de vorm van glazen bolletjes 5 duidelijk blijken. Opgemerkt wordt, dat in figuur 2 de bolletjes 5 zich enigszins uit het externe oppervlak van de trottoirband 1 en de paal 2 strekken. Ook kan er sprake van zijn, dat de bolletjes 5 zich niet tot buiten het externe oppervlak van de trottoirband 1 en de paal 2 uitstrekken.
Opgemerkt wordt, dat de trottoirtegels 8 in figuur 2 zonder markeringsmiddelen zijn afgebeeld, maar dat duidelijk is, dat indien gewenst ze deze wel kunnen bevatten.
In figuur 3 zijn een trottoirband 11 en een paal 12 weergegeven, die beide passieve licht uitzendende markeringsmiddelen 15 bevatten. De markeringsmiddelen 15, die bijvoorbeeld fluorescerende bestanddelen bevatten, nemen bijvoorbeeld gedurende de dag energie op uit zonlicht, waardoor atomen van de fluorescerende bestanddelen in een aangeslagen toestand belanden, die later terugvallen naar de grondtoestand onder uitzending van een foton. Op deze wijze zenden de trottoirband 11 en de paal 12 althans gedurende een deel van de nacht licht uit, waardoor ze duidelijk zichtbaar zijn voor weggebruikers.
De passieve licht uitzendende markeringsmiddelen 15 kunnen bijvoorbeeld door het basismateriaal van de trottoirband 11 en de paal 12, in dit geval beton, zijn gemengd, of in de vorm van een deklaag daarop zijn aangebracht. De deklaag kan bijvoorbeeld kunsthars zijn waar doorheen de markeringsmiddelen 15 zijn gemengd.
Opgemerkt wordt, dat de uitvinding niet beperkt is tot de hierboven besproken uitvoeringsvoorbeelden, maar zich tevens uitstrekt tot andere varianten binnen het bereik van de aangehechte conclusies.
Zo kan het straatelement een willekeurig straatelement van een willekeurig materiaal zijn. Ook kunnen andere markeringsmiddelen worden toegepast.

Claims (13)

  1. Conclusies
    1. Straatelement, zoals een trottoirtegel, een straatsteen, een trottoirband, een scheidingsband, of een paal, gekenmerkt door op basis van ontvangen licht, afkomstig van een zich op afstand van het straatelement bevindende lichtbron, licht reflecterende en/of passieve licht uitzendende markeringsmiddelen.
  2. 2. Straatelement volgens conclusie 1, waarbij de markeringsmiddelen licht reflecterende deeltjes bevatten die zijn gekozen uit de groep omvattende glas, metaal, kunststof, keramiek (titanium nitride) en natuursteen.
  3. 3. Straatelement volgens conclusie 1 of 2, waarbij de deeltjes transparant zijn en een karakteristieke lineaire dimensie in het gebied van 1-5 mm, bij voorkeur 2-4 mm, meer bij voorkeur circa 3 mm bezitten.
  4. 4. Straatelement volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de deeltjes een gekozen kleur vertonen.
  5. 5. Straatelement volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de markeringsmiddelen luminescerende en/of fluorescerende en/of fosforescerende bestanddelen bevatten.
  6. 6. Straatelement volgens conclusie 5, de bestanddelen zijn gekozen uit de groep omvattende strontium, calcium, en zink, en zouten en oxiden daarvan.
  7. 7. Straatelement volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de markeringsmiddelen zijn vermengd met een basismateriaal van het straatelement.
  8. 8. Straatelement volgens een der voorgaande conclusies, waarbij het straatelement een drager van basismateriaal met een daarop aangebrachte deklaag omvat, waarbij de deklaag de markeringsmiddelen omvat.
  9. 9. Straatelement volgens een der voorgaande conclusies, waarbij het straatelement en/of het basismateriaal is vervaardigd van beton.
  10. 11. Straatelement volgens een der voorgaande conclusies, waarbij het straatelement en/of het basismateriaal een lichte kleur vertoont.
    11. Werkwijze voor het vervaardigen van straatelement volgens een der voorgaande conclusies, omvattende de volgende stappen: a) het verschaffen van een niet-uitgehard materiaal, b) het door dat materiaal mengen van licht reflecterende en/of passieve licht uitzendende markeringsmiddelen, en één van de stappen: c) het in een vooraf bepaalde vorm modelleren en laten uitharden van dat materiaal met de markeringsmiddelen voor het vormen van het straatelement, waarbij dat materiaal een basismateriaal is, en d) het op een drager van basismateriaal aanbrengen en laten drogen of uitharden van dat materiaal met de markeringsmiddelen voor het vormen van het straatelement, waarbij dat materiaal een deklaag is.
  11. 12. Werkwijze volgens conclusie 11, waarbij in stap c) het modelleren plaatsvindt door het in een mal gieten en/of het in de bepaalde persen van het basismateriaal met de markeringsmiddelen.
  12. 13. Werkwijze volgens conclusie 11 of 12, omvattende de stap: e) het met een bepaalde kracht op dat materiaal met de markeringsmiddelen spuiten van een vloeistof, in het bijzonder water, voor het verwijderen van een deel van het buitenoppervlak van dat materiaal.
  13. 14. Werkwijze volgens conclusie 13, het voorafgaand aan stap e) uitvoeren van de stappen: f) het aanbrengen van een uithardvertragingsmiddel op of in het buitenoppervlak van dat materiaal met de markeringsmiddelen, zodanig, dat het buitenoppervlak tot een bepaalde diepte vertraagd uithardt ten opzichte van de rest van dat materiaal, en g) het na het verstrijken van een zodanige tijd, dat de rest van dat materiaal is uitgehard, uitvoeren van stap e), zodanig, dat alleen het buitenoppervlak tot aan de bepaalde diepte wordt verwijderd.
BE2012/0503A 2011-07-25 2012-07-18 Straatelement en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement BE1021468B1 (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2007175A NL2007175C2 (nl) 2011-07-25 2011-07-25 Straatelement en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement.
NL2007175 2011-07-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1021468B1 true BE1021468B1 (nl) 2015-11-27

Family

ID=45220079

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE2012/0503A BE1021468B1 (nl) 2011-07-25 2012-07-18 Straatelement en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement

Country Status (3)

Country Link
BE (1) BE1021468B1 (nl)
DE (1) DE202012007206U1 (nl)
NL (1) NL2007175C2 (nl)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL2013588B1 (nl) * 2014-10-07 2016-10-03 V D Bosch Beton B V Straatelement en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement.

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB348609A (en) * 1930-02-13 1931-05-13 Frederick Fidler Improvements in or relating to bodies in the form of slabs, blocks, posts, bricks or the like and a method of making the same
GB2200936A (en) * 1987-02-11 1988-08-17 Frederick Richard Jones Reflective kerbstone
AT388003B (de) * 1985-09-06 1989-04-25 Katzenberger Helmut Verfahren zur herstellung eines betonrandsteines
DE102006048702A1 (de) * 2006-10-14 2008-04-24 Heinrich Niemeier Gmbh & Co. Kg Verkehrsfläche

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB348609A (en) * 1930-02-13 1931-05-13 Frederick Fidler Improvements in or relating to bodies in the form of slabs, blocks, posts, bricks or the like and a method of making the same
AT388003B (de) * 1985-09-06 1989-04-25 Katzenberger Helmut Verfahren zur herstellung eines betonrandsteines
GB2200936A (en) * 1987-02-11 1988-08-17 Frederick Richard Jones Reflective kerbstone
DE102006048702A1 (de) * 2006-10-14 2008-04-24 Heinrich Niemeier Gmbh & Co. Kg Verkehrsfläche

Also Published As

Publication number Publication date
NL2007175C2 (nl) 2012-05-30
NL2007175A (nl) 2011-08-24
DE202012007206U1 (de) 2012-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5660497A (en) Spherodized fluorescent beads for improved roadway pavement marker visibility
US5873187A (en) Spherodized fluorescent beads for improved roadway pavement marker visibility
KR102261217B1 (ko) 우천시 및 야간시 시인성이 향상된 테이프형 차선의 제조방법
BE1021468B1 (nl) Straatelement en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement
US20070012237A1 (en) Pedestrian cross walk marker
KR100297383B1 (ko) 도로표지구용 축광반사지
KR101635143B1 (ko) 안전유도 발광콘크리트 도로경계석 및 그 제조방법
US10968582B2 (en) Horizontal road surface marking
KR20030075838A (ko) 포장도로의 도장공법
NL2015457B1 (nl) Straatelement en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijk straatelement.
RU2447227C1 (ru) Горизонтальная дорожная разметка
KR200311382Y1 (ko) 노면 표지판
KR20200112366A (ko) 고휘도 반사 부재를 이용한 차선 시공방법
JP5288525B2 (ja) 路面用標示体の製造方法
KR200419650Y1 (ko) 융착식 도료를 이용한 도로 표지병
KR200238702Y1 (ko) 노면표시용 반사표시구를 부착한 블록
NL2010700C2 (nl) Wegmarkering.
KR102644814B1 (ko) 미끄럼 방지형 도로 경계석
KR200343204Y1 (ko) 차도 및 인도 분리용 가드레일의 지주부재
JP4395432B2 (ja) 景観舗装
JP3058222U (ja) 道路用縁石
JP2009024476A (ja) ユニバーサルデザイン縁石
KR20060000066U (ko) 횡단 보도 구역의 보행자 안전용 녹색 미끄럼 방지포장
KR200227616Y1 (ko) 노면표시용 반사표시구
NL2011813C2 (nl) Wegmarkering.

Legal Events

Date Code Title Description
MM Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20230731