KR102644814B1 - 미끄럼 방지형 도로 경계석 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상면에 논슬립부를 형성하여 미끄럼이 적절히 방지되도록 하면서 논슬립부가 장기간 동안 안정적으로 유지되도록 하는 미끄럼 방지형 도로 경계석에 관한 것으로, 본 도로 경계석은 석재를 직사각입방체로 가공하여 형성되는 경계석본체(10)와, 금속재의 판으로 구비되고 상기 경계석본체(10)의 상면에 부착되며 상면 중앙에 길이방향으로 충진홈(21)이 형성되는 상면판(20)과, 상기 상면판(20)보다 상부로 돌출되게 상기 충진홈(21)에 채워져 형성되는 논슬립부(30)를 포함한다.

Description

미끄럼 방지형 도로 경계석{NON-SLIP TYPE ROAD BOUNDARY STONE}

본 발명은 도로와 인도 사이에 설치되어 경계를 구획하는 도로 경계석에 관한 것으로, 보다 상세하게는 면에 논슬립부를 형성하여 미끄럼이 적절히 방지되도록 하면서 논슬립부가 장기간 동안 안정적으로 유지되도록 하는 미끄럼 방지형 도로 경계석에 관한 것이다.

일반적으로 도로 경계석은 직사각기둥의 입체형상이며, 도로와 인도를 구분하기 위해 도로와 인도의 경계부분에 설치된다.

이러한 도로 경계석은 설치 목적상 도로와 도로 및 인도의 확실한 경계를 구분하여 각종 안전사고의 유형으로부터 예방 기능을 주요 목적으로 설치되며. 인조석 또는 자연석을 매끄럽게 가공하여 제작된다.

이와 같은 도로 경계석은 공원, 광장, 주차장, 산책로 등과 같이 평지에 설치되는 보행로인 인도의 측면에는 반드시 설치되어야 한다.

그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.

종래의 도로 경계석은 그 상면이 매끄럽게 가공이 되어 있어 보행자가 쉽게 미끄러져 안전사고가 빈번히 유발되는 문제점이 있었다.

특히, 비가 내리거나 눈이 내리는 경우에는 그 미끄럼 정도가 매우 높아 상대적으로 큰 인사 사고를 유발하는 문제점이 있었다.

등록특허 제1937891호 "도로 경계석"(2019.01.07.)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,

본 발명의 목적은, 상면에 논슬립부를 형성하여 미끄럼이 적절히 방지되도록 하면서 논슬립부가 장기간 동안 안정적으로 유지되도록 하는 미끄럼 방지형 도로 경계석을 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "미끄럼 방지형 도로 경계석"은, 석재를 직사각입방체로 가공하여 형성되는 경계석본체와; 금속재의 판으로 구비되고, 상기 경계석본체의 상면에 부착되며, 상면 중앙에 길이방향으로 충진홈이 형성되는 상면판과; 상기 상면판보다 상부로 돌출되게 상기 충진홈에 채워져 형성되고, 보행자의 미끄럼을 방지하는 논슬립부를; 포함하고, 상기 논슬립부는, 상기 충진홈의 내부 둘레면과 내부 하면에 도포되어 형성되고 탄성적으로 거동되어 완충성을 가지는 완충도포층과, 상기 상면판보다 높게 상기 완충도포층의 내부로 상기 충진홈에 채워지고 금속칩을 가져 미끄럼을 방지하는 미끄럼방지층을, 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "미끄럼 방지형 도로 경계석"의 상기 완충도포층은, 실리콘 고무, 우레탄 고무, 멜라민 수지 접착제 및 아크릴 수지 접착제를 혼합한 완충 혼합물이 상기 충진홈의 내부에 도포되어 형성되고, 상기 미끄럼방지층은, 스테인리스스틸 칩, 텅스텐 칩, 아연 칩, 크롬 분말 및 폴리우레탄 접착제를 혼합한 논슬립 혼합물이 상기 충진홈의 내부에 충진되어 형성되며, 상기 미끄럼방지층은, 상기 충진홈의 내부 하면에 상기 논슬립 혼합물을 평평하게 도포한 후에 건조하는 도포 및 건조 과정을 3회 내지 6회 반복하여 층상구조로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "미끄럼 방지형 도로 경계석"은, 금속재의 판으로 구비되고, 상기 상면판의 선단에서 하부로 절곡되어 형성되며, 상기 경계석본체의 전면에 부착되고, 외면 중앙에 길이방향으로 사각홈이 형성되는 전면판과; 상기 사각홈에 채워져 형성되고, 야간에 불빛을 반사하는 반사부를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "미끄럼 방지형 도로 경계석"의 상기 반사부는, 형광안료, 야광안료, 금박 분말, 은박 분말, 알루미늄 분말, PET 칩 및 아크릴수지 접착제를 혼합한 반사 혼합물이 상기 사각홈의 내부에 충진되어 형성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 발명은, 상면에 논슬립부를 형성하여 미끄럼이 적절히 방지되어 안전사고 유발이 극소화되고, 논슬립부가 장기간 동안 안정적으로 유지되어 논슬립부의 장수명이 보장되면서 교체 및 수리가 최소화되는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 도로 경계석의 개략적인 분해 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 도로 경계석의 개략적인 결합 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 도로 경계석의 개략적인 측단면도,
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 도로 경계석의 개략적인 분해 사시도,
도 5는 도 4의 실시예에 따른 도로 경계석의 개략적인 결합 사시도,
도 6은 도 4의 실시예에 따른 도로 경계석의 개략적인 측단면도.

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.

도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 도로 경계석의 개략적인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 미끄럼 방지형 도로 경계석은 석재를 직사각입방체로 가공하여 형성되는 경계석본체(10)와, 금속재의 판으로 구비되고 상기 경계석본체(10)의 상면에 부착되며 상면 중앙에 길이방향으로 충진홈(21)이 형성되는 상면판(20)과, 상기 상면판(20)보다 상부로 돌출되게 상기 충진홈(21)에 채워져 형성되는 논슬립부(30)를 포함한다.

상기 경계석본체(10)는 인조석 또는 자연석 등의 석재를 가공하여 직사각입방체로 형성되는 것으로, 도로와 인도의 경계 부위에 설치되는 공지의 것이다.

상기 상면판(20)은 상기 경계석본체(10)의 상면에 부착되면서 상기 충진홈(21)을 형성하여 상기 논슬립부(30)가 배치되는 장소를 제공하면서 상기 논슬립부(30)를 지지하는 역할을 한다.

이와 같은 상기 상면판(20)은 통상적으로 알루미늄판이나 텅스텐판으로 형성되고, 그 상면에 미끄럼 방지를 위한 문양이나 타공 등이 형성될 수도 있다. 상기 충진홈(21)은 상기 논슬립부(30)가 충진되어 형성되는 장소를 제공하는 역할을 한다.

상기 논슬립부(30)는 상기 충진홈(21)에 채워져 형성되는 것으로, 보행자의 미끄럼을 방지하는 역할을 한다.

이와 같은 상기 논슬립부(30)는 상기 충진홈(21)의 내부 둘레면과 내부 하면에 도포되어 형성되고 탄성적으로 거동되어 완충성을 가지는 완충도포층(31)과, 상기 상면판(20)보다 높게 상기 완충도포층(31)의 내부로 상기 충진홈(21)에 채워지고 금속칩을 가져 미끄럼을 방지하는 미끄럼방지층(32)을 포함한다.

상기 완충도포층(31)은 탄성적으로 거동되어 완충성을 가지는 것으로, 상기 미끄럼방지층(32)의 상면으로 보행자에 의해 상기 미끄럼방지층(32)에 가해지는 외력을 일정 부분 흡수하여 완화시킴으로써, 상기 미끄럼방지층(32)의 외력에 의한 충격을 어느 정도 흡수하여 상기 미끄럼방지층(32)의 손상을 최소화시키는 역할을 한다.

이와 같은 상기 완충도포층(31)은 실리콘 고무, 우레탄 고무, 멜라민 수지 접착제 및 아크릴 수지 접착제를 혼합한 완충 혼합물이 상기 충진홈(21)의 내부에 도포되어 형성된다. 상기 실리콘 고무와 우레탄 고무는 완충성을 형성하는 역할을 하고, 상기 멜라민 수지 접착제와 아크릴 수지 접착제는 실리콘 고무와 우레탄 고무를 상호 접착시키면서 완충 혼합물이 상기 충진홈(21)의 내부에 견고히 접착될 수 있도록 하는 것이다.

상기 미끄럼방지층(32)은 상기 충진홈(21)의 상부로 불규칙적으로 오돌토돌하게 돌출되는 금속칩을 가져 보행자의 미끄럼을 방지시키는 역할을 한다.

이와 같은 상기 미끄럼방지층(32)은 스테인리스스틸 칩, 텅스텐 칩, 아연 칩, 크롬 분말 및 폴리우레탄 접착제를 혼합한 논슬립 혼합물이 상기 충진홈(21)의 내부에 충진되어 형성된다.

상기 스테인리스스틸 칩, 텅스텐 칩 및 아연 칩은 부식이 최소화되는 금속으로 제조된 칩으로써, 부식에 의한 손상 및 분리가 최소화되어 장수명을 보장하면서 마찰력을 가지는 돌기를 형성하여 미끄럼을 방지시키는 역할을 한다. 상기 크롬 분말은 폴리우레탄 접착제와 혼합되어 접착제의 내구성을 향상시키는 역할을 한다.

상기 폴리우레탄 접착제는 스테인리스스틸 칩, 텅스텐 칩 및 아연 칩을 상호 접착시키는 역할을 하면서 이들을 상기 완충도포층(31)의 내부에 접착시키는 역할을 하고 상기 미끄럼방지층(32) 자체에 방수성을 향상시키는 역할을 한다.

아울러, 상기 미끄럼방지층(32)은 상기 충진홈(21)의 내부 하면에 상기 논슬립 혼합물을 평평하게 도포한 후에 건조하는 도포 및 건조 과정을 3회 내지 6회 반복하여 층상구조로 형성되는 것이 바람직한데, 이는 상기 미끄럼방지층(32)의 상면이 손상되더라도 층상구조를 통해 손상된 부위의 하부에 다른 층이 형성되어 있음으로써, 여러 층을 사용할 수 있어 그 사용 수명이 현저히 연장될 수 있도록 하기 위한 것이다.

상기 도포 및 건조 과정은 3회 내지 6회로 반복하는 것이 바람직한데, 3회보다 적게 도포되면 사용 수명이 상대적으로 짧아질 수 있고, 6회보다 많게 도포되면 충상간의 상하 폭이 상대적으로 너무 얇아 쉽게 분리될 수 있기 때문이다.

도 4 내지 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 도로 경계석의 개략적인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 미끄럼 방지형 도로 경계석은 상기 경계석본체(10)의 전면에 구비되는 전면판(40)과, 상기 전면판(40)에 형성되는 반사부(50)를 더 포함한다.

상기 전면판(40)은 금속재의 판으로 구비되고 상기 상면판(20)의 선단에서 하부로 절곡되어 형성되며 상기 경계석본체(10)의 전면에 부착되고 외면 중앙에 길이방향으로 사각홈(41)이 형성되는 것으로, 상기 경계석본체(10)의 전면에 부착되면서 상기 사각홈(41)을 형성하여 상기 반사부(50)가 배치되는 장소를 제공하는 역할을 한다. 이와 같은 상기 전면판(40)은 상기 상면판(20)과 일체로 형성된다.

상기 사각홈(41)은 상기 반사부(50)가 충진되어 형성되는 장소를 제공하는 역할을 한다.

상기 반사부(50)는 상기 사각홈(41)에 채워져 형성되는 것으로, 야간에 차량의 불빛을 반사하여 운전자의 도로 경계에 대한 시인성을 향상시키는 역할을 한다.

이와 같은 상기 반사부(50)는 형광안료, 야광안료, 금박 분말, 은박 분말, 알루미늄 분말, PET 칩 및 아크릴수지 접착제를 혼합한 반사 혼합물이 상기 사각홈(41)의 내부에 충진되어 형성된다.

상기 형광안료와 야광안료는 형광과 야광을 형성하는 역할을 하고, 상기 금박 분말, 은박 분말, 알루미늄 분말 및 PET 칩(polyethylene terephthalate 칩)은 불빛을 반사시키는 반사재의 역할을 한다. 상기 아크릴수지 접착제는 투명한 기재로써 안료와 분말 및 칩을 상호 접착시키면서 상기 반사홈의 내부에 접착시키는 역할을 한다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.

10 : 경계석본체
20 : 상면판
21 : 충진홈
30 : 논슬립부
31 : 완충도포층 32 : 미끄럼방지층
40 : 전면판
41 : 사각홈
50 : 반사부

Claims (4)

1. 석재를 직사각입방체로 가공하여 형성되는 경계석본체(10)와;
   금속재의 판으로 구비되고, 상기 경계석본체(10)의 상면에 부착되며, 상면 중앙에 길이방향으로 충진홈(21)이 형성되는 상면판(20)과;
   상기 상면판(20)보다 상부로 돌출되게 상기 충진홈(21)에 채워져 형성되고, 보행자의 미끄럼을 방지하는 논슬립부(30)를; 포함하고,
   상기 논슬립부(30)는,
   상기 충진홈(21)의 내부 둘레면과 내부 하면에 도포되어 형성되고 탄성적으로 거동되어 완충성을 가지는 완충도포층(31)과,
   상기 상면판(20)보다 높게 상기 완충도포층(31)의 내부로 상기 충진홈(21)에 채워지고 금속칩을 가져 미끄럼을 방지하는 미끄럼방지층(32)을, 포함하며,
   상기 완충도포층(31)은,
   실리콘 고무, 우레탄 고무, 멜라민 수지 접착제 및 아크릴 수지 접착제를 혼합한 완충 혼합물이 상기 충진홈(21)의 내부에 도포되어 형성되고,
   상기 미끄럼방지층(32)은,
   스테인리스스틸 칩, 텅스텐 칩, 아연 칩, 크롬 분말 및 폴리우레탄 접착제를 혼합한 논슬립 혼합물이 상기 충진홈(21)의 내부에 충진되어 형성되며,
   상기 미끄럼방지층(32)은,
   상기 충진홈(21)의 내부 하면에 상기 논슬립 혼합물을 평평하게 도포한 후에 건조하는 도포 및 건조 과정을 3회 내지 6회 반복하여 층상구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지형 도로 경계석.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 도로 경계석은,
   금속재의 판으로 구비되고, 상기 상면판(20)의 선단에서 하부로 절곡되어 형성되며, 상기 경계석본체(10)의 전면에 부착되고, 외면 중앙에 길이방향으로 사각홈(41)이 형성되는 전면판(40)과;
   상기 사각홈(41)에 채워져 형성되고, 야간에 불빛을 반사하는 반사부(50)를;
   더 포함하는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지형 도로 경계석.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 반사부(50)는,
   형광안료, 야광안료, 금박 분말, 은박 분말, 알루미늄 분말, PET 칩 및 아크릴수지 접착제를 혼합한 반사 혼합물이 상기 사각홈(41)의 내부에 충진되어 형성되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 방지형 도로 경계석.