AT98563B - Treibriemen. - Google Patents
Treibriemen.Info
- Publication number
- AT98563B AT98563B AT98563DA AT98563B AT 98563 B AT98563 B AT 98563B AT 98563D A AT98563D A AT 98563DA AT 98563 B AT98563 B AT 98563B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- belt
- longitudinal strips
- drive belt
- advantageously
- attached
- Prior art date
Links
Landscapes
- Belt Conveyors (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Treibriemen.
Die Erfindun betrifft einen Treibriemen, der aus einem äusser@n, die Zugbeanspruchungen auf- nehmenden Bande und aus an dessen Innenseite befestigten, das Haften bewirkenden Längsstreifen besteht. Durch die neue Ausbildung werden die Verwendbarkeit und Leistungsfähigkeit, sowie der Wirkungsgrad eines derartigen Riemens verbessert.
Um ein möglichst gutes Haften des Riemens an der Scheibe zu erzielen. sind die Längsstreifen unterteilt, schliessen unmittelbar aneinander an und bestehen aus geschneidigem gut haftendem Material, vorteilhaft Chromleder, während das äussere Band vorteilhaft aus lohgegerbtem Leder hergestellt ist.
Die volle Haftfähigkeit erreichen die geschmeidigen Chromlederstreifen, wenn sie beim Laufen über die
EMI1.1
punktweise mittels Nieten od. dgl. an das zugfeste Band befestigt und zwischen den Streifen in der Querrichtung sind Abstände eingehalten. Die Köpfe der mit ihrer Achse in die Richtung des Anpressdruckes gestellten Nieten, erzeugen in der Lauffläche des Riemens Vertiefungen, die wie Saugnäpfe wirken, wenn sie den Kranz der Scheibe berühren. Das äussere zugfeste Band kann auch aus Baumwolle oder mit Kaut-
EMI1.2
Fig. 1 zeigt die Oberseite. Fig. 2 die Unterseite, Fig. 3 einen Schnitt nach Linie y--y der Fig. 2 und Fig. 4 einen Schnitt nach Linie j ;-. i ; der Fig. l.
Der Riemen besteht aus einem äusseren und einem inneren Teil. Der äussere, die Kraftübertragung bewirkende Teil a ist an der Aussenseite eben und besitzt an der Innenseite eine nach der Riemenbreite
EMI1.3
aus einzelnen in der Längsrichtung aneinander anschliessenden kiirzeren Streifen. Zwischen den Streifen cl gegenüber den Rillen a'ist je ein Zwischenraum b vorhanden, wodurch ein Kanal gebildet wird, der sich
EMI1.4
bilden, die wie Saugnäpfe wirken, wenn die betreffenden Riementeile den Kranz der Riemenscheibe be- rühren, und dadurch die Haftwirkung der Streifen d unterstützen.
Durch die punktiweise Befestigung der geschmeidigen Streifen und ihre Trennung durch Zwischenräume b wird ihnen eine ungehinderte Formänderung ermöglicht, wodurch die Haftfähigkeit dieser Streifen den höchsten Wert erreichen kann.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : i. Treibriemen, bestehend aus einem äusseren, die Zugbeanspruchungen aufnehmenden Bande und aus an dessen Innenseite befestigten, das Haften bewirkenden Längsstreifen, dadurch gekennzeichnet. dass diese Längsstreifen (d) in der Längsrichtung unterteilt sind, unmittelbar aneinander anscliliesscn und aus geschmeidigem, gut haftendem Material, vorteilhaft Chromkder, bestehen, während das äussere Band vorteilhaft aus lohgegerbtem Leder hergestellt. ist. <Desc/Clms Page number 2>2. Treibriemen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die geschmeidigen Längsstreifen (d) mittels Nieten (e) od. dgl., deren Achse in die Richtung des Anpressdruckes der Lauffläche der Riemscheibe fällt, am äusseren Bande (a) befestigt sind, um durch punktweise Befestigung der geschmeidigen Teile diesem eine leichte Formänderung zu gestatten und durch die von den Nietköpfen in der Lauffläche des Riemens erzeugten Vertiefungen (ef) ein besseres Haften des Riemens infolge Saugwirkung zu erzielen. wobei die Längsstreifen vorteilhaft im Abstand parallel nebeneinander angeordnet sind. um ihnen durch die so entstehenden Rinnen (b) Platz für die Formänderung zu gewähren. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR98563X | 1920-02-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT98563B true AT98563B (de) | 1924-11-25 |
Family
ID=8836921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT98563D AT98563B (de) | 1920-02-21 | 1921-01-13 | Treibriemen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT98563B (de) |
-
1921
- 1921-01-13 AT AT98563D patent/AT98563B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT98563B (de) | Treibriemen. | |
| AT20706B (de) | Riemscheibenbelag. | |
| AT136249B (de) | Gürtel, insbesondere für Damen. | |
| AT100910B (de) | Keilriemengetriebe. | |
| AT92260B (de) | Rettungsanzug. | |
| DE548694C (de) | End-Verbindung von Riemen aus mehreren Lagen | |
| AT299519B (de) | Antriebsvorrichtung für ein Zugorgan | |
| AT101852B (de) | Elastischer Körper zur Aufnahme von Stößen od. dgl. | |
| AT83412B (de) | Radreifenüberzug. | |
| AT86566B (de) | Abziehvorrichtung für Rasierklingen. | |
| AT148191B (de) | Seehundfell für Skier. | |
| DE501808C (de) | Unter Federwirkung stehende Gleitfuehrung fuer Rollverdecke von Kraftfahrzeugen | |
| AT75826B (de) | Schutzsohle für Schuhe. | |
| DE503873C (de) | Schutzverkleidung fuer Tragblattfedern von Kraftfahrzeugen | |
| DE606276C (de) | Endlose Gleiskette fuer Fahrzeuge | |
| DE689547C (de) | Treibriemen aus gruppenweise durch Querbolzen zusammengeschlossenen Hochkantstreifen | |
| AT8285B (de) | Riemengetriebe. | |
| DE524045C (de) | Keilriemen aus einem spiralig aufgewickelten, gummierten Gewebe | |
| DE488559C (de) | Laufriemen fuer Kraftfahrzeuge | |
| AT58794B (de) | Sohlenbefestigung mittels Klammern. | |
| AT380936B (de) | Zahnriemenscheibe | |
| DE529151C (de) | Mit Gummizug versehene endlose Mittelfussbandage | |
| DE487140C (de) | Riemen aus uebereinander angeordneten Lagen von Laengsstreifen aus Leder, Balata, Gewebe usw | |
| DE653395C (de) | Flachriemen mit Reibungsauflagen | |
| DE625313C (de) | Spannleisten |