AT83412B - Radreifenüberzug. - Google Patents

Description

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  Radreifenüberzug. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet ein   geflechtartiger Überzug   für Pressluftreifen, der, selbst wenn er seiner Natur nach zwar kaum elastisch genannt werden kann, infolge des Flechten, über einen an sich elastischen Radreifen aufgebracht, an jeder Bewegung oder Durchkrümmung oder Abflachung teilzunehmen vermag und den Reifen nicht nur gegen jedes Eindringen von   zerstörenden, Fremdkörpern schützt,   sondern auch deren Widerstand gegen Abnutzung beträchtlich erhöht. 



   Dieser Widerstand hängt der Hauptsache nach von der Wahl des Materials für den Geflechtsüberzug ab   selbstverständlich   wird ein Stahlbandgeflecht einen grösseren und längeren Widerstand zu bieten vermögen als z. B. ein Ledergeflecht, doch gilt das nachstehend Gesagte für jedes Geflecht. 



   Das Geflecht wird aus Bandstreifen hergestellt, die in der Mitte grössere Breite haben als an beiden Enden, so dass dem grösseren Mittenumfang (Lauffläche) gegen die Kantenumfänge Rechnung getragen erscheint. An den Kanten werden sie gelenkig und durch besondere bewegliche Verbindungsstreifen beweglich verbunden, deren Form das Befestigen in der Radfelge unmittelbar ermöglicht. Diese Verbindungsstreifen tragen die an sich bekannten Felgenklammern, mit deren Hilfe sie in die Felge eingehängt werden und den Pressluftreifen einfach umschliessen. Beschädigte Geflechtsstreifen lassen sich leicht auswechseln. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :   i.   Radreifenüberzug aus Geflecht, dadurch gekennzeichnet, dass das Geflecht aus auswechselbaren Streifen von in der Mitte (Lauffläche) breiteren, nach den Enden schmäler werdenden Ausmassen besteht. 

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Claims (1)

1. . 2. Radreifenüberzug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden der Geflechtsstreifen durch besondere bewegliche Verbindungsstreifen beweglich verbunden sind.

   3. Radreifenüberzug nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsstreifen die an sich bekannten Felgenklammern tragen, zum Zwecke, den Überzug auf einfache Weise in die Felge einbringen zu können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.