AT97969B - Elektrische Warmluftheizung, insbesondere für Fahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Elektrische Warmluftheizung, insbesondere für Fahrzeuge. 



   Es sind Warmluftheizungen, z. B. für Bahnwagen bekannt, bei denen die Heizluft durch Luftbeweger in Umlauf erhalten und hiebei an elektrischen Heizkörpern vorbeigeführt wird. Diese Heizkörper sind aus Gründen der   Raum-und Gswichtsersparnis   knapp bemessen und daher im Betriebe sehr stark belastet, so dass sie bei einer   Störung des Luftumlaufes leicht   unzulässig hohe Temperaturen annehmen und durchbrennen. Besonders bei Fahrzeugen zwingt der geringe zur Verfügung stehende Raum zu gedrängten Anordnungen, die bei Aussetzen der Luftbewegung in erhöhtem Masse gefährdet sind. 
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 relais anzuschliessen, dass den Heizstromkreis unterbricht, wenn die Spannung unter einen Mindestwert fällt. Diese Anordnung gewährt jedoch keinen Schutz, wenn der Luftbewegermotor, z. B. durch Abheben einer Bürste, zum Stillstand kommt.

   Nach der vorliegenden Erfindung wird daher zum Abstellen der Heizung die Abhängigkeit von den mit der ordnungsmässigen   Tätigkeit   der Luftbewegereinrichtung am engsten zusammenhängenden   Betriebsgrössen   verwertet, nämlich von der Strömungs- 
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 Mindeststromauslöser oder einem mit der Luftbewegerwelle gekuppelten Drehzahlmesser gesteuert. 



   Fig. 1 veranschaulicht die allgemeine Anordnung einer solchen Anlage. Unter dem Wagenkasten a 
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 in das Wageninnere. Der Heizkörper b und der Motor 1 sind einpolig an die den Wagen durchlaufende Leitung A angeschlossen und mit dem anderen Pole über den Rahmen o geerdet. 
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 strom geeigneten Ausführungsbeispiel. An der Leitung hliegen parallel der den Heizkörper b enthaltende Heizstromkreis   i   und die Primärwicklung des den Motor/speisenden Transformators k. Der Heizstrom-   kreis i kann durch   ein Schütz   l     unterbrochen werden, dessen Magnetspule m im Motorstromkreise n   liegt.

   Wird aus irgendeinem Grunde dieser Stromkreis unterbrochen oder nimmt der Motor zu wenig Strom auf, womit die Umlaufgeschwindigkeit der Luft das für den störungsfreien Betrieb des Heiz- 
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 oder unterbricht. Als   Strömungsgesehwindigkeitsmesser   kann, z. B. ein Differentialmanometer dienen, das den Druckunterschied vor und hinter der Heizkammer   o   misst. 



   Der Luftumlauf kann ferner durch einen mit der Welle des Ventilators   9   mittelbar oder unmittelbar gekuppelten Drehzahlmesser überwacht werden, der bei Unterschreiten einer bestimmten Drehzahl das Schütz 1 auf mechanischem oder elektrischem Wege auslöst. Am einfachsten findet hier die 
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 wird von der Welle des   Motors f bzw.   des Ventilators   9   unmittelbar angetrieben. 



   In manchen Fällen können mit Vorteil auch mehrere der im vorstehenden beschriebenen Einrichtungen gleichzeitig angewendet werden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRACHE : 1. Elektrische Warmluftheizung mit durch Luftbeweger aufrecht erhaltenem Luftumlauf, bei dessen Störung die Heizung selbsttätig abgestellt wird, insbesondere für Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass das die Heizung abstellende Organ entweder von einem die Strömungsgeschwindigkeit des Luftumlaufs unmittelbar anzeigenden Gerät oder einem vom Stromkreis des Luftbewegermotors beherrschten EMI2.1 EMI2.2