AT108063B - Asynchronmotor mit Fremdbelüftung. - Google Patents
Asynchronmotor mit Fremdbelüftung.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Asynchronmotor mit Fremdbeltiftung. Die Erfindung betrifft einen Asynchronmotor mit Fremdbelüftung, die erfindungsgemäss nach dem jeweiligen Bedarf dadurch geregelt wird, dass der den Ventilator antreibende Motor in seiner Leistung von der Schlupffrequenz des zu lüftenden Motors so abhängig ist, dass die Kühlwirkung mit der Schlupffrequenz proportional oder in anderem Verhältnis wächst. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung vereinfacht dargestellt. Der Asynchronomotor a wird mittels des Widerstandsreglers b geregelL und weist eine seinem Schlupf entsprechende Erwärmung auf. Er wird durch einen Ventilator c belüftet, dessen Antriebsmotor cl, z. B. ein Kurzschlussläufermotor. an den Läuferstromkreis e des Hauptmotors angeschlossen ist. Die Leistung des Ventilatormotors nimmt mit der Frequenz des Läuferstromkreises, also mit dem Schlupf des zu lüftenden Hauptmotors, zu oder ab, die Kühlwirkung wird damit selbsttätig geregelt und bleibt auf den jeweiligen Bedarf beschränkt. Hierdurch wird eine Ersparnis an Ventilatorleistung erzielt. Die Abhängigkeit der Ventilatormotorleistung vom Hauptmotorschlupf kann auch durch andere Schaltungen und Mittel erzielt werden. Z. B. könnte der Ventilatormotor ein Gleichstrommotor sein, dessen Erregung von einem Frequenzrelais gesteuert wird, doch ist diese Einrichtung weniger einfach und setzt eine Gleichstromquelle voraus. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Asynchronmotor mit Fremdbelüftung, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (cl) des Ventilators (c) in seiner Umdrehungszahl und damit in seiner Leistung in Abhängigkeit von der Schlupffrequenz des zu lüftenden Motors (a) derart elektrisch gesteuert ist, dass die Kühlwirkung mit der Schlupffrequenz wächst. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zum Antrieb des Ventilators ein an den Läuferstromkreis des zu lüftenden Motors angeschlossener frequenz- abhängiger Wechselstrommotor (z. B. Synchron-oder Asynchronlotor) dient. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT108063T | 1926-10-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT108063B true AT108063B (de) | 1927-11-25 |
Family
ID=3624814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT108063D AT108063B (de) | 1926-10-30 | 1926-10-30 | Asynchronmotor mit Fremdbelüftung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT108063B (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1138460B (de) * | 1960-07-27 | 1962-10-25 | Siemens Ag | Elektrischer Luefterantrieb durch eine frequenzveraenderlich gespeiste, kollektorlose Drehfeldmaschine |
| DE4407713C1 (de) * | 1994-03-08 | 1995-04-13 | Gruendl & Hoffmann | Bürstenloser Elektromotor und Verfahren zu dessen Betrieb |
| US5770904A (en) * | 1994-03-08 | 1998-06-23 | Grundl Und Hoffman Gmbh Gesellschaft Fur Elektrotechnische Entwicklungen | Electric motor |
| DE19931199A1 (de) * | 1999-07-07 | 2001-01-18 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Steuerung eines Leistungs-Antriebssystems |
-
1926
- 1926-10-30 AT AT108063D patent/AT108063B/de active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1138460B (de) * | 1960-07-27 | 1962-10-25 | Siemens Ag | Elektrischer Luefterantrieb durch eine frequenzveraenderlich gespeiste, kollektorlose Drehfeldmaschine |
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| US5698912A (en) * | 1994-03-08 | 1997-12-16 | Grundl Und Hoffmann Gmbh Gesellschaft Fur Elektrotechnishe | Brushless motor with torque and speed proportional coolant flow |
| US5770904A (en) * | 1994-03-08 | 1998-06-23 | Grundl Und Hoffman Gmbh Gesellschaft Fur Elektrotechnische Entwicklungen | Electric motor |
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| US6538412B1 (en) | 1999-07-07 | 2003-03-25 | Daimlerchrysler Rail Systems Gmbh | Method for controlling a power drive system |
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