AT95212B - Stellvorrichtung für umlaufende Getriebeteile. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    StellvorIichtung   für   umlaufende   Getriebeteile. 



   Die vorliegende Einrichtung hat den Zweck, eine Feineinstellung von Zahnrädern oder ähnlichen Getriebeteilen in der Umfangrichtung zu ermöglichen. 



   Die   Anwendung umfasst   alle jene Fälle, in denen es auf die Einhaltung der gegenseitigen Winkelstellung zweier Maschinenteile zueinander ankommt und die auch dann noch leicht erzielbar sein soll, wenn einer dieser Teile gegen einen neuen ausgewechselt worden ist. Diese Forderung tritt z. B. bei Bahnmotoren mit beiderseitigem Abtrieb auf. bei denen zwei gemeinsam angetriebene Zahnräderpaare, die auf eine einzige Vorgelegewelle arbeiten, in genau gleichen Eingriff kommen sollen. 



   Die gleiche Aufgabe enthält die Einstellung eines Kurbelzapfens, der unter einem bestimmten Winkel gegen andere Teile auf einen Umlaufkörper aufgesetzt ist. Auch für die Einstellung einer bestimmten gegenseitigen Winkellage mehrerer von einem gemeinsamen Zahnrad angetriebener Räder ist diese Einrichtung von Vorteil. 



   Die Fig. 1-3 stellen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung für ein Zahnrad im Auf-, Grund-und Kreuzrisse dar. Der Zahnkranz a soll gegen die Nabe b verstellt werden. Hiezu sind zwei Stellkeile   c   und   d   vorgesehen, die sich gegen einen zwischen ihnen liegenden Keil e stützen. Dieser greift in eine   Ausnehmung/   der Nabe ein und stellt die Verbindung zwischen Nabe und Kranz her. Die nach auswärts gekehrten Keil-   flächen   liegen an zwei Rundkeile g und h an, die in entsprechenden Ausnehmungen des Klanzes a drehbar gelagert sind. Die Nachstellung erfolgt durch eine   gegenläufige   annähernd radiale Verschiebung der beiden 
 EMI1.1 
 während der durch sie zu verstellende Kranz eine Drehung um die Nebenachse ausführt.

   Es würde daher zwischen den Keilflächen und den entsprechenden Gegenflächen am Kranze schon bei geringer Verstellung ein Klaffen auftreten. Dies wird aber durch die Zwischenschaltung der drehbar gelagerten Rundkeile g und h vollkommen vermieden. 



   Die beschriebene Stellvorrichtung kann auch mit einer federnden Verbindung zwischen Kranz und Nabe vereinigt werden, indem z. B. der Keil e selbst federnd ausgebildet sein kann. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Stellvorrichtung für umlaufende Getriebeteile zur Veränderung von deren Winkelstellung, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellung durch Keile (c, d) erfolgt, die sich gegen drehbar gelagerte Gegenflächen (g,   h)   stützen. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. 2. Stellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nachstellung durch die gegenläufige Bewegung zweier Stellkeile (c, d) erfolgt, von denen gleichzeitig der eine angezogen und der andere nachgelassen wird.

   3. Stellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellkeile (e, d) an der ebenen Seite segmentförmiger Rundkeile (g, h) angreifen, die in Ausnehmungen des verstellbaren oder festen Teiles gelagert sind.

   4. Stellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftübertragung zwischen den gegeneinander verstellbaren Teilen durch einen Keil (e) erfolgt, gegen den sich beiderseitig die Stellkeile (c, d) stützen.

   5. Stellvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungskeil (e) zwischen den beiden gegeneinander verstellbaren Teilen federnd ausgebildet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.