AT8817B - Regelungsvorrichtung für Explosionskraftmaschinen. - Google Patents

Regelungsvorrichtung für Explosionskraftmaschinen.

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AT8817B
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Leon Letombe
Mollet Fontaine & Co Fa
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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Oesterreichische PATENTSCHRIFT Nr. 8817. 



   CLASSE 46 : LUFT-,   GAS-UND ANDERE KRAFTMASCHINEN.   
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 



   Es ist durch das Stammpatent bekannt, den Gang von Explosionskraftmaschinen dadurch zu regeln, dass bei Abnahme der Belastung der Maschine eine   vergrösserte   Menge 
 EMI1.3 
 



   Die vorliegende Erfidnung besteht nun in der   Einrichtung, dass das I, uftein) assorgan   derart mit dem Regler verbudnen ist, dass es bei dauerndem Geöffnetsein vom Beginn des Sauglubes gedrosselt wird, so dass sofort eine   Druck Verminderung   in   dem Arbeits-   raum des Cylidners stattfindet.

   In diesem Falle strömt das Cas nicht lediglich durch   seinen eigenen Druck ein,   sondern wird durch die   Druckverminderung im Arbeitsraum   angesaugt, u. zw. um so kräftiger, je stärker die Drosselung, d. h. je geringer die ein-   tretende Luftmenge   ist.   Das Diagramm vertauft alsdann gemäss Fig. 2 nach der Linie. 4   
 EMI1.4 
   Das Ansaugen dos Gases erfolgt   also umso   starkor, je näher   der   Punkt H dem     l'unkto J Hegt.   
 EMI1.5 
 ventil für das aus der Mischkammer h kommende Explosionsgemisch. i ist das Gasventil und k die Gassuleitung.

   Die Luft tritt durch die Leitung l ein, in welche ein Cylinder   M   eingeschaltet ist, der mit Schlitzen versehen ist, die sich mehr oder weniger mit ent- 
 EMI1.6 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 bleibt. Vermindert sich die Belastung, so wird durch das Ansteigen der    Reglerschwung   gewichte der Schieber so gedreht, dass die Drosselung der Luftdurchlässe ebenfalls abnimmt. Bei zunehmender Belastung wird die Drosselung stärker. 



   Die Veränderungen in der Druckverminderung des Arbeitsraumes sind bei der beschriebenen Einrichtung derart empfindlich, dass es vorkommen kann, dass bei Vergrösserung der eintretenden Luftmenge, wenn also der.   Funkt   des Diagramms weiter von A weg- 
 EMI2.1 
 eintrittsventil i, wie Fig. 4 veranschaulicht, ebenfalls einen vom Regler beeinflussten Drehschieber oder ein ähnliches Regelungsorgan o vorschalten, dessen Durchlässe ebenfalls. grösser eingestellt worden, wenn die Luftdurchlässe zunehmen. 



   Wie Fig0 4 zeigt, kann das Gasventil i, ebenso wie das Luftventil p beibehalten werden. Doch können diese Ventile bei der Anordnung der Regelungsschieber auch wegfallen. 



   Fig. 5 zeigt schematisch eine Anordnung, bei welcher das I, uftventil p selbst das   Drossolungsorgan   darstellt. Die Vontilstange q ist mit einem   Bügel l'vorsehen,   in welchem ein Excenter drehbar ist, das durch den vom Regler beeinflussten Hebel t bei einer Änderung der Belastung der Maschine gedreht wird und dadurch das Luftventil mehr oder weniger drosselt. 



    PATENT-AXSPRUCH :     Rogelul1gsvorrichtung   für Explosionsliraftmaschinen mittelst Überverdichtung des Explosionsgemisches gemäss Patent Nr. 8815. dadurch gekennzeichnet, dass in die Luftzuleitung ein mit Luftdurchlässen versehenes Regelungsorgan eingeschaltet und derart mit 
 EMI2.2 
 

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Claims (1)

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AT8817D 1901-08-09 1901-08-09 Regelungsvorrichtung für Explosionskraftmaschinen. AT8817B (de)

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