AT86833B - Luftleitergebilde für drahtlose Stationen auf kleinen Fahrzeugen. - Google Patents

Luftleitergebilde für drahtlose Stationen auf kleinen Fahrzeugen.

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    LuftIitergebilde   für drahtlose Stationen auf kleinen Fahrzeugen. 



   . Die in einer drahtlosen Empfangsanlage zu erzielende Nutzenergie ist bekanntlich um   so grösser, je kleiner der Antennenwiderstand gestaltet werden kann, denn der Ausdruck für die Nutzenergie E lautet :   
 EMI1.1 
 Hierin bedeutet V die in der Empfangsantenne zu erzielende E   ikl K und Wg   den gesamten Antennenwiderstand. 



   Dieser Antennenwiderstand setzt sich zusammen aus dem Widerstand des Antennenleiters einschliesslich sämtlicher Abstimmittel, dem Erdungswiderstand, sowie dem Widerstand durch Induktion in Abspannseilen usw., insbesondere aber aus dem Strahlungswiderstand des Antennengebildes. 



   Um unter sonst gleichen Verhältnissen die Antennennutzenergie auf kleinen Fahrzeugen zu steigern und somit den gesamten Wirkungsgrad der Station zu erhöhen, soll entsprechend dem Gegenstand der Erfindung der Strahlungswiderstand dadurch verringert werden, dass das gesamte Antennengebilde geschlossener gestaltet wird, ohne jedoch einen 
 EMI1.2 
 wirkt werden, dass die auf dem Fahrzeug befindliche normale Antenne durch metallische Leiter mit den Abspannseilen, Abfangungen bzw. Geländern, soweit dieselben isoliert werden können, verbunden wird. Hierdurch wird das Antennengebilde sofort räumlich erheblich geschlossener gestaltet und der Strahlungswiderstand wesentlich herabgesetzt. Die Nutzenergie im Empfänger wird gemäss dem obigen Formelausdruck sofort erhöht, ohne dass es irgendwelcher weiterer Massnahmen bedarf. 



   Man kann sich die ausserordentlich viel günstigere Wirkungsweise einer derartigen Antenne auch so vorstellen, dass das für das Senden wohl an sich in offener Form günstige Luftleitergebilde für den Empfang zweckmässigerweise geschlossener gestaltet wird, und dass 
 EMI1.3 
 ankommenden elektrischen Wellen gleichsam aufzusaugen und so dem Empfangsapparat einen grösseren Energiebetrag zuzuführen. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass irgendwelche nennenswerte bauliche Abänderungen nicht erforderlich sind, und dass die Manövrierfähigkeit des Fahrzeuges in keiner Weise nennenswert beeinträchtigt wird. 



   Eine beispielsweise Ausführungsform gibt die Figur wieder. Es sind hierin a die normalen auf dem Fahrzeug vorhandenen Antennenleiter, b die Teile der auf diesem Fahrzeug vorhandenen Abspannungen, welche zweckmässig gegenüber den übrigen nicht verwendeten Teilen isoliert sind,   c   sind die metallischen Verbindungsleiter vom Antennengebilde nach den Abpannungen hin, während d die Zuleitung von der Antenne nach dem eigentlichen Empfangsapparat andeutet. 



   Wie Versuche gezeigt haben, steigt die Lautstärke unter sonst gleichen Verhältnissen mit einem derartig geschlossener gestalteten Antennengebilde um etwa   4cl/,   und mehr, d. h. die Reichweite kann ohne Mehraufwand an primärer Senderenergie wesentlich gesteigert werden. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Luftleitergebilde für drahtlose Stationen auf kleinen Fahzeugen, dadurch gekenn- zeichnet,, dass zum Empfang eine auf dem Fahrzeug vorhandene Antenne mit den auf dem Fahrzeug befindlichen Abspannseilen usw. leitend verbunden ist, um für den Empfang den Strahlungswiderstand der Antenne herabzusetzen und die Empfangsintensität su erhöhen. EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT86833D 1917-06-06 1918-11-30 Luftleitergebilde für drahtlose Stationen auf kleinen Fahrzeugen. AT86833B (de)

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