AT83516B - Einrichtung zum Schließen des Entleerungsventils und der Füllöffnung von Tankwagen. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zum Schliessen des Entleerungsventils und der Füllöffnung von Tankwagen. 



   Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der im   Stammpatent geschützten   Einrichtung. 



  Bei dem Ausführungsbeispiel des Stammpatentes kann es nämlich vorkommen, dass das Bedienungspersonal schon nach erfolgter Schliessung des Ventils das über den Rand des Fülldomes noch hervorstehende Spindelende bei Weiterdrehung des Handrades unter den Rand des Fülldomes nicht genügend herabbiegt, in welchem Falle trotz Abschliessens des Deckels die Möglichkeit besteht, dass die Dichtungsflächen zwischen Deckel und Fülldom wegen des noch etwas hervorstehenden Spindelendes nicht aufeinander dichtend schliessen und durch die zwischen den Flächen verbleibende Spalte die Flüssigkeit herausspritzen kann. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass bei dem Beispiele des Stammpatentes die 
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 dieser Nachteile. 



   Die Zeichnung veranschaulicht den Elfindungsgegenstand beispielsweise, und zwar in senkrechtem Schnitt. 



   Das Ventil a, der Druckkopf c, der   Stellring f,   die Feder d, die Unterlagsscheibe/ und die Schraubenmutter e entsprechen hinsichtlich ihrer Anordnung und Einrichtung im wesentlichen den entsprechend bezeichneten Teilen des im Stammpatente erläuterten Ausführungsbeispiels. Neu ist die Einrichtung zur Bewegung der Spindel b. Das Wesen der neuen Einrichtung bildet eine durch das Handrad i drehbare Hülse z, die auf der Spindel b lose sitzt, die also längs der Spindel verschiebbar und unabhängig von der Spindel drehbar ist. Die Hülse z steht durch ih : e äusseren Windungen im Eingriff mit einer feststehenden Schraubenmutter y. In gewisser Entfernung von der Hülse z oberhalb und unterhalb derselben sind an der Hülse Mitnehmer m vorgesehen. Der Deckel der Füllöffnung ist mit p, die Elemente der Dichtung mit   s und o   bezeichnet. 



   Die Wirkungsweise der neuen Einrichtung ist folgende : Die Spindel b ist in der Hülse z innerhalb der durch die Mitnehmer m festgelegten Grenzen in Achsenrichtung verschiebbar. Beim Schliessen des Ventils gleitet die Hülse z auf der Spindel b abwärts und, sobald der untere Rand der Hülse gegen den unteren Mitnehmer   1Ft   stösst, geht auch die Spindel b zusammen mit der Hülse'z mit abwärts, wodurch das Ventil a in der im Stammpatente beschriebenen Weise geschlossen wird. Beim Schliessen der Spindel gleitet die Hülse z an der Spindel abwärts und sobald das untere Ende der Hülse zum unteren Ring   1Ft   gelangt, bewegt sich auch die Spindel b mit der Hülse abwärts, wodurch das Ventil auf im Stammpatente beschriebener Weise schliesst.

   Das nach eingetretenem Schliessen des Ventils oberhalb des Randes des Fülldomes noch hervorstehende Spindelende k kann vermittelst des Hand- 
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 gleitet die durch die Feder d aufwärtsgedrückte Spindel b unter Abwärtspressen des Domdeckels p in der Hülse abwärts, bis die Dichtungsfläche v des Deckels p sich schliessend gegen den Dichtungsring s presst. 



   Beim Öffnen des Ventils nimmt die Hülse z nach einem gewissen leeren Gang mittels des   obeien   Anschlages m die Spindel mit sich und hebt auf diese Weise das Ventil. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zum Schliessen des Entleerungsventils und der Füllöffnung von Tankwagen nach Patent Nr. 83515, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Spindel (b) und der die Spindel bewegenden Schraubenmutter (y) eine mit dieser Mutter im Eingriff stehende, auf der Spindel zwischen zwei Mitnehmern (m) im Abstand lose sitzende Hülse (z) eingeschaltet ist, so dass beim Drehen der Hülse (z) mittels eines Handrades o. dgl. die Spindel von der Hülse, ohne dass sie an der Drehung teilnehmen würde, mitgenommen wird, während die Hülse gegen die Spindel innerhalb durch die Mitnehmer {m) festgelegten Grenzen längsverschiebbar ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.