AT81996B - Befestigung von Gummireifen ohne Luftschlauch. Befestigung von Gummireifen ohne Luftschlauch. - Google Patents

Description

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  Befestigung von Gummireifen ohne Luftschlauch. 
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 ringes oder in jene des Gummiluftreifens zahnartige, aus Weichgummi bestehende Abdichtungsleisten eingesetzt sind, deren Zähne durch Zusammenziehen der zweiteiligen Felge so fest zusammengedrückt werden, dass der Luftraum des schlauchlosen Reifens nach aussen völlig dicht abgeschlossen und eine Beschädigung der Abdichtungsflächen beim Fahren ausgeschlossen ist. Besonders die   Ausfüh-ungsform,   bei welcher die Abdichtungsflächen fest in die Wulstenden des 
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 vollkommen sichere, luftdichte Abdichtung dadurch, dass der zahnartig ausgebildete Klemmring sich scharf mit den Zähnen in die weichen Abdichtungsflächen   de : wulstende   des Gummiluftreifens einpresst.

   Die zahnartigen Dichtungsleisten aus Weichgummi können sowohl in die Keilflächen des Klemmringes als auch in jene der Wulstenden eingesetzt sein. 



   In der Zeichnung ist ein Gummiluftreifen ohne Luftschlauch gemäss   de : E findung   im Querschnitt dargestellt. 



   In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist   der Gummimantel   a mit seinen nach innen keilförmig verlaufenden Wulstenden b von der zweiteiligen Felge d gehalten und auf die letztere ist der ungeteilte geschlossene Klemm ing e mit Lufteinführungsventil f aufgeschoben, der den Keilflächen der Reifenenden entsprechende Gegenkeilflächen besitzt und durch zwischen ihm und den keilförmigen Wulstenden b des Gummimantels a festliegende Abdichtungsleisten die 
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 entweder an den keilförmigen Innenflächen der Wulstenden des Mantels a oder an jenen des geschlossenen Klemmringes e oder, wie in der Zeichnung   da : gestellt,   sowohl an ersteren als auch an letzteren angebracht und damit durch Einsetzen, Einkleben, Aufkleben,   Einvulkanisieren o. dg).   zu einem festen Ganzen vereinigt.

   Mit diesen unvenückbar festliegenden Abdichtungsflächen we : den die Mantelenden durch Zusammenziehen der zweiteiligen Felge   d   unmittelbar gegen die Keilflächen des geschlossenen   Klemmringes c gepresst, wodurch   ein guter, dichter Abschluss für den Reifen erzielt wi d.

   Um diesen luftdichten Abschluss zu vervollkommnen,   wind gemäss   der Erfindung ein   zahnartiger Eing'iff   der   Abdichtungsflächen vo-gesehen,   indem der Klemmring e 
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 oder die Weichgummidichtungsleisten   li   oder i der Wulstenden b oder des Klemmringes e bzw. wie da-gestellt, sowohl die einen als die anderen mit mehrfachen Zähnen, Wellungen o. dgl. versehen sind, welche sich gegenseitig scharf einpressen und so selbst bei den g. össten auf den Gummiluftreifen ausgeübten Stössen o. dgl. eine dauernde gute Abdichtung nach aussen   sichern. Ausserdem   ist aber auch eine Demontierung des Reifens   ermöglicht,   ohne dass ein   Abreissen oder Zerreissen   
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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : I. Befestigung von Gummiluftreifen ohne Luftschlauch durch eine geteilte Felge und einen zwischen die Wulstenden des Reifens eingesetzten Klemmring, dadurch gekennzeichnet, dass in die Abdichtungsflächen des Klemmringes oder in die des gummireifens zahnartige, in Eingriff stehende, aus Weichgummi bestehende Abdichtungsleisten eingesetzt sind.

   2. Befestigung von Gummiluftreifen ohne Luftschlauch nach Ansp : uch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zahnartigen Dichtungsleisten aus Weichgummi sowohl in die Keilflächen des EMI1.6 EMI1.7 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.