AT81318B - Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost,Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost, bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Fede bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Federn für den Nachdruck eingeschaltet sind. rn für den Nachdruck eingeschaltet sind. - Google Patents

Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost,Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost, bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Fede bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Federn für den Nachdruck eingeschaltet sind. rn für den Nachdruck eingeschaltet sind.

Info

Publication number
AT81318B
AT81318B AT81318DA AT81318B AT 81318 B AT81318 B AT 81318B AT 81318D A AT81318D A AT 81318DA AT 81318 B AT81318 B AT 81318B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
pressure
press
cover
switched
springs
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Gaertner & Aurich Gaertner & A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gaertner & Aurich Gaertner & A filed Critical Gaertner & Aurich Gaertner & A
Application granted granted Critical
Publication of AT81318B publication Critical patent/AT81318B/de

Links

Landscapes

  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost, bei der zwischen Druckspindel und   Press-   deckel Federn für den Nachdruck eingeschaltet sind. 



   Die Erfindung betrifft eine Presse, bei der tür den Nachdruck zwischen Pressdeckel und Druckspindel Federn eingeschaltet sind und besteht darin, dass die Federn innerhalb der freien   Zwischenräume   des Balkenrostes untergeb acht sind. Diese Nachdruckpresse soll besonders bei   Grünfutter-Konservierungsbehältern,   die in Scheunen und Ställen mit vorgeschriebener Höhe eingebaut werden, dazu dienen, einen Verlust an verwertbarer Behälterhöhe   zu veimeiden.   



   Bishr waren Nachdruckpressen bekannt, deren Federung teils über dem festen Pressbalken, teils in der   Verlängerung   der Druckspindel oder auf dem   Pressdeckel   selbst angeordnet waren. Es wurde auch versucht, die Federn in Vertiefungen im Balkenrost anzuordnen, wodurch aber die Konstruktion des Balkenrostes stark beeinträchtigt wurde. Alle diese Federungen haben den Nachteil, dass sie in der Höhe Raum beanspruchen und nicht 
 EMI1.1 
 Federkonstruktion ausnutzen. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Fig. i im Längsschnitt, in Fig. 2 im Grundriss und in Fig. 3 in einem Seitenschnitt dargestellt. Zwei Zugfedern a sind zwischen zwei parallel gelegten Holzbalken oder   Trägerstücken   an Querjochen b   aufgehängt   und am unteren Ende durch ein Querjoeh c verbunden, dessen Enden zu Haken abgebogen sind. Auf dieses Querjoch c wirkt ein hochgestelltes   Druckholz   d ebenfalls innerhalb der beiden Träger. 



   Dieses Druckholz   d   besitzt in der Längsrichtung eine schlitzartige Aussparung 4, durch welche zwei Bolzenschrauben f hindurchgehen, die einerseits die   Balken   zusammenhalten, andrerseits das Druckholz führen. Die beiden Träger können durch Sperrhölzer gegenseitigversteiftwerden. 



   Auf das Druckholz   d   wirkt eine Druckpresse. 



   Die Balkenlage des Balkenrostes ist zur Verteilung des Druckes auf den darunter befindlichen   Pressdecke ! kreuzweise   so angeordnet, dass unterhalb der Federung bis zur Bohlenlage kein Querholz liegt, so dass die Federn bei der Ausdehnung nach unten nicht behindert werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : i. Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost, bei der zwischen Druckspindel und   Pressdeckel   Federn für den   Nachdruck   eingeschaltet sind. dadurch gekennzeichnet, dass die Federn (a) in Zwischenräumen des Balkenrostes liegen, ohne dass die Bauhöhe des Rostes dadurch grösser wird. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. 2. Presse nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Federn (a) an Quer- EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT81318D 1917-08-15 1919-08-28 Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost,Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost, bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Fede bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Federn für den Nachdruck eingeschaltet sind. rn für den Nachdruck eingeschaltet sind. AT81318B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE81318X 1917-08-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT81318B true AT81318B (de) 1920-09-10

Family

ID=5639455

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT81318D AT81318B (de) 1917-08-15 1919-08-28 Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost,Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost, bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Fede bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Federn für den Nachdruck eingeschaltet sind. rn für den Nachdruck eingeschaltet sind.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT81318B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE628838C (de) Gummifedern
AT81318B (de) Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost,Presse mit Druckdeckel und aufgelegtem Balkenrost, bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Fede bei der zwischen Druckspindel und Preßdeckel Federn für den Nachdruck eingeschaltet sind. rn für den Nachdruck eingeschaltet sind.
DE317616C (de)
DE926610C (de) Wagenkasten, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge
DE3522972C2 (de)
DE1298778B (de) Lager zur Stossdaempfung
AT9158B (de) Untergestell für Eisenbahnwagen.
AT209942B (de) Einzelachsfederung für Schienenfahrzeuge
AT63889B (de) Zerlegbare Gitterbrücke.
AT107349B (de) Drehscheibe mit unterteilten Hauptträgern.
AT91812B (de) Hinterrahmen für Lokomotiven u. dgl.
DE596666C (de) Eisenbahnmittelpufferkupplung mit auf der Zugstange zu beiden Seiten der Kopfschwelle des Fahrzeugrahmens angeordneten Stahl- und Gummifedern
DE486599C (de) Eiserne Trogquerschwelle fuer Eisenbahnen mit einer zwischen und unterhalb der Schienenauflager angeordneten V-foermigen Einpressung der Schwellendecke und einer dieser Einpressung angepassten Holzeinlage
DE838862C (de) Verbindung zwischen dem Quertraeger der Ladebruecke eines Lastwagens und dem auf denRahmentraeger aufgelegten Unterzug
AT16550B (de) Untergestell für Eisenbahnfahrzeuge.
AT117957B (de) Aus Längsbalken und an den Enden befestigten Querleisten bestehender Trockenrahmen für Ziegel od. dgl.
CH341527A (de) Schienenfahrzeug mit auf einem Drehgestell abgestütztem Fahrzeugkörper
AT142538B (de) Bettbeschlag.
DE48459C (de) Konstruktion von offenen Eisenbahnwagen
AT130183B (de) Drahtmatratze.
AT60239B (de) Zweiachsiger Personenwagen, bei dem das Wagengestell federnd auf einem für jede Achse besonders vorgesehenen Zwischengestell und dieses wieder federnd auf den Achslagern ruht.
AT35611B (de) Fachwerkträger.
AT9195B (de) Eisenbahn-Güterwagen mit trichterförmigem Boden.
AT53403B (de) Schneepflug mit selbsttätig ausweichenden Schaufeln.
DE352639C (de) Aufschleppwagen fuer Schiffe