AT79820B - Fahrbarer Schlackenbrecher für Saugluftförderung mFahrbarer Schlackenbrecher für Saugluftförderung mit einseitig angeordnetem Brechwerk. it einseitig angeordenetem Brechwork. - Google Patents

Description

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  Fahrbarer Schlackenbrecher für Saugluftförderung mit einseitig   angeordnetsTn Bras'-'r   
Die Erfindung bezieht sich auf fahrbare Schlackenbrecher für   Saugluftbeförde die   nacheinander unter mehrere Bunker zur Entnahme der Schlacke gefahren werden. Der   Schla'ken-   brecher muss hiebei an verschiedenen Stellen der längs seiner Bahn liegenden Saugluftleitung angeschlossen werden. Dieser Anschluss behindert sehr die Bedienung des   Schlackenbrerhers,   falls er nach vorne oder seitlich zum Schlackenbrecher erfolgt. Erfindungsgemäss soll deshalb der Saugleitungsanschluss unter den Schlackenbrecher verlegt werden.

   Da das Brechwerk an dem einen Ende des Brecherwagens   angeordneo ist,   erreicht man bei dieser Verlegung gleich- zeitig den Vorteil, die eine Stirnwand des Brechers völlig frei zu halten für die Bedienung des
Brechwerks und für die Bedienung der Stochlöcher, die für die Saugleitung am Brecher erfo-- derlich sind. Ist die Saugleitung nicht am Fussboden, sondern oberhalb des   Brechens veriet.   so kann unter dem Brecher eine am Wagen feste Anschlussleitung angeordnet werden, die nach oben gebogen ist und hier leicht und bequem mit einem kurzen Schlauchstück an die Saugleitung angeschlossen werden kann. 



   Die Erfindung geht aus dem in der Figur gezeichneten Beispiel des näheren   hervor. i ist   der fahrbare Schlackenbrecher mit dem Brechwerk   2,   das von oben durch den Stutzen 3 beschickt wi--d, 4 sind zwei Bunker, unter welche nacheinander der Schlackenbrecher gefahren werden soll, 5 ist die Schnurre zur Verbindung der Bunker mit dem Schlackenbrecher, 6 ist die oben verlegte Saugleitung mit den Anschlüssen 7 und 8.   Erfindungsgemäss   ist am Schlackenbrecher der Saugleitungsanschluss 9 unter den Wagenkasten verlegt, an diesen schliesst sich ein fest am Wagen verlegtes Rohr IO, dessen freies Ende II nach oben gebogen ist und durch ein kurzes   Schlauchstück I2   mit dem Anschlussstutzen 7 der Saugleitung 6 verbunden wird.

   Die Stirnwand I3 des Brechers ist vollkommen frei und wird durch den Anschluss der Saugleitung nicht behindert.   I4   und I5 sind Stochlöcher, um bei Verstopfung der   Saugleitung die Förderung durch   Stochen wieder in Gang bringen zu können. Diese werden e-findungsgemäss nach der freien St irn-   wand-rj zu   angeordnet, so dass sie von hier bequem bedient werden können. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
I. Fahrbarer Schlackenbrecher für Saugluftförderung mit einseitig angeordnetem Brechwerk, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugluftanschluss unter dem Wagen liegt. 

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Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass de Saugleitungsanschluss als Rohr fest unter den Wagen verlegt ist.

   3. Einrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende des Saugleitungsrohres nach oben gebogen ist zum Anschluss an die oben liegende Saugleitung.

   4. Einrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch Stochlöcher für die Saugleitung an der freien Stirnwand des Brechers. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.