AT78830B - Anlage zum Verladen bzw. Stapeln von Massen- oder Stückgütern. - Google Patents
Anlage zum Verladen bzw. Stapeln von Massen- oder Stückgütern.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Anlage zum Verladen bzw. Stapeln von Massen- oder Stückgütern. Gegenstand der Erfindung ist eine Weiterausbildung der Anlage zum Verladen bzw. Stapeln von Massen-und Stückgütern nach dem Patente Nr. 78829 und besteht im wesent- lichen darin, dass zwecks schnellerer und fortlaufender Rückverladung des Gutes von der Halde nach der festen Brücke auf der Schwenkbrücke aber dem diese Brücke versorgenden Drehtische und konzentrisch zu ihm ebenfalls ein Drehtisch angeordnet ist, welcher das rückverladene Gut von einem in bekannter Weise in der Schwenkbrücke gelagerten Förder- bande oder dgl. zugeführt erhält, das seinerseits das Gut von einem an den Drehkran an- gehängten, fahrbaren Trichter empfangt. Die Zeichnung veransehÅaulicht die Ausführungsform der Anlage gemäss der Erfindung in Seitenansicht Bei der Rückverladung mittels Drehkranes nach dem Patente Nr. 78829 vergeht immer eine gewisse Zeit, bis der Drehkran k mit dem gefüllten Greifer nach dem auf der festen Brücke angeordneten Entladetrichter l und leer wieder zurückfährt. Um diesen Zeitverlust zu vermeiden und die Rückverladung fortlaufend zu gestalten, ist gemäss der Erfindung an den Greiferdrehkran k unmittelbar ein fahrbarer Triehter l angehängt, der stots im Drehkreise des Auslegerendes des Drehkranes bleibt. Unterhalb des Trichters, Ist in der Schwenkbrücke c ein endloses Förderband in oder ein anderes Fördermittel an- geordnet, welches das rückvertadene Gut dem auf der Schwenkbrücke e konzentrisch zur Drehachse d gelagerten Drehtische n zuführt, von dem es durch einen Abstreicher o, der vorteilhaft an der festen Drücke a festliegt, nach einem Trichter oder einem Förderbande, z. B. dem dann umgekehrt bewegten c geleitet und seinem Bestimmungsorte zugeführt wird. Der Antrieb des Drehtisches n erfolgt unabhängig von der Bewegung der Schwenk- brücke, so dass auch die Rückverladung auf die feste Brücke in jeder Stellung der Schwenk- brücke gewährieistet ist, Bei dieser Ausbildungsart der Anlage braucht der Drehkran k nicht mehr die ganze Schwenkbrücke hin und zurück zu durchfahren, sondern bleibt solange an einer Stelle stehen, bis der betreffende Teil der Halde rückverladen ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- Gut durch ein in bekannter Weise in der Schwenkbrucke angeordnetes Förderband (m) oder dgl. zug führt sowie durch einen Abstreicher (o) entnommen wird. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE78829X | 1916-03-27 | ||
| AT78830T | 1916-11-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT78830B true AT78830B (de) | 1919-10-25 |
Family
ID=25604190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT78830D AT78830B (de) | 1916-03-27 | 1916-11-21 | Anlage zum Verladen bzw. Stapeln von Massen- oder Stückgütern. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT78830B (de) |
-
1916
- 1916-11-21 AT AT78830D patent/AT78830B/de active
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