AT76817B - Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen. - Google Patents
Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen.Info
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<Desc/Clms Page number 1> Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Relbungskupplungen. Da sich die Verwendung von rein elektromagnetischen Reibungskupplungen in sehr vielen Fällen infolge der bedeutenden Herstellungs- und Unterhaltungskosten als unwirtschaftlich, die Herstellung für grosse Kraftübertragungen sogar als nicht lohnend und oft kaum ausführbar erweist, sind durch das Bestreben, das Anwendungsgebiet der bekannten EMI1.1 wirtschaftliche elektromagnetische Bewegungsvorrichtung, die auf einfache Art die erforderliche gleitende Längsbewegung des Einrückgliedes erzeugt, ist bisher nicht vor- EMI1.2 kupplungen sind, soweit sie sich überhaupt verwendbar zeigten, in Herstellung und Betrieb deshalb sehr teuer, weil sie die auf Fernwirkung beruhenden Hebemagnete (Hufeisenmagnete, Tauchmagnete) verwenden, deren Fernwirkungsbereich und damit deren Stärke von der Grösse der Kupplung abhängig ist. Diese Elektromagnete sind infolge ihres grossen Stromverbrauchs äusserst unwirtschaftlich. Bei der vorliegenden Neuerung indessen wird der für solche Fälle vorteilhafte, eingekleidete, auf Tragwirkung beruhende, drehbare Elektromagnet zut unmitttelbaren SchuLbewegung angewendet. Sein Ankerabstand und die Tragwirkung bleiben von Anfang bis zu Ende der Einrückbewegung dieselben und der Stromverbrauch ist infolgedessen der denkbar geringste. Die Drehbewegung des Ankers wird durch Verwendung von Klauen, deren Flächen aufeinander gleiten, unmittelbar in die erforderliche Schubbewegung übergeleitet. EMI1.3 aufgekeilt und mit ihm drehbar der Elektromagnet d, der nach Einschaltung dos Stromes seinen auf der anderen zu kuppelnden Welle drehbar gelagerten, mit Klauen b versehenen Anker c in seiner Drehrichtung mitnimmt, so dass durch die gegenseitige Verschiebung der sich gegenüberstehenden Klauenflächeu des Ankers und des auf einem Keil verschiebbar angeordneten Einrückgliedes a die Einrückung der Kupplung erfolgt. Durch paarweise Anordnung der Klauen b wird ein Verecken des Einrückteiles a vermieden. Es unterstützt der vom Anker zu überwindende Gegendruck in Richtung der Wellenachse die Anziehungskraft und damit die Reibung des Elektromagneten, so dass hiefur nur ein ganz geringer Stromverbrauch auftritt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- Dinse Art der elektromagnetischen Einrückung eignet sich gleich gut für sämtliche Reibungskupplungen, die einen Längsschub erfordern, sowohl für kleine als auch für die EMI1.4 rATEXT. AXSPRUCH : Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen, dadurch gekenn- zeichnet, dass der gleitende Liingsschub des Einrückgliedes durch einen sich mit der Triebwolle drehenden Elektromagneten erzeugt wird, dessen Anker nut Klauen versehen ist, die auf entgegengesetzten Klauen der EinrUckmuffe gleiten und dadurch diese auf der Wolle verschieben. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE76817X | 1914-08-28 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT76817B true AT76817B (de) | 1919-06-25 |
Family
ID=5637597
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT76817D AT76817B (de) | 1914-08-28 | 1917-11-30 | Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT76817B (de) |
-
1917
- 1917-11-30 AT AT76817D patent/AT76817B/de active
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