AT76817B - Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen. - Google Patents

Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen.

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    Elektromagnetische   Einrückvorrichtung für   Relbungskupplungen.   



   Da sich die Verwendung von rein elektromagnetischen Reibungskupplungen in sehr vielen Fällen infolge der bedeutenden Herstellungs- und Unterhaltungskosten als unwirtschaftlich, die Herstellung für grosse Kraftübertragungen sogar als nicht lohnend und oft kaum ausführbar erweist, sind durch das Bestreben, das Anwendungsgebiet der bekannten 
 EMI1.1 
 wirtschaftliche elektromagnetische Bewegungsvorrichtung, die auf einfache Art die erforderliche gleitende Längsbewegung des Einrückgliedes erzeugt, ist bisher nicht vor- 
 EMI1.2 
 kupplungen sind, soweit sie sich überhaupt verwendbar zeigten, in Herstellung und Betrieb deshalb sehr teuer, weil sie die auf   Fernwirkung   beruhenden Hebemagnete (Hufeisenmagnete, Tauchmagnete) verwenden,

   deren   Fernwirkungsbereich   und damit deren Stärke von der Grösse der Kupplung   abhängig   ist. Diese Elektromagnete sind infolge ihres grossen Stromverbrauchs äusserst unwirtschaftlich. 



   Bei der vorliegenden Neuerung indessen wird der für solche Fälle vorteilhafte, eingekleidete, auf Tragwirkung beruhende, drehbare Elektromagnet zut unmitttelbaren SchuLbewegung angewendet. Sein Ankerabstand und die Tragwirkung bleiben von Anfang bis zu Ende der Einrückbewegung dieselben und der Stromverbrauch ist infolgedessen der denkbar geringste.

   Die Drehbewegung des Ankers wird durch Verwendung von Klauen, deren Flächen aufeinander gleiten, unmittelbar in die erforderliche Schubbewegung übergeleitet. 
 EMI1.3 
 aufgekeilt und mit ihm drehbar der   Elektromagnet   d, der nach Einschaltung dos Stromes seinen auf der anderen zu kuppelnden Welle drehbar gelagerten, mit   Klauen     b   versehenen Anker c in seiner Drehrichtung mitnimmt, so dass durch die gegenseitige Verschiebung der sich gegenüberstehenden   Klauenflächeu   des Ankers und des auf einem Keil   verschiebbar angeordneten Einrückgliedes a   die Einrückung der Kupplung erfolgt. 



  Durch paarweise Anordnung der Klauen b wird ein Verecken des Einrückteiles a vermieden. Es unterstützt der vom Anker zu   überwindende   Gegendruck in Richtung der Wellenachse die Anziehungskraft und damit die Reibung des Elektromagneten, so dass hiefur nur ein ganz geringer Stromverbrauch auftritt. 

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Claims (1)

  1. Dinse Art der elektromagnetischen Einrückung eignet sich gleich gut für sämtliche Reibungskupplungen, die einen Längsschub erfordern, sowohl für kleine als auch für die EMI1.4 rATEXT. AXSPRUCH : Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen, dadurch gekenn- zeichnet, dass der gleitende Liingsschub des Einrückgliedes durch einen sich mit der Triebwolle drehenden Elektromagneten erzeugt wird, dessen Anker nut Klauen versehen ist, die auf entgegengesetzten Klauen der EinrUckmuffe gleiten und dadurch diese auf der Wolle verschieben. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT76817D 1914-08-28 1917-11-30 Elektromagnetische Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen. AT76817B (de)

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