AT75129B - Elastisches Rad. - Google Patents

Description

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  Elastisches Rad. 



   Vorliegende Erfindnng betrifft ein Rad mit zwischen konzentrischen Kränzen angeordneten Gummik0rpern und besteht darin, dass in einen aus   Hol < , Papiermache oder dgl.   gebildeten Radkranz, der mit einem Innenreifen versehen ist und mittels nachstellbarer Speichen mit der Radnabe in Verbindung steht, Pfropfen aus Gummi, Kunstgummi oder einem anderen elastischen Material in Abständen derart radial eingepresst werden, dass sie einerseits auf dem Innenreifen anliegen, andererseits über den Radkranz nach aussen vorstehen, so dass ein über die vorstehenden Enden der Gummikörper geschobener Aussenreifen bew. Laufreifen gegen den sich die   Gummikörper   anpressen, den elastischen Lauf des Rades ermöglicht. 



   In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Rades gemäss der Erfindung dargestellt. und zwar zeigt Fig. 1 eine Ansicht des Rades, Fig. 2 eine Draufsicht des Rades ohne den Aussenreifen und Fig. 3 die Innenfläche des   Ausscnreifens.   
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 Randkranz H mit runden oder eckigen oder anders gestalteten, radial geführten Bohrungen versehen, in welche Propfen P derart   eingepresst sind,   dass sie einerseits auf dem Innenreifen j anliegen, andereseits aber um zirka   10 b) s   20 mm über den Rand des Radkranzes H vorstehen. Über die vorstehenden   Enden der Gnmmipunfer   P wird nun ein 
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 dem Radkranze   H   die Gummipuffer P als elastisches Medium dazwischen zu liegen kommen.

   Die Anpressung der Pfropfen P samt dem   Randkranze H   an die Innenfläche J des Aussen- 
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 Riefen oder Rillen versehen sein   (Flg0 al  
Für leichteres Fuhrwerk. Fahrrader. luftfahrzeuge und dgl. können an Stelle massiver Pfropfen P auch mit Luft gefüllte Ballen bzw. Gummkörper verwendet werden. 



   Die beschriebenen Räder geben einen billigen Ersatz der tihlichen Gummireifenräder bei fast gleicher ELastizität, sind ausserst widerstandfähig und   danorhaft, gestatten   eine leichte Reparatur und sind für alle Art von Fuhrwerk geeignet 
PATENTANSPRÜCHE :
1. Elastisches Rad mit zwischen konzentrischen Kranzen angeordneten Gummikörpern, gekennzeichnet durch in einem mit   Innenrflfen   (J) versehenen Radkranz (H) aus Holz, Papier, Papiermaché oder dgl. in Abstanden in radiale Bohrungen eingepresste Pfropfen (P) aus Gummi, Kunstgummi oder anderem elastischen Material, die sich gegen den Innenreifen (J) stützen und mit ihren aus dem Radkranz   (H)   vorstehenden Enden gegen einen 
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Claims (1)

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