AT75101B - Elastisches Rad. - Google Patents
Elastisches Rad.Info
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- articulated
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Elastisches Rad. EMI1.1 EMI1.2 eine volle Speiche, welche aus zwei Teilen 19 und 20 besteht, die nahe an der verbreiterten Büchse 15 der Speiche 14 aneinander angelenkt sind. Der durch die verbreiterte Büchse 15 und Stutzen 16 sich erstreckende Teil 20 der vollen Speiche ist an die äussere Felge 21 angeschlossen, die mit der üblichen Bereifung 22 versehen ist. Der Toil 19 der vollen Speiche ist in der rohrförmigen Speiche 14 verschiebbar. Der innere Felgenkranz 13 ist mit einer Felge 23 von V-förmigem Querschnitt fest EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Iftkissen 24. Da die Felge 21 und der äussere Speichenanteil 20 fest miteinander verbunden sind, so vorschieben sich diese Teile gemeinsam miteinander. Infolgedessen be- wegen sich diejenigen Speichen SO, die sich nicht in lotrechter Stellung zum Erdboden EMI2.2 zu verhindern. Durch die teleskopartige Anordnung der Speichenteile 14 und 19 ist ferner eine luftkissenartige Polsterung in der Speiche herbeigeführt. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Elastisches Rad mit zwischen Kranz und Nabe gelagertem, zur Abfederung dienendem Luftschlauch und äusserer, in der Umfangsrichtung gegenüber dem Radkörper beweglich angeordneter Radfelge, dadurch gekennzeichnet, dass ein Teil der den inneren Felgenkranz (23) haltenden Speichen (14) rohrförmig ausgebildet ist und dass in diesen EMI2.3 äusseren starren Felge (21) verbunden sind, wodurch zugleich in den rohrförmigen Speichen Luftpuffer gebildet werden.
Claims (1)
- 2. Elastisches Rad nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die rohrförmigen Speichen (14) in der Nähe des inneren Felgenkranzes (23) in der Radebene nach beiden Seiten zu erweiterten Büchsen (15) ausgebildet sind und dass die verschiebbaren vollen Speichen (19, 20) an der Stelle dieser Büchsen gelenkig sind, um bei Verschiebung der äusseren bereiften Felge (21) gegenüber dem inneren Felgenkranz (23) eine Verschwenkung der gelenkigen vollen Speichen (20) innerhalb der erweiterten BUch. en (15) zu ermöglichen.3. Elastisches Rad nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die an den gelenkigen Speichen (20) sitzenden Segmente (25) je zwei halbe Luftpolster (24), welche versetzt zu den Segmenten angeordnet sind, umfassen und dass der innere Felgenkranz (23) und die Segmente (25) die Luftpolster (24) mit U-förmigen Flanschen umfassen.4. Elastisches Rad nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass in den erweiterten Büchsen (15) Kugellager (27, 28) vorgesehen sind, um die Reibung der verschiebbaren Speichen (20) gegenüber der erweiterten BUchsen (15) der hohlen Speichen (14) zu vermindern.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT75101T | 1914-02-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT75101B true AT75101B (de) | 1918-12-27 |
Family
ID=3596729
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT75101D AT75101B (de) | 1914-02-23 | 1914-02-23 | Elastisches Rad. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT75101B (de) |
-
1914
- 1914-02-23 AT AT75101D patent/AT75101B/de active
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