AT75098B

AT75098B - Selbststeuerndes Flugzeug zum selbsttätigen Bombenabwurf.

Info

Publication number: AT75098B
Authority: AT
Inventors: Alexander Geza Fenyoe
Original assignee: Alexander Geza Fenyoe
Priority date: 1916-06-26
Filing date: 1916-06-26
Publication date: 1918-12-27

Description


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   Bomben abgeworfen sind, im weiteren Laufe seiner Bewegung einen Zapfen 25 erreicht, den er mitnimmt und au ? diese Weise die Spannungsverbindung der Feder 18 löst, 80 dass   sich das   Höhensteuer   nunmehr unter der einseitigen Wirkung der Feder 19 befindet, die es jäh herunterzieht und auf diese Weise das'Flugzeug zum Absturz bringt. 



   An der Spitze der Motorwelle 6 sitzt ein   Aufschlagzünder.   26, der beim Aufschlagen des Flugzuges beim Absturze durch die hohle Welle hindurch Sprengkörper 27 zur Explosion bringt, wodurch das Flugzeug zerstört wird. 



   Die   Seitenstonerung   des Flugzeuges erfolgt in bekannter Weise durch ein   Steuer 28,   das keiner Verstellung bedarf, da die gegobene   Flugricbtung   ohnedies beibehalten wird. Die Richtung wird dem   Flugzeugo   durch Schienen erteilt, die entsprechend eingestellt sind und von denen ans das   Flengzeng   abgolassen wird. 



   PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Selbststeuerndes Flugzeug zum selbsttätigen Bombenabwurf, gekennzeichnet durch ein auf vorher bestimmte Höhe einstellbares Höhensteuer, das nach bestimmter Flugzeit, sobald sämtliche Bomben abgeworfen sind, das Flugzeug zum Absturze bringt, wobei eine Sprengladung das Flugzeug zerstört.

Claims

2. Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die Bewegung eines die Bomben tragenden endlosen Bandes als auch jene des Höhensteuers \on der Welle der Luftschraube des Flugzeuges abgeleitet wird.

3. Flugzeug nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein an der Luft- schraubenwelle aufgekeiltes Rad mit entsprechender Übersetzung ein über zwei Rollen geführtes endloses Band bewegt ; das mit Haken versehen ist, die Bomben tragen, welche nacheinander selbsttätig abgelassen werden, sobald der erste und die folgenden Haken auf die zweiten Rolle gelangen.

4. Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Schraubenwelle ein Zahnrad aufgekeilt ist, in das eine Zahnstange eingreift, die durch ein System von Lenkern, Hebeln und Zugfedern mit dem Höhensteuer in Verbindung steht, welches selbsttätig gesenkt wird, sobald Zahnstange und Rad ausser Eingriff gelangen. EMI2.2 Bande für die Bomben ein Haken angebracht ist, der nach Abwurf sämtlicher Bomben und sobald Zahnstange und Rad ausser Eingriff gelangt sind, die Verspannung des Höhensteuers löst, so dass dieses durch die Einwirkung einer einzigen Zugfeder auf das Hebelsystem jäh umgestellt wird.

6. Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die hohle Luftschrallbenwelle an ihrem freien Ende einen Aufschlagzünder trägt, der nach dem Absturz des Flugzeuges eine um die Welle herum angebrachte Sprengladung zur Explosion bringt.